Какие колёса легче крутить (и дешевле)?

ivbo · 28.10.2009

Какие колёса легче крутить (и дешевле)?

Ланос 1,4. Влепил себе такие катки 195/55/R15 видон стал ахуенен :yahoo:

, а вот динамика разгона и расход бенза перестали радовать. Да и по нашим канавам теперь с таким профилем особо не полетаешь (влетел в небольшую ямку, теперь езжу с шишкой

). Друг посоветовал поставить резину 185/65 или 60/R15 типа это облегчит мою участь. Я склоняюсь к 185/65, повыше профиль дабы шишки не набивались. Вот и думаю изменит ли что-нибудь такая рокировка и какой вариант будет оптимальным 185/60 или 185/65? Ширина уменьшится а высота увеличится, станет ли движку легче крутить в таком случае колеса? А может оставить как есть?
Подскажите кто что по этому поводу думает

АНАРХИСТ · 28.10.2009

я думаю это ибанизм.чем родные 13-ые не устраивали?нахуя извращатся...

ivbo · 28.10.2009

АНАРХИСТ сказав(ла):
я думаю это ибанизм.чем родные 13-ые не устраивали?нахуя извращатся...

У нас в Луганске крендель на 17-х рассекает вот это я понимаю извращение

АНАРХИСТ · 28.10.2009

та ты тоже с той категории.ты так и не сказал нахуя?тебе это.тем более в обслуге они дороже...

cawa77 · 28.10.2009

макс. поставь 14 которые предусмотренные заводом! зачем изобретать велосипед а по поводу 17 так с дуру можно и куй сломать!

VVK · 28.10.2009

прочипуй блок управления двигателя
раз ударился в тюних

АНАРХИСТ · 28.10.2009

вапше то 14-ые в 1.6 вроде.в 1.4 родные 13-ые

Stinger · 28.10.2009

я езжу на 55 профиле , ниже уже жалко дицки, влетал в акуительную яму - диски гнулись, а резине пох Pirelli Dragon называется, вовремя хорошие люди подогнали.

АНАРХИСТ · 28.10.2009

оо бля,они нашли друг друга...

АНАРХИСТ · 28.10.2009

ибать,у вас там еще и округа...

Davidoff · 28.10.2009

та то рома акругами называет близ лижащую територию к точке продажи клея

ivbo · 28.10.2009

Бля пацаны в первом посте я задал конкретный вопрос. Нахуя этот бессмысленный пиздёжь?
Кореш продавал Нубиру и по-дешевке отдал мне с нее диски вместе с резиной, вот и решил их покатать на своей автивке, я эти диски в любой момент могу сбагрить.
Если кто может по-сути подсказать - жду.

Robbin · 28.10.2009

Чем больше диаметр/ширина ската - тем меньше сопротивление качению. Но больше неподресоренная масса. И наоборот...
С ростом диаметра шины увеличиваеться МАХ. скорость - но падает динамика. ( в данном случае увеличиваеться гироскопический момент )
Соответственно на ту-же динамику, что была до замены шин, потребуеться больший расход топлива и увеличиться нагрузка на узлы подвески и её крепления к кузову.

( Ни уя себе :eek:

Энто Я написал ??? :confused:

)

ivbo · 28.10.2009

Роман Холдинг сказав(ла):
Луганчанин с 1.4....Это сто пудофф серый

Нее я Артем

sergeime · 28.10.2009

Роман Холдинг сказав(ла):
Ну да, Артемовский, Камбродский

Пиздишь. В Луганске это всегда называлось районами. И не Камбродский, и или просто Камброд, или Каменнобродский район.

Robbin · 28.10.2009

Атфет удавлетварил ?

ivbo · 28.10.2009

Robbin сказав(ла):
Чем больше диаметр/ширина ската - тем меньше сопротивление качению. Но больше неподресоренная масса. И наоборот...
С ростом диаметра шины увеличиваеться МАХ. скорость - но падает динамика. ( в данном случае увеличиваеться гироскопический момент )
Соответственно на ту-же динамику, что была до замены шин, потребуеться больший расход топлива и увеличиться нагрузка на узлы подвески и её крепления к кузову.
( Ни уя себе Энто Я написал ??? )

Это всё понятно. Я о другом: если уменьшить ширину(со 195 до 185) и на 26 мм сделать выше профиль колеса (со 195/55 на 185/65) двиглу станет легче крутиться???

sergeime · 28.10.2009

Роман Холдинг сказав(ла):
Я прекрасно это все знаю....Ты в жовтневом был раньше?

Ётм, я там жыл 10 лет.

Vik · 28.10.2009

Идеальный вариант ставить R14 185/65, все что больше только машину начнеш потихоньку гробить.
ИМХО.

ivbo · 28.10.2009

Роман Холдинг сказав(ла):
Это так принципиально важно?
П.С. Чем меньше ширина колеса, тем меньше трения с дорогой, значит движку станет легче...на 0.12%. Вообще ТС странный вопрос задает...

В чём странность??? Есть 15-ые диски, я спрашиваю какой размер резины для них будет оптимальным вариантом. Стоит менять 195/55 на 185/65, увеличить профиль чтоб шишки не с такой лёгкостью набивались?