Перейти на 'Главную страницу' Доска объявлений
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 5.08.2013, 05:26   #1261
paganelle


 
 
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: Не определился
Сообщений: 3,289
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
в моём варианте - 1000 циклов.... с обработкой ОМЕГОЙ..
что это значит ?
если батарея к примеру 9,6 Квт, кот. позаволяет таврии проехать 80 км на одной зарядке, то 80 х 1000 = 80 тыс км...
грубо говоря это ресурс таврического двигателя..
Вам бы гербалайф продавать..... Цифрами вы жонглируете - заглядение!

Хорошо известен факт, что количество циклов зависит от глубины разряда. Вы поступили абсолютно правильно, взяв количество циклов =1000 при глубине разряда 30% и присвоив его глубине разряда 100% (при которой, как известно, количество циклов не превышает 200).

Так же хорошо известен факт, что аккум деградирует в процессе эксплуатации. Поэтому если в начале срока авто будет пробегать 80км, то в конце (на 200-м цикле) на 30% меньше, т.е. 50-60км.

Поэтому, думаю, мы сторгуемся на 10-20тыс км.

По поводу таврюхи... вы бы еще жопер вспомнили... Нормальная новая, но дешевая иномарка пройдет и 200т до капиталки. При этом ей надо будет вовремя менять масло, фильтры и.... и все. Да, кстати, таврию тоже на капиталку отогнать можно, а можно ли на капиталку отогнать аккумулятор?


__________________
---
мнение автора не всегда совпадает с его точкой зрения.
paganelle на форуме   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 07:37   #1262
jeka_725
Неактивен

 
Регистрация: 7.01.2010
Сообщений: 48
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
Давай поговорим, расскажи что то интересное, схемку предложи.
Схемки есть. Принципы понятны, нужно начать собирать. Ищем головастого схемотехника с паяльником, и вперед, Начать нужно с простых вещей и постепенно усложнять их вникая в принципы работы на практике. Тут нужно собрать с десяток людей единомышленников, организовать новую ветку на форуме и все пробы пера выставлять на обсуждение, тогда это будет дело. Запчасти вместе проще искать, да и вобще одна голова хорошо а с десяток лучше.

Так что предлагаю заняться делом, кому это интересно

P.S.Изначально когда пару лет назад себе собирал электромобиль, собственно планировал такого плана генератор. Аккумуляторы - временное решение и я его рано или поздно соберу.



Последний раз редактировалось jeka_725; 5.08.2013 в 07:48.
jeka_725 вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 08:02   #1263
Vandor
Неактивен

 
Регистрация: 12.04.2012
Сообщений: 63
 
По умолчанию
Генераторы Бедини и иже с ними (Капанадзе, Серла, Перендев и еще десяток)- это утопия. Если вам понятны принципы- вы гений. Но- потратив кучу усилий, вы поймете что это путь в никуда. Теории, четко объясняющей возникновение энергии из ниоткуда нет и быть не может.
Но -дорогу осилит идущий. Быть может вы таки изобретете нечто выдающееся. Деталей-полно на ГТ, схемотехника разжевана в Инете, осталось собрать и... Но- я бы не стал ловить рыбу там где ее нет. А где она есть-это уже совсем другая тема


Vandor вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 08:30   #1264
jeka_725
Неактивен

 
Регистрация: 7.01.2010
Сообщений: 48
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Vandor
Генераторы Бедини и иже с ними (Капанадзе, Серла, Перендев и еще десяток)- это утопия.
А вам это откуда известно? Вы уже перепробовали их изобретения, пообщались с ними?
Цитата:
Сообщение от Vandor
Но- я бы не стал ловить рыбу там где ее нет.
Поумничать и привести неуместные аналогии конечно для этого думать много не надо

Цитата:
Сообщение от Vandor
Теории, четко объясняющей возникновение энергии из ниоткуда нет и быть не может.
А Вы уверены в этом,что ее нет? То что вы ничегоо ней не знаете и не хотите знать это показатель вашего невежества и неумения мыслить и воспринимать информацию. также недостаток знаний. И не надо навязывать это свое мнение людям, потому что у вас его нет. А могу скзать что есть. но это уже совсем другая тема про "быдломассы." извините за грубость.

Цитата:
Сообщение от Vandor
Но- потратив кучу усилий, вы поймете что это путь в никуда.
Провидец, вы уже прошли этот путь в никуда ? Готов поспорить что нет. оперировать чужими высказываниями или заготовками тоже не составляет большого труда. Да я его потрачу, я хотя бы что нибудь пойму и сделаю свои выводы, неизвестно что из этого получится, да но я готов пройти этот путь и что то сделать, а не сидеть на диване возле телевизора всю жизнь так и ничего не сделав полезного в жизни, а еще умничать и поучать других.



Последний раз редактировалось jeka_725; 5.08.2013 в 08:37.
jeka_725 вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 08:41   #1265
Vandor
Неактивен

 
Регистрация: 12.04.2012
Сообщений: 63
 
По умолчанию
Спасибо большое- как для понедельника вы меня развеселили. А если по существу- я хотел лишь предостеречь вас от разочарований, но никоим образом от действий. Удовольствие получите, результат-вряд ли. А "быдломасса" - кто вы такой, чтобы употреблять такие выражения?
Знаю ли, пробовал ли-да, многое пробовал. Потому и говорю что есть. И образование присутствует в том числе. И наработки есть тоже. Но-всему свое время.
И еще пара слов про Теслу (фирму). Тесла доказала что можно создать электромобиль не уступающий ДВС-ному ни по каким параметрам. А аккумуляторы и прочее- это вопрос времени, не более того.


Vandor вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 08:46   #1266
поручик


 
 
Регистрация: 3.04.2008
Адрес: .
Сообщений: 7,269
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Vandor
И еще пара слов про Теслу (фирму). Тесла доказала что можно создать электромобиль не уступающий ДВС-ному ни по каким параметрам.
к сожалению Тесла уступает обычному автомобилю по стоимости.
поэтому он коммерчески не очень успешен.


__________________
suum cuique
поручик вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 10:11   #1267
Singulyarnist


Автор темы
 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 5,852
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от поручик
к сожалению Тесла уступает обычному автомобилю по стоимости.
поэтому он коммерчески не очень успешен.
Следующую модель уже обещают за 35 000$


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
Singulyarnist вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 15:33   #1268
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,165
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от paganelle
Вам бы гербалайф продавать..... Цифрами вы жонглируете - заглядение!

Хорошо известен факт, что количество циклов зависит от глубины разряда. Вы поступили абсолютно правильно, взяв количество циклов =1000 при глубине разряда 30% и присвоив его глубине разряда 100% (при которой, как известно, количество циклов не превышает 200).

Так же хорошо известен факт, что аккум деградирует в процессе эксплуатации. Поэтому если в начале срока авто будет пробегать 80км, то в конце (на 200-м цикле) на 30% меньше, т.е. 50-60км.

Поэтому, думаю, мы сторгуемся на 10-20тыс км.

По поводу таврюхи... вы бы еще жопер вспомнили... Нормальная новая, но дешевая иномарка пройдет и 200т до капиталки. При этом ей надо будет вовремя менять масло, фильтры и.... и все. Да, кстати, таврию тоже на капиталку отогнать можно, а можно ли на капиталку отогнать аккумулятор?


для особо-способных - тут уже давалась ссылка..

просто УВВВВВВВИМКНИТЬ мозги..
если они есть..

http://ntb.org.ua/ntb/goods/omega/adulteress/

для тех, кто с УСИЛЕННЫМ интеллектом - смотреть 3ю диаграмму..

просто уже надоело обьяснять, что такое ОМЕГА...
точно так же уже надоело писать, почему именно ТАВРИЯ..
(не жопер, не волга, не джипы.. а именно таврия)


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..

Последний раз редактировалось oktavius; 5.08.2013 в 15:39.
oktavius вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 15:38   #1269
поручик


 
 
Регистрация: 3.04.2008
Адрес: .
Сообщений: 7,269
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
Следующую модель уже обещают за 35 000$
где обещают? ссылочку можно?


__________________
suum cuique
поручик вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 16:19   #1270
PoD-Stas

 
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Kh Ua-Ix
Сообщений: 469
 
По умолчанию
Тему не читал, ибо сами понимаете.
Лично я жду Tesla Model S у нас


__________________
PoD-Stas вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 16:30   #1271
Пупсик


 
 
Регистрация: 4.02.2008
Адрес: харьков
Сообщений: 2,608
 
По умолчанию
вот недавно рещил ребенку мотор колесо на велик поставить)) но от выставленого счета трошки прих..ел ) мотор от 1030грн,+ ручки выключатели+ акум + зарядные так на 10% стокового матиза 2007года с акп получилось))))


__________________
«Добрым словом и револьвером можно добиться большего, чем одним только добрым словом» – (с) Джонни Карсон и Аль Капоне.
Пупсик вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 17:07   #1272
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,165
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Пупсик
вот недавно рещил ребенку мотор колесо на велик поставить)) но от выставленого счета трошки прих..ел ) мотор от 1030грн,+ ручки выключатели+ акум + зарядные так на 10% стокового матиза 2007года с акп получилось))))

1030 гр за колесо - это видимо 250 вт.. да и то не спицованое..

хорошая конфигурация может получиться только начиная с 500 вт
(комплект от 2500... колесо..контроллер...ручка) плюс аккумы..
те 18 амперные кислотники, что навязывают к комплектам - полное гавно..

нужно ставить 36 амперные, либо литий (но литий ооооочень дорого)
в результате вылезет в районе 3500 (еслои на 36 вольт)
но это будет вполне приличный вел... (хоть и тяжеловат)


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
oktavius вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 18:59   #1273
Дмитрий Засядько


 
Регистрация: 3.02.2008
Адрес: Харьков, ХГ
Сообщений: 6,503
 
По умолчанию
Прикидывайте где-то 700 долл. за велокомплект (мотор-колесо+спицы+обод+контроллер+провода+ручки/кнопки+литиевый_аккумулятор+БМС+зарядник+усилитель_вилки).
Мощность мотора номинально 500Вт, но чтобы пиково до 1,5 кВт. Это так, чтоб можно было реально ездить до 30..35 км/ч (это ж велосипед, а не мотоцикл. Больше не надо), а не прокатиться вокруг дома, "заглохнуть" на горке и покатить на педалях домой на зарядку.


Для переделки, как мне кажется, лучше всего подойдёт "Украина". Ибо дёшево, прочно, есть место "под рамой" для установки аккумулятора. У меня в качестве "донора" был под рукой только "старт-шоссе". Так вот, шоссейники не годятся.

Аккумулятор нужен литий-железо-фосфатный или литий-полимерный. Со свинцовыми лучше не связываться. Особенно с теми, что обычно пихают в комплект продавцы велонаборов.

И вообще, ребята, вы тут 70 страниц нафлудили.
Лучше бы на форумы по электротранспорту наведались.


Дмитрий Засядько вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 20:31   #1274
TaMIRCHeG
Неактивен

 
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 2
 
По умолчанию
Если бы не нефтяные компании уже бы давно все на таких машинах ездили)


TaMIRCHeG вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 21:10   #1275
Meps


 
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 3,075
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от TaMIRCHeG
Если бы не нефтяные компании уже бы давно все на таких машинах ездили)
а если бы не автопроизводители, то давно все на космолётах ездили)


Meps вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 21:15   #1276
paganelle


 
 
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: Не определился
Сообщений: 3,289
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
для тех, кто с УСИЛЕННЫМ интеллектом - смотреть 3ю диаграмму..

просто уже надоело обьяснять, что такое ОМЕГА...
точно так же уже надоело писать, почему именно ТАВРИЯ..
(не жопер, не волга, не джипы.. а именно таврия)
1. Даже если принять во внимание вашу таблицу 3 - на 1000ном цикле будет не 100, а только 70-75% от емкости.
2. A если еще принять во внимание то, что условия испытаний по 3му эксперименту совсем не описаны (а скорее всего это "ожидаемая" а не экспериментально полученная кривая: для 1000 циклов надо потратить около 2-3 лет непреривних испытаний) то я бы смотрел на эту табличку слегка скептически. Как и на любую рекламную информацию.

По поводу таврии - да я понимаю почему вы именно в неe вкидиваете железо, я не понимаю почему вы ее выбираете для сравнения Сравнивайте с нормальным, ( условно) качественным автомобилем.....

Цитата:
Сообщение от Meps
а если бы не автопроизводители, то давно все на космолётах ездили
ну угробил же Ford железнодорожный транспорт в USA


__________________
---
мнение автора не всегда совпадает с его точкой зрения.
paganelle на форуме   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 22:29   #1277
Singulyarnist


Автор темы
 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 5,852
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от поручик
где обещают? ссылочку можно?
Элон Маск в каком то из репортажей обещал, найду, приклею, а пока страничка нового шедевра от Тесла. Модел Х !!!

http://www.teslamotors.com/modelx







добавлено

Цитата:
Сообщение от oktavius
1030 гр за колесо - это видимо 250 вт.. да и то не спицованое..

хорошая конфигурация может получиться только начиная с 500 вт
(комплект от 2500... колесо..контроллер...ручка) плюс аккумы..
те 18 амперные кислотники, что навязывают к комплектам - полное гавно..

нужно ставить 36 амперные, либо литий (но литий ооооочень дорого)
в результате вылезет в районе 3500 (еслои на 36 вольт)
но это будет вполне приличный вел... (хоть и тяжеловат)
Как считаешь какой мотор будет лучше на вел, на 36В или на 48В?

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Засядько


Для переделки, как мне кажется, лучше всего подойдёт "Украина".
А такой пойдёт?

Я для себя присмотрел, на будущее возможно будет электровелом.

добавлено

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Засядько

И вообще, ребята, вы тут 70 страниц нафлудили.
Лучше бы на форумы по электротранспорту наведались.
А как же Харьковчане, которым в "главном" только сиськи и письки обсуждать, пусть знают наших, а на тех форумах своих умников хватает

Цитата:
Сообщение от TaMIRCHeG
Если бы не нефтяные компании уже бы давно все на таких машинах ездили)
А чем тебе мешают нефтяные компании электро таврюху смастерить?


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)

Последний раз редактировалось Singulyarnist; 5.08.2013 в 22:27.
Singulyarnist вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 5.08.2013, 23:49   #1278
paganelle


 
 
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: Не определился
Сообщений: 3,289
 
По умолчанию
что бы не подумали, что я противник прогресса сейчас сходил на Теслы, почитал немного, а потом почитал обзор о ней в New York Times.
Смешанные чувства: игрушка хороша, но странная и сырая пока. В таймс опубликован рассказ мужика, суть которого (если кратко): пользоваться климат-контролем - рисковано, можно не доехать. Даже если им не пользоваться - датчик максимальной дистанции сильно врет (до 30-50% после быстрой подзарядки, понятно что в худшую сторону).
Да и экономичность у нее удовлетворительная ...По рекламе, на 85kW батарее тесла проежает 260миль. Чтобы накормить 85кв батарею надо 100kW энергии (10 баксов). Бензина, купленного на 10 баксов (2.5 галлона) хватит для Приуса на 125 миль. Итого: выиграш по цене на топливо - всего в 2 раза.
Кстати проиграш по цене на машину (60к против 25 за Приус) - тоже в 2 раза. Т.е. по экономичности для пользователя машины соизмеримы...
Но, это я напомню - зимой ездим без печки, летом - без кондея.


__________________
---
мнение автора не всегда совпадает с его точкой зрения.
paganelle на форуме   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 6.08.2013, 00:56   #1279
doxliak


 
 
Регистрация: 7.06.2007
Адрес: Киев now
Сообщений: 8,907
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от paganelle
пользоваться климат-контролем - рисковано, можно не доехать. Даже если им не пользоваться - датчик максимальной дистанции сильно врет (до 30-50% после быстрой подзарядки, понятно что в худшую сторону).
гы, а представьте самоделку в условиях Украины зимой. Км 20 если проедет с отоплением и то не факт.
Собсна это и есть пиздец всем надеждам на аккумуляторный электротранспорт в этой стране.У нас внезапно бывает холодно и -30 тоже бывает.


doxliak вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 6.08.2013, 06:37   #1280
vvv5


 
Регистрация: 9.03.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,980
 
По умолчанию
Нашли северную страну. А Швеция , финляндия , Норвегия юг, можно подумать.


vvv5 вне форума   Ответить с цитированием   Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 09:48.


RSS 0.91
RSS 2.0
Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Google Analytics