Харьков Форум Реклама
  Харьков Форум > Харків > Новини

Старий 22.10.2015, 12:15   #21
vit_kemp
 
Аватар для vit_kemp
 
Реєстрація: 29.11.2008
Адреса: г.Харьков, Клочковская st
Из: Ukraine
Дописів: 2 122
 
Цитата:
Допис від 10021971
Я туда не влезу))), пробовал.
а зачем нормальному человеку садиться в эти недотрамваи и, не дай бог, ехать... Трамвай должен быть современным и линии должны быть исправны и вы увидите насколько хорош транспорт под названием трамвай.


    Вгору
Старий 22.10.2015, 12:16   #22
Liker
 
Аватар для Liker
 
Реєстрація: 19.04.2009
Адреса: Харьков
Из: Ukraine
Дописів: 45 894
 
Цитата:
Допис від Сhub
Т.е. хозяин троллейбусов армянин?
што ?


__________________
Пока красота спасает мир, ****ы его погубят
    Вгору
Старий 22.10.2015, 12:17   #23
vit_kemp
 
Аватар для vit_kemp
 
Реєстрація: 29.11.2008
Адреса: г.Харьков, Клочковская st
Из: Ukraine
Дописів: 2 122
 
Цитата:
Допис від portnoi
Сядь и поймёшь,что "Запоршивец" с задним приводом гребёт лучше чем переднеприводный.
Я ж не против, но на комфорте это сказывается не очень сильно.


    Вгору
Старий 22.10.2015, 12:19   #24
Сhub
 
Аватар для Сhub
 
Реєстрація: 10.07.2013
Адреса: хутор
Из: Ukraine
Дописів: 14 808
 
Цитата:
Допис від Liker
што ?
Да поговорка есть такая:
-Там где прошел армянин.....


    Вгору
Старий 22.10.2015, 12:24   #25
vit_kemp
 
Аватар для vit_kemp
 
Реєстрація: 29.11.2008
Адреса: г.Харьков, Клочковская st
Из: Ukraine
Дописів: 2 122
 
Цитата:
Допис від jane1
вы конечно правы, но это большие затраты, чиновники на это не пойдут - нечего будет воровать. поэтому вариант с троллейбусами более реалистичен, но боюсь и он у нас не получится, чинуши скорее пустят чадящие и коптящие частные скотовозки, чтобы класть себе в карман деньги за лицензии на перевозки...
В том то и дело, если чиновник говорит, что трамвай - плохой транспорт, начинает находить кучу минусов, например разбивает дорогу, дома и т.п., значит он имеет ввиду, что майбах, роллс-ройс, бугатти, феррари и другие недешевые автомобили - транспорт намного лучше, и, главное, что он в их гаражах...


    Вгору
Старий 22.10.2015, 12:25   #26
jane1
 
Аватар для jane1
 
Реєстрація: 7.03.2015
Из: Ukraine
Дописів: 178
 
Цитата:
Допис від 10021971
Экка вы загнули, на рельсах бабушки не сидят. Они сидят у подьезда со времен первого партсьезда


И *******, что трамвай разбивает дорогу, дома вокруг и стоит этот парк не дешево.


Это дорого и не эффективно. Трамвай задумывался как быстрая и всепогодная доставка тела рабочего к станку. Как транспорт - экономически не выгоден.
Дело не в трамваях, а в казнокрадах. В Праге например трамвайи- это тихий, быстрый и комфортный экологически чистый транспорт. Но у нас такое построить не выйдет - слишком много воров во власти.


__________________
この世界は腐っている
    Вгору
Старий 22.10.2015, 12:33   #27
Denis...
 
Аватар для Denis...
 
Реєстрація: 31.01.2008
Адреса: Харьков,Украина
Из: Ukraine
Дописів: 21 483
 
Ну трамвайное хозяйство куда дороже ремонтировать чем ***** лавочки кидать.И не так заметно как лавочки и клумбы.За чем платить больше если стадо и так проголосует?


    Вгору
Старий 22.10.2015, 12:37   #28
Астроном
 
Реєстрація: 25.04.2007
Адреса: Харьков, пос. Жуковского
Из: Ukraine
Дописів: 4 933
 
Цитата:
Допис від 10021971
Вы не ровняйте Европу и нас.
Ай, аполитично рассуждаете, чесслово! А как же Україна - це Європа??? Чи нам як завжди збрехали?

Цитата:
Допис від 10021971
У нас трамвайное хозяйство развалено до предела. Строить - а кто будет? Вы поедете на трамвае за 10гр.?
С тем, что развалено - соглашусь. Но с выводом, что раз развалено - то надо доломать и выбросить - нет. Если мы хотим считаться цивилизованной страной, то надо строить, а не только памятники валять.
Выбора не будет - поедем и по 10 грн. Как с газом - подняли в 5 раз - и ниче, платим. Чем, как вы думаете, должна определяться стоимость проезда? Средними доходами пассажиров, или все же расходами на электроэнергию, на зарплату сотрудникам, на содержание путевого хозяйства и модернизацию подвижного состава? Почему-то при установлении тарифов на газ государство оперирует "рыночной стоимостью" этого топлива, а когда дело касается электротранспорта - то начинают кивать на бедность населения, вводят туеву хучу категорий льготников.
В Европе стоимость проезда в городском транспорте примерно равна стоимости литра бензина. Безотносительно курса местной валюты. Теперь посмотрим, каково это соотношение у нас?
Цитата:
Допис від 10021971
Если оно так прибыльно, почему никто его не прихватизировал до сих пор?
Во всех посещенных мною европейских городах городской транспорт не есть частная контора, в большинстве случаев она либо муниципальная, либо общенациональная. Как вариант - акционерная, с контрольным пакетом акций у государства (как например De Lijn во Фламандской части Бельгии). Такого дерьма, как у нас с маршрутками, когда в городе действуют несколько конкурирующих перевозчиков на разных городских маршрутах, и при этом зарплата водителя напрямую зависит от числа перевезенных конкретно им (а не всей конторой) пассажиров, нигде в Европе нет. Причем в основном везде имеются единые билеты на все виды транспорта, как например в Вене или Брюсселе - один единый разовый билет на автобус, трамвай или метро, который действителен в течение часа.

Цитата:
Допис від 10021971
Он на Пушкинской убрали - теперь хоть проехать можно. Шевченко к стати тоже.
Вы серьёзно? Можно проехать? Разве что до 7 утра и после 8 вечера. Проедьте хоть раз в 89-м днем, и убедитесь, что от м. Пушкинская до Бекетова быстрее пешком пройти, чем на 89-м. Как оказалось, проблема не в трамвае, и в припаркованном вдоль всей улицы транспорте.
По Шевченко тоже особо не заметно, ибо воздействие трамвая на пропускную способность этой магистрали куда меньше, чем полный затык на перекрестке возле Киевской...
Вы еще Петровского вспомните - как по ней стало легко проезжать, после того, как там трамвай убрали.


__________________
Я только гость здесь, я ценен тем, что уйду (БГ)

Востаннє редагував Астроном: 22.10.2015 о 12:43
    Вгору
Старий 22.10.2015, 12:52   #29
Астроном
 
Реєстрація: 25.04.2007
Адреса: Харьков, пос. Жуковского
Из: Ukraine
Дописів: 4 933
 
Цитата:
Допис від 10021971
Географически )))
И всего-то? А я думал, ментально... Расстроили вы меня
Бацька хоть и не кричит на каждом перекрестке, что Беларусь - это Европа, а трамваи в Минске не дрифтуют, и троллейбусная система Минска сейчас по протяженности вторая в мире после Москвы и по протяженности метро они уже нас догнали, хотя когда у них метро открывали (в 1984-м), у нас уже две линии были введены...


__________________
Я только гость здесь, я ценен тем, что уйду (БГ)
    Вгору
Старий 22.10.2015, 12:53   #30
Сhub
 
Аватар для Сhub
 
Реєстрація: 10.07.2013
Адреса: хутор
Из: Ukraine
Дописів: 14 808
 
Цитата:
Допис від 10021971
Географически )))
Если географически, то мы не Азия.

Цитата:
Допис від Астроном
Бацька хоть и не кричит на каждом перекрестке, что Беларусь - это Европа, а трамваи в Минске не дрифтуют, и троллейбусная система Минска сейчас по протяженности вторая в мире после Москвы и по протяженности метро они уже нас догнали, хотя когда у них метро открывали (в 1984-м), у нас уже две линии были введены...
при том что Бульбашия на порядок беднее Украины.


    Вгору
Старий 22.10.2015, 12:56   #31
sl_stranik
 
Аватар для sl_stranik
 
Реєстрація: 10.10.2008
Адреса: Харьков
Из: Ukraine
Дописів: 6 051
 
Цитата:
Допис від 10021971
Как транспорт - экономически не выгоден.
Это ошибочное мнение. ГЭТ не может быть убыточен, но он и не может быть рентабилен. Все просто ГЭТ это гортранспорт и должен быть на попечении мэрии как основой перевозки граждан в городе. Автобусы не должны дублировать маршруты ГЭТ, а только иметь какие маршруты, которые бы обеспечивали повоз пассажиров до основных маршрутов ГЭТ, в противном случае очень скоро город задохнется в пробках и выхлопных газах.

добавлено

Цитата:
Допис від ixi 111
в европе билет на трамвай стоит 1,5 - 3 евро..
потому они там и нормальные.. и путя и сами трамваи..
вы сейчас передергиваете, рассчитайте сколько в среднем зарабатывает среднестатистический европеец, ну никак не меньше 3-х тыс. евро в месяц, а затем подсчитайте сколько занимает оплата проезда в трамвае у него в месяц, вы и получите в процентном соотношении сколько должен стоить трамвай у нас.
я думаю столько же, если эстрагироваться от валюты, то стоимость проезда в трамвае у нас должна быть где-то 3-5 грн.



Востаннє редагував sl_stranik: 22.10.2015 о 13:01
    Вгору
Старий 22.10.2015, 13:04   #32
mttty
 
Аватар для mttty
 
Реєстрація: 15.05.2008
Адреса: }{арьков
Из: Ukraine
Дописів: 3 576
 
Цитата:
Допис від Сhub
Гепа очень не любит деревья и трамваи.
Когда-то давно, поразводив ***** на Центральном рынке, Гепа двинул в сторону вокзала. Когда его обуяла малая нужда, прислонился он к дереву.. и наебнул его проезжающий трамвай.


__________________
За Единую Украину! путлеровские оккупанты - вон с Украины!
    Вгору
Старий 22.10.2015, 13:06   #33
Сhub
 
Аватар для Сhub
 
Реєстрація: 10.07.2013
Адреса: хутор
Из: Ukraine
Дописів: 14 808
 
Цитата:
Допис від mttty
Когда-то давно, поразводив ***** на Центральном рынке, Гепа двинул в сторону вокзала. Когда его обуяла малая нужда, прислонился он к дереву.. и наебнул его проезжающий трамвай.
Он на 3-й марке до Старта доезжал. А там возле тополей как раз ***** разводили.


    Вгору
Старий 22.10.2015, 13:43   #34
tolik1991
 
Реєстрація: 11.07.2015
Из: Ukraine
Дописів: 4 530
 
Цитата:
Допис від ixi 111
в европе билет на трамвай стоит 1,5 - 3 евро..
потому они там и нормальные.. и путя и сами трамваи..

ктонить будет ездить в харькове на трамвае ну скажем за 40 гр ????

метро в европе тоже от 1,8 евро..
А еще цена на эл. энергию выше в несколько раз, зарплата у водителя в 10 раз больше чем у наших, государство не дотирует, а у нас разворовуют 80% денег, поэтому и в таком состоянии гор. транспорт.


    Вгору
Старий 22.10.2015, 14:19   #35
pusharik
 
Аватар для pusharik
 
Реєстрація: 9.09.2006
Адреса: Харьков
Из: Ukraine
Дописів: 14 977
 
Цитата:
Допис від Liker
во-первых, у нас большинство трамвайных рельс - отдельно от дороги. И это правильно. От на*** скажи на Клочковской или Тракторах делать дорогу на месте трамвайных рельс чтоб пустить там троллейбусы ? это со всех сторон бессмысленно.

а во-вторых, троллейбусы Гепа про****.
Там просто троллеи повесить.
От на*** на клопассе рельсами колеса резать???

Любителям трамваи оставить на клочках и журавлевке - нехай подальше от дороги ездють.


    Вгору
Старий 22.10.2015, 14:33   #36
BorisIvanovich
 
Реєстрація: 13.12.2011
Адреса: Харьков
Из: Ukraine
Дописів: 20 680
 
Цитата:
Допис від pusharik
может вместо рельсов, которые рушат дороги, надо их выкинуть, сделать дорогу и пустить троллейбусы?
вот это точно надо сделать . троллейбусы намного тише ездят и машины об рельсы колеса не бьют


    Вгору
Старий 22.10.2015, 14:37   #37
Сhub
 
Аватар для Сhub
 
Реєстрація: 10.07.2013
Адреса: хутор
Из: Ukraine
Дописів: 14 808
 
Цитата:
Допис від Эрик Картман
Как вы за****и сравнивать цены. В европе зарплаты по 100 евро тоже ?
Нет. Но получая чистыми 1500 евро, заплатить 1 рубль 80 центов не так уж и дорого.


    Вгору
Старий 22.10.2015, 14:42   #38
sl_stranik
 
Аватар для sl_stranik
 
Реєстрація: 10.10.2008
Адреса: Харьков
Из: Ukraine
Дописів: 6 051
 
Цитата:
Допис від Сhub
Но получая чистыми 1500 евро,
в странах ЕС указанную вами сумму получают разве что гастрбайтеры да и то не все.


    Вгору
Старий 22.10.2015, 14:44   #39
Сhub
 
Аватар для Сhub
 
Реєстрація: 10.07.2013
Адреса: хутор
Из: Ukraine
Дописів: 14 808
 
Цитата:
Допис від sl_stranik
в странах ЕС указанную вами сумму получают разве что гастрбайтеры да и то не все.
Так я и не имел в виду инженеров или врачей.


    Вгору
Старий 22.10.2015, 16:12   #40
W!Z@RD
 
Аватар для W!Z@RD
 
Реєстрація: 26.08.2008
Адреса: Pamukkale
Из: Ukraine
Дописів: 28 606
 
Думаю,чего это целый день по Шевченко не ходят трамваи,а оно вон оно что оказывается,гепуций 100м рельс переложил.И опять же,в 15 часов уже никого не было,а транспорт все еще не ходит.





__________________
На цвинтарі розстріляних ілюзій уже немає місця для могил...
    Вгору

Параметри теми Пошук у темі
Пошук у темі:

Розширений пошук

Харьков Форум > Харків > Новини

Швидкий перехід



© 2003–2021, kharkovforum.com