Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 6.02.2014, 18:08   #2221
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
ну впринципе чечены могли использовать просто баллон из под водорода.. (или углекислотный)
просто как хранилище сжатого воздуха.. (они как правило на 150 атм. рассчитаны..)

вполне возможно..

ну так его же нужно туда накачать, чем то..
и это довольно-таки не деЦкий компрессор.

а сам по себе сжатый воздух в авто - далеко не новость..
в 60х гоах были первые попытки.. вполе успешные..



кстати...
никого не смущает вес этой машинки 350 кг ??
а то я тут как то всё оправдываюсь, и оправдываюсь..
а мне говорят - не может быть.. не может быть..

Цитата:
Сообщение от GOGO
Если правда - то прикольно
Главное просчитать минусы...
минусы думаю в безопасности..
при аварии - взрыв разнесёт и эту капсулу и всё что в радиусе 10 метров от неё..

ну и близлежащие здания - останутся без окон..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 6.02.2014, 18:22   #2222
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
ОБМОРОК !!!!!!
дрочи в своих гомопидорских темках, и не трись тут среди мужиков..

ДРОЧИЛАМ тут не место...
иди УЧИ юношей правильно дрочить... гомик !!!!!!


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 6.02.2014, 18:29   #2223
Внук Линча


 
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 16,248
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
кстати...
никого не смущает вес этой машинки 350 кг ??
а то я тут как то всё оправдываюсь, и оправдываюсь..
а мне говорят - не может быть.. не может быть..
меня смущает, что в машине весом ВСЕГО 350кг есть 2 баллона с суммарным объемом в 300 литров. сколько они весят?! заправленные?!


    Вверх
Старый 6.02.2014, 18:44   #2224
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
это видимо имеется ввиду ёмкости, выполненные как несущие элементы
обычно на дне ввиде труб небольшого диаметра.. (до 250 мм)
грубо-говоря - эквивалент 6 стандартных углекислотных баллона (суммарно 300 литров)
они же и являются платформой, вокруг которых содаётся ходовая..
карбоновые будут весить чепуху, а сам воздух практически веса не имеет, даже при 150 атм.. (килограмм 20.. вместе с воздухом)

где то была фотка..
не сохранил.. теперь жалею..


velozeraptor
в этой теме много раз светился раньше чем ты
(заходил подрочить ???)

я уже просмотрел твои пидорские темки..
иди дрочи... педик...

только не среди людей, а среди таких же пидоргов, как и ты само...

тут тема не для гомо-дрочеров.. а для нормальных..
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3480614
убожество позорное..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 6.02.2014, 22:08   #2225
Внук Линча


 
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 16,248
 
По умолчанию
даже Форд начала прошлого века снижал вес авто для повышения эффективности двигателей



    Вверх
Старый 6.02.2014, 22:14   #2226
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
надо же..
проблемку то давно оказывается прохавали..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 7.02.2014, 11:07   #2227
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков
Сообщений: 801
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Внук Линча
даже Форд начала прошлого века снижал вес авто для повышения эффективности двигателей
Цитата:
Сообщение от oktavius
надо же..
проблемку то давно оказывается прохавали..
Да-а....А потом 100 лет наращивали мощность и вес, не принимая во внимание никакую экономичность!


    Вверх
Старый 7.02.2014, 11:21   #2228
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Да-а....А потом 100 лет наращивали мощность и вес, не принимая во внимание никакую экономичность!
значит вернёмся назад в будущее..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 7.02.2014, 11:25   #2229
texnik444

 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: харьков
Сообщений: 801
(067) 731-36-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
значит вернёмся назад в будущее..
Да-а...Или вперёд-в прошлое.... Вообщем всё кругами, кругами.....


    Вверх
Старый 8.02.2014, 09:39   #2230
engineer911


 
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 6,509
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от texnik444
Да-а....А потом 100 лет наращивали мощность и вес, не принимая во внимание никакую экономичность!
Так вес же неспроста наращивали.
Малый вес хорош для экономии при городском режиме езды.
А натрассе при скорсти выше 100 машина весом 400 кг.-то капсула смерти.


__________________
О ты, нелепое созданье,
Что полнит мир ужасным злом,
Спасись: о стену мирозданья
Ударься мерзостным челом...
    Вверх
Старый 8.02.2014, 10:11   #2231
GOGO


 
 
Регистрация: 11.05.2006
Адрес: Ukrain, Kharkov City, KhTP District
Сообщений: 1,657
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от engineer911
Так вес же неспроста наращивали.
Малый вес хорош для экономии при городском режиме езды.
А натрассе при скорсти выше 100 машина весом 400 кг.-то капсула смерти.
Сейчас тебя заклюют)))
начнуть переиначивать твои слова, цепляться к опечаткам, говорить что ты призываешь наращивать массу до 100 тонн и прочий бред.....

вот, фольц с трудом сделал тачку гибрид весом в 2 раза больше и стоимостью в сотню куе, а октавиус готов сделать отличную за 8, в своем гараже, при этом она будет еще безопасней и экономичней

ПыСы: Вообще-то, я рад что такие октавиусы существуют, иногда именно такие кулибины совершают что-то выдающееся, конечно 1 из миллиона, но вдруг...
ПыПыСы: А за электромобилями будущее - однозначно!!! Только осталось в аккумах прорыв совершить, а это уже совсем рядом...


    Вверх
Старый 8.02.2014, 10:18   #2232
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
я в основном и делаю упор на городской транспорт.. по скольку технология хранения энергии пока не позволяет ездить далеко на одной зарядке..

да и статистика - в пользу городского трафика..

каждый из нас по городу ездит на много больше чем по трассе..
(лично моя статистика такова... из всего пробега - 20 % - трасса... 80 % город)

по трассе - либо идеальная аэродинамика кузова, при небольшом весе.... либо 2х тонная масса с аэродинамикой холодильника..

для города 100 км на одной зарядке - вполне приемлемо..
либо утяжелённый гибрид, но с расходом по трассе до 3х литров..



как пример..
первый фиат 500 - весил 470 кг.. и мощность движка была 18 Л,С,.. что позволяло ему ездить со скоростью 95 км.ч..
потом с него клонировали ЗАПОРОЖЕЦ 965.. с движком 23 л.с....в 60м году.. при этом он разгонялся до 105 км.ч..

и что.. много смертей было ???

"капсула смерти" - у нас в голове..
бьются в основном ДЕБИЛЫ..
если ты ДЕБИЛ - тебя и 2 тонны не спасёт..
сиди дома... так у тебя больше шансов..

по техническим причинам - аварий не больше 5 %


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 8.02.2014, 15:39   #2233
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 6,030
 
По умолчанию
Электромобиль Kia Soul EV дебютировал на автосалоне в Чикаго



Корейская компания Kia официально представила свой первый электромобиль Kia Soul EV на автосалоне в Чикаго. Ожидается, что новинка поступит в продажу в третьем квартале 2014-го года в США.

Kia Soul EV приводится в движение электромотором мощностью 109 л.с., что позволяет электромобилю разгоняться до "сотни" за 12 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 145 км/ч. Максимальный пробег на одной подзарядке составляет 160 км, что, конечно, далеко не рекордные показатели среди аналогов.


Заряжается электромобиль за 5 часов от обычной бытовой сети, а при помощи быстрой зарядки можно пополнить 80% емкости батареи всего за 30 минут. Электромобиль имеет специальное устройство, которое симулирует звук обычного двигателя на скорости до 20 км/ч. Сделано это как вы понимаете для того, чтобы пешеходы услышали приближающийся автомобиль.







Цена новинки пока неизвестна.


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 8.02.2014, 16:43   #2234
|Le_Samurai|


 
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: плеяды
Сообщений: 4,894
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от engineer911
Так вес же неспроста наращивали.
Малый вес хорош для экономии при городском режиме езды.
А натрассе при скорсти выше 100 машина весом 400 кг.-то капсула смерти.
Не соглашусь. Euro NCAP проводят на скорости 64км/ч, и то многие китайские произведения автоискусства не оставляют владельцам шанс. На скорости взаимного сближения 200км/ч я бы не надеялся на массу(кроме случая водителя танка). Масса - мера инертности. Т.е. условно говоря: чем у тебя больше масса - тем меньше у тебя шансов совершить торможение(при прочих равных) и тем сильнее будет корежить авто в случае столкновения. Т.е столкновение двух авто по 500 кг. на скорости 100км/ч более безопасно, чем по 1500кг. Конечно вариант 500 + 1500 отличается, но здесь надо просчитывать.


__________________
Хочешь жить в "европейской" стране? ...Чемодан вокзал ЕС.
По-русски правильно в Украине.
    Вверх
Старый 8.02.2014, 17:19   #2235
GOGO


 
 
Регистрация: 11.05.2006
Адрес: Ukrain, Kharkov City, KhTP District
Сообщений: 1,657
 
По умолчанию
Приводил уже выше расчеты - они приблизительны, но сводятся к тому, что при взаимном сближении в 200 км/час (например 100+100, или 80+120 - не суть важно) машин массой 1500 и 500 кг удар будет анологичым столкновению машины с неподвижным барьером для :
Машины весом 1500 кг - 50 км/час
Машины весом 500 кг - 150 км / час
т.е. если первая не консервная банка - то ты выживешь, а второй не помогут ни какие подушки...
Вот это и есть решающее преимущество массы при аварии...

добавлено

Цитата:
Сообщение от oktavius

"капсула смерти" - у нас в голове..
бьются в основном ДЕБИЛЫ..
если ты ДЕБИЛ - тебя и 2 тонны не спасёт..
сиди дома... так у тебя больше шансов..

по техническим причинам - аварий не больше 5 %
Или Дебилы бьют вас, и если у дибила будет 2 тонны а у вас половинка, то дебил заплатит судье и дальше поедет, а вас в коробочке хоронить будут...

Я же только ЗА легкие и экономичные машинки, только надо чтобы они были у ВСЕХ А это утопия, хотя... Пройдет какой то промежуток времени и потихоньку перейдут, наверное...


    Вверх
Старый 8.02.2014, 18:34   #2236
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,206
 
По умолчанию
за мои 20 лет водителького стажа - я не бился ни разу..
(видимо по причине хорошо-сложившихся отношений с головой, и наличии чувства самосохранения)
понятно, что это "дано" не всем..

но если сидеть, и всю жизнь бояться, что тебя стукнет дебил - то мне тоже из дому лучше не выходить..

давайте все закроемся у себя дома на 3 замка !!!!
ведь пешеходов тоже давят, даже на тротуарах и остановках..

будем всю оставшуюся жизнь ДРОЖАТЬ дома под кроватью, в надежде выжить любой ценой..
кругом же - ОДНИ ДЕБИЛЫ !!!!


если тебе по судьбе написано сдохнуть под камазом - ты всё равно сдохнешь под камазом..
и не важно будет... шёл ты пешком, или ехал на 2х тонной машине..


одно могу с уверенностью сказать..
8 подушек для 400 килограмовй машины - на много лучше ОДНОЙ, но на 2х тонной..
а поглощение ударов карбон-пентафталиевых кузовов - в 5 раз выше любого железа..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
    Вверх
Старый 8.02.2014, 19:03   #2237
Singulyarnist


 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 6,030
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от |Le_Samurai|
Не соглашусь. Euro NCAP проводят на скорости 64км/ч, и то многие китайские произведения автоискусства не оставляют владельцам шанс. На скорости взаимного сближения 200км/ч я бы не надеялся на массу(кроме случая водителя танка). Масса - мера инертности. Т.е. условно говоря: чем у тебя больше масса - тем меньше у тебя шансов совершить торможение(при прочих равных) и тем сильнее будет корежить авто в случае столкновения. Т.е столкновение двух авто по 500 кг. на скорости 100км/ч более безопасно, чем по 1500кг. Конечно вариант 500 + 1500 отличается, но здесь надо просчитывать.
да хули тут просчитывать... октавиус всё правильно говорит, массу нужно уменьшать, переходить на электричество...нужно переделать дороги, особенно трассы, оборудовать разделением отбойником встречных направлений. А на тех трассах где пока нет разделительного отбойника запретить движение автомобилей со скоростью выше 60 км/ч. Такие меры сберегли бы очень много человеческих жизней.

Пока был гужевой транспорт то проезжать во встречных направлениях на расстоянии 50см было безопасно, но почему на скоростях более 100км машины должны проезжать друг от дружки на расстоянии 50 см абсолютно не понятно....


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
    Вверх
Старый 8.02.2014, 20:36   #2238
|Le_Samurai|


 
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: плеяды
Сообщений: 4,894
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от GOGO
Приводил уже выше расчеты - они приблизительны, но сводятся к тому, что при взаимном сближении в 200 км/час (например 100+100, или 80+120 - не суть важно) машин массой 1500 и 500 кг удар будет анологичым столкновению машины с неподвижным барьером для :
Машины весом 1500 кг - 50 км/час
Машины весом 500 кг - 150 км / час
т.е. если первая не консервная банка - то ты выживешь, а второй не помогут ни какие подушки...
Вот это и есть решающее преимущество массы при аварии...
Да, но при том же столкновении с неподвижным барьером(столб, отбойное ограждение) масса 500кг. значительно быстрее потеряет импульс чем масса 1500кг.
Или, к примеру переворот на крышу:

Если бы они ехали на 24 газе, авария бы более значительно испортила им настроение


__________________
Хочешь жить в "европейской" стране? ...Чемодан вокзал ЕС.
По-русски правильно в Украине.
    Вверх
Старый 8.02.2014, 21:06   #2239
engineer911


 
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 6,509
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от |Le_Samurai|
Не соглашусь. Euro NCAP проводят на скорости 64км/ч, и то многие китайские произведения автоискусства не оставляют владельцам шанс. На скорости взаимного сближения 200км/ч я бы не надеялся на массу(кроме случая водителя танка). Масса - мера инертности. Т.е. условно говоря: чем у тебя больше масса - тем меньше у тебя шансов совершить торможение(при прочих равных) и тем сильнее будет корежить авто в случае столкновения. Т.е столкновение двух авто по 500 кг. на скорости 100км/ч более безопасно, чем по 1500кг. Конечно вариант 500 + 1500 отличается, но здесь надо просчитывать.
Я имел в виду не случай ДТП, а поведение легкой машины на дороге.
Уменьшение массы неизбежно скажется на управляемости и устойчивости.
В городе это будет не так критично, но на трассе вылезет во всей красе.


__________________
О ты, нелепое созданье,
Что полнит мир ужасным злом,
Спасись: о стену мирозданья
Ударься мерзостным челом...
    Вверх
Старый 8.02.2014, 21:15   #2240
|Le_Samurai|


 
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: плеяды
Сообщений: 4,894
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от engineer911
Я имел в виду не случай ДТП, а поведение легкой машины на дороге.
Уменьшение массы неизбежно скажется на управляемости и устойчивости.
В городе это будет не так критично, но на трассе вылезет во всей красе.
Как-бы все производители спорт-каров всеми правдами и не правдами пытаются уменьшить массу. Поэтому - да, скажется, но положительно.


__________________
Хочешь жить в "европейской" стране? ...Чемодан вокзал ЕС.
По-русски правильно в Украине.
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 08:52.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.