Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 4.08.2016, 08:03   #5321
Dmitriy555


 
 
Регистрация: 14.09.2010
Из: Ukraine
Сообщений: 1,201
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Приведенька
электричество будет по 20грн/кВт
кВт - это единица мощности, и стоит значительно дороже, чем 20 грн.

Цитата:
Сообщение от texnik444
Да будет тебе известно, что выпускаются киты для переделки транспорта на электро, от вело до авто.
Эти переделки - только для поднятия ЧСВ переделывальщиков.

Цитата:
Сообщение от texnik444
Машина стареет быстрее (в общем случае) по двигателю, чем по кузову. Замени движок на электро, не нуждающийся в дорогом обслуживании и запчастях и машина ещё прослужит очень долго! Будешь спорить?
Не будет. Простой пример, легко проверяющийся - на ж/д работают тысячи тепловозов с электропередачей. Но никто их не переделывет в электровозы, хотя там уже и вся комутационная апаратура и ТЭД есть изначально.

добавлено

Цитата:
Сообщение от texnik444
Почему не ставят? Ставят! Эффекта мало, слабые они, но всё же, полезная штука!
Вспомогательный педальный привод куда больше мощности для авто добавит, чем солнечная батарея. Чего ж не ставить и его?


    Вверх
Старый 4.08.2016, 10:27   #5322
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 784
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dmitriy555
кВт - это единица мощности, и стоит значительно дороже, чем 20 грн.



Эти переделки - только для поднятия ЧСВ переделывальщиков.


Не будет. Простой пример, легко проверяющийся - на ж/д работают тысячи тепловозов с электропередачей. Но никто их не переделывет в электровозы, хотя там уже и вся комутационная апаратура и ТЭД есть изначально.

добавлено


Вспомогательный педальный привод куда больше мощности для авто добавит, чем солнечная батарея. Чего ж не ставить и его?
Железнодорожник? Пример твой, никуда не годится! Не переделывают, потому что, нет 100% электрификации дороги, а на соляре универсальнее. И привод электро, из-за сложности передачи крутящего момента и большого таскаемого веса тепловоза, к электрификации отношения не имеет!
И кто тебе ( или кому?) мешает? Ставь педали, катайся!


    Вверх
Старый 4.08.2016, 11:46   #5323
Dmitriy555


 
 
Регистрация: 14.09.2010
Из: Ukraine
Сообщений: 1,201
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Пример твой, никуда не годится! Не переделывают, потому что, нет 100% электрификации дороги, а на соляре универсальнее.
Не тупи. По твоей логике, пока 100% электрификации не будет, так электровозы не нужны?
Самые грузонапряженные направления уже все электрифицированы, бОльшую часть перевозок выполняют именно электровозы.
Я к тому веду, что если ты взялся доказывать, что авто с ДВС легко переделать с помощью чудо-набора в электромобиль, то почему же нельзя переделать тепловоз с электропередачей в электровоз?


    Вверх
Старый 4.08.2016, 11:52   #5324
martyshkin


 
 
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Из п...ы
Из: United States
Сообщений: 15,011
 
По умолчанию
Трехколесный электрический веломобиль
https://www.google.com/search?sclien...msg=NCSR&noj=1


__________________
Полицейский преграждает дорогу только к тому, в чем люди нуждаются, и у них этого нет. Поэтому там ставится охрана. Но если бы лимонные, апельсиновые или яблочные деревья росли на каждом углу, эти фрукты было бы не продать. Если бы десять человек оказались на острове с изобилием ресурсов: по тысяче рыб на каждого человека, в десять раз больше, чем нужно, бананов и хлебных деревьев, деньги бы даже не появились.
    Вверх
Старый 4.08.2016, 11:53   #5325
Внук Линча


 
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 14,650
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dmitriy555
почему же нельзя переделать тепловоз с электропередачей в электровоз?
а сколько он проедет на батарейках?


__________________
Ягоды Годжи помогут при сепаратизме!
    Вверх
Старый 4.08.2016, 13:12   #5326
ch

 
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 713
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Внук Линча
а сколько он проедет на батарейках?
Знаю вполне реальный проект модернизации маневрового тепловоза ЧМЕ3 в гибридный. Но там своя специфика - у маневровых рваный режим работы и рекуперация там очень кстати.


__________________
No pasaran!
    Вверх
Старый 4.08.2016, 13:13   #5327
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 784
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dmitriy555
Не тупи. По твоей логике, пока 100% электрификации не будет, так электровозы не нужны?
Самые грузонапряженные направления уже все электрифицированы, бОльшую часть перевозок выполняют именно электровозы.
Я к тому веду, что если ты взялся доказывать, что авто с ДВС легко переделать с помощью чудо-набора в электромобиль, то почему же нельзя переделать тепловоз с электропередачей в электровоз?
Это ты, не тупи! Где я говорил, нельзя? Можно! Только никому не нужно!Электровозов хватает! И логика у тебя..... не логичная! Почему не сравниваешь ВАЗ и УРАЛ? Колёса есть везде, логично?


    Вверх
Старый 4.08.2016, 13:37   #5328
wtfik


 
 
Регистрация: 23.02.2013
Из: Ukraine
Сообщений: 1,068
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
И привод электро, из-за сложности передачи крутящего момента и большого таскаемого веса тепловоза к электрификации отношения не имеет!
Расскажи это карьерным самосвалам.


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 1,2,3,4,10,24).
    Вверх
Старый 4.08.2016, 13:59   #5329
device


 
 
Регистрация: 22.04.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 13,398
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Железнодорожник? Пример твой, никуда не годится! Не переделывают, потому что, нет 100% электрификации дороги, а на соляре универсальнее. И привод электро, из-за сложности передачи крутящего момента и большого таскаемого веса тепловоза, к электрификации отношения не имеет!
И кто тебе ( или кому?) мешает? Ставь педали, катайся!
выдыхай, бобёр)))

Цитата:
Сообщение от wtfik
Расскажи это карьерным самосвалам.
+1

500тонн возят, а сколько собственного веса???
В каждом колесе установлен электродвигатель.


    Вверх
Старый 4.08.2016, 15:05   #5330
Максим П.

 
Регистрация: 13.07.2016
Из: Ukraine
Сообщений: 61
 
По умолчанию
такое было?
Panasonic Oxyride – электромобиль-рекордсмен на батарейках
http://nevsedoma.com.ua/index.php?newsid=16301


    Вверх
Старый 4.08.2016, 15:15   #5331
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 784
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от wtfik
Расскажи это карьерным самосвалам.
Тебе, уже Device ответил. Схема дизель-электро, довольно популярна в мире.


    Вверх
Старый 4.08.2016, 17:50   #5332
wtfik


 
 
Регистрация: 23.02.2013
Из: Ukraine
Сообщений: 1,068
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Тебе, уже Device ответил. Схема дизель-электро, довольно популярна в мире.
Давай ты сначала трижды вдумчиво перечитаешь тот пост, где я тебя процитировал, а потом попробуешь ответить мне еще раз, ок?
В частности о сложности передачи крутящего момента электроприводом.


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 1,2,3,4,10,24).
    Вверх
Старый 4.08.2016, 19:44   #5333
device


 
 
Регистрация: 22.04.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 13,398
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Тебе, уже Device ответил. Схема дизель-электро, довольно популярна в мире.
Если внимательно подумать, или не внимательно, но подумать - я отвечал не ему) А тебе)))


    Вверх
Старый 4.08.2016, 19:48   #5334
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 784
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от wtfik
Давай ты сначала трижды вдумчиво перечитаешь тот пост, где я тебя процитировал, а потом попробуешь ответить мне еще раз, ок?
В частности о сложности передачи крутящего момента электроприводом.
Да, запутанная дискуссия вышла! А только тебе, то же надо раз 5 прочитать, про что речь идёт! Выхватил из контекста и давай спорить!
Цитата:
Сообщение от Dmitriy555
Не будет. Простой пример, легко проверяющийся - на ж/д работают тысячи тепловозов с электропередачей. Но никто их не переделывет в электровозы, хотя там уже и вся комутационная апаратура и ТЭД есть изначально.
я отвечаю
Цитата:
Сообщение от texnik444
Железнодорожник? Пример твой, никуда не годится! Не переделывают, потому что, нет 100% электрификации дороги, а на соляре универсальнее. И привод электро, из-за сложности передачи крутящего момента и большого таскаемого веса тепловоза, к электрификации отношения не имеет!
и каким местом тут твоё?
Цитата:
Сообщение от wtfik
Расскажи это карьерным самосвалам.
ведь речь идёт об электрофицированной дороге и тепловозах с электротрансмиссией! Хотя я, не пойму, какое отношение имеет всё это, к электроавтомобилю.


    Вверх
Старый 4.08.2016, 21:20   #5335
MALINAM


 
 
Регистрация: 4.06.2010
Адрес: Харків
Из: Ukraine
Сообщений: 4,290
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Тебе, уже Device ответил. Схема дизель-электро, довольно популярна в мире.
Только отвечали тебе недолкому... Тут даже ежу понятно, что ты пень.


    Вверх
Старый 5.08.2016, 06:01   #5336
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 21,785
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Максим П.
такое было?
Panasonic Oxyride – электромобиль-рекордсмен на батарейках
http://nevsedoma.com.ua/index.php?newsid=16301
Прикольная у людей работа.


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
    Вверх
Старый 5.08.2016, 07:10   #5337
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 784
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от MALINAM
Только отвечали тебе недолкому... Тут даже ежу понятно, что ты пень.
А долкая, у нас, ты? Не надорвёшься, столько ума носить? Ежиха, меня пнём назвала! К чему бы это? А посты выше почитать, иголки на череп давят и мешают?


    Вверх
Старый 5.08.2016, 07:28   #5338
MALINAM


 
 
Регистрация: 4.06.2010
Адрес: Харків
Из: Ukraine
Сообщений: 4,290
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
А посты выше почитать
ага, почитала, и со всеми выше согласна, что ты просто тупой. Ни одного нет, кто бы с тобой был согласен.
Уже не знаешь к кому прицепиться от своей тупизны? А я так просто пнула барана за компанию....

Цитата:
Сообщение от texnik444
Не надорвёшься, столько ума носить
ты бы такой умный помог бы своему другу выбрать роутер, а то он мучается бедняжка....


    Вверх
Старый 5.08.2016, 08:31   #5340
Кослик


 
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Эпсилон Эридана
Из: Ukraine
Сообщений: 5,574
 
По умолчанию
Цитата:
По итогам первого полугодия 2016 года чистый убыток производителя составил 575 455 млн долларов, что в 1,7 раза превышает аналогичный показатель 2015 года (338 400 млн долларов)
.
а ничего что по ссылке порядок цифр абсолютно нереальный?


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 22:55.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.