Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 23.08.2013, 23:48   #1361
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 6,045
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Meps
Тут кто-то в теме вроде уже предлагал поставить ветроген на машину
Ветроген и хуйня это разные вещи


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 24.08.2013, 00:30   #1362
vvv5


 
Регистрация: 9.03.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,217
 
По умолчанию
jeka_725
Этими жуликами с генератором Адамса- Вега уже компетентные органы занимаются.
Хорошо обобрали доверчивых лохов.


    Вверх
Старый 24.08.2013, 07:16   #1363
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,207
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от jeka_725
А что думаете по поводу http://www.artizan.ru/beztoplivnyj-elektro-generator-adam/

принцип похож на РОТОВЕРТЕР.. (моё предположение)
но судя по ссылке - судить сложно.. мало инфы..
(бедини - точно рабочие).. именно этот - не берусь расшифровывать..

по ротовертерам - больше 3% избыточной мощности я не получил..
наибольшее моё достижение - работа 3х киловаттного асинхронника при потреблении всего в 6 ватт.. на холостом ходу.. (при 29 вольтах)
было даже добился устойчивой работы при 3,9 ваттах.. на 27 вольтах..
но после 6 часов работы - происходит срыв синхронизации, и остановка движка... так что устойчивую длительную круглосуточную работу - могу гарантировать только при 6 ваттах..

ещё не разобрал.. могу продемонстрировать.. НАГЛЯДНО..

те, у кого получилось поднять свыше 130 % - молчат.. тупо бабки режут..
(уходят в глубокое подполье, понимая чем это чревато)..
а те, что в инете понтуются - либо лохотрон, либо их удаляют, банят, или исправляют текст, заведомо внося поправки в описание их устройства.. (с таким рассчётом, что бы другие не повторили)..
потом подставные тролли их выставляют идиотами..

короче - информационная война...
(не понимаю, почему СЕДОГО из ютуба до сих пор не удалили.. он даёт кучу неприкрытых подсказок..)


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 24.08.2013, 08:47   #1364
jeka_725

 
Регистрация: 7.01.2010
Сообщений: 48
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
бедини - точно рабочие
И этот рабочий, одно время продавался "Дп верано". в одессе, по пятницам был открытый день, они демонстрировали его работу. у меня где то даже прайс сохранился на компе с модельным рядом. ".Насколько я в курсе их вежливо попросили их не продавать/выпускать.. Они теперь занимаются исключительно ветряками и солнечными панелями но работают дальше. Если они бы именно кидали, то они бы обанкротились выплачивая неустойки.Проще было открыть новую фирму а они продолжают работать под своим брендом.

Кстати в продаже у них остались висеть
http://www.dpverano.com/page3.html
прайс на них кстати вырос весьма

Цитата:
Сообщение от oktavius
ещё не разобрал.. могу продемонстрировать.. НАГЛЯДНО..
Весьма интересно посмотреть, познакомится, пообщаться...


    Вверх
Старый 24.08.2013, 10:39   #1365
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,207
 
По умолчанию
да какие проблемы...
пиши в личку.. созвонимся..

а на том сайте я уже бывал..
правда принцип работы не похож на ротовертер..

это скорее всего генератор с подавлением противоЭДС.. (есть такие)
потому их и можно цеплять герляндой сколько угодно..

достаточно просто вращать чем нибудь.. количество ограничено качеством подшипников..
(правда в саму конструкцию ещё не вникал)


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 24.08.2013, 11:24   #1366
|Le_Samurai|


 
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: плеяды
Сообщений: 4,894
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius

те, у кого получилось поднять свыше 130 % - молчат.. тупо бабки режут..
Люминий плавят?


__________________
Хочешь жить в "европейской" стране? ...Чемодан вокзал ЕС.
По-русски правильно в Украине.
    Вверх
Старый 24.08.2013, 13:11   #1367
vvv5


 
Регистрация: 9.03.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,217
 
По умолчанию
jeka_725
Они как раз и напродавали таких вечняков . И очень дорого. Только как сели аккумуляторы они крутиться перестали. Но в договорах купли-продажи был текст мелким шрифтом. Который и позволил им до сих пор не сидеть в тюрьме а просто долго судиться.
Такими бестопливными генераторами занимаются 2 категории людей.
1 Слабо-образованные суперэнтузиасты , иногда аж до психических отклонений.
2 Просто хорошо подготовленные жулики.


    Вверх
Старый 24.08.2013, 13:35   #1368
Принцесса Угарана

 
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 34
(066) 479-83-82
 
По умолчанию
Вообще-то электромобили должны в будущем дешевле обычных, а вообще идея очень хороша) Я б себе хотела


    Вверх
Старый 24.08.2013, 16:58   #1369
Anton-writer


 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,556
 
По умолчанию
Народ, чего тут считать? Даже я - ноль в машинах (только чуток электрокарами интересуюсь) могу простейшие арифметические подсчеты сделать
Средний объём бака для бензина 30 л?
Пробег возьмем 5 л 100 км переводим: 50 грн 100 км итого 50 коп/км(допустим машинка легковая и современная, отточеная)
Далее: 1л бензина 10 грн (удобнее считать)

Стоимость бака = 300 грн
Пробег на баке 600 км

300 грн 600 км

пересчитываю чтобы сравнить с электрокаром:

225 грн 450 км

электрокар

допустим, что стоимость зарядки батарей при нынешних 25-30 коп кВт = 15 грн
Если это так, что Тесла С(верно? это та типо топовая за лимон грн)
15 грн за 450 километров
стоит 1 лимон

Итак: 225 грн 450 км на бензе(идеальные условия) 15 грн 450 км на электричестве
в наших условиях может быть
и 450 грн против 15 грн за 450 км пробега.

снова если ошибки правьте


__________________
День с добрым делом и книгой - день, прожитый с пользой. (Anton-writer)
Интересно, высокий парень ищет высокую девушку) это почти феномен. (ХФ, User: E6400)
    Вверх
Старый 24.08.2013, 18:23   #1370
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,207
 
По умолчанию
ошибки как бы и есть, но лучше всё по порядку..

речь пойдёт только про городской цикл, по скольку расход бензина радикально отличается от трассы..

1.....
городской расход бензина будем исчислять из рассчёта. что мы ездим по правилам, и не превышаем скорость в 60 км.ч.

при этом любой бензиновый автомобиль жрёт начиная с 8 литров..(начиная с матиза,) и дальше - только больше.. (верхнего предела помоему не существует)

манера езды - тоже многое значит..
любители поскрипеть резиной на светофорах, и "газовать" до следующего в притык - не в счёт

будем рассматривать средний стиль, более-менее спокойной езды, где расход более-менее приемлемый..

что бы не брать крайностей, между матизом, и среднестатистического 3х тонного джипа - возьмём усреднённый расход 10 литров на 100 км..

10 л -- 100гр -- 100 км..
условно - 1 гр километр..

2....
для электромобиля (переделка, или серийный) с усреднённой массой 1,2 тонны (класса вазовских девятки, или десятки) - требуется 5 Квт.час энергии при 60 км.ч. по городу, с аналогичной динамикой, характерной среднему стилю езды..

5 Квт, на 60 км пути.. или 8 Квт на 100 км...

по счётчику, при цене эл.энергии для населения в 36 копеек, плюс небольшие потери на зарядник - 3 гр...

условно говоря 3 гр.. на 100 км.. или 3 копейки километр...

3 копейки... и 1 гр. - разница даже лоху понятна..



за трассу - отдельный разговор...
там разница будет меньше, за счёт меньшего расхода бензина, и большего расхода эл.энергии... да и аккумы для таких поездок дороговаты..
но это -зависит от скоростного режими

поэтому..
для города электромобиль - это просто находка...
даже при существующих малоёмкостных аккумах, позволяющих пробег 80 - 120 км на одной зарядке..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 24.08.2013, 20:17   #1371
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 6,045
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
ошибки как бы и есть, но лучше всё по порядку..

речь пойдёт только про городской цикл, по скольку расход бензина радикально отличается от трассы..

1.....
городской расход бензина будем исчислять из рассчёта. что мы ездим по правилам, и не превышаем скорость в 60 км.ч.

при этом любой бензиновый автомобиль жрёт начиная с 8 литров..(начиная с матиза,) и дальше - только больше.. (верхнего предела помоему не существует)

манера езды - тоже многое значит..
любители поскрипеть резиной на светофорах, и "газовать" до следующего в притык - не в счёт

будем рассматривать средний стиль, более-менее спокойной езды, где расход более-менее приемлемый..

что бы не брать крайностей, между матизом, и среднестатистического 3х тонного джипа - возьмём усреднённый расход 10 литров на 100 км..

10 л -- 100гр -- 100 км..
условно - 1 гр километр..

2....
для электромобиля (переделка, или серийный) с усреднённой массой 1,2 тонны (класса вазовских девятки, или десятки) - требуется 5 Квт.час энергии при 60 км.ч. по городу, с аналогичной динамикой, характерной среднему стилю езды..

5 Квт, на 60 км пути.. или 8 Квт на 100 км...

по счётчику, при цене эл.энергии для населения в 36 копеек, плюс небольшие потери на зарядник - 3 гр...

условно говоря 3 гр.. на 100 км.. или 3 копейки километр...

3 копейки... и 1 гр. - разница даже лоху понятна..



за трассу - отдельный разговор...
там разница будет меньше, за счёт меньшего расхода бензина, и большего расхода эл.энергии... да и аккумы для таких поездок дороговаты..
но это -зависит от скоростного режими

поэтому..
для города электромобиль - это просто находка...
даже при существующих малоёмкостных аккумах, позволяющих пробег 80 - 120 км на одной зарядке..
Всё верно.


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 24.08.2013, 23:32   #1372
Meps


 
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 3,091
 
По умолчанию Re: Электромобиль изменит мир к лучшему !
Цитата:
Сообщение от oktavius
ошибки как бы и есть, но лучше всё по порядку..

речь пойдёт только про городской цикл, по скольку расход бензина радикально отличается от трассы..

1.....
городской расход бензина будем исчислять из рассчёта. что мы ездим по правилам, и не превышаем скорость в 60 км.ч.

при этом любой бензиновый автомобиль жрёт начиная с 8 литров..(начиная с матиза,) и дальше - только больше.. (верхнего предела помоему не существует)

манера езды - тоже многое значит..
любители поскрипеть резиной на светофорах, и "газовать" до следующего в притык - не в счёт

будем рассматривать средний стиль, более-менее спокойной езды, где расход более-менее приемлемый..

что бы не брать крайностей, между матизом, и среднестатистического 3х тонного джипа - возьмём усреднённый расход 10 литров на 100 км..

10 л -- 100гр -- 100 км..
условно - 1 гр километр..

2....
для электромобиля (переделка, или серийный) с усреднённой массой 1,2 тонны (класса вазовских девятки, или десятки) - требуется 5 Квт.час энергии при 60 км.ч. по городу, с аналогичной динамикой, характерной среднему стилю езды..

5 Квт, на 60 км пути.. или 8 Квт на 100 км...

по счётчику, при цене эл.энергии для населения в 36 копеек, плюс небольшие потери на зарядник - 3 гр...

условно говоря 3 гр.. на 100 км.. или 3 копейки километр...

3 копейки... и 1 гр. - разница даже лоху понятна..



за трассу - отдельный разговор...
там разница будет меньше, за счёт меньшего расхода бензина, и большего расхода эл.энергии... да и аккумы для таких поездок дороговаты..
но это -зависит от скоростного режими

поэтому..
для города электромобиль - это просто находка...
даже при существующих малоёмкостных аккумах, позволяющих пробег 80 - 120 км на одной зарядке..
А если в вашу формулу включить цену и срок годности аккумуо?


__________________
http://s-u.su/s/eeax4pbu.png
    Вверх
Старый 25.08.2013, 00:13   #1373
Marsikus


 
 
Регистрация: 10.09.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 19,295
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Meps
А если в вашу формулу включить цену и срок годности аккумуо?
А если включить износ моторов? Там аккумы меняешь, а там кольца-клапана-поршня менять.


__________________
https://static.kharkovforum.com/signaturepics/sigpic11227_1.gif
    Вверх
Старый 25.08.2013, 07:29   #1374
Meps


 
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 3,091
 
По умолчанию Re: Электромобиль изменит мир к лучшему !
Цитата:
Сообщение от Marsikus
А если включить износ моторов? Там аккумы меняешь, а там кольца-клапана-поршня менять.

Какие поршни, кольца, клапана?!?! Современные автолюбители не знают что это такое))))
А вот с аккумом узнаешь сразу после Нового Года....


__________________
http://s-u.su/s/eeax4pbu.png
    Вверх
Старый 25.08.2013, 08:14   #1375
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 6,045
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Meps
А если в вашу формулу включить цену и срок годности аккумуо?
А если включить кап. ремонт двигателя, коробки, выхлопной прогоревшей, сальники, прокладки потекли, сцепление поменять, масло сменить каждые 5-10-тыс.км, фильтра воздушный/бензиновый?


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 25.08.2013, 08:33   #1376
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,207
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Meps
А если в вашу формулу включить цену и срок годности аккумуо?
уви..вви..увввим..уввимкнить мозги... если они есть..

в предыдущих постах уже писалось..

с омегой - ресурс 80 тыс км..
потом плаишь 5 тыс гр.. за новые, и ещё 80 тыс км..
и так до бесконечности..

даже исключив капиталку, за 4-5 лет на свою машину по мелочам ты потратишь не меньше..
а если добавить сюда работников автосервиса (не всеж умеют своими руками, у многих получается только красиво попиздеть, а руки из.... короче не по феншую), то эту цифру можно умножить минимум в 2 раза...


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 25.08.2013, 09:09   #1377
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 6,045
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
не всеж умеют своими руками, у многих получается только красиво попиздеть, а руки из.... короче не по феншую


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 26.08.2013, 00:31   #1378
Meps


 
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 3,091
 
По умолчанию Re: Электромобиль изменит мир к лучшему !
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
А если включить кап. ремонт двигателя, коробки, выхлопной прогоревшей, сальники, прокладки потекли, сцепление поменять, масло сменить каждые 5-10-тыс.км, фильтра воздушный/бензиновый?

Ну да, вашей таврии всего этого конечно не будет))))


__________________
http://s-u.su/s/eeax4pbu.png
    Вверх
Старый 26.08.2013, 01:18   #1379
Anton-writer


 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,556
 
По умолчанию
oktavius, благодарю за более точные подсчеты


__________________
День с добрым делом и книгой - день, прожитый с пользой. (Anton-writer)
Интересно, высокий парень ищет высокую девушку) это почти феномен. (ХФ, User: E6400)
    Вверх
Старый 27.08.2013, 09:21   #1380
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 6,045
 
По умолчанию
Mercedes S 500 превратился в подключаемый гибрид



В это трудно поверить, но элитный Mercedes-Benz S-Class теперь относится к категории сверхэкономичных машин. Ориентируясь на успешный пример электрического суперкара SLS AMG, немецкие инженеры сделали так, чтобы электродвигатель нового подключаемого гибрида S 500 запитывался от заряжаемой с помощью обычной электросети литий-ионной аккумуляторной батареи. Новинка может проехать 30 км без использования ДВС и вредных выбросов, сохраняя при этом ускорение и мощь, которые можно ожидать от Mercedes S-класса.

Новый S 500 Plug-In Hybrid присоединяется к S 400 Hybrid и S 300 BlueTec Hybrid в линейке гибридов Mercedes S-Class. Тем не менее, новинка выгодно выделяется на фоне двух предыдущих моделей своей мощностью, а также высоковольтным литий-ионным аккумулятором, емкость которого в 10 раз выше, чем у гибридных версий S 400 и S 300.



Под капотом у S 500 Plug-In Hybrid грохочет 328-сильный 3.0-литровый шестицилиндровый турбированный двигатель внутреннего сгорания, который дополняет 107-сильный (80 кВт) электродвигатель. Благодаря подобной трансмиссии большой роскошный седан выходит на весьма впечатляющий уровень расхода топлива – всего 3 литра на 100 км, при этом уровень выбросов CO2 составляет 69 г / 1 км. До 100 км / ч машина разгоняется за 5.5 секунды, не сильно уступая в этом плане бензиновой версии. Четыре режима движения позволяют водителю выбрать оптимальное сочетание мощности и производительности в зависимости от своих потребностей и текущих дорожных условий.

Купить Mercedes S 500 Plug-In Hybrid можно будет не ранее 2014 года. Новая модель будет показана на Франкфуртском автосалоне 2013 в сентябре.

Использованы материалы Mercedes-Benz


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 04:04.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.