Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 15.05.2016, 10:56   #4901
dmitrokda


 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 10,516
 
По умолчанию






    Вверх
Старый 15.05.2016, 11:04   #4902
gutturalredneck


 
 
Регистрация: 8.03.2008
Адрес: Warszawa
Из: Poland
Сообщений: 3,880
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от coins717
На этом канале, кстати, много занятных тестов. Новая Тесла выглядит очень впечатляюще, особенно с учетом того, что Модел Х - это, блин, фэмили кар, но спорт кары с колен не вставали, заглатывая все глубже и глубже (разве что макларен 650ый хоть что-то смог противопоставить).


    Вверх
Старый 18.05.2016, 12:14   #4903
Внук Линча


 
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 16,225
 
По умолчанию
не электро, но может быть.

(похоже на биотуалет ВИП-класса или маршрутку для 4-х пасажиров, еще человек 5 в проходе могут стоять)


Российская компания Mirrow планирует показать этой осенью на Парижском автосалоне альтернативу Smart Fortwo.

Проект необычного ситикара разработал дизайнер из Москвы Александр Малышев. Несмотря на то, что в настоящий момент машина, получившая название Mirrow Provocator, существует лишь… в виде компютерных эскизов, первый прототип участники амбициозного стартапа планируют показать уже этой осенью, причём сразу на Парижском автосалоне.

По длине (2695 мм) «Провокатор» напоминает малыша Smart Fortwo, но по другим габаритам российская машина куда крупнее немецкой. Ширина автомобиля составит внушительные 1980 мм без зеркал, а высота и вовсе — все 2045 мм, так что внутренняя высота салона малыша составляет аж 180 см.

http://avtovod.org.ua/news/731763423...v-parizhe.html


__________________
"Человек продвинут настолько, насколько он способен понять енота." Feliks Jeleznyak
    Вверх
Старый 18.05.2016, 12:22   #4904
Marsikus


 
 
Регистрация: 10.09.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 19,153
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Внук Линча
Российская компания Mirrow планирует показать...
...ВАЗ?


__________________
https://static.kharkovforum.com/signaturepics/sigpic11227_1.gif
    Вверх
Старый 18.05.2016, 13:03   #4905
Внук Линча


 
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 16,225
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Marsikus
..ВАЗ?
на картинке - не похож, но надо подождать.


__________________
"Человек продвинут настолько, насколько он способен понять енота." Feliks Jeleznyak
    Вверх
Старый 18.05.2016, 13:13   #4906
Aphina


 
 
Регистрация: 12.08.2009
Из: Ukraine
Сообщений: 13,864
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Внук Линча
не электро, но может быть.

(похоже на биотуалет ВИП-класса или маршрутку для 4-х пасажиров, еще человек 5 в проходе могут стоять)


Российская компания Mirrow планирует показать этой осенью на Парижском автосалоне альтернативу Smart Fortwo.

Проект необычного ситикара разработал дизайнер из Москвы Александр Малышев. Несмотря на то, что в настоящий момент машина, получившая название Mirrow Provocator, существует лишь… в виде компютерных эскизов, первый прототип участники амбициозного стартапа планируют показать уже этой осенью, причём сразу на Парижском автосалоне.

По длине (2695 мм) «Провокатор» напоминает малыша Smart Fortwo, но по другим габаритам российская машина куда крупнее немецкой. Ширина автомобиля составит внушительные 1980 мм без зеркал, а высота и вовсе — все 2045 мм, так что внутренняя высота салона малыша составляет аж 180 см.

http://avtovod.org.ua/news/731763423...v-parizhe.html
Надо же, там даже два ряда. В совдэпии обычно малютки-инвалидки только один ряд вмещали.


__________________
v kloaku kanul kal koal
    Вверх
Старый 18.05.2016, 13:14   #4907
Marsikus


 
 
Регистрация: 10.09.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 19,153
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Внук Линча
на картинке - не похож, но надо подождать.
Как освоят в производстве, так и будет.


__________________
https://static.kharkovforum.com/signaturepics/sigpic11227_1.gif
    Вверх
Старый 18.05.2016, 13:18   #4908
Внук Линча


 
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 16,225
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Marsikus
Как освоят
прочитал "как освятят", что тоже имеет место.


__________________
"Человек продвинут настолько, насколько он способен понять енота." Feliks Jeleznyak
    Вверх
Старый 18.05.2016, 14:49   #4909
Mio


 
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Врата грАДА
Из: Ukraine
Сообщений: 10,273
(067) 801-73-03
(093) 922-70-93
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Внук Линча
на картинке - не похож, но надо подождать.
че не похож, обычная копуха со сгнившей жопой и мордой, варить не стали, просто втулили на морду фары от таёды...


__________________
Skype - mio185
Топлю за 5.10
Моя семейная стоматология, партнеры и просто хорошие люди + профессионалы высокого уровня! )) - http://uniqumdent.com/
    Вверх
Старый 18.05.2016, 15:22   #4910
kletchaty


 
 
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 10,445
 
По умолчанию
Видел картинку на которой в этой машине 6!!! посадочных мест. Тем и поясняется ее ширина))) А по сути чудо враждебной техники.
Как доказано мировым опытом если ты строишь сити кар, то главный габарит в котором ты можешь выиграть у полноразмерной машины в маневрености - ширина. А длина в принципе вторична. Но это ж нужно знать)))


__________________
насекомое не может быть глупым,просто у него мозг в позвоночнике,которого нет (с) ещеневолшебник
    Вверх
Старый 18.05.2016, 15:40   #4911
-=X-RAY=-


 
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: Solnce Lik Сity
Из: Ukraine
Сообщений: 71,967
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Внук Линча
на картинке - не похож, но надо подождать.
то есть смеяться пока еще рано?


__________________
    Вверх
Старый 18.05.2016, 22:47   #4912
kletchaty


 
 
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 10,445
 
По умолчанию
Это зло существует на самом деле. Вейз мир


__________________
насекомое не может быть глупым,просто у него мозг в позвоночнике,которого нет (с) ещеневолшебник
    Вверх
Старый 19.05.2016, 11:34   #4913
martyshkin


 
 
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Из п...ы
Из: United States
Сообщений: 15,011
 
По умолчанию
Navya Arma – рутинное будущее автономного транспорта (+ видео)


Насколько захватывающе представлять себе будущее с автономными машинами, настолько же скучным оно может оказаться на деле. Правда в том, что такие автомобили будут электрическими, медленными и аккуратными, и один из примеров уже поступил в продажу – это французская разработка Arma от компании Navy.

Arma – это автобус-шаттл на 15 мест на автономном управлении, в который можно запрограммировать разные короткие маршруты. Систему можно достаточно легко установить, поскольку из специфической инфраструктуры для нее требуются только индукционные зарядные станции. Arma получает данные об окружающей среде с помощью датчиков GPS, лидаров и стереокамер – это помогает автобусу избегать статичных и движущихся препятствий по ходу маршрута между запрограммированными точками посадки, высадки и зарядки.

Время работы автобуса может составлять от 5 до 13 часов. Пассажиры заходят, указывают пункт назначения и ждут, пока Arma доставит их туда по наилучшему маршруту. Система может работать как автобус с заданным маршрутом или такси, которое можно вызывать.

Arma уже используется в разных местах – в частности, несколько автобусов развозят сотрудников и посетителей по территории электростанции в Сиво, где они пришли на смену дизельным автобусам. Систему можно видеть в действии на представленном видеоролике.

Автобусы Arma не задуманы быстрыми – их максимальная скорость 45 км/ч. Тем не менее, они задуманы полезными – и, похоже, прекрасно с этим справляются. Сейчас во Франции проходят испытания Arma на дорогах. Вероятно, система будет готова к запуску, когда будут приняты соответствующие технологические и юридические нормы.

http://www.robogeek.ru/avtonomnyi-tr...ogo-transporta


__________________
Полицейский преграждает дорогу только к тому, в чем люди нуждаются, и у них этого нет. Поэтому там ставится охрана. Но если бы лимонные, апельсиновые или яблочные деревья росли на каждом углу, эти фрукты было бы не продать. Если бы десять человек оказались на острове с изобилием ресурсов: по тысяче рыб на каждого человека, в десять раз больше, чем нужно, бананов и хлебных деревьев, деньги бы даже не появились.
    Вверх
Старый 25.05.2016, 07:04   #4914
dmitrokda


 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 10,516
 
По умолчанию
Давеча видел такой электроРав в Харькове.



зы. Очевидно через нашу страну, по мнению высокоразвитых стран, и будет происходить утилизация аккумуляторов из этого старья. В Чернобыле и не такое хранится.


    Вверх
Старый 25.05.2016, 10:28   #4915
Mio


 
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Врата грАДА
Из: Ukraine
Сообщений: 10,273
(067) 801-73-03
(093) 922-70-93
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от dmitrokda
Очевидно через нашу страну, по мнению высокоразвитых стран, и будет происходить утилизация аккумуляторов из этого старья. В Чернобыле и не такое хранится.


__________________
Skype - mio185
Топлю за 5.10
Моя семейная стоматология, партнеры и просто хорошие люди + профессионалы высокого уровня! )) - http://uniqumdent.com/
    Вверх
Старый 25.05.2016, 10:51   #4916
onuf

 
 
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Основянский
Из: Belarus
Сообщений: 908
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от dmitrokda
зы. Очевидно через нашу страну, по мнению высокоразвитых стран, и будет происходить утилизация аккумуляторов из этого старья. В Чернобыле и не такое хранится.
Чооорная, чооооорная Зраааада!


    Вверх
Старый 26.05.2016, 21:56   #4917
Dimoks
Админ


 
 
Регистрация: 14.08.2003
Из: Ukraine
Сообщений: 36,594
 
По умолчанию
"Тесла Моторс является создателем поистине революционных экомобилей, которые не только выпускаются серийно, но и обладают уникальными показателями, позволяющими их использование буквально ежедневно. Сегодня мы заглянем внутрь батареи электромобиля Tesla Model S узнаем как она устроена и раскроем магию успеха этого аккумулятора.

По данным североамериканского Агентства по защите окружающей среды (ЕРА), Model S достаточно одного подзаряда батарей объемом 85 кВт*ч для преодоления более 400 км, что является самым значимым показателем среди подобных автомобилей, представленных на специализированном рынке. Для разгона до 100 км/час электрокару достаточно лишь 4,4 секунды.



Залогом успеха данной модели является наличие литий–ионных батарей, основные составляющие которых поставляются для Тесла компанией Panasonic. Аккумуляторы Тесла овеяны легендами. И поэтому один из обладателей такой батареи решился нарушить ее целостность и выяснить, что она представляет из себя внутри. Кстати, стоимость подобной батареи равна 45 000 USD.



Аккумулятор расположен в днище, благодаря чему Тесла обладает низким центром тяжести и прекрасной управляемостью. Присоединяется он к кузову посредством кронштейнов.

Батарея Tesla. Разбираем

Батарейный отсек формируют 16 блоков, которые параллельно соединены и ограждены от окружающей среды посредством металлических пластин, а также, пластиковой накладкой, предотвращающей попадание воды.





До того, как полностью ее разобрать, было замерено электрическое напряжение, подтвердившее рабочее состояние батареи.

Сборка аккумуляторов отличается высокой плотностью и точностью подгонки деталей. Весь процесс комплектации проходит в полностью стерильном помещении, с использованием роботов.



Каждый блок состоит из 74 элементов, по виду крайне схожих с простыми пальчиковыми батарейками (литий–ионные ячейки Panasonic), разделенных на 6 групп. При этом, выяснить схему их размещения и работы почти нереально — это большой секрет, а значит, сделать реплику данной батареи будет крайне трудно. Китайский аналог аккумулятора Tesla Model S мы врядли увидим!



В роли положительного электрода служит графит, а отрицательного — никель, кобальт и оксид алюминия. Указанный объем электрического напряжения в капсуле составляет 3,6В.





Самый мощный из имеющихся аккумуляторов (его объем составляет 85 кВт*ч) состоит из 7104 подобных батарей. И весит он порядка 540 кг, а его параметры равны 210 см в длину, 150 см в ширину и 15 см в толщину. Количество энергии, вырабатываемой всего одним блоком из 16, равно количеству, производимому сотней аккумуляторов от портативных компьютеров.



При сборке своих батарей Тесла применяют элементы, произведенные в различных странах, таких, как Индия, КНР, Мексика, но финальная доработка и комплектация производятся в Соединенных Штатах. Компания предоставляет гарантийной обслуживание своей продукции на срок до 8 лет.



http://masterok.livejournal.com/2923495.html


__________________
Зима близько
      Вверх
Старый 30.05.2016, 19:32   #4918
martyshkin


 
 
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Из п...ы
Из: United States
Сообщений: 15,011
 
По умолчанию
Германия потратит многоденех для перехода на электромобили


http://hightech.fm/2016/05/23/germany-incentive

Деньги ничто, возобновляемые экологичные энергии всё. РОЭ прям.


__________________
Полицейский преграждает дорогу только к тому, в чем люди нуждаются, и у них этого нет. Поэтому там ставится охрана. Но если бы лимонные, апельсиновые или яблочные деревья росли на каждом углу, эти фрукты было бы не продать. Если бы десять человек оказались на острове с изобилием ресурсов: по тысяче рыб на каждого человека, в десять раз больше, чем нужно, бананов и хлебных деревьев, деньги бы даже не появились.
    Вверх
Старый 30.05.2016, 22:49   #4919
W!Z@RD


 
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Pamukkale
Из: Ukraine
Сообщений: 21,393
 
По умолчанию
Торжественное открытие «гигафабрики» Tesla намечено на 29 июля



Хоть завод по производству аккумуляторных батарей Tesla Gigafactory является частично рабочим уже несколько месяцев, дата его официального открытия была объявлена только сейчас. Итак, торжественная церемония открытия «гигафабрики», которая должна стать одним из самых больших зданий на планете, состоится 29 июля. Участие в ней примут некоторые инвесторы и высшее руководство компании.

Эта дата была подтверждена одновременно несколькими независимыми источниками, включая Fortune и Tesla Central. Судя по всему, пока что на «вечеринку» приглашено только ограниченное число VIP-персон, в том числе пять счастливчиков реферальной программы Tesla Model S. Представители СМИ приглашений не получили, так что их участие в этом мероприятии пока находится под большим вопросом. К слову, аналогичным образом компания подошла к презентации Model 3, когда клиенты были приглашены раньше СМИ.

До этого момента Tesla не организовывала для СМИ общих экскурсий по заводу Gigafactory, хотя недавно компания пригласила представителей Motor Trend, чтобы те могли более детально взглянуть на прототип электромобиля Model 3. Кстати говоря, «гигафабрика» является ключевым элементом плана серийного производства самой доступной в ассортименте производителя модели, впрочем, как и любого другого автомобиля Tesla.

На данный момент степень готовности предприятия составляет 12,5%, выход на полную проектную мощность – 35 ГВт·ч ежегодно, что выше показателя мирового объема производства литий-ионных батарей за 2013 год – намечен на 2020 год.
http://itc.ua/news/torzhestvennoe-ot...-na-29-iyulya/


__________________
На цвинтарі розстріляних ілюзій уже немає місця для могил...
    Вверх
Старый 31.05.2016, 10:32   #4920
wowa2004

 
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: с Харькова
Из: Ukraine
Сообщений: 862
 
По умолчанию
Журнал "Популярная Механика" (вот любил бы этот журнал, если бы его Российская Версия не съезжала в превосходство Росвоорудений над всем основным миром) дал хорошую историческую статью по началу работ над электромобилем в 1900 годах - когда Эдиссон с Фордом хотели сделать Форд-Т (жестянку Лиззи) с электродвигателем.

http://www.popmech.ru/vehicles/13652-vpered-v-proshloe/#full



Цитата:
...при необходимости электрические лошадиные силы могли заткнуть за пояс кого угодно: на первых в истории США коммерческих автогонках, состоявшихся в 1896 году в Крэнстоне, электромобиль компании Riker не оставил пяти бензиновым соперникам ни единого шанса. Эта же машина с новым мотором в 1901 году установила первый в истории официальный рекорд скорости, пролетев милю за 63 секунды. Кроме того, электромобили были чертовски надежны — в них просто нечему было ломаться! Модели таких компаний, как Baker Electrics, Detroit Electrics и Rausch & Langs, годами не требовали ремонта силовой установки.


__________________
Si vis pacem, para bellum
(Старый, опытный камикадзе)
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 05:47.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.