Абсолютно верно, за исключением таких моментов, когда сотрудник именно для этого на работу и нанимается. По своим делам рабочим катаюсь на своем авто, за свои деньги.
По делам фирмы не езжу принципиально
Да нифига не перебор, обычный калькулятор, цена покупки авто + затраты за период - продажная цена, делим на пробег, получаем немалую цифру.
Я ваще придерживаюсь точки зрения из серии - нах нада? Я кого попало даж в авто не посажу, какого черта его сандалить решая чужие проблемы, за те копейки, а после по выходным ебстись с его ремонтом? Даже если авто новое и без поломок, смысла тож как бы ноль. Я не извозчик, прежде всего, служб такси навалом для экстренных случаев.
