Перейти на 'Главную страницу' Доска объявлений
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 1.12.2013, 20:49   #2021
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,165
 
По умолчанию
http://navitech.com.ua/product_info....CS-150-DC.html
это ссылка на минкоту. с ценами и весом.. есть такие же, но 135 А.Ч.. в районе 2700 Гр.. (нужно по ссылкам пошоркать)

а какой вес твоих ?
какое напряжение и ёмкость сейчас в батарее ? (не 60 вольт ???)


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
oktavius вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 1.12.2013, 20:55   #2022
Royal Star


 
 
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 15,605
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
http://navitech.com.ua/product_info....CS-150-DC.html
это ссылка на минкоту. с ценами и весом.. есть такие же, но 135 А.Ч.. в районе 2700 Гр.. (нужно по ссылкам пошоркать)

а какой вес твоих ?
какое напряжение и ёмкость сейчас в батарее ? (не 60 вольт ???)
сейчас вес 450 кг, а сколько их там хз, еще ящики не вскрывали


Royal Star вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 1.12.2013, 21:05   #2023
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,165
 
По умолчанию
ну общая ёмкость и напряжение то должнож где то фигурировать..
(но по любому МИНН КОТА и легче и дешевле будет, чем никель)

вот ссылка на 130 А.ч..
http://lodki-vulkan.com.ua/p9416035-akkumulyator-minn-kota.html

15,6 Квт на борту, 300 кг весом..
те же 140 км по городу..
и всего то за 26 тыс гр.. (без опасений за морозы..)


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..

Последний раз редактировалось oktavius; 1.12.2013 в 21:11.
oktavius вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 1.12.2013, 21:20   #2024
Meps


 
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 3,075
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
не слушай лошмарика..






Цитата:
Сообщение от oktavius
тут есть ёбморок под ником Meps..
ты с ним - подружишься..

нахуяейворовать, если оно по счётчику стоит максимум 4 гр... на 100 км..
(практически бесплатно)
если ей хватило денег на ситроён - то она точно не доедает последний подоконник..
Ты всё нервничаешь?
Выпей слабительного и переходи на биогаз


Meps вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 1.12.2013, 21:40   #2025
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,165
 
По умолчанию
я не эксперт по биогазам..
но для твоих исследований - могу эксклюзивно насрать..
(если ты точно знаешь, что слабительное поможет)


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
oktavius вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 1.12.2013, 22:09   #2026
Meps


 
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 3,075
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
я не эксперт по биогазам..
но для твоих исследований - могу эксклюзивно насрать..
(если ты точно знаешь, что слабительное поможет)
ты это делаешь в каждом своём сообщении


Meps вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 2.12.2013, 08:44   #2027
Херсон


 
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: город Херсон у двух морей
Сообщений: 2,131
 
По умолчанию
хватит, не ругайтесь!
раскладная табуретка за 16к $



Херсон вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 2.12.2013, 14:14   #2028
0002

 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 502
 
По умолчанию
любопытное видео , только ведущий немного переборщил с еффективностью

говорит електромобил экономичней бензинового в 50 раз
наверно ошибся




Последний раз редактировалось 0002; 2.12.2013 в 14:55.
0002 вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 2.12.2013, 18:38   #2029
Херсон


 
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: город Херсон у двух морей
Сообщений: 2,131
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 0002
говорит електромобил экономичней бензинового в 50 раз
наверно ошибся
а как он вычислил? скорее дешевле... думал одно, сказанул другое


Херсон вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 2.12.2013, 21:03   #2030
Singulyarnist


Автор темы
 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 5,852
 
По умолчанию
Создан сверхдолговечный, дешевый и емкий литий-серный аккумулятор



Исследователи из Национальной лаборатории им. Лоуренса в Беркли (США) создали литий-серный (Li-S) аккумулятор, который более чем в два раза превосходит по емкости литий-ионные батареи и способен выдержать около 1500 циклов заряда / разряда без значительной деградации (до настоящего времени самые лучшие образцы выдерживали до 100 циклов). По мнению экспертов, новая технология сможет сделать электрические и гибридные транспортные средства намного более привлекательными для покупателей.

Сообщается, что с помощью технологии американцев удельную энергию отдельных ячеек в многоячеечных литий-серных аккумуляторах электромобилей можно довести до уровня в 350 - 400 Вт*ч, что позволит повысить дальность хода снабженных ими авто до 500 километров. Как известно, сера является нетоксичным, безопасным и недорогим материалом. Поэтому созданные по новой технологии литий-серные аккумуляторы будут дешевле, чем современные литий-ионные батареи, которые активно используется в электрокарах. При этом они будут менее склонны к перегреву, что позволит повысить безопасность авто.

Отметим, что первые образцы подобных аккумуляторов были разработаны в 2004 году американской компанией Sion Power. Но при их усовершенствовании ученые столкнулись с множеством сложностей. Так, во время разряда литиевые полисульфиды, отделяющиеся от катода и движущиеся через электролит по направлению к литиевому аноду, образовывали на поверхности последнего прочные слои. Подобное наслаивание делало такие аккумуляторы крайне недолговечными. Еще одна проблема касалась того, что реакция конверсии с участием серы и последующим образованием сульфида лития (Li2S) и обратная ей химическая реакция, проходящие во время работы ячеек, приводили к расширению и сжатию электродов на 76 процентов, что со временем разрушало катод и анод.



Команда из Национальной лаборатории им. Лоуренса в Беркли решила эти проблемы путем разработки уникального катода из нанокомпозитного материала (оксида графена и сера), целостность которого поддерживается с помощью эластичного полимерного покрытия. По словам специалистов, эта технология позволит довести стоимость аккумуляторов для электрокаров до $ 100 из расчета на 1 кВт*ч. Будем надеяться, что наработки американцев благополучно покинут стены их лаборатории и станут частью реального продукта.

Использованы материалы Nano Letters


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
Singulyarnist вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 2.12.2013, 22:05   #2031
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,165
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 0002
любопытное видео , только ведущий немного переборщил с еффективностью

говорит електромобил экономичней бензинового в 50 раз
наверно ошибся

ну если считать стоимость зарядки и стоимость бензина на одно и то же расстояние - то максимум в 30 раз.. (да и то по городу)

может он имел ввиду вообще всё.. включая расходы на содержание, техобслуживание и всю диагностику с ремонтами..

но тут посчитать сложно..
я бы так не утверждал..

в электромобилях вроде как ломаться нечему..
(если исключить ремонт ходовой, кот. и там и там присутствует)

хотя скажу честно, своей ходовой за 8 лет - только передние колодки поменял..
и раз диск прокатывали (на трассе яму поймал).. хотя диски сложно отнести к ходовой..

добавлено

Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
технология позволит довести стоимость аккумуляторов для электрокаров до $ 100 из расчета на 1 кВт*ч. Будем надеяться, что наработки американцев благополучно покинут стены их лаборатории и станут частью реального продукта.
мы уже привыкли к громким заявлениям..
обычно они ничем не заканчиваются


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..

Последний раз редактировалось oktavius; 2.12.2013 в 22:05.
oktavius вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 2.12.2013, 22:10   #2032
Херсон


 
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: город Херсон у двух морей
Сообщений: 2,131
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от oktavius
диски сложно отнести к ходовой..
диски- это детали кузова, значит запчасть



Последний раз редактировалось Херсон; 2.12.2013 в 22:15.
Херсон вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 3.12.2013, 09:29   #2033
oktavius


 
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,165
 
По умолчанию
естесссссно..
но они есть и в авто и электро мобилях..

жаловаться на ходовую из за погнутого диска - всё равно что жаловаться на боль в ногах, из за дырявых носков..

мы же говорим о затратах в содержании исходя из пройденного расстояния..


__________________
Подпись нарушала все возможные законы и права человека, удивлён что не расстреляли..
oktavius вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 3.12.2013, 09:45   #2034
0002

 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 502
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
Создан сверхдолговечный, дешевый и емкий литий-серный аккумулятор
изобретатели преувеличили , свердолговечный и 1500 циклов ))))
пока не откроют технологию в открытый доступ не поверим )
впринципе даже если и бесплатно откроют то судя по описанию електроды там не так просто сделать раз они с графена чи как там его

да и на пустышку смахивает , тк действительно таких открытий было уже много


0002 вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 3.12.2013, 09:59   #2035
Singulyarnist


Автор темы
 
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Я не откуда, я куда!
Сообщений: 5,852
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 0002
изобретатели преувеличили , свердолговечный и 1500 циклов ))))
пока не откроют технологию в открытый доступ не поверим )
впринципе даже если и бесплатно откроют то судя по описанию електроды там не так просто сделать раз они с графена чи как там его

да и на пустышку смахивает , тк действительно таких открытий было уже много
у меня почему то есть надежда что все эти разработки подготавливаются к коммерческому выпуску, дойти до этого суждено будет конечно же не всем, но несколько самых эффективных точно должны выстрелить.


__________________
..все религии увили цветами ваши оковы, так что вы видите одни цветы и не замечаете цепей.

«Я не могу вам объяснить. У меня не хватит слов, а у вас не хватит знаний…» Братья Стругацкие («Обитаемый остров»)
Singulyarnist вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 3.12.2013, 10:27   #2036
0002

 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 502
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Singulyarnist
у меня почему то есть надежда что все эти разработки подготавливаются к коммерческому выпуску, дойти до этого суждено будет конечно же не всем, но несколько самых эффективных точно должны выстрелить.
будем надеятся , литий фосфаты впринципе получше обычных литиев уже вышли , но цена за пол стоимости авто это очень дорого



Последний раз редактировалось 0002; 3.12.2013 в 11:11.
0002 вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 3.12.2013, 14:21   #2037
Marsikus


 
 
Регистрация: 10.09.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 17,793
 
По умолчанию
http://habrahabr.ru/post/204542/

Два месяца подряд электромобили возглавляют рейтинг продаж в Норвегии


__________________
https://static.kharkovforum.com/signaturepics/sigpic11227_1.gif
Marsikus на форуме   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 3.12.2013, 15:06   #2038
kulib
Неактивен

 
Регистрация: 3.12.2013
Адрес: Красава
Сообщений: 3
 
По умолчанию
за унициклы


kulib вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 4.12.2013, 10:11   #2039
Zanoza2
Неактивен


 
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,514
 
По умолчанию
Почитал тему, удивился, почему взрослые люди всерьез обсуждают убогие электромобили. У нас никогда их не будет, т.к. цена аккумуляторов (ну год проработают, ну два и все), цена электричества (не сильно меньше бензина выходит), эксплуатация в жару (перегрев) и холод (быстрый саморазряд батарей, конденсат на электродвигателе малого объема и тд), простои (если человек зимой не сильно часто ездит - то электромобиль не заведется, либо аккумуляторы быстро погибнут, а в Норвегии на бесплатных стоянках машины подключены постоянно и там автоподогрев двигателя и аккумуляторного блока), и, конечно, 150 км максимум пробег - т.е. в лес или за город не поедешь, а про дальнее путешествие забыть можно. И из канистры не дольешь бак. При подзарядке 6 часов минимум - при меньшем времени можно сказать аккумуляторам до свидания через пол-года.
Так что Тесла и иже с ними - баловство для теплых стран, либо для Норверий и Швеций всяких с дотациями государства за экологию, и для людей, которые не считают время.
Более перспективные были атомные автомобили, но они небезопасны и очень дорогая зарядка и утилизация отработанных топливных элементов.



Последний раз редактировалось Zanoza2; 4.12.2013 в 10:51.
Zanoza2 вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 4.12.2013, 15:09   #2040
Marsikus


 
 
Регистрация: 10.09.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 17,793
 
По умолчанию
О, еще один.
Цитата:
Сообщение от Zanoza2
У нас никогда...
А я не возражаю, если ущербные государства будут иногда прекращать свое существование.


__________________
https://static.kharkovforum.com/signaturepics/sigpic11227_1.gif
Marsikus на форуме   Ответить с цитированием   Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 09:48.


RSS 0.91
RSS 2.0
Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Google Analytics