Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 21.10.2010, 22:42   #941
sl_stranik


 
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,825
 
По умолчанию
Цитата:
Правил проезда только Герои Советского Союза и Депутаты, может еще кого забыл
Подзабыли еще много категорий льготников. Например, герои Соц.Труда, стахановцы, инвалиды до 2-й группы, линейные сотрудники милиции на службе и т.д., но не было льготы у судей и прочих гос.чиновников.
Цитата:
но точно - поголовных льгот, как сейчас, тогда не было.
да и сейчас нет поголовных льгот.
Просто пенсионеров много + другие категории льготников, вот и получается что кажется что все пользуются льготами. На самом деле, Украина как и вся Восточная Европа и Россия, страдает одним и тем же, что на 1 работающего приходится в среднем 4 пенсионера. И что будет скажем через 100 лет, никто не берется даже фантазировать.


    Вверх
Старый 21.10.2010, 22:52   #942
alf911


 
 
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Мельмак
Сообщений: 15,759
 
По умолчанию
пиздить надо , просто пиздить


    Вверх
Старый 22.10.2010, 00:00   #943
Moonsters

 
Регистрация: 21.10.2010
Сообщений: 15
По умолчанию
Беспредел уже перешагнул последнюю грань, отделяющую разумных существ от неразумных.


    Вверх
Старый 22.10.2010, 05:29   #944
_Dementia_

 
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 562
 
По умолчанию
По моему мнению, вместо льгот лучше бы выдавали денежную прибавку к пенсии "на проезд". И возмущений меньше бы было, и бабок с тачками, которые целыми днями разъезжают по городу в поисках уксуса на 2 копейки дешевле (у меня дед таким отличается), да и справедливее: многие пенсионеры и прочие льготники не пользуются транспортом, либо по состоянию здоровья, либо потому что живут в деревне. Они бы на эти деньги может хоть лекарство себе какое позволили, или побаловались чем-нибудь вкусненьким... Но невыгодно это государству: так всем плати каждый месяц, а так - транспортникам компенсацию можно вообще не платить.


__________________
https://cache.mail.yandex.net/mail/4...a/img/UA/9.jpg
Tak być musi, już zmienić nie mogą niczego
Zaczajona w twych oczach tęsknota...
    Вверх
Старый 22.10.2010, 07:06   #945
alf911


 
 
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Мельмак
Сообщений: 15,759
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 7pay
кого? уточняй...
маршрутчиков


    Вверх
Старый 22.10.2010, 07:59   #946
Yakyza

 
 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Салтовка
Сообщений: 504
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от _Dementia_
По моему мнению, вместо льгот лучше бы выдавали денежную прибавку к пенсии "на проезд".
Вот вот! Но пенсионеры на такое не пойдут, там 2\3 работают на пенсии


__________________
80% мужчин имитируют вкусный борщ
    Вверх
Старый 22.10.2010, 08:19   #947
Аккая

 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 308
 
По умолчанию
[QUOTE=7pay;15633055]наши пенсионеры будут на килограммы сдавать билеты, как макулатуру)))))))))

Да,согласна))) Не учла изобретательность нашего пенсионера))))

добавлено

Цитата:
Сообщение от Дон Рэба
Так почему старики ставят себя выше других? Почему им все чего-то должны? Почему моему отцу 71 год и он до сих пор стесняется показывать удостоверение ветерана труда?
Дык с таким сыном покажешь.... Сразу в карцер)))


    Вверх
Старый 22.10.2010, 10:03   #948
maxypassion75

 
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 21
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Amura
Вчера моя бабушка пыталась сесть в маршрутку № 263, проголосовала, водитель ей не остановил. За нее проголосовала девушка, тогда он остановил, думая, что она (девушка) будет садиться. Бабушка подошла к маршрутке, начала подниматься по ступенькам, в это время водитель, видя, что она садится, закрыл двери и тронулся с места. В результате бабушка упала со ступеньки и, если бы та самая девушка (спасибо ей!) ее не вытащила, бабушка попала бы под колеса. К слову, бабушка всегда платит за себя в маршрутках, чтобы не унижаться перед водителями.
Я сама не раз наблюдала, как водители маршруток не пускают или требуют оплаты проезда с пенсионеров и других льготников, а те в свою очередь униженно доказывают свое право на бесплатный проезд; как закрыли дверь перед пенсионером с палочкой, который с большим трудом дошел до маршрутки и таких примеров множество.
Как бороться с беспределом?
да как так можно??? неужели нельзя помочь старому чел??? я 1 раз сидел с девушкой в машине, смотрю пожилая пара несут по 2 очень тяжелых пакета. так жаль стало. подъехали, предложили их подвести. они не хотели, видно было, побоялись. потом вышла собственно она, моя девушка, и они успокоились и согласились. а идти им надо было еще долго. нас задарили помидорами. экологически чистыми


    Вверх
Старый 22.10.2010, 10:06   #949
antipod1965


 
 
Регистрация: 9.01.2010
Адрес: Дыван-крават
Сообщений: 9,507
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от _Dementia_
По моему мнению, вместо льгот лучше бы выдавали денежную прибавку к пенсии "на проезд". И возмущений меньше бы было, и бабок с тачками, которые целыми днями разъезжают по городу в поисках уксуса на 2 копейки дешевле (у меня дед таким отличается), да и справедливее: многие пенсионеры и прочие льготники не пользуются транспортом, либо по состоянию здоровья, либо потому что живут в деревне. Они бы на эти деньги может хоть лекарство себе какое позволили, или побаловались чем-нибудь вкусненьким... Но невыгодно это государству: так всем плати каждый месяц, а так - транспортникам компенсацию можно вообще не платить.
Правильно, но позволю себе уточнить: нафиг прибавки. На "прибавки" никто не трудился. Просто пенсия должна быть нормальной. И кто прибавки более достоин? Инвалид, депутат или Фсе? Да и пенсинеры у нас тоже народ не до конца адекватный. Как гудела Россия при "монетизации" льгот. Добрый царь может и существует. Умные бывают. Но чтобы царь был умный, добрый, да еще окруженный преданными исполнительными боярами (власть на местах) история еще не знала, по крайней мере словянская.


    Вверх
Старый 22.10.2010, 11:02   #950
nevidimka

 
 
Регистрация: 3.06.2007
Адрес: kh
Сообщений: 550
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от andy2007
Были в СССР такие маршрутные такси, РАФы ездили. Стоили 15 коп. Льготы на них никакие не распространялись.
Кстати, в то же время другой транспорт стоил вот сколько:
трамвай - 3 коп.,
троллейбус - 4 коп.,
автобус - 5 коп.,
метро - 5 коп.
Насколько мне помнится в этом транспорте льготами пользовались согласно Правил проезда только Герои Советского Союза и Депутаты, может еще кого забыл, но точно - поголовных льгот, как сейчас, тогда не было.
Не нужно забывать, что во время 5-копеечного проезда пенсии не были такими позорными как сейчас. Отсюда и естественное желание льготников ехать бесплатно. Таких пенсий как в Украине нет нигде. Людям на еду не хватает... Конечно, нахуй повышать пенсии и зарплаты (минимальная з/п - посмешище). Лучше деньги ию бюджета раздербанить по карманам. Посмотрите на наших депутатов и остальных дармоедов. В двери уже скоро не смогут пройти...

Маршрутчиков тоже можно понять, если бы не одно НО – они получали лицензию и были согласны с законом возить льготников. Теперь будьте добры.
Водилы бесятся из-за условий, которые им ставит начальство (касса). Поэтому ебать надо не водил, а их руководство.


    Вверх
Старый 22.10.2010, 11:10   #951
antipod1965


 
 
Регистрация: 9.01.2010
Адрес: Дыван-крават
Сообщений: 9,507
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от nevidimka
Не нужно забывать, что во время 5-копеечного проезда пенсии не были такими позорными как сейчас. Отсюда и естественное желание льготников ехать бесплатно. Таких пенсий как в Украине нет нигде. Людям на еду не хватает... Конечно, нахуй повышать пенсии и зарплаты (минимальная з/п - посмешище). Лучше деньги ию бюджета раздербанить по карманам. Посмотрите на наших депутатов и остальных дармоедов. В двери уже скоро не смогут пройти...

Маршрутчиков тоже можно понять, если бы не одно НО – они получали лицензию и были согласны с законом возить льготников. Теперь будьте добры.
Водилы бесятся из-за условий, которые им ставит начальство (касса). Поэтому ебать надо не водил, а их руководство.
Совок тоже идеализировать нельзя. В сельской местности были не редкостью пенсии 40р. Максимальная в городе 132р, исключительная (профессорская 160).


    Вверх
Старый 22.10.2010, 11:19   #952
sl_stranik


 
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,825
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от _Dementia_
По моему мнению, вместо льгот лучше бы выдавали денежную прибавку к пенсии "на проезд".
Это называется монетизация льгот. Я уже описывал почему данный метод не подходит для Украины, можете прочесть здесь, если есть вопросы задавайте.


    Вверх
Старый 22.10.2010, 11:25   #953
PaPanya


 
Регистрация: 17.06.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 21,029
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от nevidimka
Водилы бесятся из-за условий, которые им ставит начальство (касса). Поэтому ебать надо не водил, а их руководство.
водила без 150-300 грн левых домой не уходит, поэтому ебать нужно и водилу


    Вверх
Старый 22.10.2010, 11:34   #954
sl_stranik


 
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,825
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от antipod1965
В сельской местности были не редкостью пенсии 40р.
В сельской местности жили лучше, чем в городе, в селе рядом подсобное хозяйство и прочие вещи. Именно поэтому с приходом перестройки многие городские рванули загород на дачи, чтобы получить нормальное питание и нормальными продуктами.
Просто если вот сейчас перевести на курс $ то городские пенсионеры получали в среднем около 100$ (сельские около 45$), то сейчас городские пенсионеры - получают даже без учета инфляции в лучшем случае 100$, в случае минималки для города - 90, но сейчас покупательская способность того же доллара упала, т.е. если сравнить с тем периодом то где то на 30-40%, в результате получается что пенсионеры если не будут голодать экономить, то не выживут. Ну либо устраиваться на низкооплачиваемую работу типа уборщица или дворник. Но это пол беды, что делать людям которые получили или родились инвалидами, пенсия по инвалидности еще меньше.

Цитата:
Поэтому ебать надо не водил, а их руководство.
Нужно менять систему учета перевозимых граждан. Хотябы по такому принципу как в метро. Да, сделал Мусеев топорно, да были перегибы, но он сделал очень правильные вещи. А именно, теперь точно видно какое количество перевозится льготного контингента и какое количество граждан по обычному тарифу. Примерно тоже самое нужно делать и в другом общественном транспорте, в т.ч. и в маршрутках. Но хозяевам маршруток не выгодны данные регистраторы, как вы думаете почему?


    Вверх
Старый 22.10.2010, 11:37   #955
BigBrother


 
 
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Харків
Сообщений: 43,783
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sl_stranik
Это называется монетизация льгот. Я уже описывал почему данный метод не подходит для Украины, можете прочесть здесь, если есть вопросы задавайте.
Цитата:
А финансовую замену, должны получать все, в т.ч. и жители сел, которые в городе то и не бывают никогда. А вы представляете какое количество денежной массы будет на рынке?
Ты не думал о том, что безнал тоже считается в денежной массе, а не только купюры?
А льготы и так рассчитаны на всех, но пользуются ими только горожане


__________________
Війна не може бути закінчена до тих пір, поки останній український полонений не буде звільнений, поки не буде віддана шана кожному загиблому
    Вверх
Старый 22.10.2010, 11:39   #956
BigBrother


 
 
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Харків
Сообщений: 43,783
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sl_stranik
Нужно менять систему учета перевозимых граждан. Хотябы по такому принципу как в метро. Да, сделал Мусеев топорно, да были перегибы, но он сделал очень правильные вещи. А именно, теперь точно видно какое количество перевозится льготного контингента и какое количество граждан по обычному тарифу. Примерно тоже самое нужно делать и в другом общественном транспорте, в т.ч. и в маршрутках. Но хозяевам маршруток не выгодны данные регистраторы, как вы думаете почему?
см. учет пассажиров в Европе. Надо так и у нас - но это не выгодно перевозчикам из-за левого нала


__________________
Війна не може бути закінчена до тих пір, поки останній український полонений не буде звільнений, поки не буде віддана шана кожному загиблому
    Вверх
Старый 22.10.2010, 11:50   #957
sl_stranik


 
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,825
 
По умолчанию
Цитата:
Ты не думал о том, что безнал тоже считается в денежной массе, а не только купюры?
Дело в том что субвенция, которая выделяется для покрытия перевозок, не совсем есть безнал, это что-то среднее между налоговой льготой и безналом. Т.е. по усмотрению чиновника (первая коррупционная составляющая) рассчитывается та или иная субвенция, с тех данных что предоставляют перевозчики, а так все прекрасно знают что эти данные средне-потолочные, то и относятся к ним также. Далее после расчета суммы субвенции, есть два вида выплат взаимозачетный (т.е. создается долг предприятия перед государством, и этот долг погашается субвенцией) или безнальный. Опять таки более выгодный безнальный вариант, т.к. перевозчик получает живые деньги, закрытие долгов перед государством, т.к. государство не любит когда ему должны, что составляет вторую коррупционную составляющую. И третий вариант, это смешанный, т.е. часть зачетом, а часть безналом. Еще есть вариант что перевозчику могут просто отказать в субвенции, либо никто не отменял того что субвенции могут начисляться но при этом не выплачиваться, например как в ситуации по возврату НДС.


    Вверх
Старый 22.10.2010, 12:01   #958
BigBrother


 
 
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Харків
Сообщений: 43,783
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sl_stranik
Дело в том что субвенция, которая выделяется для покрытия перевозок, не совсем есть безнал, это что-то среднее между налоговой льготой и безналом. Т.е. по усмотрению чиновника (первая коррупционная составляющая) рассчитывается та или иная субвенция, с тех данных что предоставляют перевозчики, а так все прекрасно знают что эти данные средне-потолочные, то и относятся к ним также. Далее после расчета суммы субвенции, есть два вида выплат взаимозачетный (т.е. создается долг предприятия перед государством, и этот долг погашается субвенцией) или безнальный. Опять таки более выгодный безнальный вариант, т.к. перевозчик получает живые деньги, закрытие долгов перед государством, т.к. государство не любит когда ему должны, что составляет вторую коррупционную составляющую. И третий вариант, это смешанный, т.е. часть зачетом, а часть безналом. Еще есть вариант что перевозчику могут просто отказать в субвенции, либо никто не отменял того что субвенции могут начисляться но при этом не выплачиваться, например как в ситуации по возврату НДС.
Хоть кто-то может объяснить нормально, хоть и не человеческим языком.

Кстати, из-за коррупционных составляющих нормальная схема перевозки пассажиров и не интересна никому


__________________
Війна не може бути закінчена до тих пір, поки останній український полонений не буде звільнений, поки не буде віддана шана кожному загиблому
    Вверх
Старый 22.10.2010, 12:02   #959
BigBrother


 
 
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Харків
Сообщений: 43,783
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 7pay
мы все умрем?
да, вы все умрете


__________________
Війна не може бути закінчена до тих пір, поки останній український полонений не буде звільнений, поки не буде віддана шана кожному загиблому
    Вверх
Старый 22.10.2010, 12:05   #960
sl_stranik


 
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,825
 
По умолчанию
Цитата:
хоть и не человеческим языком.
А что вам не понятно в моем посте, спрашивайте, я постараюсь объяснить более подробно.


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 19:43.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.