Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 8.02.2014, 20:36   #2241
|Le_Samurai|


 
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: плеяды
Сообщений: 4,894
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от GOGO
Приводил уже выше расчеты - они приблизительны, но сводятся к тому, что при взаимном сближении в 200 км/час (например 100+100, или 80+120 - не суть важно) машин массой 1500 и 500 кг удар будет анологичым столкновению машины с неподвижным барьером для :
Машины весом 1500 кг - 50 км/час
Машины весом 500 кг - 150 км / час
т.е. если первая не консервная банка - то ты выживешь, а второй не помогут ни какие подушки...
Вот это и есть решающее преимущество массы при аварии...
Да, но при том же столкновении с неподвижным барьером(столб, отбойное ограждение) масса 500кг. значительно быстрее потеряет импульс чем масса 1500кг.
Или, к примеру переворот на крышу:

Если бы они ехали на 24 газе, авария бы более значительно испортила им настроение


    Вверх
Старый 8.02.2014, 21:06   #2242
engineer911


 
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 5,956
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от |Le_Samurai|
Не соглашусь. Euro NCAP проводят на скорости 64км/ч, и то многие китайские произведения автоискусства не оставляют владельцам шанс. На скорости взаимного сближения 200км/ч я бы не надеялся на массу(кроме случая водителя танка). Масса - мера инертности. Т.е. условно говоря: чем у тебя больше масса - тем меньше у тебя шансов совершить торможение(при прочих равных) и тем сильнее будет корежить авто в случае столкновения. Т.е столкновение двух авто по 500 кг. на скорости 100км/ч более безопасно, чем по 1500кг. Конечно вариант 500 + 1500 отличается, но здесь надо просчитывать.
Я имел в виду не случай ДТП, а поведение легкой машины на дороге.
Уменьшение массы неизбежно скажется на управляемости и устойчивости.
В городе это будет не так критично, но на трассе вылезет во всей красе.


__________________
О ты, нелепое созданье,
Что полнит мир ужасным злом,
Спасись: о стену мирозданья
Ударься мерзостным челом...
    Вверх
Старый 8.02.2014, 21:15   #2243
|Le_Samurai|


 
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: плеяды
Сообщений: 4,894
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от engineer911
Я имел в виду не случай ДТП, а поведение легкой машины на дороге.
Уменьшение массы неизбежно скажется на управляемости и устойчивости.
В городе это будет не так критично, но на трассе вылезет во всей красе.
Как-бы все производители спорт-каров всеми правдами и не правдами пытаются уменьшить массу. Поэтому - да, скажется, но положительно.


    Вверх
Старый 8.02.2014, 23:00   #2244
engineer911


 
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 5,956
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от |Le_Samurai|
Как-бы все производители спорт-каров всеми правдами и не правдами пытаются уменьшить массу. Поэтому - да, скажется, но положительно.
Так там клиренс 7 см и резина соответствующая, а здесь речь о массовой легковушке.
Сцепление с дорогой напрямую зависит от массы, ну не верю я, что авто массой 400 кг будет нормально держать дорогу!
Думаю, если даже Таврию разогнать до 140, она дорогу будет держать плохо но слава Богу , не доводилось на этом чуде техники поездить


__________________
О ты, нелепое созданье,
Что полнит мир ужасным злом,
Спасись: о стену мирозданья
Ударься мерзостным челом...
    Вверх
Старый 8.02.2014, 23:09   #2245
|Le_Samurai|


 
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: плеяды
Сообщений: 4,894
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от engineer911
Так там клиренс 7 см и резина соответствующая, а здесь речь о массовой легковушке.
Сцепление с дорогой напрямую зависит от массы, ну не верю я, что авто массой 400 кг будет нормально держать дорогу!
Думаю, если даже Таврию разогнать до 140, она дорогу будет держать плохо но слава Богу , не доводилось на этом чуде техники поездить
От центра тяжести зависит, а он у электромобиля очень низко.


    Вверх
Старый 9.02.2014, 09:31   #2246
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков пр.Ленина 56
Сообщений: 775
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от GOGO
ПыПыСы: А за электромобилями будущее - однозначно!!!
Точно!

Цитата:
Сообщение от GOGO
Только осталось в аккумах прорыв совершить, а это уже совсем рядом...
Не факт! Достаточно в генераторах прорыв совершить, результат будет тот же!


    Вверх
Старый 9.02.2014, 09:54   #2247
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,207
 
По умолчанию
даже при нынешних технологиях хранения энергии - это выгодно..

при пробеге в 100 км по городу (с массой в 350 кг) по счётчику, на 2 гр.. получается.


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 9.02.2014, 09:57   #2248
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков пр.Ленина 56
Сообщений: 775
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
даже при нынешних технологиях хранения энергии - это выгодно..

при пробеге в 100 км по городу (с массой в 350 кг) по счётчику, на 2 гр.. получается.
Немного не так! При нынешней цене на нефть.-правильнее.


    Вверх
Старый 9.02.2014, 10:12   #2249
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,207
 
По умолчанию
я считал по бытовому тарифу в 36 копеек..

повысится стоимость бензина, и тарифы на эл. энергию тоже пересмотрят..

но коэфициент "выгодности" - останется тот же..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 9.02.2014, 10:16   #2250
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков пр.Ленина 56
Сообщений: 775
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
повысится стоимость бензина, и тарифы на эл. энергию тоже пересмотрят..

но коэфициент "выгодности" - останется тот же..
Ты не понял! Я бы на месте нефтянников -понизил цены. И все расчёты в задницу!


    Вверх
Старый 9.02.2014, 12:47   #2251
engineer911


 
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 5,956
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Ты не понял! Я бы на месте нефтянников -понизил цены. И все расчёты в задницу!
Ага, дождешься


__________________
О ты, нелепое созданье,
Что полнит мир ужасным злом,
Спасись: о стену мирозданья
Ударься мерзостным челом...
    Вверх
Старый 9.02.2014, 12:55   #2252
Meps


 
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 3,081
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Достаточно в генераторах прорыв совершить, результат будет тот же!
А генератор чем крутить? Не ДВС ли?))))


    Вверх
Старый 9.02.2014, 13:33   #2253
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков пр.Ленина 56
Сообщений: 775
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Meps
Цитата:
Сообщение от texnik444
Достаточно в генераторах прорыв совершить, результат будет тот же!
А генератор чем крутить? Не ДВС ли?)))
Не понял!? А почему крутить?! Или в мире, кроме эм генератов и двс, других нет? Или прорыв ожидается только по эм генераторам?..... Я имел ввиду любой генератор, хоть на тёмной энергии, хоть на перевозбужденных кристаллах и тд и тп (которые совсем не обязательно надо крутить).


    Вверх
Старый 9.02.2014, 15:27   #2254
Meps


 
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 3,081
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Не понял!? А почему крутить?! Или в мире, кроме эм генератов и двс, других нет? Или прорыв ожидается только по эм генераторам?..... Я имел ввиду любой генератор, хоть на тёмной энергии, хоть на перевозбужденных кристаллах и тд и тп (которые совсем не обязательно надо крутить).
понятно, иди возбуждай свои кристалы дальше


    Вверх
Старый 9.02.2014, 15:49   #2255
Singulyarnist


Автор темы
 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 5,965
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Meps
понятно, иди возбуждай свои кристалы дальше


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 9.02.2014, 16:19   #2256
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков пр.Ленина 56
Сообщений: 775
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Meps
понятно, иди возбуждай свои кристалы дальше
а ты дрочи на двс! продуктивней будет!


    Вверх
Старый 13.02.2014, 08:40   #2257
Meps


 
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 3,081
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
а ты дрочи на двс! продуктивней будет!
Так и делаю, КПД растёт каждый день))))


    Вверх
Старый 13.02.2014, 10:03   #2258
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков пр.Ленина 56
Сообщений: 775
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от engineer911
Думаю, если даже Таврию разогнать до 140, она дорогу будет держать плохо но слава Богу , не доводилось на этом чуде техники поездить
Я ездил, разгонялся до 140км\ч. Едет нормально, ветром не колышит, разгоняется долго и по ветру (53л\с).

Попробую, промежуточно, подытожить.
В ближайшее время -5-20 лет ожидается, какой-нибудь, прорыв в технологиях хранения и преобразования энергии, что даст возможность строить э-мобили и гибриды по достаточно простой схеме, без излишнего веса накопителей и преобразователей. Каждый месяц презентуют что нибудь такое в инете. К сожалению производители авто, сейчас, ведут политику не в том направлении (ИМХО), а именно, строят авто по принципу "не хуже хорошего бензинового, а то и лучше (престижнее и тп и тд)" , что переводит авто в сегмент рынка дорогих, престижных (статусных) авто. Упрощённые, недорогие схемы, обычно, игнорируются. Ну в самом деле, невозможно представить авто от БМВ (i3 например) в формате (и по цене) таврии! А построить такое авто, можно, не особо напрягаясь! Я имею ввиду для завода, ведь умельцы это делают в одиночку! Далее про преобразователи. В инете уже несколько лет продают такое http://www.dpverano.com/page3.html и такое http://www.artizan.ru/beztoplivnyj-elektro-generator-adam/ и ещё много чего, подобного. Если это работает, то строить гибриды и э-мобли становится гораздо проще, не нужны накопители большой ёмкости. Что скажете?
П.С. Цены на сайтах, у них -космос, не обоснованные экономикой, ИМХО.


    Вверх
Старый 14.02.2014, 00:28   #2259
Meps


 
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 3,081
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Я ездил, разгонялся до 140км\ч. Едет нормально, ветром не колышит, разгоняется долго и по ветру (53л\с).

Попробую, промежуточно, подытожить.
В ближайшее время -5-20 лет ожидается, какой-нибудь, прорыв в технологиях хранения и преобразования энергии, что даст возможность строить э-мобили и гибриды по достаточно простой схеме, без излишнего веса накопителей и преобразователей. Каждый месяц презентуют что нибудь такое в инете. К сожалению производители авто, сейчас, ведут политику не в том направлении (ИМХО), а именно, строят авто по принципу "не хуже хорошего бензинового, а то и лучше (престижнее и тп и тд)" , что переводит авто в сегмент рынка дорогих, престижных (статусных) авто. Упрощённые, недорогие схемы, обычно, игнорируются. Ну в самом деле, невозможно представить авто от БМВ (i3 например) в формате (и по цене) таврии! А построить такое авто, можно, не особо напрягаясь! Я имею ввиду для завода, ведь умельцы это делают в одиночку! Далее про преобразователи. В инете уже несколько лет продают такое http://www.dpverano.com/page3.html и такое http://www.artizan.ru/beztoplivnyj-elektro-generator-adam/ и ещё много чего, подобного. Если это работает, то строить гибриды и э-мобли становится гораздо проще, не нужны накопители большой ёмкости. Что скажете?
П.С. Цены на сайтах, у них -космос, не обоснованные экономикой, ИМХО.
:o


    Вверх
Старый 14.02.2014, 04:02   #2260
Sieves


 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 7,641
 
По умолчанию
Умножители мощности могут работать только вблизи психиатрических больниц, не далее прямой видимости за забором....


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 13:57.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.