ЗАЗ воскрешает Славуту и хочет продавать её в Европе

Статус: Online
Реєстрація: 27.03.2010
Повідом.: 40867
ЗАЗ воскрешает Славуту и хочет продавать её в Европе

В субботу 28 мая Запорожский автозавод покажет прообраз нового автомобиля с известным именем – ЗАЗ Славута.

Как говорится в сообщении пресс-службы «УкрАВТО», владельца Запорожского автомобилестроительного завода, 28-29 мая в Киеве состоится одиннадцатое «Столичное Автошоу». На нем будет показан концептуальный автомобиль ЗАЗ Slavuta Nova. Больше никакой информации о данном экспонате пресс-служба не сообщает. Неизвестно, насколько новая «Славута» близка к серийному выпуску и будет ли производиться вообще, либо это просто дизайнерский прожект. Все подробности будут известны во время открытия «столички» с 10-30 утра 28 мая.

Кроме концептуальной «Славуты», на «Столичном автошоу» будет представлены другие новые разработки «ЗАЗа». Это полицейская и медицинская модификации ЗАЗ Vida, а также модельный ряд ЗАЗа, адаптированный под экологические нормы «Евро5».

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі



___________________________



Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Показанный на Столичном автошоу опытный хэтчбек Slavuta Nova должен стать серийным в конце следующего года, а среди рынков сбыта зазовцы называют Евросоюз

Сегодня в Киеве открылось Столичное автошоу, первую скрипку на котором играет, без сомнения, ЗАЗ Slavuta Nova — опытный пятидверный хэтчбек или, как его называют сами зазовцы, концепт. Пристальное внимание к машине вызвано по одной простой причине: она позиционируется как идеологическая преемница снятой с конвейера в 2011 году недорогой и оттого пользовавшейся популярностью Славуты. А учитывая нынешнюю дороговизну иномарок и огромный отложенный спрос на автомобили, появление бюджетной отечественной модели рынок воспринял бы на ура.

Благодаря в том числе стараниям журналистам Delo.UA внешность машины еще вчера перестала быть секретом. Попутно удалось выяснить, что Slavuta Nova — всего-лишь продукт бейдж-инжиниринга: на выставке ЗАЗ показал украшенный своими шильдиками китайский хэтчбек Riich G2 — модель "премиального" суббренда фирмы Chery, с которой отечественный завод сотрудничает с 2011 года.

Однако даже без оглядки на это назвать пятидверку Slavuta Nova новой никак не получится, ведь фактически ее дебют состоялся еще год на зад в Запорожье — на закрытом внутризаводском мероприятии, где показывали перспективные модели ЗАЗа. С тех пор так называемый "концепт" претерпел лишь незначительные изменения.

Выставочная машина оснащена бензиновым мотором 1.6, пятиступечатой "механикой", а качество сборки салона достойно отметки "хорошо". При этом во всех дверях — электрические стеклоподъемники, а в крыше — сдвижной люк с электроприводом.

Интересно, что сама марка Riich канула в Лету еще в 2013 году, но соплатформенник G2, хэтчбек Chery A3, по-прежнему выпускается в Китае. Как скоро Slavuta Nova встанет конвейер Запорожского автозавода?

По словам заместителя председателя правления корпорации "УкрАвто" Николая Едокименко, старт серийного производства произойдет через 12-14 месяцев. Причем, степень локализации составит не менее 55%, а объем выпуска заявлен немалый: 50 тыс машин в год.

Зачем столько, если в прошлом году в Украине всего было продано менее 50 тыс легковушек, а экспорт в Россию невозможен? Как оказалось — и это можно считать чуть ли не сенсацией — хэтчбек Slavuta Nova может появиться в Европе! Вот почему у машины кузов хэтчбек, который особо популярен в Европе, а под капотом мотор стандарта Евро 6. Что до жестких европейских стандартов пассивной безопасности, то зазовцы считают, что машина с честью выдержит все обязательные краш-тесты.

Правда, в случае европейских продаж машина почти наверняка будет нести марку Chery. Можно не сомневаться, что именно ради этого — появления китайской марки в Европе — и был затеян этот проект. У ЗАЗа есть производственные мощности, а у Украины — зона свободной торговли с ЕС... Далее все логично: Chery ставит на конвейер в Запорожье свою модель и без таможенной наценки оказывается в ЕС. Главное — предложить европейцам хорошую цену. По предварительным оценкам руководителей ЗАЗа цена Slavuta Nova не должна превысить 10 тыс долларов.



03_3.jpg


05_2.jpg


04_2.jpg
 
Останнє редагування:
конвульсии перед смертью.
а также модельный ряд ЗАЗа, адаптированный под экологические нормы «Евро5»
газ поставили:D
 
Не нужно нам еще и этого позора....
 
недорогая разтаможка опасносте
 
Блядь, а вдруг получится?!
 
Для чего увеличивать количество корчей?
Как там с Евро 5?
Эти устройства создавались рабами для рабов. Итак дороги овердофига заполненные, еще и объезжай груду гаек и болтов
 
А я надеялся, что их закроют и пошлины наконец-то снизят.
 
Таврия была просто супер. И есть люди которым они нравятся до сих пор. Так что пошли все нахуй ;-)
 
Была у меня лично в конце 90-х, наездил больше 200к. Отличная машина, дешевле только старый велосипед содержать ;-)
 
Критика это хорошо, тем более критика по делу. А то что Славута Нова планируется в выпуск это тоже хорошо. На каждый товар есть свой покупатель. Главное доступность для широкого поля потребителей (надеюсь она будет).
 
Сынки, если вам открыть бу рынок европы, да, вы все купиту по старому бимеру. И даже повозите своих теток на дачи... Но эйфория быстро пройдет после первого ремонта и цен на зч. И таких ремонтов будет безлич... А мог быть азов или одесса три раза в год на эти деньги... Или раз в год турция...
И славута под окном :-)
 
29 мая в Киеве состоится одиннадцатое «Столичное Автошоу».
*На нем будет показан концептуальный автомобиль ЗАЗ Slavuta Nova.*


Кто-то приедет на ЗАЗике?
 
Ну вдруг они смогут сделать ведро тыщи за 3 баксов. По дизайну как Таврия, по наворотам как Ваз-классика. В деревню очень даже пошло бы, опять же - для работы. Нашла бы свою нишу. А пытаться сделать машину - не надо, все равно не получится. Будет ЗАЗ. Умеете делать корчи - делайте, только чтоб цена за корчь была как цена за корчь. Но вот этого - не умеют.
 
Ну вдруг они смогут сделать ведро тыщи за 3 баксов. По дизайну как Таврия, по наворотам как Ваз-классика. В деревню очень даже пошло бы, опять же - для работы. Нашла бы свою нишу. А пытаться сделать машину - не надо, все равно не получится. Будет ЗАЗ. Умеете делать корчи - делайте, только чтоб цена за корчь была как цена за корчь. Но вот этого - не умеют.

136%
 
Я бы и сейчас взял новенькую таврюху, даже после всех своих немцев и япов. Как второй авто...
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Минздрав тебя предупреждает: большие дозы ХФ приводят к невозвратной деградации мозга...

Тупость твоих ответов никогда не превзойдет твоей общей тупости ;)

Сынки, если вам открыть бу рынок европы, да, вы все купиту по старому бимеру. И даже повозите своих теток на дачи... Но эйфория быстро пройдет после первого ремонта и цен на зч. И таких ремонтов будет безлич... А мог быть азов или одесса три раза в год на эти деньги... Или раз в год турция...
И славута под окном :-)

Ну да-ну да. Я чет не сильно помню, чтобы кто-то жаловался, что постоянно ремонтирует бимеры :D
 
Назад
Зверху Знизу