Харьков Форум Реклама
  Харьков Форум > Харків > Головний

Старий 4.06.2010, 16:57   #41
cheeks
 
Аватар для cheeks
 
Реєстрація: 26.02.2007
Адреса: Ио, Третье Кольцо Сатурна
Дописів: 12 138
 
главная причина убогости ГЭТа - его по сути ничейность (государствекнное - считай ничье и хозяина нет) и льготники, проезд которых государство упорно не хочет компенсировать.

более глубинная причина - хохляцкое желание иметь миллион, не шевеля задницей. И именно поэтому даже в частных транспортных компаниях водители газелей отключают спидометр, чтоб хозяин не смог узнать истинного пробега машины, а в трамвае кондукторы толкают левые талоны, кладя выручку себе в карман.

посему, покуда у транспорта в городе не будет одного на всех настоящего хозяина, держащего персонал (водителей, кондукторов и прочию шушеру) в ежовых рукавицах, пордяка в структуре не видать.

щас ктото завопит о монополии и о взлете цен напроезд. отвечу загодя: у анс рынок, и никто не будет в убыток себе ставить такую цену, чтоб народ перестал ездить. ПлАтите в маршрутке 3.25, а в метро 1.50 орете много? Значит не много, значит можно без ущерба для пассажиропотока сделать цену (единую для всегогор.транспорта) в 5 гривен.

вот пока вместо воплей на форуме пипл не озаботится о поиске работы рядом с домом, о отсутсвии необходимости писюрить с ХТЗ на конный только потому, что там пучек укропа на 7 копеек дешевле - вот цена проезда и не будет иметь тенденции к снижению.

этож элементарно - пока стабильно платят - зачем снижать цену?


    Вгору
Старий 4.06.2010, 17:34   #42
Nick0las
 
Аватар для Nick0las
 
Реєстрація: 20.03.2007
Адреса: Харьков
Дописів: 4 174
 
Цитата:
Допис від Дальновид
Поправка - покупают 300 троллейбусов. С учетом того, что сейчас в Харькове числится 261 троллейбус, из них примерно треть не работает - вполне может быть
При том что примерно половина троллей если не больше это новые тролзы которых всего около 70, можно сделать вывод что сейчас на маршрутах не более 150 машин.
Цитата:
Допис від cheeks
так что нужно именно выбросить на свалку истории _весь_ гортранспорт, тот что ездит по нашим дорогам сегдоня, и заменить его 3-4 сотнями низкопольных автобусов и траликов. в КИеве кста так и сделали - ходят красивые желтенькие ЛАЗы и все щасливы. В такой автобус хоть на противно зайти.
Мне из гор транспорта в основном на богданах А-091, А-092 и БАЗ-32215 ездить доводится. Вполне нормальная техника, особенно для наших дорог. Большим автобусам будет трудно ездить по нашим улицам пока *****и которым очень надо поставить машину будут парковаться на обочине а всякие таксюки будут занимать остановочные карманы.

Цитата:
Допис від cheeks
вот пока вместо воплей на форуме пипл не озаботится о поиске работы рядом с домом, о отсутсвии необходимости писюрить с ХТЗ на конный только потому, что там пучек укропа на 7 копеек дешевле - вот цена проезда и не будет иметь тенденции к снижению.
Интересно где вы видели например 200 тыс рабочих мест на салтовке. В городе не раз предпринимались попытки поселить людей рядом с домом но вырастает новое поколение и все, снова все живут в одном месте а работают как повезет. При этом если уборщица или продавщица может работать в где угодно, рядом с домом, то квалифицированый рабочий может работать только на определенных предприятиях, квалифицированый инжинер, или ученый или преподователь - тоже. Вот и приходится людям ездить хрен знает куда.
Про пучок укропа - я вообще воспринимаю как сказки. У меня мама пенсионерка, я не могу себе представить чтобы она кудато ехала потому что там дешевле. Все покупается в ближайших магазинах и на ближайшем рынке. Ездить ей просто физически и морально тяжело. Мне кажется что бабки которые едут в транспорте якобы на рынок в другом конце города на самом деле едут нянчить внуков, или гдето подработать, или еще по каким-то реальным делам.


__________________
Мои фотоработы на yandex и на IO.
    Вгору
Старий 4.06.2010, 17:39   #43
Дальновид
 
Аватар для Дальновид
 
Реєстрація: 2.11.2009
Адреса: Салтовка
Дописів: 9 084
 
Цитата:
Допис від Nick0las
При том что примерно половина троллей если не больше это новые тролзы которых всего около 70, можно сделать вывод что сейчас на маршрутах не более 150 машин.
Их всего 90


    Вгору
Старий 4.06.2010, 17:56   #44
3em
 
Аватар для 3em
 
Реєстрація: 16.02.2006
Адреса: Элитная Салтовка
Дописів: 32 424
 
Цитата:
Допис від Богдан21
мне пох..мне жалко только то, что происходит с некогда хорошим метро.
и что с ним происходит? Сегодня 2 раза ездил - всё в порядке


__________________
Что такое красота - когда в доме два кота
    Вгору
Старий 4.06.2010, 17:58   #45
cheeks
 
Аватар для cheeks
 
Реєстрація: 26.02.2007
Адреса: Ио, Третье Кольцо Сатурна
Дописів: 12 138
 
действительно квалифицированному рабочему, инженеру илди профессору в нормальном государстве гор.транспорт не нужен.

а вот то, что салтовку построили непойми исходя из чего - я не знаю.
Коммунар, Хартрон, ХТЗ, Рогань, Пятихатки - типичные поселки около градообразующих предприятий. а вот для чего салтовка - сам удивляюсь. впрочем, если забить на развитие ГЭТа и прорыть метро на северную и в сторону 602 мрн. то и на салтовке транспортная проблема будет решена


    Вгору
Старий 4.06.2010, 18:06   #46
arkadyt
 
Аватар для arkadyt
 
Реєстрація: 26.09.2006
Дописів: 3 349
 
надо организовать митинг на тему 234го

Надеюсь Гепа сдохнет до осени


__________________
Väikeses salu on sageli suured jänesed
    Вгору
Старий 4.06.2010, 18:49   #47
dubishe
 
Аватар для dubishe
 
Реєстрація: 6.12.2006
Адреса: Харьков
Дописів: 4 897
 
Цитата:
автобусов ЛАЗ-Е183
Пардон но E183 к автобусам имеет отношение только цветом кузова.Сие есть тролейбус


__________________
-Кто это там гавкает?
-С тобой, свинья, томагавкает президент США!
    Вгору
Старий 4.06.2010, 18:55   #48
Kceniya
 
Аватар для Kceniya
 
Реєстрація: 11.09.2008
Адреса: Харьков
Дописів: 425
 
После реформы у Дафи резко доходы поднимутся, всем теперь лень будет на базар шлепать, а на конечной у Дафи с кучей сумок будет удобнее садиться, чем на Караване.


    Вгору
Старий 4.06.2010, 18:56   #49
Дальновид
 
Аватар для Дальновид
 
Реєстрація: 2.11.2009
Адреса: Салтовка
Дописів: 9 084
 
Цитата:
Допис від dubishe
Пардон но E183 к автобусам имеет отношение только цветом кузова.Сие есть тролейбус
Пардон, ошибся буквай


    Вгору
Старий 4.06.2010, 20:25   #50
Nick0las
 
Аватар для Nick0las
 
Реєстрація: 20.03.2007
Адреса: Харьков
Дописів: 4 174
 
Цитата:
Допис від cheeks
действительно квалифицированному рабочему, инженеру илди профессору в нормальном государстве гор.транспорт не нужен.
Слова типичного принципиального автофила. Мой отец, к стати профессор, уже лет 25 как может позволить купить себе машину, только почему-то этого не делает. Просто тем кто утром едет на работу а вчечером домой при наличии удобного транспорта машина не нужна.


__________________
Мои фотоработы на yandex и на IO.
    Вгору
Старий 4.06.2010, 20:58   #51
Kvakva_1
 
Аватар для Kvakva_1
 
Реєстрація: 30.05.2009
Адреса: Самая Холодная Гора
Дописів: 5 577
 
Цитата:
Допис від Дальновид
Кстати, власти города не заявляют о сокращении трамвайной и троллейбусной сети (хотя это скорее всего сказки)
не-не не заявляют. просто будет выполнен капитальный ремонт рельс с закаткой оных под асфальт
добавлено
Цитата:
Допис від Kceniya
После реформы у Дафи резко доходы поднимутся, всем теперь лень будет на базар шлепать, а на конечной у Дафи с кучей сумок будет удобнее садиться, чем на Караване.
...лобберы хреновы


    Вгору
Старий 4.06.2010, 21:13   #52
Peter Pan
 
Аватар для Peter Pan
 
Реєстрація: 29.01.2008
Адреса: The 2nd star to the right
Дописів: 34 905
Цитата:
Допис від Kvakva_1
...лобберы хреновы
Лоббисты Лоббер (англ. "lobber") - это хам, тупица.


__________________
Never try to understand Neverland.
    Вгору
Старий 4.06.2010, 21:17   #53
Inula
 
Аватар для Inula
 
Реєстрація: 18.04.2009
Адреса: Гиевка
Дописів: 4 177
 
Цитата:
Допис від Nick0las



Про пучок укропа - я вообще воспринимаю как сказки.Мне кажется что бабки которые едут в транспорте якобы на рынок в другом конце города на самом деле едут нянчить внуков, или гдето подработать.
Или просто развеяться и покататься на халяву.


__________________
За этот ад, за этот бред, пошли мне сад...
    Вгору
Старий 4.06.2010, 21:55   #54
Kvakva_1
 
Аватар для Kvakva_1
 
Реєстрація: 30.05.2009
Адреса: Самая Холодная Гора
Дописів: 5 577
 
Цитата:
Допис від Peter Pan
Лоббисты Лоббер (англ. "lobber") - это хам, тупица.
Питер спасибо за краткий курс английского Но в контексте темы - власти и Дафи всетаки лобберы


    Вгору
Старий 4.06.2010, 22:04   #55
Peter Pan
 
Аватар для Peter Pan
 
Реєстрація: 29.01.2008
Адреса: The 2nd star to the right
Дописів: 34 905
Цитата:
Допис від Noki
власти - лоббисты
Дафи - лобберы
пассажиры - лобстеры (под властям и Дафи)
Осталось выяснить, кто в Харькове гангстеры?


__________________
Never try to understand Neverland.
    Вгору
Старий 4.06.2010, 22:29   #56
Postoronniy
 
Аватар для Postoronniy
 
Реєстрація: 4.02.2005
Адреса: Харьков, Москва, Киев, далее - везде :)
Дописів: 2 204
 
Нечего и выяснять, они носят погоны и фуражки, чтобы их сразу можно было узнать.


__________________
Who is John Galt?
    Вгору
Старий 4.06.2010, 22:30   #57
cheeks
 
Аватар для cheeks
 
Реєстрація: 26.02.2007
Адреса: Ио, Третье Кольцо Сатурна
Дописів: 12 138
 
Цитата:
Допис від Nick0las
Слова типичного принципиального автофила. Мой отец, к стати профессор, уже лет 25 как может позволить купить себе машину, только почему-то этого не делает. Просто тем кто утром едет на работу а вчечером домой при наличии удобного транспорта машина не нужна.
есть люди, природой не предназначенные для управления механическим транспортным средством. Если это токарь -велкам в трамвай, профессора же должен возить персональный шофер, что кстати в СССР и было.
в то, что трамвай удобнее персонального авто я никогда не поверю.


    Вгору
Старий 4.06.2010, 22:47   #58
Reset
 
Аватар для Reset
 
Реєстрація: 17.08.2005
Адреса: я где-то рядом
Дописів: 35 756
 
Цитата:
Допис від Peter Pan
Лоббисты Лоббер (англ. "lobber") - это хам, тупица.
Во во!! И так и так - правильно


__________________
Почётный доктор *******олог
    Вгору
Старий 4.06.2010, 22:52   #59
Klez
 
Аватар для Klez
 
Реєстрація: 14.06.2007
Адреса: Оттуда
Дописів: 13 641
 
Цитата:
Допис від KARKADE
Было бы хорошо, если бы водил маршруток заставили соблюдать ПДД
я думаю это нереально, т.к. маршрутки находятся под централизованной протекцией


__________________
° 。 ° ˚* _Π____*
˚ ˛ •˛•*/____ /~\
˚ ˛ •˛• | 田 田 |門|
    Вгору
Старий 4.06.2010, 22:52   #60
Reset
 
Аватар для Reset
 
Реєстрація: 17.08.2005
Адреса: я где-то рядом
Дописів: 35 756
 
Цитата:
Допис від cheeks
есть люди, природой не предназначенные для управления механическим транспортным средством.
Где у тебя графа "назначение", заполненная природой?

Цитата:
Допис від cheeks
Если это токарь -велкам в трамвай, профессора же должен возить персональный шофер, что кстати в СССР и было.
Не поверишь - в СССР и токари иногда ездили на машине (у меня дядька, правда - шлифовщик высококлассный, а не токарь - спокойно лётал на копендосе ).. А профессиональные водители были не у всех профессоров.

Цитата:
Допис від cheeks
в то, что трамвай удобнее персонального авто я никогда не поверю.
Если это нормальный трамвай (а не та развалина, которые сейчас ездят) и ходит в нормальном режиме (а не как сейчас - раз в 20 минут), то:
1) Мне не надо осуществлять его ТО и следить за состоянием его агрегатов
2)Я не думаю где припарковать трамвай
3) Я провожу в нем около 20 минут в день (а не стою в пробках по часу) и мне пофиг на сколько комфортный у него салон - я не успею устать пока доеду.
4) я не веду трамвай, а спокойно наблюдаю город из окна, или сплю.

Ну это чисто моё ИМХО. Просто я как-то с детства люблю трамваи. Исторический вид транспорта... практически - раритет.


__________________
Почётный доктор *******олог
    Вгору

Параметри теми Пошук у темі
Пошук у темі:

Розширений пошук

Харьков Форум > Харків > Головний

Швидкий перехід



© 2003–2021, kharkovforum.com