Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 8.03.2016, 21:03   #4381
beg

 
 
Регистрация: 19.11.2008
Из: Ukraine
Сообщений: 282
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Засядько
Если это самоделка-переделка, то там на багажнике может быть налеплено что угодно.
Не лучший донор.


    Вверх
Старый 8.03.2016, 21:17   #4382
DIZZY.gov


 
 
Регистрация: 3.03.2009
Адрес: -
Из: Ukraine
Сообщений: 1,282
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от beg
Я не один вижу указание объема двигателя на багажнике?
А может это мощность. 1,5КВт


    Вверх
Старый 8.03.2016, 21:25   #4383
ixi 111


 
 
Регистрация: 8.02.2012
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 8,911
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от beg
Не лучший донор.
+100

тяжёлый..


    Вверх
Старый 8.03.2016, 22:58   #4384
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 21,765
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от beg
Я не один вижу указание объема двигателя на багажнике?
И провод через который можно только планшет зарядить.


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
    Вверх
Старый 8.03.2016, 23:11   #4385
ixi 111


 
 
Регистрация: 8.02.2012
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 8,911
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Злой
И провод через который можно только планшет зарядить.
а шо тебе не так ???
я свои 9 Квт - таким же заряжаю..

макс. мощность зарядника 1,5 Квт
в 8 часовом режиме ток от сети до 6 ампер..
сечение провода 2 х 0,75..

проблема где ???


    Вверх
Старый 8.03.2016, 23:20   #4386
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 21,765
 
По умолчанию
Наверное да.


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
    Вверх
Старый 8.03.2016, 23:54   #4387
Singulyarnist


Автор темы
 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Из: Ukraine
Сообщений: 5,965
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Злой
Наверное да.
да не наверное, а точно))тем шнурком можно теслу неспешно за ночь на половину зарядить...


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 8.03.2016, 23:56   #4388
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 21,765
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
да не наверное, а точно))тем шнурком можно теслу неспешно за ночь на половину зарядить...
Забыл уже после зарядных станций что есть электромобили которым надо меньше 30А току.


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
    Вверх
Старый 13.03.2016, 15:53   #4389
Singulyarnist


Автор темы
 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Из: Ukraine
Сообщений: 5,965
 
По умолчанию


Nissan начал выпуск нового поколения батарей для электромобилей

Компания Nissan объявила о том, что ее европейскому заводу, расположенному в британском Сандерленде, доверено производство новейших аккумуляторных батарей для электромобилей.

Инвестиции в размере 26,5 миллионов фунтов стерлингов направлены на сохранение 300 высокопрофессиональных рабочих мест, а также на поддержание и развитие производства передового и самого крупного в Европе завода по выпуску литий-ионных аккумуляторных батарей Nissan.

Nissan начал выпуск нового поколения батарей для электромобилей - Nissan Этот завод – один из трех предприятий Nissan в мире по производству аккумуляторных батарей для электромобилей Nissan LEAF и e-NV200 (последний выпускается на заводе Nissan в испанской Барселоне). Компания Nissan – мировой лидер по производству электромобилей, выпустивший более 200000 Nissan LEAF, которые, взятые вместе, уже проехали более 2 миллиардов миль – сегодня объявила о том, что установила новую веху на пути к полностью электрическому будущему. За 2015 год Nissan продал по всему миру 43651 автомобиль LEAF, 15630 из которых – в Европе.



Пол Уиллкокс (Paul Willcox), глава Nissan Europe, сказал: “Nissan LEAF трансформировал характеристики электромобилей и их восприятие, выведя компанию Nissan в безоговорочные лидеры электромобильной отрасли. Сегодняшнее объявление соответствует стремлению Nissan оставаться лидером в электромобильных технологиях еще многие годы. В основе деятельности компании в Европе лежит ее стремление создавать инноваций для будущего”.



С момента начала выпуска электромобилей на заводе в Сандерленде в 2013 году в предприятие вложено более 420 миллионов фунтов стерлингов. На производстве аккумуляторных батарей и сборке Nissan LEAF занято более 2000 человек (непосредственно на заводах Nissan и на заводах поставщиков).



Уиллкокс добавил: “С началом выпуска в Сандерленде аккумуляторных батарей Nissan достиг непревзойденного уровня качества. Это стало ключевым моментом в закреплении нашего успеха. Данная новость совпала с началом производства нового поколения Nissan LEAF с увеличенным до 250 км пробегом на одной зарядке. В своем третьем поколении LEAF продолжает наращивать успех в реализации нашего видения электрической мобильности”.

Nissan начал выпуск нового поколения батарей для электромобилей - Nissan Уиллкокс добавил: “С началом выпуска в Сандерленде аккумуляторных батарей Nissan достиг непревзойденного уровня качества. Это стало ключевым моментом в закреплении нашего успеха. Данная новость совпала с началом производства нового поколения Nissan LEAF с увеличенным до 250 км пробегом на одной зарядке. В своем третьем поколении LEAF продолжает наращивать успех в реализации нашего видения электрической мобильности”.



Сообщение пришло в канун 30-летия завода Nissan в Сандерленде (самого крупного на сегодняшний день автозавода в Великобритании за всю ее историю) и 10-летнего юбилея российского завода компании, расположенного в Санкт-Петербурге, который в 2015 году выпустил 200000 автомобилей.

Электромобильная история Nissan началась 68 лет назад с электромобиля Tama Electric Vehicle. Компания Nissan, решившая, что сама должна производить аккумуляторные батареи, прошла путь от цинковых и никелевых элементов до литий-ионных. В 1996 году компания стала первой в мире, применившей на своем электромобиле Prairie Joy EV литий-ионные аккумуляторные батареи. Накопленные за это время знания и опыт дали Nissan огромное преимущество над конкурентами и позволили наладить выпуск первого в истории массового электромобиля – Nissan LEAF.

Компания Nissan сообщает о том, что на данный момент уже инвестировала в электромобильные проекты более 500 миллиардов японских йен и готова и дальше расширять свое «электромобильное» направление в соответствии с ростом потребности в экологически чистых, эффективных и доступных электромобилях, увеличивающейся день ото дня.

Речь не только о LEAF, демонстрирующем инженерный опыт и инвестиции Nissan. Компания уже установила по всему миру почти 10000 зарядных станций CHAdeMO, которые могут подзаряжать аккумуляторные батареи LEAF до 80% всего за 30 минут.



Рост уровня электромобильных технологий вселяет в Nissan уверенность в скором переходе на экологически чистые и более эффективные автомобили с нулевыми выбросами, несущем улучшение качества атмосферного воздуха и снижение уровня шума.

Nissan наращивает свои усилия по созданию общества будущего с нулевыми выбросами и популяризации электромобилей, а также инноваций, связанных с ними.

http://news.infocar.ua/nissan_nachal...ey_105433.html


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 14.03.2016, 22:34   #4390
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 21,765
 
По умолчанию
Запрет двигателей внутреннего сгорания: все подробности...


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
    Вверх
Старый 14.03.2016, 22:39   #4391
ixi 111


 
 
Регистрация: 8.02.2012
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 8,911
 
По умолчанию
Новые генерирующие мощности не понадобятся. Например, в США, по подсчётам независимого агентства EIA, если весь автопарк из 250 млн машин сегодня перевести на электротягу, то ночью (в период так называемого провала нагрузки) энергии хватит, чтобы зарядить 79% легковушек.

то о чём я говорю уже 5 лет, на всех форумах..

а наш парк легковушек - не дотягивает и до 10 млн..
так шо у нас все 100%, плюс ещё столько же в будущем..

ночные зарядки - наше фсё..


    Вверх
Старый 14.03.2016, 23:11   #4392
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 21,765
 
По умолчанию
Да это все понятно.
Но все равно нужна поддержка государства, хотя бы на законодательном уровне.


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
    Вверх
Старый 15.03.2016, 10:39   #4393
Singulyarnist


Автор темы
 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Из: Ukraine
Сообщений: 5,965
 
По умолчанию


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 15.03.2016, 12:40   #4394
Guana-Guana


 
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Центр
Из: Ukraine
Сообщений: 5,071
 
По умолчанию
Планируется доступная Tesla Model 3

Цитата:
Компания Tesla Motors в начале марта начала рассылать журналистам приглашения на презентацию новой модели своего электрокара. Ею станет Tesla Model 3 – самый доступный из автомобилей Илона Маска. Его покажут 31 марта в Калифорнии, тогда же начнут принимать заказы (депозит составит от $1000 до $5000). По предварительным данным, цена новинки составит от $35000, тогда как Model S стоит около $70 000, а недавно представленный кроссовер Model X – более сотни тысяч долларов. Каким именно будет автомобиль и когда ждать новинку – изучал Forbes.
http://forbes.net.ua/business/141242...j-elektromobil

Но пишут, что с реализацией пока вопросы и может быть значительно дороже заявленной цены.


    Вверх
Старый 15.03.2016, 12:54   #4395
avm_1982


 
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 3,470
 
По умолчанию
Не могу понять о чем тема? Цена электоромобиля равна цене авто с ДВС + топливо на весь период эксплуатации.
Просто офигели они от цены при том что себистоемость явно ниже чем авто с ДВС


    Вверх
Старый 15.03.2016, 13:16   #4396
somnus

 
 
Регистрация: 16.05.2005
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 607
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
Сейчас самая главная проблема это цена электромобилей.
Не такая уже и проблема, покупается бензиновый/дизель с уложеным мотром за дешево, переделывается под электрокар - чуть дороже чем сейчас установка ГБО, и 200 км езды на шару обеспечено, для города + рыбалка, дача, вполне нормальный вариант.


__________________
    Вверх
Старый 15.03.2016, 13:18   #4397
avm_1982


 
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 3,470
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от somnus
Не такая уже и проблема, покупается бензиновый/дизель с уложеным мотром за дешево, переделывается под электрокар - чуть дороже чем сейчас установка ГБО, и 200 км езды на шару обеспечено, для города + рыбалка, дача, вполне нормальный вариант.
можно пруф на рецепт? мне б на дачу за 50 км как раз надо.


    Вверх
Старый 15.03.2016, 13:22   #4398
partola


 
 
Регистрация: 3.06.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 5,529
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от somnus
Не такая уже и проблема, покупается бензиновый/дизель с уложеным мотром за дешево, переделывается под электрокар - чуть дороже чем сейчас установка ГБО, и 200 км езды на шару обеспечено, для города + рыбалка, дача, вполне нормальный вариант.
Полный багажник батареек, а удочки куда?

Цитата:
Сообщение от avm_1982
можно пруф на рецепт?
Переоборудование автомобиля на электротягу стоит 40 тысяч долларов


    Вверх
Старый 15.03.2016, 14:00   #4399
avm_1982


 
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 3,470
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от partola
Переоборудование автомобиля на электротягу стоит 40 тысяч долларов
готов по такой цене устанавливать ГБО


    Вверх
Старый 15.03.2016, 14:59   #4400
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 21,765
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от avm_1982
Не могу понять о чем тема? Цена электоромобиля равна цене авто с ДВС + топливо на весь период эксплуатации.
Просто офигели они от цены при том что себистоемость явно ниже чем авто с ДВС
Вот то же самое говорили тогда, когда с лошадей переходили на автомобили.
Ну ничего, как сами можете убедиться перешли.


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 19:05.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.