Подскажите, пожалуйста, хороший сервис по Mazda!

Crossfire · 04.04.2010

Подскажите, пожалуйста, хороший сервис по Mazda!

Есть Mazda RX-8 2006 год, соответственно с роторно-поршневым двигателем 1.3, походу прогорела прокладка и масло погнало в тосол, или еще что-то в общем антифриз с масляной пленкой, дымит, не тянет и херово заводится. В Харькове есть место где сделают, или хотя бы продиагностируют такой агрегат? В нашем колхозе никто ничего понять не может, а машинка дорогая и очень резвая :yahoo:

, в расход пускать не хочется

помогите ибо без колес совсем невесело

Crossfire · 04.04.2010

dedd сказав(ла):
К официалам обратись

Она дешевле стоит чем мне посчитали в Москве у официала

во-вторых поставлялись ли они в Украину? Есть ли у украинских официальных дилеров опыт по таким машинам?

dedd сказав(ла):
К официалам обратись - акко-инвест
Харьков, ул. 1-ой Конной Армии, 44-а Тел.: (057) 750 15 25 (057) 756 44 00

За телефон спасибо, завтра наберу, еще ищутся варианты :пиво:

Crossfire · 04.04.2010

dedd сказав(ла):
Лучше к официалам, чем к какому-то Михалычу в подворотнюю

Буду пробовать. З.Ы. Репа не лезет

F350 · 04.04.2010

Обратись к пользователю vtec - у него была такая, может он поможет, тем более он в этой сфере работает.

Alex-80 · 04.04.2010

Правила експлуатации роторных моторов
Мазда РХ-8

1 - прогревать мотор (до половины между холодным положением и стандартным посередине) до того как трогать педаль акселератора
2 - если завели двигатель нужно прогреть согласно П1, сразу глушыть противопоказано, потому что мотор захлебнется при следующем старте избытком топлива. Ето создаст проблемы при выезде с гаража, потому думайте наперед, глушыть сразу очень противопоказано
3 - не превышать 4000 об до того как двигатель прогреется полностью (на приборе стрелка должна быть на середине пути)
4 - раз в день надо хорошо проехатся (переключаясь возле красной зоны) секунд 10-15, ето позволяет сжечь угольные соединения которые откладываются
5 - перед тем как заглушыть двигатель, подержыте 10с на холостом ходу, потом поддайте до красной зоны, как упадет до уровня холостого хода выключите зажыгание

Основные правила обслуживания:
1 - проверять уровень масла на каждой заправке или чаще, чем чаще тем лучше.
2 - для тех кто давит на газ, есть смысл добавлять в топливо масло для 2х тактных двигателей в строгой пропорции, ето позволит продлить жызнь вкладышам ротора, однако убавит на 5-10% мощность (за надежность надо платить мощностью, на заряженых авто % меньше, тк там можно увеличить подачу топлива)

Потом еще допишу как закончу перевод.

Эти инструкции были написаны членами рх клуба в США. И наездили они как минимум 100тис миль (150тис км) на каждом автомобиле, в большынстве случаев пробег до кап ремонта был 200-250тис миль (320-400тис км). Потому учитывая опыт более опытных людей критика даной инструкции бесполезна, пока автор не покажет свой РХ с пробегом больше 200тис км на родном моторе.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

DUNDIK · 04.04.2010

машинка огонь :клас:

Alex-80 · 04.04.2010

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Crossfire · 04.04.2010

Alex-80 сказав(ла):
Правила експлуатации роторных моторов
Мазда РХ-8

1 - прогревать мотор (до половины между холодным положением и стандартным посередине) до того как трогать педаль акселератора
2 - если завели двигатель нужно прогреть согласно П1, сразу глушыть противопоказано, потому что мотор захлебнется при следующем старте избытком топлива. Ето создаст проблемы при выезде с гаража, потому думайте наперед, глушыть сразу очень противопоказано
3 - не превышать 4000 об до того как двигатель прогреется полностью (на приборе стрелка должна быть на середине пути)
4 - раз в день надо хорошо проехатся (переключаясь возле красной зоны) секунд 10-15, ето позволяет сжечь угольные соединения которые откладываются
5 - перед тем как заглушыть двигатель, подержыте 10с на холостом ходу, потом поддайте до красной зоны, как упадет до уровня холостого хода выключите зажыгание

Основные правила обслуживания:
1 - проверять уровень масла на каждой заправке или чаще, чем чаще тем лучше.
2 - для тех кто давит на газ, есть смысл добавлять в топливо масло для 2х тактных двигателей в строгой пропорции, ето позволит продлить жызнь вкладышам ротора, однако убавит на 5-10% мощность (за надежность надо платить мощностью, на заряженых авто % меньше, тк там можно увеличить подачу топлива)

Потом еще допишу как закончу перевод.

Эти инструкции были написаны членами рх клуба в США. И наездили они как минимум 100тис миль (150тис км) на каждом автомобиле, в большынстве случаев пробег до кап ремонта был 200-250тис миль (320-400тис км). Потому учитывая опыт более опытных людей критика даной инструкции бесполезна, пока автор не покажет свой РХ с пробегом больше 200тис км на родном моторе.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Алекс, уже поздно пить боржоми, когда печень отвалилась

Alex-80 сказав(ла):
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Огромное человеческое спасибо :пиво:

DUNDIK сказав(ла):
машинка огонь

В гробу бы я ее видел... Машина конечно огонь, но проблемная до немогу

Viragon · 05.04.2010

так продай её, раз с ней такой головняк.

БЕРКОЛЬ2006 · 05.04.2010

Знаю красную, серую и белую. Года 4 назад вызывала удивление.

Denis... · 05.04.2010

Друг работает на акко,сказал что рх8 делают без проблем

Dronovich · 05.04.2010

Alex-80 сказав(ла):
Правила експлуатации роторных моторов
Мазда РХ-8

1 - прогревать мотор (до половины между холодным положением и стандартным посередине) до того как трогать педаль акселератора
2 - если завели двигатель нужно прогреть согласно П1, сразу глушыть противопоказано, потому что мотор захлебнется при следующем старте избытком топлива. Ето создаст проблемы при выезде с гаража, потому думайте наперед, глушыть сразу очень противопоказано
3 - не превышать 4000 об до того как двигатель прогреется полностью (на приборе стрелка должна быть на середине пути)
4 - раз в день надо хорошо проехатся (переключаясь возле красной зоны) секунд 10-15, ето позволяет сжечь угольные соединения которые откладываются
5 - перед тем как заглушыть двигатель, подержыте 10с на холостом ходу, потом поддайте до красной зоны, как упадет до уровня холостого хода выключите зажыгание

Ничего себе нюансы...

razzr · 05.04.2010

Советую зайти на

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

и поспрашивать там. Слышал что вроде в днепре есть мастер по роторам. А так есть в Одессе и в Киеве. Официалы сдерут в 3 шкуры и врядли сделают нормально.

Crossfire · 05.04.2010

Viragon сказав(ла):
так продай её, раз с ней такой головняк.

Я ее уже продал полгода назад

купил, покатался на ней месяц и понял что машина подобного класса должна быть только новой, и продал знакомому, это было правильное решение как я уже понял, вот он с ней и ибецца

мораль сей басни такова - не продавайте машины знакомым, ибо они заебут своими проблемами потом

а в замен я взял Газель себе, она хоть накормит и напоит, в отличии от Мазды которая последнии трусы снимает :пиво:

Елепридумал сказав(ла):
Знаю красную, серую и белую. Года 4 назад вызывала удивление.

Эта модного цвета времен 80х и первых восьмерок "Мокрый асфальт"

vtec · 06.04.2010

читать необходимо правильный ресурс

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

вот мой ремонт

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

,а на конной, моторы не делали,и делать не будут.потому что сами спрашивали,как делать.по поводу пенки цвета капучино,не сцы.там не правильная вентиляция картерных газов,вот конденсат и соберается.а по тяглу надо уже смотреть

тел.кидаю в личку

Богдан21 · 06.04.2010

Пришёл спец и разрулил