Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 30.07.2014, 14:09   #2461
marisha1996


 
 
Регистрация: 2.07.2011
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,658
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
деточка.. чё ты тут среди мужикоффф шкуру трёшь ???
тут взрослые дядьки пукают и матюкаются..
на вас посмотреть


__________________
Она по-русски плохо знала,
Журналов наших не читала,
И выражалася с трудом
На языке своем родном
    Вверх
Старый 30.07.2014, 15:07   #2462
Влад Петров


 
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Белая Церковь
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,197
 
По умолчанию
даже на форуме при обсуждении электромобиля , центральный стержень темы сводится к геморою.
я вот давно видел на производстве электро кары, на обычныхъ свинцовых аккумуляторах целый день грузы тягает. понимаю, что аккумулятор тяжёлый, но убрав двигатель, коробку, кардан, даже бак с бензином, мы экономим пол тонны веса, потому тонна аккумуляторов не столь критична. кроме того с ценой непонятка, убрать движок, генератор, стартер, коробку, кардан, задний или передний диференциал, сцепление, радиатор даже, сколько ж они стоят, в сравнении с двигателем на колесе, компьютером, несколькими реостатами и аккумуляторами? я думаю, что цены должны быть сопоставимы, при массовом производстве, потому главной причиной малой распространённости электромобилей считаю именно дотации государств на их внедрение, производители умышленно завышают цены на электромобили, с целью получения дотационных денег, а покупатели не очень берут, так как не многие хотят морочиться с дотациями и прочей белибердой, а даже взяв, понимают, что на вторичном рынке продать без дотаций не реально по хорошим ценам.


    Вверх
Старый 30.07.2014, 16:11   #2463
Koabr

 
 
Регистрация: 21.07.2014
Из: UKRAINE
Сообщений: 310
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от marisha1996
на вас посмотреть
вот видишь что бывает если неосторожно наступить на больной мозоль,
да ещё сегодня жара жуткая и гривна снова рухнула, скоро будем гривны и рубли 1:1 менять, наконец то заживём тока держись, слава...


    Вверх
Старый 30.07.2014, 16:55   #2464
0002

 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 513
 
По умолчанию
Никто не узнавал , если литий покупать , потом его после конца срока службы , можно ли производителю обратно отправить и интересно сколько будет лом лития стоить , если аккум пол тонны )

это может удешевить амортизацию чи как там ее )


    Вверх
Старый 30.07.2014, 17:22   #2465
marisha1996


 
 
Регистрация: 2.07.2011
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,658
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Koabr
вот видишь что бывает если неосторожно наступить на больной мозоль,
да ещё сегодня жара жуткая и гривна снова рухнула, скоро будем гривны и рубли 1:1 менять, наконец то заживём тока держись, слава...
ты думаешь это поможет мечтателям приобрести суперкар на батарейках?
у них то и ланоса никогда не было )))


__________________
Она по-русски плохо знала,
Журналов наших не читала,
И выражалася с трудом
На языке своем родном
    Вверх
Старый 30.07.2014, 17:44   #2466
Koabr

 
 
Регистрация: 21.07.2014
Из: UKRAINE
Сообщений: 310
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от marisha1996
ты думаешь это поможет мечтателям приобрести суперкар на батарейках?
у них то и ланоса никогда не было )))
согласен с тобой, но нельзя лишать примата веры в светлое будущее,
наоборот её надо поддерживать !
женщинам надо внушать что они красавицы и отличные хозяйки
а мужчинам что они умны , удачливы и свернут горы и всё у них получится!
критика всегда приходит обратно,
а похвала нет, увы такова жизнь, но тут уж приходится выбирать
либо перекидываться какашками либо попробовать найти что то хорошее в другом и рассказать об этом миру


    Вверх
Старый 30.07.2014, 22:07   #2467
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,207
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 0002
, если аккум пол тонны
ну насчёт полтонны - ты погорячился.. 8 киловатт лития весит 48 кг..
таврии на 90 км пробега..
или 16 квт (100 кг) десятке на 120 км..

учитывая что с той же десятки выкинешь 250кг бензинового металлолома, но добавишь 150 (литий плюс движок) - она даже легче станет на 100 кг..

да и на месте десятки - может быть любое корыто.. до 1,2 тонны весом..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 31.07.2014, 10:52   #2468
Влад Петров


 
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Белая Церковь
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,197
 
По умолчанию
А литий, если его распаковать быстро окислится. Потому собрав пол тонны в гараже за месяц-другой, получишь порошок окиси или гидро окиси лития.


    Вверх
Старый 31.07.2014, 11:12   #2469
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,207
 
По умолчанию
не знаю.. не распаковывал..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 31.07.2014, 21:38   #2470
marisha1996


 
 
Регистрация: 2.07.2011
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,658
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Koabr
согласен с тобой, но нельзя лишать примата веры в светлое будущее,
наоборот её надо поддерживать !
та ну, глупости.
рожденный ползать - летать не сможет (с)
кто это сказал?


__________________
Она по-русски плохо знала,
Журналов наших не читала,
И выражалася с трудом
На языке своем родном
    Вверх
Старый 1.08.2014, 06:48   #2471
0002

 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 513
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
ну насчёт полтонны - ты погорячился.. 8 киловатт лития весит 48 кг..
таврии на 90 км пробега..
или 16 квт (100 кг) десятке на 120 км..

учитывая что с той же десятки выкинешь 250кг бензинового металлолома, но добавишь 150 (литий плюс движок) - она даже легче станет на 100 кг..

да и на месте десятки - может быть любое корыто.. до 1,2 тонны весом..
не много ) я на теслу просто ориентировался там она дофига весит


    Вверх
Старый 1.08.2014, 08:16   #2472
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,207
 
По умолчанию
на всех теслах она от 36, до 70 квт.. взависимости от модификации.. (200 - 400 кг)
но тесла то - изначально заточена как электромобиль.. (алюминий, карбон, прочные сплавы ходовой)
там и конструкция с весом, и аэродинамика изначально рассчитывались на энергоэкономию..

я же говорил про переделки стандартных чёртыпхаек.. (за разумные деньги)


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 2.08.2014, 20:14   #2473
Херсон


 
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: город Херсон у двух морей
Из: UKRAINE
Сообщений: 2,605
 
По умолчанию
oktavius, что скажешь? https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=46200683&postcount=2505


__________________
долл будет 28
Philips cd630\DUAL cv1230 A-class\DUAL ct1250\Liesenkotter CARNEGIE 90, линейки fadel okoshi
    Вверх
Старый 3.08.2014, 09:00   #2474
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,207
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Херсон
oktavius, что скажешь?
я сторонник мотор-колёс в гибридах..
в переднериводных - сзади 2 пустышки..
туда 2 х 6 Квт, и литий в багажник..

что он там крутит под капотом - неизвестно..
нужно делать вывод из коробки (после сцепления), чятобы подключить посторонний привод.. да и 7 Квт - для бесколлекторника мало..

у коллекторников есть огромный запас по перегрузкам 2С..3С..
т.е. при номинале скажем в 5 Квт - он может не сильно нагибаясь отдать и 10... и 15 Квт (15 - в течении минуты)..
бесколлекторники - максимум 30% сверху..

вот живой пример..
http://www.e-bike.com.ua/viewproduct/sku/MAI-004959/

два движка, и 8 квт лития в багажник - добавит веса 100 кг..
с пробегом 70 км с одной зарядки..

или 2 движка + 16 Квт.. = 150 кг но уже 120 км с одной зарядки..
(но бенз. движок таки придётся заводить, чтоб подняться по веснина, на хол. гору, или мост 50 лет ссср..)


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 5.08.2014, 20:46   #2475
Внук Линча


 
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 16,409
 
По умолчанию
Живой тест Ниссан Лиф. в конце анализ потраченного времени и зарядок батареи.
молча завидую америкосам с их бесплатными быстрыми зарядками...



__________________
"Человек продвинут настолько, насколько он способен понять енота." Feliks Jeleznyak
    Вверх
Старый 6.08.2014, 12:09   #2476
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 22,405
 
По умолчанию
По городу немного помотаться вполне хватит.


    Вверх
Старый 6.08.2014, 12:37   #2477
Дмитрий Засядько


 
Регистрация: 3.02.2008
Адрес: Харків. Олексіївка
Из: UKRAINE
Сообщений: 6,929
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
я сторонник мотор-колёс в гибридах..
А я бы предложил не "мотор-колесо". а "мотор-полуось". А то слишком большая неподрессоренная масса у колеса выйдет.
Два мотора расположить посередине между левым и правым колесом. Каждый мотор подвешен на шарнире и крутит своё колесо через полуось. Шарнир расположен так, чтобы центр мас системы "мотор+полуось+колесо" приходился на шарнир.
А колесо пусть будет подвешено как обычно на рессоре или пружине. Ну и амортизатор как положено.


    Вверх
Старый 6.08.2014, 13:31   #2478
Внук Линча


 
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 16,409
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Злой
По городу немного помотаться вполне хватит.
если ты про ниссан, то мне хватит на 3 дня езды по городу - на работу и обратно, от одной зарядки.


__________________
"Человек продвинут настолько, насколько он способен понять енота." Feliks Jeleznyak
    Вверх
Старый 6.08.2014, 17:08   #2479
Херсон


 
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: город Херсон у двух морей
Из: UKRAINE
Сообщений: 2,605
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Засядько
А я бы предложил не "мотор-колесо". а "мотор-полуось". А то слишком большая неподрессоренная масса у колеса выйдет.
Два мотора расположить посередине между левым и правым колесом. Каждый мотор подвешен на шарнире и крутит своё колесо через полуось. Шарнир расположен так, чтобы центр мас системы "мотор+полуось+колесо" приходился на шарнир.
А колесо пусть будет подвешено как обычно на рессоре или пружине. Ну и амортизатор как положено.
та не выдумывай....крепление+ 6 колес= головняк


__________________
долл будет 28
Philips cd630\DUAL cv1230 A-class\DUAL ct1250\Liesenkotter CARNEGIE 90, линейки fadel okoshi
    Вверх
Старый 6.08.2014, 19:27   #2480
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: UKRAINE
Сообщений: 22,405
 
По умолчанию
Мотор-колесо не реальное решение.
Высокая масса.


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 10:20.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.