Харьков Форум
  Харьков Форум > Доска объявлений > Автобазар > Автозапчасти

Старый 15.11.2009, 19:36   #1
yjriy


 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: свои
Сообщений: 6,271
 
По умолчанию Автоматическое зарядное устройство Z12-Импульс (Светофор)

Продам автоматическое автомобильное зарядное устройство Z12-Импульс (Светофор)
с ШИМ-управлением и контролем конечного напряжения, предназначенное для зарядки не обслуживаемых автомобильных, мотоциклетных, скутерных аккумуляторов или обслуживемых без откручивания пробок и снятия аккумулятора с машины ( мотоцикла ). А также для зарядки АКБ предназначенных для компьютерных УПС-ов, бесперебойников, различных сигнализаций ( автомобильные, пожарные, охранные и прочие).
Устройство построено таким образом, что не требует никаких знаний в области электротехники или автомеханики владельца при его подключении к автомобилю или аккумулятору. Является очень безопасным и доступным в обращении устройством.
Z12- Импульс (Светофор) дополнительно выполняет функцию восстановления старых автомобильных, мотоциклетных и прочих 12-ти вольтовых батарей емкостью от 4 до 100 А/ч. Устройство не боится короткого замыкания, неправильного подключения и переполюсовки клемм, а также пуска стартера при не отключенном устройстве от АКБ. Зарядка производится модулированным током определенной частотой и амплитудой до заданного уровня напряжения на АКБ, затем устройство переходит в дежурный режим компенсируя лишь саморазряд вашей батареи.
Систематическое применение устройства продлевает жизнь аккумуляторам и увеличивает их остаточную емкость.
Режим вывода и сброса тепла с внутренних радиокомпонентов организован на корпус устройства, разработанный исключительно мной, делает устройство компактным и безопасным в эксплуатации.
Устройство не боится пропадания сети и ее понижения до 150 Вольт, а также работы рядом сварочного и прочего энергопотребляющего оборудования.
Режим работы-продолжительный, т. е., может быть подключено в течении нескольких недель, поддерживая заряд на заданном уровне. Промодулированный заряд с режимом десульфатации способствует увеличению продолжительности службы АКБ (аккумулятора), не допуская закипания и выплескивания электролита, а потому пригодно для зарядки пастовых и гелиевых аккумуляторов. Занимает мало места и хранится в перчаточном ящике авто.
Высокие технические и эксплуатационные параметры, а также правильно подобранные характеристики и алгоритм заряда этого зарядного устройства доказаны рядовыми потребителями за более чем десятилетний срок его изготовления мной и эксплуатации потребителями. Современная электронная база комплектующих радиокомпонентов делают его размер весьма небольшим и очень надежным. Устройство имеет автоматический защитный режим от неправильно пользования извне, что делает его практически не убиваемым. Двухсторонняя монтажная печатная плата имеет защитную маску и дополнительно обработана специальными защитными препаратами для использования в сырых помещениях, которыми гаражи и являются. А герметично изготовленный силовой трансформатор обработан специальным высокотемпературным диэлектрическим немецким компаудом Н110.
Изделие гальванически развязано от сети 220 Вольт и потому является электробезопасным для персонала, а также надежно производит снятие статического заряда с вашего автомобиля.
Применение длиннного кабеля с силиконовым или резиновым покрытием и мощных обмедненных крокодилов 2-х типов исключает соскакивание с клемм АКБ и эксплуатацию в любые морозы.
Зарядное устройство адаптировано как для заряда простых сурьмовых АКБ, так и так называемых кальций-кальциевых аккумуляторов.

Цена зарядного устройства и 500 грн и 50 грн противоударная сумка- кейс по желанию..
Практически цена зарядного устройства приравнена к стоимости канистры бензина А95, которую автолюбитель сжигает за 2 дня
Сумка-кейс имеет двойные стенки с внутренним наполнителем между ними и светоотражающую полосу для быстрого нахождения устройства в темноте. Предназначена для хранения и транспортировки в автомобильном вещевом ящике (бардачке) данного зарядника.
Доставка в любой город Украины службой доставки "Новая Почта ", "Автолюкс", Ин-Тайм, Укрпочта и прочие- ессно после оплаты переводом через Приватбанк, на мой счет или другим способом. Производится отправка Укрпочтой после предоплаты с другие страны СНГ. ( Россия, Белоруссия, Казахстан и т.д.)
Заказать можно здесь в теме на последней странице или в личке. А также возможен заказ по Вайберу или почтовому адресу
[email protected]
Гарантийные обязательства: 1 год с момента продажи при наличии гарантийного талона с датой продажи, целостности корпуса и внутренних компонентов изделия. В случае повреждения корпуса в гарантийный период ремонт производится за деньги владельца. Самостоятельное увеличение длины кабеля подключения к акумулятору не влияет на гарантийные обязательства и не считается повреждением . После годового гарантийного периода ремонт осущ. тоже за деНьги )))
конт.тел:
096 572 52 25
Ведутся постоянные модернизации и улучшения устройства по замечаниям заказчиков. Устройство распространяется и рассылается исключительно только лично мной непосредственно потребителю и расплодившиеся подделки под мой зарядник, ранее купивших у прочих индивидумов и производителей на других сайтах и торговых площадках не имеют никакого отношения к моей разработке, гарантии и обслуживанию.
Все предложения о продаже, сообщении данных об оплате и адресах доставки для иногородних согласно очереди происходят только с телефонного номера 096 572 52 25. Все кто звонят с другого номера есть развод и подделка. Подобные зарядные устройства, купленные на других сайтах и торговых площадках в инете, к моему изделию никакого отношения не имеют и ремонт таких зарядных блоков я не провожу. Мое устройство в виду высокой надежности и своевременного безотказного гарантийного обслуживания не имеет никаких пломб, опломбировочных бумажек, наклеек и прочей дополнительной ерунды на корпусе..
За весьмА продолжительный срок эксплуатации данного изделия это устройство показало высокую популярность и надежность как у автолюбителей, так и пользователей различного направления.
Инвалиды 1-й группы и люди в инвалидных креслах с колясками на аккумуляторах получают без очереди. Противоударная сумка-кейс для хранения устройства, для такого контингента потребителей идет в подарок бесплатно
,
Инструкция и параметры:
Вложения
Тип файла: doc Мобильное зарядное устройство Z.doc (33.6 Кб, 5338 просмотров)


    Вверх
Старый 15.11.2009, 22:42   #2
dviaiu

 
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Хряков, Салтовка
Сообщений: 186
 
По умолчанию
прикольно, а его вообще кто-нибуть проверял как работает, может отзывы есть счастливых обладателей вечных аккумуляторов. Я бы приобрёл, если бы было больше инфы, но по цене ниже чем указана в посте.


    Вверх
Старый 15.11.2009, 23:51   #3
Serёga

 
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 145
 
По умолчанию
Интересно, но мало инфы! Отзывов - "0"!!!
Никакой гарантии! Кот в мешке!!!!!
Но всё таки ИНТЕРЕСНО блин!


    Вверх
Старый 16.11.2009, 13:21   #4
Andrei_1

 
 
Регистрация: 3.04.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 973
 
По умолчанию
Стремно


    Вверх
Старый 16.11.2009, 14:14   #5
mamadu


 
 
Регистрация: 2.04.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 35,187
 
По умолчанию
Завод Шевченко выпускал аналогичное, а эти кто выпускает, и принцип схема есть? Скан инструкции выложи пожалуста. А то действительно как то!
А вообще о таких приблудах слышал только хорошее. Принцым, подсоединил, включтил и забыл! Оно само поддерживает АКБ в рабочем состоянии, делает десульфатацию. И жрет энергии мизер!
Но за 100 гривен наверняка бы прикупил, если это то, о чем я толкую!


    Вверх
Старый 16.11.2009, 18:37   #6
Gfhty


 
 
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,431
По умолчанию
кто их производит ? гарантия ? и всЁ такое ??????????


    Вверх
Старый 16.11.2009, 20:18   #7
yjriy


 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: свои
Сообщений: 6,271
 
По умолчанию
Цитата:
предложу 100 грн за приметивное зарядное.
Слово примитивное пишется с буквой И, а не Е--это вопервых.
А вовторых оно содержит преобразователь частоты 100 кГц на ШИМ-контроллере с потактовой мгновенной регулировкой тока в обратной связи в зависимости от напряжения на клеммах аккумулятора. Это дает невозможность закипания электролита и интенсивного выделения водорода. Потому-как если на пастовом АКБ которыми, кстати, с завода заряжены навороченные точила, произойдет выделение водорода -- ессно герметичный АКБ может взорваться и поднять капот на приличную высоту., обосрав при этом кислотным электролитом-желе весь моторный отсек. В этом заряднике применен режим десульфатации промодулированный частотой 100 Гц., частично восстанавливающий старые АКБ методом токовой встряски пластин
Придумал его не я , а ЧЕЛ. который владеет вопросом принципа и схемотехники в этом деле досконально. Но изготавливать и продавать я имею право с его разрешения.
Это устройство не боится замыкания выходных клемм или неправильного подключения + и - (переполюсовка). Оно лишь моргнет красным светодиодом, сигнализируя что вы неправы. В нем нет предохранителей, как в любых других аналогах. Применена специальная схема определения защиты от короткого замыкания и переполюсовки на деталях серии Mosfet. Остаточное напряжение при котором начинается зарядка вашего аккумулятора 5 Вольт, конечное напряжение зависит от температуры корпуса, но находится в пределах 14,4 Вольта и обсуждению не подлежит. Гарантия на него год.
Паспортные данные приводятся в инструкции, но постольку это полный автомат- вас это не должно особо волновать. Заряжает АКБ до 100 А/ч. Время заряда в зависимости от степени разряженности вашего девайса. Устройство полностью гальванически развязано от сети 220 Вольт и даже если ему суждено сгореть, то воспламенения не будет.
Зарядники эти предназначались для лучшей половины (женщин) не имеющих особых знаний в электротехнике и незнающих что такое + или - и поставлялись в Россию вовсе не по 170 гривен, а в несколько раз дороже. И если инжекторный авто на холоде не заводится по причине разряда АКБ, то накинуть концы для женщин не вопрос или оставить на несколько дней в гараже включенным.
А ты, блин, "примЕтивное". И продавать дешевле 170 гривен не собираюсь, ибо их у меня на Лоске торговцы забирают на реализацию по этой цене, а сами продают по 250-300 гривасов


    Вверх
Старый 16.11.2009, 20:20   #8
yjriy


 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: свои
Сообщений: 6,271
 
По умолчанию
Производит тот кто надо производит


    Вверх
Старый 16.11.2009, 20:29   #9
Serёga

 
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 145
 
По умолчанию
Сколько по времени заряжается почти полностью севший акум 50А/ч???


    Вверх
Старый 16.11.2009, 20:49   #10
Tiger777


 
 
Регистрация: 6.10.2009
Адрес: Харьков, холодная гора
Сообщений: 3,752
 
По умолчанию
точно, встречал на Лоске 220 гришек, взял китайца за 200, все же не кот в мешке...


    Вверх
Старый 16.11.2009, 21:08   #11
Hard

 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 76
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от yjriy
Потому-как если на пастовом АКБ которыми, кстати, с завода заряжены навороченные точила, произойдет выделение водорода -- ессно герметичный АКБ может взорваться и поднять капот на приличную высоту., обосрав при этом кислотным электролитом-желе весь моторный отсек.
Хочу немножко поправить, что в конструкции "герметичного" аккумулятора предусмотрен клапан, который срабатывает когда в банке возникает избыточное давления (выделение водорода при перезаряде). Соответственно взрыва быть не может.

Меня интересует величина тока заряда сего девайса?


    Вверх
Старый 16.11.2009, 21:39   #12
gawrik

 
Регистрация: 20.02.2009
Сообщений: 22
 
По умолчанию
в гараже выключают электричество на ночь. Как такие перебои с электроэнергией скажутся на работе данного устройства.
инструкцию в студию


    Вверх
Старый 16.11.2009, 23:59   #13
yjriy


 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: свои
Сообщений: 6,271
 
По умолчанию
Цитата:
встречал на Лоске 220 гришек, взял китайца за 200, все же не кот в мешке...
Именно кот в мешке, потому как китаец не наложит тебе внутрь компонентов от IR за эти деньги, а впендюрит резюк токооограничительный и радуйся-думая что купил что-то хорошее. (это я еще 45 лет назад в детсаду прошел). Хороший китай есть, но стоит не менее чем аналогичная немецкая продукция. А она на рынках не появится никогда, только под заказ.
Цитата:
в гараже выключают электричество на ночь. Как такие перебои с электроэнергией скажутся на работе данного устройства.
Никак не скажутся, на следующий день появится напруга- заряд продолжится. Саморазряда через устроуйство нет, для этих дел установлен полевой ключ IRF00000, любителям китая это что-то говорит?
Цитата:
Меня интересует величина тока заряда сего девайса?
Зарядных токов протекает 2:
постоянный зарядный до 3-Ампер, изменяется по мере заряда
Импульсный промодулированный частотой 100 Гц -может достигать до 10 Ампер, но его длительность относительно основного зарядного тока (игла удара десульфатации)-доли микросекунды
Цитата:
в конструкции "герметичного" аккумулятора предусмотрен клапан, который срабатывает когда в банке возникает избыточное давления (выделение водорода при перезаряде). Соответственно взрыва быть не может.
Зачастую этот клапан забит после года-двух эксплатации АКБ
Цитата:
Сколько по времени заряжается почти полностью севший акум 50А/ч
Приблизительно от 15 до 24 часов, зависит от внутреннего сопротивления вашего девайса (старости). Принципы и алгоритм заряда рассказывать не буду, всеравно они с вашими не совпадут, потому как есть любители заряжать АКБ током до 6-10 Ампер, думая чем он больше кипит-тем лучше.
В инструкции краткое описание и как пользоваться, принципиальной схемы я вам всеравно не выложу, да ее там и нет. Скажу только что это импульсный обратноходовой преобразователь тока на ШИМ-контроллере и высоковольтным ключем с ООС по напряжению и контролем выходных подключений. Собран на деталях фирмы IR и по основанию не может быть дешевым. А размер небольшой---потому что этот девайс работает на частоте преобразования около 73000Гц ( для несведующих, в розетке всего 50 Гц ) и в нем стоят бескорпусные детали СМD.
Гарантия на него год, если нет механических повреждений корпуса, следов вскрытия корпуса, оборванных концов подключения. В случае выхода из строя-замена на новый экземпляр


    Вверх
Старый 17.11.2009, 11:43   #14
Andrei_1

 
 
Регистрация: 3.04.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 973
 
По умолчанию
Выложи инструкцию. Твой друг, который их делает, просто в гараже их паяет? Или их делает предприятие? Если да, то какое?


    Вверх
Старый 17.11.2009, 12:38   #15
Hard

 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 76
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Andrei_1
Выложи инструкцию.
Да. Инструкция не помешалабы.


    Вверх
Старый 17.11.2009, 12:56   #16
yjriy


 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: свои
Сообщений: 6,271
 
По умолчанию
Типовое описание.
В гараже паять холодно, в лабаратории приятней
Дублирую страницей выше
Вложения
Тип файла: doc Мобильное зарядное устройство Z.doc (33.6 Кб, 1561 просмотров)


    Вверх
Старый 17.11.2009, 17:00   #17
Gfhty


 
 
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,431
По умолчанию
Что такое - десульфатация ?

"В этом заряднике применен режим десульфатации промодулированный частотой 100 Гц., частично восстанавливающий старые АКБ методом токовой встряски пластин" - это не совсем понятно, как и насколько восстанавливается.

не судите строго если глупые вопросы, но действительно не понятно .


    Вверх
Старый 17.11.2009, 18:32   #18
tjSAN

 
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: ХАРЬКОВ
Сообщений: 69
 
По умолчанию
минимальная цена?


    Вверх
Старый 17.11.2009, 23:13   #19
yjriy


 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: свои
Сообщений: 6,271
 
По умолчанию
Цитата:
это не совсем понятно, как и насколько восстанавливается.
При работе АКБ происходит покрытие пластин солевыми отложениями-сульфатация, Со временем площадь пластин покрытых (засульфатированных) соляными соединениями увеличивается ( на вид это налет белого цвета на пласинах) и ессно уменьшается емкость аккумулятора. Казалось-бы нормальная плотность, но после работы всего получаса магнитолы на средей громкости стартер уже с трудом прокручивается или при незначительном похолодании уже чувствуется потеря оборотов стартера при пуске. Всему этому способствует весьма некачественное изготовление АКБ, нехватка сурьмы и применение вторичного свинца с плохой очисткой при изготовлении пластин. При Совдепии АКБ начинал дохнуть только после 6 лет эксплуатации даже с учетом что пластины не были пакетными. А сейчас максимум 2-3 года. Так вот , режим десульфатации способствует сходу соляного налета на пластинах, повышая их эффективную площадь,т. е. увеличивая емкость.Одним из решений десульфатации является пропуск через АКБ вместе с основным током дополнительного тока очень высокой величины, но занимающую всего одну десятую часть от общей длительности зарядного импульса с учетом саморазряда АКБ в паузах между зарядными импульсами.
Не стоит забывать что зарядное устройство должно давать именно импульсное постоянное напряжение
Цитата:
минимальная цена?
Минимальная цена была 100 гривен до кризиса, но сейчас комплетующие подорожали на 60 %, зарядник всего на 50%. Такчто это и есть минимальная цена.
220 Гривен от производителя, т.е. от меня


    Вверх
Старый 18.11.2009, 03:08   #20
Hard

 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 76
 
По умолчанию
А где можно на него посмотреть?


    Вверх

Метки поиска (ключевые слова)
, , , , , , ,
Опции объявления Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Доска объявлений > Автобазар > Автозапчасти

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 08:20.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.