Водители маршруток в нетрезвом состоянии и автобусы без техпаспорта. Что патрульные полицейские фиксируют при осмотре па

Статус: Offline
Реєстрація: 26.11.2010
Повідом.: 46805
Водители маршруток в нетрезвом состоянии и автобусы без техпаспорта. Что патрульные полицейские фиксируют при осмотре па

26.06.2018 18:57
Водители маршруток в нетрезвом состоянии и автобусы без техпаспорта. Что патрульные полицейские фиксируют при осмотре пассажирского транспорта?
Стоимость проезда растет, а качество и техническое состояние маршруток ухудшается с каждым днем, жалуются харьковчане. Михаил говорит, что городские маршруты еще в более нормальном состоянии, а вот междугородные и *пригородные автобусы просто ужасают своим состоянием.

Михаил

Мерефа, Солоницевка, *вот эти вот, пригород, они вообще убитые. Ну, они грязные, они убитые, то есть за ними, ну нету надлежащего присмотра, ну, то есть, хозяева за ними не следят и техническое состояние ужасное, как внутри в салоне, так и техническое. Ну, которые именно по городу, ближе к центру, там нормально всё, а вот эти, пригородные - они все убитые.

Для уменьшения количества ДТП с участием пассажирского автомобильного транспорта, патрульными полицейскими города проводится комплекс целевых мероприятий под условным названием "Перевозчик".

Особое внимание, говорит старший инспектор Андрей Устименко, уделяется проверке технического состояния автобусов, наличии и исправности аварийных выходов, наличие всей необходимой документации и расположению мест для сидения. С первого автобуса вышло почти сорок человек, тогда как по правилам в нем вообще не предусмотрены стоячие места.

Андрей Устименко, ст. инспектор отд. безопасности дорожного движения УПП в Харьковской обл.

В данному транспортному засобі передбачено 18 посадочних місць, більше ніж 18 місць водій не має права перевозити людей. *- Скільки людей було?* - 39-ть".

Это существенно влияет на безопасность горожан, которые пользуются этим маршрутом, говорят полицейские. Поэтому на водителя был составлено постановление, и теперь ему придется заплатить штраф в размере 170 грн.

- Ви наражаєте їх на небезпеку, розумієте? - Давайте так: отменим пенсионеров и мы будем «сидячку» возить.* - Давайте - це не наше питання, не моє і не ваше.* - Ну так и этот вопрос тогда поднимайте.»

Водитель, объясняет, что по маршруту ездит куча пенсионеров, выгонять их он не имеет права. А тут еще и троллейбус не ходит. Другой автобус, который начали проверять патрульные, оказался в технически неисправном состоянии.

Николай Подкопай, инспектор отд. безопасности дорожного движения УПП в Харьковской обл.

Битое стекло, видите - трещина, далее - колесо. Не допускается. То есть, большая вероятность того, что колесо может лопнуть.* - Водитель, не двигайтесь, ваше транспортное средство технически неисправно. - Вот, вот, вот, колесо явно необходимо менять.

После проверки выясняется, что у водителя автобуса повторное правонарушение, поэтому у него забирают водительское удостоверение и выдают временное до решения суда.

Андрей Устименко, ст. инспектор отд. безопасности дорожного движения УПП в Харьковской обл.

Це окремо не рахується, складається одна постанова, за найбільш явне правопорушення. Та керівнику підприємства видається припис, в цьому приписі вказуються всі три порушення і дається певний строк на їх ліквідацію. Ліквідацію цих порушень .

Уже первые данные проверок не радуют, говорят в патрульной полиции.

Так, с 20 апреля задокументировано уже 717 нарушений действующего законодательства, из них управление в нетрезвом состоянии - 2 факта, управление автобусами с техническими неисправностями - 121 факт, управления без необходимых документов- 38, перевозки пассажиров сверх установленного количества- 203, нарушение правил остановки во время осуществления высадки-посадки пассажиров -122, эксплуатации автобусов, которые не прошли техконтроль – 50 фактов.

Операция "Перевозчик" продолжается.

*


Алина Тюхай
 
Андрей Устименко, ст. инспектор отд. безопасности дорожного движения УПП в Харьковской обл.

Це окремо не рахується, складається одна постанова, за найбільш явне правопорушення. Та керівнику підприємства видається припис, в цьому приписі вказуються всі три порушення і дається певний строк на їх ліквідацію. Ліквідацію цих порушень .
Хуй там что выдается. У меня был клиент - водила маршрутки. С его слов: с утра (до маршрута) водила общается с полицией, дает бабла и они "не видят" перегруза в час пик (и остальных нарушений тоже).
 
Водилы со своего кармана мусорам платить не будут - пассажирам маршруток готовиться к подорожанию.
 
Назад
Зверху Знизу