Перейти на 'Главную страницу' Доска объявлений
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 7.08.2014, 15:31   #2521
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
я за рулём с 94го года..
и хочу точно знать что там "всё" не работает..
а то у меня не работает, а я ежжжжжу.. или всё у меня работает, или я видимо идиот..
у других всё тоже неработает, а они не знают, и ездят..

ЧТО ИМЕННО ТАМ НЕ РАБОТАЕТ ??????

есть на форуме чувак, поставивший 2 мотр-колеса на зад в ОКУ..
ездит с родной ходовой.. и всё у него тоже работает..

ещё по киеву ездит минимум 5 таврий, с той же компановкой..
и по ходу тоже идиоты..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 7.08.2014, 16:16   #2522
косолано


 
 
Регистрация: 2.09.2010
Адрес: отуда
Из: UKRAINE
Сообщений: 3,137
 
По умолчанию
Этой теме уже более века, мало кто знает но на заре автомобили строения электромобилей было больше. Народ не будьте наивными пока продают нефть не видать нам электромобиля. Технически электромобиль это настолько охерено что ни хватит никаких слов описать это чудесный механизм. При нынешних технологиях реально создать машину которая не будет вообще требовать никакой энергии. Еще при союзе были аккумуляторы "молния" которые были созданы по принципу кучи мелких конденсаторов(заряжается за доли секунды), солнечные батареи по принципу напыления (место покраски кузов авто это 6-10 квадратов!!!), да вся эта фантастика уже реально могла существовать у нас в гаражах. Но куда девать этих кровопийц которые все это чудо сдерживают.(( еще при существующих компьютерах и системах управления электромобиль был бы не "Глупее" курицы так точно! Я не говорю уже а экологии, практичности, фантастической динамики, невероятной надежности, безопасности, сбалансированности этот список для электромобиля еще очень длинный. Я бы сказал если сравнить например тесламобиль с любым из современных авто это как сравнивать самый лучший навороченный паровоз и японскую электричку. Сейчас вся надежда на тесламобиль если хотите помочь то развивайте дилерскую сеть этих авто у нас он стоит более 100тыщ в Америке около 30! По поводу самостоятельной постройке забейте хрен!!! это я вам говорю как человек обладающий некоторым опытом в этой сфере.


    Вверх
Старый 7.08.2014, 17:38   #2523
Херсон


 
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: город Херсон у двух морей
Из: UKRAINE
Сообщений: 2,164
 
По умолчанию
а мы все равно переделаем/доработаем свой автомобиль


    Вверх
Старый 7.08.2014, 18:08   #2524
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
я знаю историю..
и знаю все потуги сделать эл. мобиль при совке..

но появилось 2 очень важных фактора..

1.... литиевые аккумуляторы (с большей энергоёмкостью (в 2,5 - 3 раза выше кислотных).. в 2 - 5 раз выше по ресурсу.... в десятки раз выше по токоотдаче..

2.... ценовая разница в стоимости бензина и эл. энергии..

кто не помнит, или ещё молодой - напоминаю..
в 70х - 80х годах эл. энергия стоила 2 - 4 копейки Квт..
а бензин 4 - 12 копеек литр..

при тех ценах на бензин - небыло абсолютно никакого смысла заниматься электрокарами (исключения были только для закрытых помешений заводов)

теперь же, когда разница между литром и киловаттом почти в 40 раз - самое время продвигать технологию..

все танцы вокруг электромобиля - сугубо из соображений экономичности..
при этом многие согласны закрыть глаза на небольшой пробег с одной зарядки, в пользу почти халявного передвижения по городу..
если электромобиль рассматривать сугубо как городской транспорт - это оооочень выгодно.. (цена пробега в 100 км - сопоставима с двумя СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКИМИ поездками на маршрутке..)

добавлено

Цитата:
Сообщение от косолано
это я вам говорю как человек обладающий некоторым опытом в этой сфере.
а вот тут у меня большущие сомнения..
опытный чел - бредятины не нёсбы..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 7.08.2014, 19:57   #2525
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 21,656
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Внук Линча
ничего не понял. а если я ставлю диски тяжелее заводских, то что от этого перестанет работать?!
Ходовая просто перестает отрабатывать.

Если перед клесом яма, то у ходовой задача выстелить колесом в яму + принять массу машины на амортизатор.

Скорость отработки колеса зависит от жесткости пружины и массы колеса.
Жесткость пружиня связана с массой машины.

Значит скорость отработки ходовой зависит только от массы колеса.


Не возможно не заметить как едет машина с тяжелыми колесами.

ПО грунтовке вообще мрак.
Колеса прыгают как мячи и за дорогу не держатся.


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
    Вверх
Старый 8.08.2014, 07:27   #2526
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
для экстремалов типа "шумахер", любящих погонять по ямам и бездорожью - это видимо важно..
электромобиль - для нормальных, спокойных и уравновешеных.. ездящих на оптимальной для горда скорости (60 км ч)
даже пропусиив пару ям - они разницы не заметят..
сильно требовательные - поставят более чувствительные амортизаторы с более жидким маслом..

аж прям смертельного в этом ничего нет..

утежелятся только задние колёса, и ход наоборот будет более плавный и мягкий, по скольку задняя подвеска перестанет повторять контуры каждой мелкой ямы, а предоставит эту работу воздуху в шинах..
иными словами престанет быть "табуреткой".. станет помягче..

у китайцев уже 8 серийных электромобилей, на мотор-колёсах, и как то проблем они в этом не испытывают..
правда у них дороги идеальные (получше европейских), за нас - молчу..
(хотя по большому счёту - в харькове ещё и норальные дороги.. в других городах - реально жопа)


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 11.08.2014, 06:54   #2527
0002

 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 502
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от косолано
Этой теме уже более века, мало кто знает но на заре автомобили строения электромобилей было больше. Народ не будьте наивными пока продают нефть не видать нам электромобиля. Технически электромобиль это настолько охерено что ни хватит никаких слов описать это чудесный механизм. При нынешних технологиях реально создать машину которая не будет вообще требовать никакой энергии. Еще при союзе были аккумуляторы "молния" которые были созданы по принципу кучи мелких конденсаторов(заряжается за доли секунды), солнечные батареи по принципу напыления (место покраски кузов авто это 6-10 квадратов!!!), да вся эта фантастика уже реально могла существовать у нас в гаражах. Но куда девать этих кровопийц которые все это чудо сдерживают.(( еще при существующих компьютерах и системах управления электромобиль был бы не "Глупее" курицы так точно! Я не говорю уже а экологии, практичности, фантастической динамики, невероятной надежности, безопасности, сбалансированности этот список для электромобиля еще очень длинный. Я бы сказал если сравнить например тесламобиль с любым из современных авто это как сравнивать самый лучший навороченный паровоз и японскую электричку. Сейчас вся надежда на тесламобиль если хотите помочь то развивайте дилерскую сеть этих авто у нас он стоит более 100тыщ в Америке около 30! По поводу самостоятельной постройке забейте хрен!!! это я вам говорю как человек обладающий некоторым опытом в этой сфере.

Да проще электрика походу ,

по поводу самостоятельной сборки , забить .. да это дороже чем купить готовое )

но проблемма в том что нет у нас електромобилей за 5 тыщ зеленых

еслиб был забилиб думаю


    Вверх
Старый 11.08.2014, 13:07   #2528
Marsikus


 
 
Регистрация: 10.09.2006
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 17,873
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Злой
ашина современная с 5ю пассажирами на борту жрет 6.5 литров дизеля.
Ну так дизеля же ) А почему дизельные авто не очень чтобы популярны, хотя их и стало больше чем раньше?
Цитата:
Сообщение от Злой
Самолет А380 жрет на 100км на одного пассажира меньше 3х литров.
Ну не равняй авиацию с грешными пресмыкающимися по земле жоповозками

Цитата:
Сообщение от косолано
мало кто знает но на заре автомобили строения электромобилей было больше. Народ не будьте наивными пока продают нефть не видать нам электромобиля.
Так сам себе противоречишь. Потому что на заре автомобилестроения тоже продавалась нефть, и электромобили потребляли ее опосредованно (электростанции тогда были только тепловые).


__________________
https://static.kharkovforum.com/signaturepics/sigpic11227_1.gif
    Вверх
Старый 11.08.2014, 20:43   #2529
косолано


 
 
Регистрация: 2.09.2010
Адрес: отуда
Из: UKRAINE
Сообщений: 3,137
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
а вот тут у меня большущие сомнения..
опытный чел - бредятины не нёсбы..
дружище я не спорю что есть кулибины от бога, я когда то читал о парне шахтере который на базе жигулевского мотора построил вертолет!!! ему было 26 лет! да есть люди гении. но я говорю о практичном устройстве.

Цитата:
Сообщение от Marsikus
Так сам себе противоречишь. Потому что на заре автомобилестроения тоже продавалась нефть, и электромобили потребляли ее опосредованно (электростанции тогда были только тепловые).
неаа! первое электричество вырабатывалось за счет хим реакций.


    Вверх
Старый 12.08.2014, 10:22   #2530
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
что бы сделать вертолёт - нужно как минимум пройти обучение в вертолётке, и не только знать аэродинамику, и конструкцию вертолёта, а ещё и навыки полёта на нём..
это минимум 50 часов налёта..
там самое сложное - это автомат тарелки перекоса, обьединяющий в себе шаг лопостей и наклон конуса.. (я уже не говорю, что это нужно где то изготовить, индивидуально под конкретный аппарат)

я уверен, что этот чел до этого летал (либо ДОСААФ, либо военное училище)

иначе при первом же взлёте убьётся.. (я сам пилот вертолёта, и я знаю что говорю)

в электромобилестроении - всё на порядок проще..
там нет ничего сложного.. и если машина не поедет - она не разобьётся, а просто станет..
риска - НОЛЬ..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 12.08.2014, 18:02   #2531
косолано


 
 
Регистрация: 2.09.2010
Адрес: отуда
Из: UKRAINE
Сообщений: 3,137
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
я уверен, что этот чел до этого летал (либо ДОСААФ, либо военное училище)

иначе при первом же взлёте убьётся.. (я сам пилот вертолёта, и я знаю что говорю)
http://www.lightwings.org.ua/sobytiya/vertolet-*****ak-4.html вот нашол его говорят он на роботу на нем летал, пожалуй это самый великий кулибин в мире.))


    Вверх
Старый 22.10.2014, 15:40   #2532
kletchaty


 
 
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 10,444
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Петр Ломак
Я хочу, чтобы автомобиль ездил как минимум 1000 километров и без зарядки
какой из распространенных серийных автомобилей с ДВС проходит такое же расстояние без дозаправки?
Цитата:
Сообщение от Петр Ломак
До этого - увольте
вы уволены


__________________
насекомое не может быть глупым,просто у него мозг в позвоночнике,которого нет (с) ещеневолшебник
    Вверх
Старый 22.10.2014, 15:46   #2533
unbeliever


 
 
Регистрация: 1.02.2009
Адрес: Kharkiv
Из: UKRAINE
Сообщений: 2,679
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kletchaty
какой из распространенных серийных автомобилей с ДВС проходит такое же расстояние без дозаправки?
Вопрос некорректен. Если по трассе, то мой динозавр opel omega с двухлитровым бензиновым ДВС едет столько и даже больше (серийный топливный бак 75 литров). Вполне распространенное авто.

Нужно все таки указывать условия: цикл (город/трасса), скорость и загрузку.

Цитата:
Сообщение от Петр Ломак
Я хочу
Этого мало.

Цитата:
Сообщение от kletchaty
вы уволены
И правильно, ибо тролль же.


    Вверх
Старый 22.10.2014, 15:56   #2534
kletchaty


 
 
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 10,444
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от unbeliever
Нужно все таки указывать условия: цикл (город/трасса), скорость и загрузку.
смешаный проще считать.
Цитата:
Сообщение от unbeliever
И правильно, ибо тролль же.
ну да, где то так


__________________
насекомое не может быть глупым,просто у него мозг в позвоночнике,которого нет (с) ещеневолшебник
    Вверх
Старый 29.10.2014, 20:36   #2535
Singulyarnist


Автор темы
 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Из: UKRAINE
Сообщений: 5,889
 
По умолчанию
Volkswagen e-Golf станет самым эффективным электромобилем



Volkswagen анонсировал начало продаж нового электромобиля e-Golf 2015 модельного года, который станет самым эффективным компактным электромобилем в США. Несмотря на пробег без подзарядки около 133 км, новинка соответствует рейтингу EPA (эквивалент расхода топлива): для города – 126 миль/галлон (1,87 л/100 км), для трассы – 105 миль/галлон (2,24 л/100 км), в среднем – 116 миль/галлон (2,03 л/100 км).

Volkswagen e-Golf в базовой комплектации оснащен подогревом передних сидений, кожаным рулем, информационно-развлекательной системой с 5,8-дюймовым экраном, навигационной системой. Под капотом Volkswagen e-Golf установлен 115-сильный электромотор. Цена новинки стартует с 35 445 долларов.


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 29.10.2014, 22:11   #2536
Ukraine-lad


 
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: От туда
Из: UKRAINE
Сообщений: 2,105
 
По умолчанию
Сегодня ездил на Ниссан Лиф (Nissan Leaf) друга...Электромобиль!
По Шевченко 120 топил,отличная машина!Но пока дорогая...


    Вверх
Старый 4.11.2014, 20:00   #2537
krig
Неактивен

 
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Донецк
Из: UKRAINE
Сообщений: 159
 
По умолчанию
Нажмите на изображение для увеличения
Название: news2.gif
Просмотров: 27
Размер:	87.9 Кб
ID:	9613633
Электромобиль Nissan LEAF превзошел собственный прошлогодний рекорд продаж в США. По сравнению с аналогичным периодом 2013 года рост составил 36%. Nissan продала более 142000 экземпляров Leaf с момента запуска в производство (более 64000 из них в США), что делает компанию мировым лидером в области продаж электромобилей. Пятиместный Leaf обладает дальностью 135 км без подзарядки, а его эквивалент топливной экономичности составляет 1,87 л/100 км в городе и 2,33 л/100 км на шоссе.
Подробнее


    Вверх
Старый 4.11.2014, 20:16   #2538
Roman251


 
 
Регистрация: 26.02.2012
Из: UKRAINE
Сообщений: 2,453
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kletchaty
какой из распространенных серийных автомобилей с ДВС проходит такое же расстояние без дозаправки?
Камаз. 930 км.


__________________
Крепитесь! Россия вас не забудет! Заграница нам поможет!
    Вверх
Старый 5.11.2014, 15:46   #2539
kletchaty


 
 
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 10,444
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Roman251
Камаз. 930 км.
давай денег - я тебе на базе камаза сделаю электромобиль с пробегом 1500 км. Если с прицепом - 2500.


__________________
насекомое не может быть глупым,просто у него мозг в позвоночнике,которого нет (с) ещеневолшебник
    Вверх
Старый 5.11.2014, 18:14   #2540
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 21,656
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от krig
составляет 1,87 л/100 км в городе и 2,33 л/100 км на шоссе
А почему в городе меньше расход?


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 22:38.


RSS 0.91
RSS 2.0
Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Google Analytics