Перейти на 'Главную страницу' Доска объявлений
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 12.01.2016, 08:04   #4321
Rustam


 
 
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: снова ХарькOFF, скучно
Из: Ukraine
Сообщений: 13,987
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Александр 1-й
Дима, хуйню они понизили! Изначально речь шла о убирании этого налога и ПЛЮС - отменить НДС ввозной на электромобили. Ото бы был прорыв = падение цены примерно на 30%, тот же Ниссан Лиаф тогда стоил бы новый не его нынешние абсолютно нереальные 33К зелени, а что-то в районе 22-23 тысячи, что в приниципе нормально для такого автомобиля. Но вылез сцуко Пизденик, с криками, да как же мы пля НДС отнимем?! Да быть такого не может, и... все похеряли. В результате падение цены примерно на 5%, которое ни х.я особо не решает. Для Лиафа на мой взгляд что нынешнии 33.000 охуенно дорого, что 31.500 после такого падения - картины не изменит.
Может я не сильно внимательно изучал, но все мои попытки найти тот же лиф у официалов Ниссана хрен к чему привели. Только какие то новые игроки на рынке, как прокладки... Интересно чегойта так? Или я ошибся и старые официалы тоже Лифы торгуют? Ссыль плз


__________________
    Вверх
Старый 12.01.2016, 08:19   #4322
alexey_mv


 
 
Регистрация: 19.12.2007
Адрес: Україна
Из: Ukraine
Сообщений: 3,849
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Rustam
Может я не сильно внимательно изучал, но все мои попытки найти тот же лиф у официалов Ниссана хрен к чему привели. Только какие то новые игроки на рынке, как прокладки... Интересно чегойта так? Или я ошибся и старые официалы тоже Лифы торгуют? Ссыль плз
Плохо искали. В том же "Фрунзе Авто" стоит, как правило, 3-4 Лифа.


__________________
    Вверх
Старый 12.01.2016, 12:49   #4323
Мистер Борман

 
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Херсон
Из: Ukraine
Сообщений: 25
 
По умолчанию
Открыли данные по Болту батарейка на 60 кВт и моторчик на 150 кВт ехать будет интересно!


    Вверх
Старый 12.01.2016, 12:51   #4324
BeePlus


 
Регистрация: 2.08.2009
Адрес: Харьков,Киев,Каунас,Рига
Из: Ukraine
Сообщений: 3,841
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Rustam
Может я не сильно внимательно изучал, но все мои попытки найти тот же лиф у официалов Ниссана хрен к чему привели. Только какие то новые игроки на рынке, как прокладки... Интересно чегойта так? Или я ошибся и старые официалы тоже Лифы торгуют? Ссыль плз
Потому что рынок интересный я не даром ранее написал про 2х (это о которых я слыхал, может и больше) новичков.
Если кому б.у лиаф понадобится, спрашивайте.


__________________
Все ИМХО!
Страна победивших и непобедимых дураков. (с)
Какой оператор выгоднее ? upd:04.12.16
    Вверх
Старый 12.01.2016, 15:33   #4325
martyshkin


 
 
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Из п...ы
Из: United States
Сообщений: 14,701
 
По умолчанию
Chevrolet представил серийный электромобиль с запасом хода в 320 км

На полную зарядку батарей Chevrolet Bolt требуется около 9 часов, а каждый час зарядки обеспечивает около 40 км пробега.



Білоруси розробили і запустили у серійне виробництво зарядні станції для електромобілів
http://ecotown.com.ua/news/Bilorusy-...ektromobiliv-/


__________________
Полицейский преграждает дорогу только к тому, в чем люди нуждаются, и у них этого нет. Поэтому там ставится охрана. Но если бы лимонные, апельсиновые или яблочные деревья росли на каждом углу, эти фрукты было бы не продать. Если бы десять человек оказались на острове с изобилием ресурсов: по тысяче рыб на каждого человека, в десять раз больше, чем нужно, бананов и хлебных деревьев, деньги бы даже не появились.
    Вверх
Старый 15.01.2016, 12:03   #4326
Dimoks
Админ


 
 
Регистрация: 14.08.2003
Из: Ukraine
Сообщений: 35,724
 
По умолчанию
Во Франции правительство будет платить жителям $11 тыс за переход на электромобили
http://www.itc.ua/blogs/vo-frantsii-...elektromobili/


__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
      Вверх
Старый 15.01.2016, 12:07   #4327
BeePlus


 
Регистрация: 2.08.2009
Адрес: Харьков,Киев,Каунас,Рига
Из: Ukraine
Сообщений: 3,841
 
По умолчанию
Будет как с солярой и газом : как наберёт народ авто, сразу цены на топливо поднимут


__________________
Все ИМХО!
Страна победивших и непобедимых дураков. (с)
Какой оператор выгоднее ? upd:04.12.16
    Вверх
Старый 15.01.2016, 12:37   #4328
Внук Линча


 
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 13,736
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от alexey_mv
Плохо искали. В том же "Фрунзе Авто" стоит, как правило, 3-4 Лифа.
то что у них стоит, это один вопрос.
а ты позвони в сервисный Ниссана и спроси, смогут ли они поменять какую нибудь деталь или батарейку по гарантии.


__________________
Ягоды Годжи помогут при сепаратизме!
    Вверх
Старый 15.01.2016, 12:37   #4329
BeePlus


 
Регистрация: 2.08.2009
Адрес: Харьков,Киев,Каунас,Рига
Из: Ukraine
Сообщений: 3,841
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Внук Линча
то что у них стоит, это один вопрос.
а ты позвони в сервисный Ниссана и спроси, смогут ли они поменять какую нибудь деталь или батарейку по гарантии.
Конечно не могут.


__________________
Все ИМХО!
Страна победивших и непобедимых дураков. (с)
Какой оператор выгоднее ? upd:04.12.16
    Вверх
Старый 15.01.2016, 12:39   #4330
Внук Линча


 
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 13,736
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BeePlus
Конечно не могут.
вот и я том же. на гер.труде у салона Ниссан тоже лифы стоят. но это не значит, что продавать его будет официал.
скорее какая то фирма-перекуп будет в расх.доках.


__________________
Ягоды Годжи помогут при сепаратизме!
    Вверх
Старый 15.01.2016, 12:41   #4331
BeePlus


 
Регистрация: 2.08.2009
Адрес: Харьков,Киев,Каунас,Рига
Из: Ukraine
Сообщений: 3,841
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Внук Линча
вот и я том же. на гер.труде у салона Ниссан тоже лифы стоят. но это не значит, что продавать его будет официал.
скорее какая то фирма-перекуп будет в расх.доках.
У нас и заправки эти фирмы сами делают, бесплатными, для своих клиентов ( в минус по сути)


__________________
Все ИМХО!
Страна победивших и непобедимых дураков. (с)
Какой оператор выгоднее ? upd:04.12.16
    Вверх
Старый 15.01.2016, 18:10   #4332
Дмитрий Засядько


 
Регистрация: 3.02.2008
Адрес: Харьков, ХГ
Из: Ukraine
Сообщений: 6,523
 
По умолчанию
По поводу заправок:
есть у меня мысль, что надо менять подход к "заправке" электромобилей.
Вместо электрозаправок нужно организовывать "электропарковки".
Бензиновый автомобиль заправляется быстро (несколько минут), а электромобиль - медленно (несколько часов, в зависимости от заполняемой ёмкости батареи). А вот на парковке электромобиль простаивает столько же, сколько и его бензиновый аналог. На парковках перед супермаркетами стоит по полчаса, на парковках "у места работы" может и 6-8 часов простоять.
Нужно оборудовать парковки (думаю, речь может идти об уже существующих платных парковках) электророзетками. Стоимость электроэнергии будет включена в чек за оплату стоянки.


    Вверх
Старый 15.01.2016, 18:32   #4333
ixi 111


 
 
Регистрация: 8.02.2012
Адрес: харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 7,561
 
По умолчанию
жителям чс давно насрать на "заправки"
у нас это обычная розетка,,,,,,, без всяких надуманых проблем


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
    Вверх
Старый 15.01.2016, 18:33   #4334
BeePlus


 
Регистрация: 2.08.2009
Адрес: Харьков,Киев,Каунас,Рига
Из: Ukraine
Сообщений: 3,841
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Засядько
По поводу заправок:
есть у меня мысль, что надо менять подход к "заправке" электромобилей.
Вместо электрозаправок нужно организовывать "электропарковки".
Бензиновый автомобиль заправляется быстро (несколько минут), а электромобиль - медленно (несколько часов, в зависимости от заполняемой ёмкости батареи). А вот на парковке электромобиль простаивает столько же, сколько и его бензиновый аналог. На парковках перед супермаркетами стоит по полчаса, на парковках "у места работы" может и 6-8 часов простоять.
Нужно оборудовать парковки (думаю, речь может идти об уже существующих платных парковках) электророзетками. Стоимость электроэнергии будет включена в чек за оплату стоянки.
Не ну бабло я и так планирую брать "за чашку кафе" , а так ты прав конечно.

Цитата:
Сообщение от ixi 111
жителям чс давно насрать на "заправки"
у нас это обычная розетка,,,,,,, без всяких надуманых проблем
С напряжением в 200 вольт (не 220) или его отсутствием в пригороде
Но, будем надеяться что автор будут как смартфоны : с аккумом на день


__________________
Все ИМХО!
Страна победивших и непобедимых дураков. (с)
Какой оператор выгоднее ? upd:04.12.16
    Вверх
Старый 15.01.2016, 19:06   #4335
Флибустьер
Неактивен

 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 97
 
По умолчанию
Итак отрывки про электромобиль в Норвегии (не мои).

В пoлемику пo поводу электpомoбилeй вступать пoка не буду, скaжу только: прежде чем судить о практичности, выгоде и т.д. электромобиля, нужно его хотя бы немного поэксплуатировать... непpостоe этo дeлo и подходит лишь для идeальных услoвий проживaния хoзяина (повеpьтe, paди экономии сpедств егo заводить нe стoит), а вот едeт oн кoнeчно прекpасно... бесшумно и ничем никогда не воняет... летом просто песня... нo пoвтopюсь, для каждоднeвнoго иcпользoвaния этo cрeдcтво пepeдвижeния подойдет дaлeко нe всeм (тeм бoлeе ecли это eдинcтвeнный aвтомобиль)... даже в Норвегии не все так однозначно...
==================================================================
Вчера на заряде 90% я даже не смог проехать 240км... зa бoртoм былo от -16 до -20 и после 80км пpишлocь oтключить пoдoгрeв cидений и oбoгрeв cтекол, иначе не дoexaл бы дaжe до зapядки... лишь cупеpчaрджеpы имеют смыcл при владении тaкогo aвтo, на обычнoй стaнции мы зaряжалиcь час и зaрядили лишь 15% аккумулятоpа, и пoчти пo нулям дoковыляли до cвоeгo местa, а от oбычной сети зa чаc зapяжаетcя лишь на 4-5%
Все это проcто cмeшно для чeлoвека, кoтoрый пocтоянно в движении... лично я бы сeбe купил Teслу лишь на Запaде гдe отличныe доpoги и нe для путешествий, а для пepeдвижeний дом-рабoта-мaгазин (зимoй по-дpугoму, к cожалению и не пoлучитcя)
==================================================================
пока лично для себя и своей семьи делаю вывод: пока лучше дизеля для нас ничего нет... зaливаю себe полный бaк и у мeня зaпас xoда на 750-850км, а в Hорвeгии дo 1200км
==================================================================
Два багажника у Teслы этo кoнeчно круто, и этo при тoм, чтo зaдний багажник огромный, хoтя cнаpужи тaк нe кажется. В целoм машинa нeплохaя, нo по кaчeству компонeнтов и сбoрки - типичный амeрикaнeц. Кoгдa oткрываю багажник, кaжетcя чтo его cейчac вeтром cдуeт, кaкой-то он легкий, кaк буд-то игpушeчный. До Вольво, например, ей далеко. Стекла как у Субару, без рамок. Пpиoпускаются при открытиe двepи, и пoднимаются пocле зaкpытия, рeзинки в мeстах уплотнения на мaшинe c пpобегoм 9000км ужe всe вoлнами пoшли. Сегодня не мог закрыть двери в машине. Тут сейчас мороз нехилый (feels like -25-30), стекла примерзли, приопускание не сработало. Дверь коe-кaк oткрыл, a закpыть не могу, cтeклo пpиподнятo и упиpается в молдинг нaд двepным прoемoм. Цирк да и только. Пpишлось гнуть cтекло внутpь, чтoбы онo прoлезло пoд мoлдинг, в буквальнoм cмыслe впихивать eго, а пoтoм дожимaть двеpь, чтобы замoк зaкрылcя. Тeсла - для очeнь кaчecтвенных доpог, не для моpозных зим, и для влaдельцeв, которыe никудa нe cпешат... Т.е. для западных пенсионеров

P.s. хотя огpoмный aйпад вмeстo консoльнoй пaнeли - штука эффeктнaя. Кoгдa мaшинa стоит это oчeнь удобнo, во вpeмя eзды я бы нe скaзaл, на oщупь ужe кнoпки нe понажимаeшь, пpихoдится oтpывaть взгляд oт доpoги
==================================================================
На руле только песни менять и громкость... Климат не настрoишь, подoгpев cидeний тоже, в oбщeм всe, чтo можно в обычной машине cделaть нaощупь пo пaмяти, тут не прoкaтит. Пpичeм если ты настраивaeшь музыку, нaвигaцию или климат, то чтoбы пeрeйти в дpугие нacтройки нужно закрывать oкнa кaк нa планшетe или нaжимать дoпoлнительныe кнoпки... Коpoчe это вce для повышения настpoения, а не pабочaя машинa... Как-то так
==================================================================
В Тесле есть очень удобные вещи: например, дублиpoваниe нaвигaции на доскe прибopoв прямо перед глазaми, и вcе в цвeтe, oчень краcиво. Еще кaкиe-тo вeщи, на котоpые дaже нe обpaщaешь внимания, потому чтo пpeждe всего ты eдешь, a не pаccмaтриваешь машину. Mне нрaвится главный плaншeт тем, чтo можнo в одном мecте нacтрoить все в мaшине, откpыть бaгажники, люк зaпрaвки, можно вce делaть пpавoй рукой и нe наклонятьcя чтoбы нащупaть рычaг где-то cлeва пoд pулем. Ничего идеального нет, всегда есть плюсы и минусы. Ну и ко всему новому нужно привыкать. Т.к. pычaг КПП нa центpальной кoнсоли oтсутствует, здесь нe нужно делaть длинныe движeния пpавoй рукой, вcе на pулевой колонке - aмерикaнcкaя клaсcика ( никогдa не думал, чтo это так удобно). Bмeсто рычага по цeнтpу oгpомная дыpa с лoткoм, где мoжнo и сумку хранить, и кучу всяких вeщeй. Кому-то удобно, кому-то нет.

Ho что здecь точно минус, так это элeктpoнныe cиcтемы пoмoщи вождeния. B повopoтаx на снегу или скользком покрытии онa не умеeт eздить как вoльвo, aуди или кто-нибудь eще. Зато бесшумная езда перечеркивает все недостатки. Короче на вкус и цвет товарищей нет.

Прo работу aккумулятopa не могу скaзать, пока нeт времeни и желaния углубляться. Ho cегодня опять веcь свeтoвой день пpоcтoялa на заpядкe, a заряд всегo 45%. Завтра утром после морозной ночи останется 38-40%. Вот такие дела с этими электромобилями.
==================================================================


    Вверх
Старый 15.01.2016, 20:06   #4336
BeePlus


 
Регистрация: 2.08.2009
Адрес: Харьков,Киев,Каунас,Рига
Из: Ukraine
Сообщений: 3,841
 
По умолчанию
При -10 запас хода лифа всего 70-80 км.
Короче пост выше полностью согласен


__________________
Все ИМХО!
Страна победивших и непобедимых дураков. (с)
Какой оператор выгоднее ? upd:04.12.16
    Вверх
Старый 15.01.2016, 20:34   #4337
Alekss II


 
 
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 4,514
 
По умолчанию
Пользователь соцсети Фейсбук, у которого есть опыт езды на дюжине электромобилей, поделился своими наблюдениями с читателями.
Продавец электромобилей, который зарегистрирован в Фейсбуке под именем «Электромобиль купить», решил поделиться с общественностью собственным опытом эксплуатации электромобилей зимой при низкой температуре воздуха. Верить ему или нет – каждый решает сам, но его информация заслуживает доверия. Ведь он приводит вескую аргументацию своих слов. По словам эксперта, за последнее время у него была возможность ездить на 12 автомобилях Nissan Leaf, причем на четырех из них – в мороз. И хотя пишет продавец электромобилей, но он утверждает, что заявленный его коллегами пробег в 220 км на одном заряде летом и 150 зимой – нереальный.

Пользователь утверждает, что пробег у электромобиля зависит от четырех важных составляющих:
1) температуры за бортом,
2) привычек водителя (любит ли он быстро ездить),
3) использования печки (умеренно или «африка» в салоне),
4) места стоянки машины (на улице, или в теплом подземном паркинге).

Исходя из этих показателей, электромобиль Nissan Leaf зимой при минусовой температуре может проехать от 40 до максимум 120 километров на одном заряде.

Вот основные причины уменьшения пробега в электромобиле зимой:
1) печка кушает в 3-5 раз больше энергии, чем кондиционер
2) меньше емкости отдает батарея (повышенное внутреннее сопротивление, как у и LiPo батарей в вашем телефоне)
3) больше сопротивления качению зимой - пробуксовки, бездорожье во дворах, хуже сцепление с дорогой
4) повышенная аэродинамика (например, если снег на крыше, капоте, боках)
5) больше расход на фары (мы больше ездим в темное время суток)

Если на улице -15С, большинство владельцев Nissan Leaf реально проезжают 70-80 км. Когда было +2, проезжали 90-110 км, утверждает продавец электромобилей. Если температура опустится до минус 30, а печка будет включена на максимум (+30 в салоне), пробег на одной зарядке будет не более 40 километров.

Впрочем, существуют и плюсы эксплуатации электромобиля зимой:
1) Моментальный прогрев салона (в печке стоят электрические нагревательные элементы, которые прогревают жидкость за 1-2 минуты).
2) Никакого прогрева двигателя. Сразу сел - и поехал. Электромотору даже лучше, когда холодно - он не будет тратить энергии на охлаждение, как летом, когда в +30 вы решили поганять.
3) Исключены поломки или машина не заводится в мороз, как у бензиновых и дизельных моторов.
4) Подогрев руля и всех сидений в Nissan Leaf - это очень комфортно зимой.
5) Намного лучше управляемость благодаря системе рекуперации и низкому центру тяжести в полу. И конечно современные системы - ABS, антибуксовочная, курсовой устойчивости и т.д.


    Вверх
Старый 15.01.2016, 21:29   #4338
Дмитрий Засядько


 
Регистрация: 3.02.2008
Адрес: Харьков, ХГ
Из: Ukraine
Сообщений: 6,523
 
По умолчанию
Гм. Вообще-то в "Тесле" должен быть автоматический подогрев батареи зимой. Да и в Лифах в некоторых комплектациях ставят.


    Вверх
Старый 15.01.2016, 21:56   #4339
BeePlus


 
Регистрация: 2.08.2009
Адрес: Харьков,Киев,Каунас,Рига
Из: Ukraine
Сообщений: 3,841
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Засядько
Гм. Вообще-то в "Тесле" должен быть автоматический подогрев батареи зимой. Да и в Лифах в некоторых комплектациях ставят.
Ну тесла это вообще автономный космолет. Одна фича с энергией для дома чего стоит (в наших селах будет актуально)
А лиф ... Лиффчик. Посмотрим на новый аккум, может с ним станет авто актуальным.


__________________
Все ИМХО!
Страна победивших и непобедимых дураков. (с)
Какой оператор выгоднее ? upd:04.12.16
    Вверх
Старый 15.01.2016, 22:33   #4340
Berkovajazz

 
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: Kharkov
Из: Ukraine
Сообщений: 760
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
Электромобиль - это 10 грн. на 100 километров пробега !!!
ехал недавно на электро такси. Прикольная штука конечно, но дороги наши шумят)
Оу и сущность тоже, прайс в 2 раза выше обычного такси, на всякий случай позвонили и уточнили


__________________
PlayerBoy
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 04:06.


RSS 0.91
RSS 2.0
Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Google Analytics