Статус:
Offline
Реєстрація: 22.12.2007
Повідом.: 360
Реєстрація: 22.12.2007
Повідом.: 360
Вопрос по ГБО
Проблема стара как мир - нет холостых оборотов на ГБО 2 поколения. Редуктор Томасетто, авто - Ланос. Поехал к мастерам, слили конденсат, поменяли фильтр. Сказали готовиться к замене редуктора. Не помогло нифига. Поразмыслил и купил ремкомплект. Поехал к другим мастерам и поставил. Сказали что помогает в 30 процентах случаев и надо готовиться к замене редуктора.
Задал резонный вопрос - что ж такого приходит в негодность в этом редукторе чего нельзя поменять и что не входит в ремкомплект ? На кой хер мне новый редуктор, если корпус у него замечательный, а всё что внутри - в кулёчке ремкомплекта ? Ответ поразил своим идиотизмом - там есть пружинка, которой в ремкомплекте нету ... И мастер посмотрел на меня с таким выражением лица, как будто только полный кретин может этого не знать ... Разговор продолжать не стал ...
Вот решил спросить у знающих людей (то есть у вас)))) Что там убивается в редукторе что нельзя починить и надо всё менять ?
Проблема стара как мир - нет холостых оборотов на ГБО 2 поколения. Редуктор Томасетто, авто - Ланос. Поехал к мастерам, слили конденсат, поменяли фильтр. Сказали готовиться к замене редуктора. Не помогло нифига. Поразмыслил и купил ремкомплект. Поехал к другим мастерам и поставил. Сказали что помогает в 30 процентах случаев и надо готовиться к замене редуктора.
Задал резонный вопрос - что ж такого приходит в негодность в этом редукторе чего нельзя поменять и что не входит в ремкомплект ? На кой хер мне новый редуктор, если корпус у него замечательный, а всё что внутри - в кулёчке ремкомплекта ? Ответ поразил своим идиотизмом - там есть пружинка, которой в ремкомплекте нету ... И мастер посмотрел на меня с таким выражением лица, как будто только полный кретин может этого не знать ... Разговор продолжать не стал ...
Вот решил спросить у знающих людей (то есть у вас)))) Что там убивается в редукторе что нельзя починить и надо всё менять ?