Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 20.03.2016, 23:31   #4401
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Из: Ukraine
Сообщений: 6,111
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ch



Пусть менять масло раз в 10 тыс км и замена стоит 1000 грн - это 10 грн на 100 км пробега. Пусть остальные расходы по двигателю будут стоить столько же, еще 10 грн. Итого дизель 75+10+10=95 а Лиф по-прежнему 85 грн на 100 км. Лиф уже впереди но у него есть электродвигатель и прочее о чем мы еще не знаем как оно себя ведет на протяжении этих 200 тыс км.
опять ты аккумулятор в пробег считаешь?

Давай сделаем так. Кузов, ходовая, салон и двигатель это база, всё остальное что есть в авто считаем в пробег. У электромобиля в пробег считаем аккумулятор и расходы по обслуживанию и ремонту двигателя. У авто с ДВС в пробег считаем всю топливную систему, коробку передач и все расходы по обслуживанию и ремонту двигателя, и всего названного выше. Берём срок 8-10 лет и пробег 200тыс.

У электромобиля 5500$ аккумулятор и ноль по движку так как двигатель бесщёточный необслуживаемый, такие движки и по 30 лет работают.

У авто с ДВС сам можешь посчитать сколько стоит топливная система, коробка передач, система охлаждения, плюс обслуживание всего этого и двигателя за 8-10 лет. Думаю будет около 7000$+2000$ на обслуживание.

Очевидно и то что электромобили сейчас на 5000$ переоценены, но совсем скоро и аккумуляторы будут ещё дешевле и электромобили в целом будут дешевле. На сегодняшний день можно смело утверждать что авто на электричестве и с ДВС равны по стоимости, если считать саму стоимость авто и стоимость обслуживания за 8-10лет. Поэтому разница будет только в расходах на топливо у обоих типов автомобилей и результат сравнения будет очевидным в пользу электромобиля, в Украине будет разница в 10 раз, в Европе около 3-5 раз, так как электроенергия у них дороже.

В сухом остатке уже сегодня электромобиль это идеальный транспорт для города, авто с ДВС для дальних поездок.


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 20.03.2016, 23:48   #4402
ixi 111


 
 
Регистрация: 8.02.2012
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 16,129
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Злой
За 200к пробега на бенз. ДВС поменяется:
-масло + фильтр - не меньше 12 раз.
-ремень ролики ГРМ - 2 раза
-наверняка прогорит выхлопная
-свечи раз 12
-всоковольтные провода 1 раз
-сцепление минимум 1 раз если механика
-возможно бензонасос
-помпа ОЖ минимум 1 раз
- ОЖ минимум 2 раза
опишу расходы по ДВС шо вспомню..
5летней давности..

за 100 тыс пробега.. наездил за 10 лет..

масло менял раз в год (грубо на каждые 10 тыс)
естесссно и фильтр..
и 3 раза в коробке..
1 раз выжимной подшипник на сцеплении (гемор ещё тот)
1 раз прокладку под головкой цилиндров
2 ремня распредвала..
раз 12 регулировали и перенастраивали топливную..
один раз помпу на охлаждении..
2 раза краник на печку (кот. включает подачу тосола в радиатор отопления)
1 раз потёк радиатор (причину не помню)
2 комплекта выхлопной (менялись по частям, но всё равно спалил 2 комплекта)
бензонасосов штук пять (вот не везло с ними)
ну ясно свечи раз в год
высоковольтные провода не менял ни разу..

перевести это всё в деньги - не смогу, по скольку шото делал сам, а шото на СТО, плюс это всё по разным курсам доллара..

последних лет 6 ежжжу по городу тока на липиздричестве.. из них 3 года на литии..
для межгорода беру дочкину машину.. (гараж на 2 тазика)


__________________
починяю примусы, перпетуум-мобили, и машины времени.
    Вверх
Старый 21.03.2016, 10:04   #4403
CEPE)|(A

 
Регистрация: 18.02.2016
Из: United States
Сообщений: 80
 
По умолчанию
Ооооооо.... Началось! Жены, дочери, родители и купил как вторую машину)))))
Ваши женыдочериродители курьерами работают или таксистами?????
У дочери в машине масло быстрее "скиснет" чем она намотает км необходимые для его замены. Ролики можно и деревянные поставить, главное лаком в два слоя вскрыть.
Это я могу сесть в свою электромашину и проехать 1000+ км с перекурами по часу на зарядку. А у тебя поездка в Полтаву - это двухдневное увлекательное путешествие.
Про циклы зарядки уже забыл??? Забыл что 1 быстрая за 3 медленных??? Купи калькулятор и дели 5000 на 3 с поправкой, что это не каждый день ты так заряжать будешь, а еще и в гараже. Это опять же срок жизни 5-7лет аккума.
К психиатру нужно идти тому , кто купил электро в Харькове без надлежащей инфраструктуры и теперь кричит о экономии. IQ не хватает все посчитать? Только дебил мог купить за стоимость полноценного авто, электромобиль, который привязан к его гаражу 70 километровой веревкой!
80% заряда через 5 лет - убило нафиг.)))))) Опять с бензином сравниваешь?
ПыСы. Сейчас в школу за дитем пойду, принесу занимательные фото, главное что бы этот автомобиль с парковки не уехал. Порадую владельцев Nissan))))
И почему эти машинки никто как для себя и единственную для семьи не покупает, вот сильно удивляюсь. Таааакаяяяя эээээкономная - странно это все.


    Вверх
Старый 21.03.2016, 10:58   #4404
Guana-Guana


 
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Центр
Из: Ukraine
Сообщений: 5,074
 
По умолчанию
Канеш, считать экономию достаточно бесперспективное занятие, если не вдаваться в крайности и не сравнивать расход крузака с лиф. Т.е. экономия незначительна и не есть решающим фактором.

Мое ИМХО - на данном этапе производителю необходимо ставить на технологичность авто и преимущества в эксплуатации. Как раз Илон Маск это понял, и у него много необычных шняг в авто. Тесла нравится, она охуенна и необычна, поэтому ее покупают.

Ну а серийные машины типа Лиф - это купи себе машину по цене как DS5, а езди в машине уровня Логан. Так что пока машина в своей ценовой категории не заставит сказать покупателя "она охуенна", а не высчитывать выгоду - электромобиль будет медленно продвигаться на рынке.


    Вверх
Старый 21.03.2016, 11:03   #4405
ixi 111


 
 
Регистрация: 8.02.2012
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 16,129
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от CEPE)|(A
Это я могу сесть в свою электромашину и проехать 1000+ км с перекурами по часу на зарядку. А у тебя поездка в Полтаву - это двухдневное увлекательное путешествие.
для особо-способных - ещё раз......
для межгорода - использую бенз. машину дочки..

чё непонятно ????

на своей - ежжжжжу тока по городу, и заряжаюсь сугубо от своего счётчика, и розетки в гараже.. в 8 часовом режиме..
по 99 копеек киловатт..

у тебя либо с мозгами шото, либо покажись окулисту..

про циклы - написал ранее..

Цитата:
Сообщение от CEPE)|(A
Ваши женыдочериродители курьерами работают или таксистами?????
и какая тебе нахуй разница, скока у меня жён и дочерей, и чем они занимаются ????
дочь у меня - живёт в милане, и в украине бывает не часто..
её машиной пользуюсь скока нужно.. но редко..

каким боком тебя это ебёт ???

не нравятся мои цифры - это твои проблемы..
дрочи на бензин..
он в китае дешёвый

а в украине соотношение цен бензина и эл. энергии - самое оптимальное.. и вся "инфраструктура" - у меня в гараже..
и лично я - экономлю 1:10.. как там у тебя - мне глубоко насрать..


__________________
починяю примусы, перпетуум-мобили, и машины времени.
    Вверх
Старый 21.03.2016, 11:17   #4406
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 22,653
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ixi 111
-раз 12 регулировали и перенастраивали топливную..
-2 раза краник на печку (кот. включает подачу тосола в радиатор отопления)
-бензонасосов штук пять (вот не везло с ними)
Вы точно про машину сейчас писали?

В машине краник на печку?
В салоне вентиль и его надо открутить чтобы было тепло?

Как можно 12 раз перенастраивать топливную?
Там в топливной 3 компонета, - бензонасос, регулятор давления в рейке и форсунка.
Все.

5 бензонасосов ?
Ну ладно один, ну два но не пять же штук.
Я на крайней машине со дня покупки и до дня продажи с пробегом 170к даже не знал где он находится тот бензонасос.

Цитата:
Сообщение от CEPE)|(A
IQ не хватает все посчитать?
Я так понял твой IQ является предметом гордости.
Помоги товарищу разобраться что он делает не так.

Исходные данные:
- нисан лиф 2013г.
- зарядка на предприятии 30А, 6.5 кВт.

На работу приехал, воткнул.
Перед выездом вытыкнул.
Проблем в ограничении пробега по городу за 9 месяцев не заметил.
Доволен как слон.

Объясните ему что он в принципе не прав и все на самом деле очень херово.


    Вверх
Старый 21.03.2016, 11:36   #4407
ixi 111


 
 
Регистрация: 8.02.2012
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 16,129
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Злой
В машине краник на печку?
В салоне вентиль и его надо открутить чтобы было тепло?

Как можно 12 раз перенастраивать топливную?
Там в топливной 3 компонета, - бензонасос, регулятор давления в рейке и форсунка.
Все.

5 бензонасосов ?
Ну ладно один, ну два но не пять же штук.
Я на крайней машине со дня покупки и до дня продажи с пробегом 170к даже не знал где он находится тот бензонасос.
ото така хуйня малята..

краник находится возле движка..
а управляется тросиком из кабины..

меняли из за того, что в нём переставала работать заслонка..

топливная заебала в пиздец..
всреднем раз в год глючила.. то холостые пропадут, то просто глохнет на ходу..
то давится при трогании с места..

бензонасосы - да.. именно 5 штук.. по причине того, шо оригинал купить сложно.. да и неимоверно дорого.. а китай на долго не хватает..

я с радостью сдыхался 5 лет назад.. и купил дочке элантру..
с этой всё ОК.. никаких проблем..



PS..
в италии ездит на 2х местном смарте..
он жрёт 6 литров по городу..

эл. энергия в её доме - 55 евроцентов.. Квт..
бенз 1,1 евро..

ездить на электротяге там не выгодно..
эл. мобов там практически нет..


__________________
починяю примусы, перпетуум-мобили, и машины времени.
    Вверх
Старый 21.03.2016, 12:43   #4408
somnus

 
 
Регистрация: 16.05.2005
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 630
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от CEPE)|(A
который привязан к его гаражу 70 километровой веревкой
к вопросу о инфраструктуре:
"23 Декабрь, 2014
Сеть АЗС Окко оборудовала 34 своих автозаправочных комплексов (АЗК), которые расположены на оживленных автотрассах, устройствами для зарядки электромобилей" http://autogeek.com.ua/set-azs-okko-...-vsey-ukraine/
"4 Июнь, 2015
Сегодня в Харькове открывается очередная заправка для электромобилей....
в Харькове теперь насчитывается 4 публичные заправки для электромобилей: две на АЗС ОККО, одна на территории ТРЦ Французький бульвар, и теперь — у автосалона Mitsubishi" http://autogeek.com.ua/v-harkove-otk...ektrozapravka/
на сегодня 5 и 6 находятся на терр. т.ц. Караван (на Г.Тр. видел лично).


__________________
    Вверх
Старый 21.03.2016, 12:45   #4409
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 22,653
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ixi 111
ото така хуйня малята..

краник находится возле движка..
а управляется тросиком из кабины..

меняли из за того, что в нём переставала работать заслонка..

топливная заебала в пиздец..
всреднем раз в год глючила.. то холостые пропадут, то просто глохнет на ходу..
то давится при трогании с места..

бензонасосы - да.. именно 5 штук.. по причине того, шо оригинал купить сложно.. да и неимоверно дорого.. а китай на долго не хватает..
Вы не честно сравниваете.
Уебище с краником и современный электромобиль.

Конечно преимущества будут в пользу электромобиля.
Сравните с лифом нормальную машину, и эксплуатационные расходы на нее.

Вы пишите:
Цитата:
Сообщение от ixi 111
...управляется тросиком из кабины..
В машине нет даже такой части как кабина.
Есть салон, капот, багажник.

Кабина есть в ГАЗ66.

Цитата:
Сообщение от somnus
...Караван (на Г.Тр. видел лично)...
Для начала это конечно очень хорошо.

Но я слабо себе представляю посещение каравана через день на 4 часа драгоценного времени на зарядку бибики.

Переведите это в цену рабочего времени и получится что бензин дешевле в разы.

Машину можно зарядить только ночью когда драйвер спит.
Например на паркинге.
Все другие варианты вообще не решение проблемы.
Но начало положено и это здорово.


    Вверх
Старый 21.03.2016, 12:55   #4410
Guana-Guana


 
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Центр
Из: Ukraine
Сообщений: 5,074
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от somnus
к вопросу о инфраструктуре:
"23 Декабрь, 2014
Сеть АЗС Окко оборудовала 34 своих автозаправочных комплексов (АЗК), которые расположены на оживленных автотрассах, устройствами для зарядки электромобилей" http://autogeek.com.ua/set-azs-okko-...-vsey-ukraine/
"4 Июнь, 2015
Сегодня в Харькове открывается очередная заправка для электромобилей....
в Харькове теперь насчитывается 4 публичные заправки для электромобилей: две на АЗС ОККО, одна на территории ТРЦ Французький бульвар, и теперь — у автосалона Mitsubishi" http://autogeek.com.ua/v-harkove-otk...ektrozapravka/
на сегодня 5 и 6 находятся на терр. т.ц. Караван (на Г.Тр. видел лично).
Ну ты б поехал на электромобиле зимой по -25 из Харькова в Киев по трассе? Ну видел я их на ОККОвских заправках. Торчит елда зеленая


    Вверх
Старый 21.03.2016, 12:57   #4411
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 22,653
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Guana-Guana
Ну ты б поехал на электромобиле зимой по -25 из Харькова в Киев по трассе?
Да даже летом при +25.
При наличии зарядок не ШАДЕМО это займет сутки.
На паровозу за день туда и обратно успеваю.


    Вверх
Старый 21.03.2016, 13:05   #4412
Guana-Guana


 
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Центр
Из: Ukraine
Сообщений: 5,074
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Злой
Да даже летом при +25.
При наличии зарядок не ШАДЕМО это займет сутки.
На паровозу за день туда и обратно успеваю.
Одно дело сутки в дороге, другое дело - не доехать и замерзнуть нахуй


    Вверх
Старый 21.03.2016, 15:42   #4413
somnus

 
 
Регистрация: 16.05.2005
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 630
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Злой
Но я слабо себе представляю посещение каравана через день на 4 часа драгоценного времени на зарядку бибики.
Переведите это в цену рабочего времени и получится что бензин дешевле в разы.
Машину можно зарядить только ночью когда драйвер спит.
Ну так еще гараж есть, а у кого-то частный сектор, удлинитель в форточку тоже как вариант...
Цитата:
Сообщение от Guana-Guana
Ну ты б поехал на электромобиле зимой по -25 из Харькова в Киев по трассе?
На Тесле да, а остальные авто это дело 3-5 лет либо аккумуляторы более емкие изобретут, либо кол-во и способы заправок изменятся. Не вижу проблемы.

Цитата:
Сообщение от Guana-Guana
и замерзнуть нахуй
а ты закаляйся


__________________
    Вверх
Старый 21.03.2016, 16:04   #4414
Rustam


 
 
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: снова ХарькOFF, скучно
Из: Ukraine
Сообщений: 16,195
 
По умолчанию


Цитата:
https://www.facebook.com/anatomyofdr...type=3&theater

Анатомія драйву

TESLA розібралась з причинами загоряння Model S в Норвегії

Надзвичайна подія сталась в січні цього року в Норвегії. Один із власників електрокару залишив автомобіль заряджатись на підзарядці. Невдовзі автомобіль загорівся. Майже одразу після цього інциденту працівники компанії Tesla провели власне розслідування та визначились із ймовірними причинами загорання. Інцидент трапився через нехарактерне коротке замикання.

Визначено, що джерело загорання знаходиться всередині автомобіля. Проте більш предметно визначити причину неможливо. Річ в тому, що салон електрокару сильно залитий піною. Пожежники боялись загоряння літій-іонних АКБ. Фактично співробітникам Tesla довелось інспектувати рештки обгорілих деталей.

Незважаючи на поодинокий випадок короткого замикання представники компанії стверджують, що заряджати автомобіль вдома чи на загальних станція – абсолютно безпечно. Наразі співробітники провели близько 2,5 мільйонів циклів зарядки автомобілів Tesla. Отже, ймовірність короткого замикання чи будь-яких інших несправностей мізерно мала.

Крім того, розробники вирішили обновити ПЗ в цілях безпеки. Тепер якщо система інспектує потенційну загрозу короткого замикання – процес зарядки буде автоматично припинено.


__________________
    Вверх
Старый 21.03.2016, 16:57   #4415
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Из: Ukraine
Сообщений: 6,111
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Злой
Да даже летом при +25.
При наличии зарядок не ШАДЕМО это займет сутки.
На паровозу за день туда и обратно успеваю.
самая большая проблема скептиков в этой теме состоит в том, что они пытаются на метро из харькова в киев съездить, и на этом построить свои доводы какие же хуёвые электромобили.....

господа, используйте вещи по назначению.


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 21.03.2016, 17:06   #4416
partola


 
 
Регистрация: 3.06.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 7,905
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
самая большая проблема скептиков в этой теме состоит в том, что они пытаются на метро из харькова в киев съездить
А шо, если бы по всему Харькову контактную сеть устроить, отэто была бы тема:



    Вверх
Старый 21.03.2016, 17:08   #4417
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Из: Ukraine
Сообщений: 6,111
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от partola
А шо, если бы по всему Харькову контактную сеть устроить, отэто была бы тема:



__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 21.03.2016, 17:43   #4418
Маpио
Super Mario


 
 
Регистрация: 9.11.2014
Адрес: Мир 1-4 Дом за флагом!
Из: Ukraine
Сообщений: 3,336
(093) 511-48-14
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от День Добрый
их просто нет 10-15 летних))) поэтому дорохо)
Эти машины так долго не живут!


__________________
Компьютеры,Сервера,Комплектующие,Мониторы,антикварчик Цены как всегда самые низкие! Обновляется!
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=4153488
    Вверх
Старый 21.03.2016, 17:43   #4419
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 22,653
 
По умолчанию
Я не скептик, даже наоборот, вот зарядку на электромобили делаю и с вами иногда в перерывах общаюсь.


    Вверх
Старый 21.03.2016, 17:45   #4420
Guana-Guana


 
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Центр
Из: Ukraine
Сообщений: 5,074
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
самая большая проблема скептиков в этой теме состоит в том, что они пытаются на метро из харькова в киев съездить, и на этом построить свои доводы какие же хуёвые электромобили.....

господа, используйте вещи по назначению.
Так я не понял, у тебя уже есть электромобиль, раз это так выгодно?


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 03:07.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.