Харьков Форум Реклама
  Харьков Форум > Харків > Головний

Результати опитування: Геннадию Адольфовичу на заметку - продолжить Танкопия до 50 лет СССР - мнение народа
Снести гаражи и продолжить до 50 лет СССР 448 72.03%
Не нужно там мне под окнами гудеть! 77 12.38%
Я не харьковский, я там не езжу и вообще мне пофиг 113 18.17%
Опитування з кількома варіантами відповіді. Голосували: 622. Ви ще не голосували в цьому опитуванні

Старий 23.05.2013, 10:05   #201
yeti222
 
Аватар для yeti222
 
Реєстрація: 6.03.2010
Адреса: харьков
Дописів: 76
 
ура.новая дорога!


    Вгору
Старий 23.05.2013, 10:09   #202
Теодоро
 
Аватар для Теодоро
 
Реєстрація: 1.07.2012
Адреса: Жашків
Дописів: 953
 
Цитата:
Допис від Shulman
Да, только столбы освещения торчат как раз посреди этого расчищенного метра Их что, в последнюю очередь будут выдёргивать? Так ведь уже щебёнку насыпали... Фиг его знает
Погуглите "столбы посреди дороги фото" - очень удивитесь.



    Вгору
Старий 23.05.2013, 10:13   #203
yeti222
 
Аватар для yeti222
 
Реєстрація: 6.03.2010
Адреса: харьков
Дописів: 76
 
вот я не люблю когда так.прям посредине


    Вгору
Старий 23.05.2013, 10:14   #204
Shulman
 
Аватар для Shulman
 
Реєстрація: 20.03.2008
Адреса: Барибиджамбула
Дописів: 16 476
 
Цитата:
Допис від Теодоро
Погуглите "столбы посреди дороги фото" - очень удивитесь.

Местная "фишка"?


__________________
Обожнюю зомбі та морозиво. Та й морозиво із зомбі.
Так, і заряджайте батареі вашої карми частіше
    Вгору
Старий 23.05.2013, 10:16   #205
Теодоро
 
Аватар для Теодоро
 
Реєстрація: 1.07.2012
Адреса: Жашків
Дописів: 953
 
Цитата:
Допис від yeti222
вот я не люблю когда так.прям посредине
ОК, вот с краю


    Вгору
Старий 23.05.2013, 10:16   #206
Zaytar123
 
Аватар для Zaytar123
 
Реєстрація: 13.08.2009
Адреса: Первая столица
Дописів: 915
 
пусть старые дороги до ума доведут а не новые строят


__________________
    Вгору
Старий 23.05.2013, 10:20   #207
Ferox
 
Аватар для Ferox
 
Реєстрація: 25.09.2006
Адреса: Винница
Дописів: 34 843
 
Цитата:
Допис від Dr.Painkiller
типичная позиция славянорусов. имхо
Ну хорошо.

"Закон превыше всего, тех кто строил самостроем - в газенваген" - типичная позиция немцев.

"Предлагаю услуги по перевозке гаража в другой район города" - типичная позиция евреев.

"Возьмите у меня кредит чтобы купить новый гараж" - типичная позиция американца.

"Харакири перед гаражом" - типичная позиция самурая

"Пали машины, еби гусей, революция" - типичная позиция араба.


Дальше продолжать?


__________________
Пока одни люди причитают "Куда же катится этот мир?!", другие люди тихо и спокойно его куда-то катят.
    Вгору
Старий 23.05.2013, 10:23   #208
Hisp
 
Аватар для Hisp
 
Реєстрація: 14.05.2008
Адреса: Недоступно
Дописів: 18 464
 
Цитата:
Допис від Теодоро
ОК, вот с краю
Нда. Могут так и оставить.
Может типа полоса для парковки.


    Вгору
Старий 23.05.2013, 10:33   #209
Comrat
 
Реєстрація: 6.10.2008
Адреса: г.Харьков
Дописів: 19 208
 
Цитата:
Допис від gepard59
твой юмор здесь не уместен - это реальная проблема города и харьковчан в целом
Генадий Адольфович, сделайте асфальт в моем дворе
А то двор существует с 1920 г. Рядом обл. налоговая, сквер Архитекторов с памятником худых влюбленных, типо красота, а у нас ноги вязнут в грязи, машины по дно зарываются, когда дождик льет, двор Пушкинская 42 .


    Вгору
Старий 23.05.2013, 10:45   #210
Карающее пламя
 
Аватар для Карающее пламя
 
Реєстрація: 31.03.2008
Адреса: M2A1-7
Дописів: 6 082
 
Людям дать равноценные участки на тех же условиях, по выбору - хорошую денежную компенсацию, с запасом или построить за счёт города гаражи лучше чем были.

Дорогу построить.


    Вгору
Старий 23.05.2013, 10:54   #211
Shulman
 
Аватар для Shulman
 
Реєстрація: 20.03.2008
Адреса: Барибиджамбула
Дописів: 16 476
 
Цитата:
Допис від Карающее пламя
Людям дать равноценные участки на тех же условиях, по выбору - хорошую денежную компенсацию, с запасом или построить за счёт города гаражи лучше чем были.
Я вот сейчас ногой топнул - не на Вашу губу случайно наступил?

Цитата:
Допис від Карающее пламя
Дорогу построить.
Gennady Adolfovich says: Слушаю и повинуюсь!


__________________
Обожнюю зомбі та морозиво. Та й морозиво із зомбі.
Так, і заряджайте батареі вашої карми частіше

Востаннє редагував Shulman: 23.05.2013 о 11:13
    Вгору
Старий 23.05.2013, 11:05   #212
Alexium
 
Аватар для Alexium
 
Реєстрація: 9.07.2009
Адреса: Харьков, **** мира
Дописів: 13 184
 
Цитата:
Допис від Shulman
Последнее время бродят слухи, что меру всея Харькова понравилось строить дороги и он вознамерился продолжить это полезное дело. Речь идёт о тупике нечётной стороны улицы Танкопия. Ещё при СССР её собирались пробить до проспекта 50 лет СССР, но как-то не собрались. Было бы очень удобно, но мешают построеные в назапамятные времена гаражи, не относящиеся ни к одному из кооперативов. Вчера вечером шел из гаража - на каждом гараже бумажка, уведомляющая что это самострой и требующая предоставить документы о праве собстствености до 16/08, иначе снесут.



С одной стороны - соединить Танкопия с 50 лет СССР весьма полезно, с другой - у людей кагбэ собственность, хоть и самостройная. По большому счёту - оба гаражных кооператива там на птичьих правах, так как над ними ЛЭП, а под ними - канализационный коллектор. Ну и как говорится - кто шо знает?

Идея неплохая - Олимпийская перегружена транспортом в часы пик. Вполне можно было бы сделать по Олимпийской движение в одну сторону, по Танкопия - в другую


__________________
Специально для учеников из школы для умственно-отсталых:
Адрес проживания такой указан по одной простой причине - район, в котором я живу, находится х.з. где на окраине, куда даже таксисты ездить по вечерам не любят . Потому и "**** мира"
    Вгору
Старий 23.05.2013, 11:09   #213
Peter Quinn
 
Аватар для Peter Quinn
 
Реєстрація: 16.12.2009
Адреса: Україна
Дописів: 45 847
 
Цитата:
Допис від Карающее пламя
Людям дать равноценные участки на тех же условиях, по выбору - хорошую денежную компенсацию, с запасом или построить за счёт города гаражи лучше чем были.

Дорогу построить.
да, я бы согласился. Только *** кто мне даст 12 штук зелени+место под застройку не в ******

Цитата:
Допис від Alexium
Идея неплохая - Олимпийская перегружена транспортом в часы пик. Вполне можно было бы сделать по Олимпийской движение в одну сторону, по Танкопия - в другую

большинство проблем ХАрькова можно решить реверсивным движением по ситуации. На техже мостах выкорчевать ***** пешеходные зоны, и закатать реверсивную полосу. ДЛя пешеходов - легкие фермы за пределами основной несущей конструкции моста


    Вгору
Старий 23.05.2013, 11:16   #214
gepard59
 
Реєстрація: 1.04.2013
Адреса: Харьков
Дописів: 29
 
Цитата:
Допис від Comrat
Генадий Адольфович, сделайте асфальт в моем дворе
А то двор существует с 1920 г. Рядом обл. налоговая, сквер Архитекторов с памятником худых влюбленных, типо красота, а у нас ноги вязнут в грязи, машины по дно зарываются, когда дождик льет, двор Пушкинская 42 .
Обратитесь в диспетчерскую службу 1562 или оставьте заявку на сайте www.1562.kharkov.ua


    Вгору
Старий 23.05.2013, 11:35   #215
Alexium
 
Аватар для Alexium
 
Реєстрація: 9.07.2009
Адреса: Харьков, **** мира
Дописів: 13 184
 
Цитата:
Допис від bibip
большинство проблем ХАрькова можно решить реверсивным движением по ситуации. На техже мостах выкорчевать ***** пешеходные зоны, и закатать реверсивную полосу. ДЛя пешеходов - легкие фермы за пределами основной несущей конструкции моста
Не везде. С той же Олимпийской - не поможет. Тогда половина транспорта поедет через перекресток на м. Жукова и там будет ***** в обе стороны


__________________
Специально для учеников из школы для умственно-отсталых:
Адрес проживания такой указан по одной простой причине - район, в котором я живу, находится х.з. где на окраине, куда даже таксисты ездить по вечерам не любят . Потому и "**** мира"
    Вгору
Старий 23.05.2013, 11:40   #216
gepard59
 
Реєстрація: 1.04.2013
Адреса: Харьков
Дописів: 29
 
Цитата:
Допис від Shulman
Надо полагать, Геннадий Адольфович, что хозяева остальных гаражей по внешнему ряду пришли с вами к взаимопониманию?
Как я уже сказал, гаражей там нет по документам.


    Вгору
Старий 23.05.2013, 11:56   #217
Peter Quinn
 
Аватар для Peter Quinn
 
Реєстрація: 16.12.2009
Адреса: Україна
Дописів: 45 847
 
Цитата:
Допис від gepard59
Как я уже сказал, гаражей там нет по документам.
если в документах будет написано, что Луны нет, вы поверите своим глазам и реальным фактам, или документам?

- Кооперативы есть. По документам
- кооперативы подключены, по документам. ЗА тот же свет исправно платится по счетам.
- по нормам гаражи там могут быть


Вся загвоздка в тюленях горсовета, которые считают, что Луны нет.


    Вгору
Старий 23.05.2013, 12:38   #218
Shulman
 
Аватар для Shulman
 
Реєстрація: 20.03.2008
Адреса: Барибиджамбула
Дописів: 16 476
 
Цитата:
Допис від bibip
- по нормам гаражи там могут быть
Под ЛЭП? Не могут.


__________________
Обожнюю зомбі та морозиво. Та й морозиво із зомбі.
Так, і заряджайте батареі вашої карми частіше
    Вгору
Старий 23.05.2013, 12:52   #219
Peter Quinn
 
Аватар для Peter Quinn
 
Реєстрація: 16.12.2009
Адреса: Україна
Дописів: 45 847
 
Цитата:
Допис від Shulman
Под ЛЭП? Не могут.
могут.
ИНСТРУКЦИЯ

ПО РАЗМЕЩЕНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

ГАРАЖЕЙ-СТОЯНОК АВТОМОБИЛЕЙ,

ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ГРАЖДАНАМ,

В ОХРАННЫХ ЗОНАХ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ

ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ СВЫШЕ 1 кВ



РД 34.02.201-91



УДК 625.712.63:621.315.1 (083.96)



УТВЕРЖДЕНО Главтехуправлением Минэнерго СССР

СОГЛАСОВАНО с ГУПО МВД СССР



Предисловие



Настоящая Инструкция содержит основные требования к устройству кооперативных гаражей, принадлежащих гражданам, при их размещении в охранных зонах воздушных линий электропередачи напряжением свыше 1 кВ, а также дополнительные требования к устройству воздушных линий электропередачи, обусловленные размещением гаражей в охранных зонах. Требования Инструкции направлены на обеспечение безопасности людей, сохранение имущества, надежной работы линий. Предназначена для инженерно-технических работников проектных, научно-исследовательских, эксплуатационных организаций, занимающихся проектированием и эксплуатацией воздушных линий электропередачи и гаражей, размещаемых в охранных зонах линий.

Требования Инструкции являются обязательными для всех министерств и ведомств.



Заместитель начальника

Главтехуправления

Министерства энергетики

и электрификации СССР К.М. АНТИПОВ




1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ



1.1 Требования "Инструкции по размещению и эксплуатации гаражей-стоянок автомобилей, принадлежащих гражданам, в охранных зонах воздушных линий электропередачи напряжением свыше 1 кВ" распространяются на вновь сооружаемые и реконструируемые кооперативные наземные, одноэтажные гаражи для индивидуальных легковых автомобилей*, размещаемые в охранных зонах** воздушных линий электропередачи (ВЛ) напряжением свыше 1 кВ.

Требования Инструкции распространяются также на вновь сооружаемые и реконструируемые ВЛ, в охранной зоне которых размещаются существующие гаражи.

1.2 Размещение гаражей в охранных зонах ВЛ (см. пп. 3.1-3.3 настоящей Инструкции) допускается при наличии письменного согласия владельца ВЛ.

1.3 Гаражи, размещаемые в охранных зонах ВЛ, а также ВЛ, в охранной зоне которых размещаются гаражи, должна удовлетворять также требованиям других нормативных документов, относящихся к их устройству и эксплуатации.

1.4 Гаражи должны сооружаться по проекту, согласованному с владельцем ВЛ.

До начала строительно-монтажных работ заказчик или владелец ВЛ должен письменно уведомить ближайшую пожарную часть о планируемой новостройке.

________

* В дальнейшем — гаражи.

** Охранная зона ВЛ — земельный участок и воздушное пространство, ограниченные вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии от крайних проводов при неотклоненном их положении на расстоянии: 10 м для ВЛ до 20кВ; 15м для ВЛ 35кВ; 20 м для ВЛ 100кВ; 25 м для ВЛ 150, 220кВ; 30м для ВЛ 300, 500,+400кВ; 40м для ВЛ 750,+750кВ; 55м для ВЛ 1150кВ.



1.5 Значения терминов "должен", "как правило", "следует", "допускается", "рекомендуется" соответствуют указанному в § 1.1.17 "Правил устройства электроустановок (ПУЭ)". Шестое изд., перераб. и доп. (М.: Энергоатомиздат, 1985).

1.6 СТЕСНЕННЫЕ УСЛОВИЯ — территории, насыщенные надземными или подземными коммуникациями, сооружениями, строениями, на которых исключается независимое (без учета взаимного влияния) расположение сооружаемых объектов, а размещение их на другой территории не может быть технико-экономически обосновано.



2. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ



2.1 При размещении гаражей в охранных зонах ВЛ на металлических корпусах автомашин, металлических и железобетонных оградах, металлических трубопроводах могут наводиться опасные электрические потенциалы, вызванные электростатической и электромагнитной индукцией при работе ВЛ.

Опасные электрические потенциалы на опорах ВЛ и прилегающих участках поверхности земли могут появляться также при разрядах молнии и перекрытиях изоляции, а также вблизи лежащего на земле оборванного провода. В связи с этим в гаражах, расположенных в охранных зонах ВЛ, запрещается:

2.1.1 .Приближаться к проводам, лежащим на земле, а также к опорам ВЛ, имеющим оборванные провода, на расстояние менее 20 м.

2.1.2 Подниматься на кровлю при наличии оборванных проводов на ВЛ.

2.1.3 Предпринимать самостоятельно какие-либо действия по снятию оборванного провода с машины или кровли гаражей вручную или с помощью каких-либо предметов.

2.1.4 Прикасаться к опорам, влезать на них или привязывать к ним животных.

2.1.5 Организовывать открытые сто**** автомашин вне помещений гаражей.

2.1.6 Разводить огонь, производить работы, приводящие к загрязнению изоляции ВЛ, а также сварочные и окрасочные работы.

2.2 При расстоянии до лежащего на земле оборванного провода менее 20 м удаляться от него можно только прыжками на одной или двух сомкнутых вместе ногах.



3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ



3.1 Гаражи, как правило, должны размещаться внеохранных зон ВЛ. Размещение гаражей в охранных зонах ВЛ 330 кВ и выше не допускается.

3.2 В стесненных условиях, в больших и крупных городах (СНиП 2.07.01-89 "Планировка и застройка городских и сельских поселений") допускается размещение гаражей в охранных зонах ВЛ до 220 кВ.

Расстояние по горизонтали от крайних проводов ВЛ при их наибольшем отклонении до гаражей должно быть не менее: 2м для ВЛ до 20кВ, 4м для ВЛ 35-110кВ, 5м для ВЛ 150кВ и 6 м для ВЛ 220кВ. При этом ворота, окна и двери должны располагаться со стороны, противоположной ВЛ.

3.3 В исключительных случаях, при невозможности иного расположения гаражей, допускается их размещение в охранных зонах ВЛ 35-220 к В на расстоянии менее указанных в п. 3.2, в том числе под проводами ВЛ. Такое размещение гаражей в этой зоне для ВЛ 35 кВ допускается только при выполнении защиты от замыканий на землю с действием на отключение. При напряжении ВЛ 6-20 кВ размещение гаражей в этой зоне не допускается.

Воздушная линия электропередачи на протяжении участка расположения гаражей должна удовлетворять следующим требованиям:

3.3.1 Опоры ВЛ должны быть металлическими или железобетонными.

3.3.2 Провода ВЛ должны быть сталеалюминиевыми сечением по алюминию не менее 150 мм2; грозозащитные тросы — из стального каната сечением не менее 50 мм2 или из сталеалюминиевого провода сечением по алюминию не менее 150 мм2 или по стали — не менее 77 мм2.

3.3.3 Провода и тросы должны удовлетворять требованиям термической стойкости при воздействии токов короткого замыкания.

3.3.4 Изолирующие подвески проводов ВЛ рекомендуется применять двухцепными. Поддерживающие зажимы на промежуточных опорах должны быть глухими. Применение штыревых изоляторов не допускается.

3.3.5 В пролетах ВЛ не рекомендуется применение соединителей.

3.3.6 Расстояние по вертикали от проводов ВЛ при наибольшей стреле провеса должно быть не менее:

3.3.6.1 До верха гаражей, включая выступающие части над кровлей:

в нормальном режиме — 4м для ВЛ 35 кВ, 5м для ВЛ 110 и 150 кВ и 6м для ВЛ 220 кВ;

для провода сечением 150 мм2 при обрыве провода в соседнем пролете — 3 м для ВЛ 35 кВ, 4 м для ВЛ 110 и 150 кВ и 5 м для ВЛ 220 кВ.

3.3.6.2 До поверхности земли — приведенного в § 2.5.111 ПУЭ.

3.4 Металлическая кровля гаражей, расположенных в охранных зонах ВЛ, должна быть заземлена. При неметаллической кровле поверх нее должна быть уложена металлическая сетка и заземлена. Сетка должна быть выполнена из круглой стали или стальной проволоки диаметром не менее 6 мм.

При напряжении ВЛ 110-220 кВ сечение круглой стали или проволоки должно быть проверено на термическую стойкость с учетом требований § 1.7.77 ПУЭ. Шаг ячеек сетки должен быть не более 1,0х1,0 м. Узлы сетки должны быть соединены с помощью сварки.

Токоотводы от металлической крыши или металлической сетки должны быть проложены не реже чем через 25 м.

3.5 Для гаражей, расположенных в охранных зонах ВЛ, должно быть выполнено заземляющее устройство.

Сопротивление заземляющего устройства должно быть не более 10 Ом. Сопротивление заземляющих устройств гаражей, расположенных в охранной зоне ВЛ до 35 кВ, кроме ВЛ 35 кВ, имеющих защиту от замыканий на землю с действием на отключение, должно удовлетворять также требованиям §§ 1.7.57 и 1.7.58 ПУЭ. При напряжении ВЛ 110-220 кВ заземляющее устройство гаражей должно быть выполнено в виде контура, охватывающего периметр гаражей с внешней стороны, согласно требованиям § 1.7.35 ПУЭ.

Заземление ограды гаражей и прокладку инженерных коммуникаций через ограду следует выполнять согласно требованиям § 1.7.54 ПУЭ.

Присоединение заземляющего устройства гаражей к заземлителям опор ВЛ и распределительных устройств (РУ) станций и подстанций не допускается. Расстояние от заземляющего устройства гаражей до заземлителей опор ВЛ и РУ электрических станций и подстанций должно быть не менее: 5 м для ВЛ и РУ до 35кВ, 10м для ВЛ и РУ 100кВ и выше.

3.6 Расстояние по горизонтали от опор ВЛ, оттяжек и фундаментов до выступающих частей гаражей должно быть не менее 6,0 м.

3.7 Помещения гаражей должны, как правило, располагаться поперек ВЛ. Въезды и выезды из гаражей должны выполняться в сторону, противоположную ВЛ.

3.8 На территории гаражей должен быть обеспечен подъезд к опорам ВЛ, позволяющий применять механизмы для производства монтажных, эксплуатационных и ремонтных работ.

3.9 В охранных зонах ВЛ запрещается устраивать моечные пункты, пункты окраски, эстакады для ремонта автомобилей.

3.10 Гаражи должны быть I и II степени огнестойкости. Предел огнестойкости покрытия должен быть не менее 0,5 ч.

3.11 В гаражах, расположенных в охранных зонах ВЛ, должны быть предусмотрены:

3.11.1 Автоматическая пожарная сигнализация во всех помещениях. Сигнал выводится в помещение дежурного по гаражу и на диспетчерский пункт электросетевого предприятия или на питающую подстанцию при наличии на ней круглосуточного дежурства персонала.

Пункты передачи сигналов могут быть уточнены при конкретном проектировании с учетом местных условий по согласованию с электросетевым предприятием и органами пожарного надзора.

3.11.2 Телефонная связь с диспетчером электросетевого предприятия или питающей подстанции при наличии на ней круглосуточного дежурства персонала.

3.11.3 Со стороны подъезда передвижных средств пожаротушения отводы от заземляющего устройства, распределенные по длине гаража с шагом не более 50 м, для заземления передвижных средств пожаротушения.

3.11.4 В помещении дежурного — место для хранения диэлектрических бот, диэлектрических перчаток, переносного заземления для передвижных средств пожаротушения, передвижных огнетушителей.

3.12 На ВЛ, в охранной зоне которой размещены гаражи, должна быть предусмотрена возможность отключения линии из диспетчерского пункта электросетевого предприятия, если питающая подстанция не имеет дежурного персонала.



4. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ



4.1 Владельцы гаражей должны соблюдать требования действующих Правил охраны электрических сетей напряжением свыше 1000 вольт, настоящей Инструкции, правил пожарной безопасности.

4.2 Для проведения технического обслуживания и ремонта ВЛ владельцы линий должны иметь право беспрепятственного, круглосуточного доступа на территорию гаражей, расположенных в охранных зонах ВЛ.

4.3 Владельцы гаражей должны сообщать владельцу ВЛ о всех случаях повреждения ВЛ.

4.4 Эксплуатационные испытания заземляющих устройств гаражей и средств защиты должны проводиться в объеме и в сроки, установленные действующими Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей и Правилами применения и испытания средств защиты, используемых в электроустановках.

4.5 Тушение пожара в гаражах, расположенных в охранных зонах ВЛ, производится пожарными подразделениями по письменному допуску, выдаваемому электросетевым предприятием только после отключения линии.

4.6 Владельцы ВЛ, администрация и владельцы гаражей должны быть ознакомлены под роспись с требованиями настоящей Инструкции и порядком действия пожарных подразделений при тушении пожара.



ОГЛАВЛЕНИЕ



1. Область применения, определения

2. Указания мер безопасности

3. Технические требования

4. Эксплуатационные мероприятия


    Вгору
Старий 23.05.2013, 12:56   #220
Peter Pan
 
Аватар для Peter Pan
 
Реєстрація: 29.01.2008
Адреса: The 2nd star to the right
Дописів: 34 905
Цитата:
Допис від bibip
могут.
О 20-метровой охранной зоне вблизи ЛЭП слышал?

Охранная зона воздушных линий электропередачи и воздушных линий связи

1. Зона вдоль ВЛ в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченных вертикальными воображаемыми плоскостями, расположенными по обе стороны линии от крайних проводов при неотклоненном их положении на расстоянии, м:

для ВЛ напряжением до 1 кВ и ВЛС ..... 2
для ВЛ 1, 3, 6, 10, 20 кВ ............10
для ВЛ 35 кВ .........................15
для ВЛ 110 кВ ........................20
для ВЛ 154, 220 кВ ...................25
для ВЛ 330, 400, 500 кВ переменного тока
и 800 кВ постоянного тока ............30
для ВЛ 750 кВ ........................40

2. Зона вдоль переходов ВЛ через водоемы (реки, каналы, озера и др.) в виде воздушного пространства над водной поверхностью водоемов, ограниченного вертикальными воображаемыми плоскостями, расположенными по обе стороны линии от крайних проводов при неотклоненном их положении для судоходных водоемов на расстоянии 100 м, для несудоходных - на расстоянии, предусмотренном для установления охранных зон вдоль воздушных линий, проходящих по суше.

Цитата:
Допис від bibip
1.2 Размещение гаражей в охранных зонах ВЛ (см. пп. 3.1-3.3 настоящей Инструкции) допускается при наличии письменного согласия владельца ВЛ.
Отзовёт он своё согласие или заявит, что его и не было: и - привет владельцам гаражей!


__________________
Never try to understand Neverland.
    Вгору

Параметри теми Пошук у темі
Пошук у темі:

Розширений пошук

Харьков Форум > Харків > Головний

Швидкий перехід



© 2003–2021, kharkovforum.com