Зачем в электричках курсирующих в метро нужны окна?

  • Автор теми дeфилятоp
  • Дата створення
Зачем в электричках курсирующих в метро нужны окна?
1. чтобы полироль тоннами списывать.
2. чтоб менты на станции могли видеть спящих бомжей.
3. чтоб народу было стремно трахаться или какать в вагоне.



меня больше интересует, зачем свет горит в поезде, когда он стоит в тупике на конечной станции
 
Останнє редагування:
На хуя в электричках курсирующих в метро нужны окна.
Довелось сегодня прокатиться в метро, и вот какая мысль посетила:
Окна в вагонах нужны, чтобы у пассажиров не было приступов морской болезни и они не обрыгали вагон. Как известно, под воздействием качки в замкнутом пространстве вестибюлярный аппарат человека сбивается: глаза видят, что вокруг все неподвижно, а специальные органы во внутреннем ухе дают сигнал о качке.
А при наличии окон есть связь между качкой и перемещением в пространстве.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Вестибулярный_аппарат
 
Тема для обсуждения у меня следуящяяя :

На хуя в электричках курсирующих в метро нужны окна.

Сразу сообщаю, что правильный ответ я знаю.
Прошу высказывать свои личные мысли, а не гуглить.

Спасибо.

Потому, что метро есть не только под землёй
Потому, что это доп. аварийные выходы в случае ЧП и необходимости эвакуации
Потому, что будет полная дезориентация людей в вагонах без окон
Потому, что это экономия электроэнергии - не нужно освещать вагоны на открытых ветках в дневное время суток

Это так, не гугля, с головы писал

меня больше интересует, зачем свет горит в поезде, когда он стоит в тупике на конечной станции

Думаю, это чисто технический нюанс: осмотр поезда и так далее. Метрополитен - транспорт повышенной опасности
 
ТС, ну и ты ответь на вопрос: почему стопкран в поездах красного цвета, а в самолетах голубого?
ПС. Я ответ знаю. ;)
 
Тема для обсуждения у меня следуящяяя :

На хуя в электричках курсирующих в метро нужны окна.

Сразу сообщаю, что правильный ответ я знаю.
Прошу высказывать свои личные мысли, а не гуглить.

Спасибо.

решили сэкономить на металле? а может для людей боязихся закрытого пространства? а может для того чтобы видеть какая будет давка на след станции :rolleyes: и еще много таких "а может"
 
- обеспечивает вентиляцию (в СССР не было принудительной вентиляции в вагонах, и окна были ОБЯЗАТЕЛЬНО открыты. Сейчас есть метро с вентиляцией и кондциоинованием и окна там ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАКРЫТЫ)
чо за гон?
ты чо в метро не ездил ни разу?
так хоть на крышу вагона старого глянь ;)
 
Тема для обсуждения у меня следуящяяя :

На хуя в электричках курсирующих в метро нужны окна.

Сразу сообщаю, что правильный ответ я знаю.
Прошу высказывать свои личные мысли, а не гуглить.

Спасибо.

шоп создавать такие вот говнотемы... :D
 
Народ может фигней харе заниматься , теме место в корзине.
 
Чтобы не укачивало. Или уже был правильный ответ?
 
Поздоровляю усіх Харків"ян з тим, шо вони лохи! Вас так просто розвести! А ця тема в черговий раз свідчіть проте, як легко маніпулювати натовпом. Йому, як тому віслючку морквину на мотузку покажи і все: він піде за тією морквиною, як...
 
Тема для обсуждения у меня следуящяяя :

На хуя в электричках курсирующих в метро нужны окна.

Сразу сообщаю, что правильный ответ я знаю.
Прошу высказывать свои личные мысли, а не гуглить.

Спасибо.
аварийная эвакуация..типа: "выдерни шнур, выдави стекло" :)
 
Назад
Зверху Знизу