Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 18.02.2015, 14:38   #3161
Влад Петров


 
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Белая Церковь
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,245
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
Сколько уже можно безаппеляционно повторять этот бред?

Электромобиль такое же экологически чистое устройство как и мобильный телефон.
а что, разве мобильные телефоны улучшили экологию


    Вверх
Старый 18.02.2015, 15:00   #3162
Dmitriy555


 
 
Регистрация: 14.09.2010
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,200
 
По умолчанию
Нашел любопытный калькулятор для расчета параметров электромобиля:

http://sdisle.com/ev/calc/evcalc.html

З.Ы. Комменты под калькулятором очень любопытны, рекомендую почитать.


    Вверх
Старый 18.02.2015, 15:15   #3163
Serega 82

 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Салтовка
Из: UKRAINE
Сообщений: 57
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dmitriy555
Нашел любопытный калькулятор для расчета параметров электромобиля:

http://sdisle.com/ev/calc/evcalc.html
два года о нем знаю - для прикидочных расчеттов саоме то. хотя база кузовов довольно специфическая. про сами моторы и батареи вообще молчу.


__________________
Дао подуманное уже не дао(с)
    Вверх
Старый 18.02.2015, 18:22   #3164
0002

 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 513
 
По умолчанию
Интересно а можно как то отказатся от аккумулятора ? типо

или на расстоянии питать электродвижок или сделать супер рекуперацию
чтоб почти вся энергия сохранялась

Мне кажется работая над эффертивностью рекуперации можно достичь чтото

Правда по ровной трассе особо не нарекуперируешь если не тормозить


    Вверх
Старый 18.02.2015, 18:35   #3165
device


 
 
Регистрация: 22.04.2007
Из: UKRAINE
Сообщений: 16,037
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 0002
Правда по ровной трассе особо не нарекуперируешь если не тормозить
Если ехать на буксире - очень даже рекуперябельно!

Цитата:
Сообщение от Dmitriy555
Нашел любопытный калькулятор для расчета параметров электромобиля:

http://sdisle.com/ev/calc/evcalc.html

З.Ы. Комменты под калькулятором очень любопытны, рекомендую почитать.
занятная находка


    Вверх
Старый 18.02.2015, 22:17   #3166
ixi 111


 
 
Регистрация: 8.02.2012
Адрес: харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 13,787
 
По умолчанию
калькулятор пиздит по разгонной динамике (преувеличение в 2 раза)
и по затратам на угол подьёма (тоже увеличено в 2 раза)

по прямолинейке - практически точный.. где то до 115 км.ч.

мощность указывается в чистом виде, без коррекции на КПД самого движка..

кому интересно - можете прикинуть зависимость веса, разгонной динамики и мощности на валу, при разных скоростных режимах..

(это старая версия, которой лет 10.. ей давно уже никто не пользуется..)

стартовые данные - заложены на ВАЗ 2109..


    Вверх
Старый 18.02.2015, 22:42   #3167
device


 
 
Регистрация: 22.04.2007
Из: UKRAINE
Сообщений: 16,037
 
По умолчанию
электро ктонить там покупал комплектуху?
Я пытаюсь прикинуть во что выльется вкинуть электро в кузов БМВ е21...


    Вверх
Старый 18.02.2015, 23:04   #3168
0002

 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 513
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от device
Если ехать на буксире - очень даже рекуперябельно!
Это типо если сел аккумулятор зарядится на буксире
А еше можно к колесу ветряк прикрутить


    Вверх
Старый 19.02.2015, 00:06   #3169
device


 
 
Регистрация: 22.04.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 16,037
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 0002
А еше можно к колесу ветряк прикрутить
шоб сквозняк был?


    Вверх
Старый 19.02.2015, 09:04   #3170
Влад Петров


 
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Белая Церковь
Из: Ukraine
Сообщений: 1,245
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 0002
Это типо если сел аккумулятор зарядится на буксире
А еше можно к колесу ветряк прикрутить
Перед тем, как к колесу что то прикручивать, то можно отдохнуть, почитать , пусть не книжку, только параграф с физики о законе сохранения энергии.
А вот крышу переделать, покрыв её поверхность солнечной батареей, это значительно подпитает автомобиль и удлинит его время работы без стационарной подзарядки. Так батарея площадью 2м.квадратных может выдавать 1 КВат электрики (в идеале). Т.е за день, пока машина под офиссом стоит или в пробках, несколько КВат халявной мощности будет, да и в чистом поле, когда станете с дохлой батареей, перекуковав несколько часов, устроив пикник, сможете продолжить путь. Удобно на отдыхе, пока Вы загораете , машинка поправляется.

Это конечно не панацея, и в деньгах солнечная энергия не столь выгодна, учитывая стоимость полупроводникового оборудования и оборудования обслуживания, но с такими ценами лишние 5 тысяч зелени не помеха.


    Вверх
Старый 19.02.2015, 09:32   #3171
Serega 82

 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Салтовка
Из: Ukraine
Сообщений: 57
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 0002
Интересно а можно как то отказатся от аккумулятора ?
можно, но это уже веломобиль называется
Цитата:
Сообщение от 0002
на расстоянии питать электродвижок
Тесла как то, почти сто лет назад, попробовал и больше не стал, поэтому пока что этот уровень цивилизацией не достигнут
Цитата:
Сообщение от 0002
сделать супер рекуперацию
чтоб почти вся энергия сохранялась
ну то что движитель у вас электрический еще не значит, что механических потерь у вас не будет.
Цитата:
Сообщение от ixi 111
это старая версия, которой лет 10.. ей давно уже никто не пользуется..
есть чо новое - дай посмотреть
Цитата:
Сообщение от device
электро ктонить там покупал комплектуху?
мне что россия, что Китай - заграница, потому выбор - в пользу страны производителя. так по финансу выгоднее.
или искать по нашим продавцам. а вообще беховый кузов имхо тяжеловат более чем, хотя за безопасность лучше не жлобиться.


__________________
Дао подуманное уже не дао(с)
    Вверх
Старый 19.02.2015, 11:20   #3172
device


 
 
Регистрация: 22.04.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 16,037
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Serega 82
а вообще беховый кузов имхо тяжеловат более чем, хотя за безопасность лучше не жлобиться.
у е21 там не только безопасность но и ходовка прям для наших дорог. е30 уже слабее. Кузов с ходовкой и салоном весит 1000кг


    Вверх
Старый 19.02.2015, 14:19   #3173
fantom*

 
 
Регистрация: 19.02.2015
Из: Germany
Сообщений: 6
 
По умолчанию
Весело тут у вас.


    Вверх
Старый 19.02.2015, 14:44   #3174
Maks 1980


 
 
Регистрация: 6.04.2007
Адрес: Харьков - Ивано-Франковск
Из: Ukraine
Сообщений: 11,539
 
По умолчанию
Ну вот народ у нас тупой )

а может сначала подумать как греть машину в -20? каким образом прогрет ьсалон, не дай бог окна запотели изнутри, точнее покрылись изморозью

ставить автономку ? на том же дизеле или бензине? так тогда и дизель ставить генератор... получаем гибрид )))

вывод - 99% тут без машины сидит и фантазирует )

опять же если электромобиль то в идеале если будет в комплекте дизельгенератор на 3 квт где то, включил подарядил.


    Вверх
Старый 19.02.2015, 15:18   #3175
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Из: Ukraine
Сообщений: 6,086
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Maks 1980
Ну вот народ у нас тупой )

а может сначала подумать как греть машину в -20? каким образом прогрет ьсалон, не дай бог окна запотели изнутри, точнее покрылись изморозью

ставить автономку ? на том же дизеле или бензине? так тогда и дизель ставить генератор... получаем гибрид )))

вывод - 99% тут без машины сидит и фантазирует )

опять же если электромобиль то в идеале если будет в комплекте дизельгенератор на 3 квт где то, включил подарядил.
Более дорогой вариант маленький тепловой насос(кондиционер) работающий от аккумуляторов.

Более дешёвый печка на газе как в запорожце бензиновая, на зиму ставите печку и газовый балон, на лето убираете.


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 19.02.2015, 16:47   #3176
wo1f

 
Регистрация: 13.10.2014
Из: Ukraine
Сообщений: 352
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад Петров
2м.квадратных может выдавать 1 КВат электрики (в идеале).
крыша автомобиля 2 квадратных метра?
солнечная панель 156 на 156 мм (6 на 6 дюймов) выдает 4 вата чтобы получить киловат нужно 250 штук, допустим расположим их по 25 в в 10 рядов в итоге -
Ширина 1560 мм длинна 3900 мм

Внимание вопрос, как это все уместить в 2 квадратных метра когда их там 6?


    Вверх
Старый 19.02.2015, 16:59   #3177
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Из: Ukraine
Сообщений: 6,086
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от wo1f
крыша автомобиля 2 квадратных метра?
солнечная панель 156 на 156 мм (6 на 6 дюймов) выдает 4 вата чтобы получить киловат нужно 250 штук, допустим расположим их по 25 в в 10 рядов в итоге -
Ширина 1560 мм длинна 3900 мм

Внимание вопрос, как это все уместить в 2 квадратных метра когда их там 6?



На этом видео кремниевый элемент 5 на 5 дюймов. Квадратный метр такой батареи даёт около 200 Вт это максимум, по самому яркому обеденному солнцу. Автор видео меряет показатели в солнечный октябрский вечер, солнце уже на закате, отдача около 90 Вт с метра квадратного.



    Вверх
Старый 19.02.2015, 17:02   #3178
Serega 82

 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Салтовка
Из: Ukraine
Сообщений: 57
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
Более дорогой вариант маленький тепловой насос(кондиционер) работающий от аккумуляторов.
ты ему еще скажи "Стирлинг", чтоб этот "спец" учиться пошол а не выпендриваться


__________________
Дао подуманное уже не дао(с)
    Вверх
Старый 19.02.2015, 17:48   #3179
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Из: Ukraine
Сообщений: 6,086
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Serega 82
ты ему еще скажи "Стирлинг", чтоб этот "спец" учиться пошол а не выпендриваться
Честно признаюсь не в курсе что такое стирлинг, а вот про тепловой насос в авто в первый раз узнал из обзора электромобиля Рено Зое. Как утверждают разработчики из Рено, тепловой насос для отопления снизил потребление электроэнергии литиевого аккумулятора с 40% от всего объёма до 10%. Затраты 10% заряда электромобиля на отопление - вполне прекрасный результат. Выглядит Рено Зое вот так:



Видел эту красавицу лично своими глазами в Страсбурге в мае прошлого года, где то здесь



красивая автошка.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1200813-1.jpg
Просмотров: 135
Размер:	127.2 Кб
ID:	10075209


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 19.02.2015, 18:25   #3180
Serega 82

 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Салтовка
Из: Ukraine
Сообщений: 57
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
Честно признаюсь не в курсе что такое стирлинг
вот сейчас обидно было - двигатель Стирлинга может работать как двигатель при подводе или отборе тепла от разных частей, так и как тепловой насос в зависимости от направления вращения оси вала. Ну а по сути это двигатель внешнего сгорания.

на этом видео плохой движок, но чтоб понять суть хватит... а где то в ютубах гуляет видео сименса 70-х годов - там поинтереснее, но мне искать пока некогда, если что потом.


__________________
Дао подуманное уже не дао(с)
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 07:57.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.