10 миллионов евро на троллейбусы. Харьков возьмет кредит у ЕБРР

Статус: Offline
Реєстрація: 26.11.2010
Повідом.: 46805
10 миллионов евро на троллейбусы. Харьков возьмет кредит у ЕБРР

13.06.2017 18:11
10 миллионов евро на троллейбусы. Харьков возьмет кредит у ЕБРР
10 миллионов евро на обновление троллейбусного парка в Харькове. Документ о выделении кредита на такую сумму от Европейского банка реконструкции и развития подписали в мэрии сегодня. За счет этих средств в горсовете расчитывают приобрести полсотни единиц подвижного состава. Из общей суммы ЕБРР предоставит 8 млн евро, еще 2 млн евро - Фонд чистых технологий.

Филипп Беннетт, 1-й вице-президент Европейского банка реконструкции и развития:
*

Мы гордимся нашей проделанной работой и результатами сотрудничества по данному проекту. Мы рады работать с Харьковом.

Однако соглашение подписанное в Харькове сегодня предварительное, окончательное решение о выделении кредитных средств планируют принять на заседании совета директоров банка осенью, ориентировочно в ноябре. Если оно будет положительным, соотвествующий договор с Харьковом подпишут до конца года. Когда купленные за деньги от ЕБРР троллейбусы выйдут на маршруты в мэрии пока не говорят, процентная ставка тоже станет известна позже, но она ниже чем предлагаемые в украинских банках, уверяют чиновники. Тем временем, еще больше месяца назад пользователи социальных сетей начали обсуждать это получение кредита для обновления троллейбусного парка и прозрачность закупок в будущем. Поскольку ранее модернизация электротранспорта и приобретение новой техники в Харькове часто вызывала множество вопросов у активистов, которые занимаются борьбой с коррупцией. В* частности, в начале июня в городе разгорелся скандал вокруг покупки 5 чешских троллейбусов* по весьма высокой цене. Согласно документам, Харькову уже бывшие в употреблении единицы техники обошлись в почти 2 миллиона гривен за каждый, в других городах, утверждают активисты, такие же купили в два, а то и три раза дешевле.

Евгений Лисичкин, активист ГО "Антикоррупционный центр":

Харків запевняє що інша начинка, інший капітальний ремонт. хоча в кожному місті ставлять технічну вимогу, що там має бути капітальний ремонт, перед тим як вони вийдуть на маршрути. у Харкові поставками займається чеська фірма яка фігурувала у багатьох скандалах і розслідуваннях.

В мэрии в свою очередь заявляют - троллейбусы, которые Харьков намерен купить на этот раз, будут абсолютно новыми и в отличии от закупленных недавно чешских, до этого не ездили по городам Европы.. *

Игорь Терехов,1-й зам. мэра Харькова:

Какие это троллейбусы, это будут троллейбусы нового поколения, с энергосберегающими технологиями. какие - будут определено на международном тендере. Никто из нас не может сказать кто будет победителем данного тендера.

О проведении тендера, во время которого выберут поставщика троллейбусов в горсовете тоже обещают сказать позже, уже после окончательно решения по Харькову на совете директоров Европейского банка.


Лариса Говина
 
Интересно когда отобьются деньги с ценой проезда в 3 гр. Думаю никогда.
тогда же как и отобьются деньги с парка, за который выплачено ноль по кредиту.
А залогом там наш метрополитен. Интересно, а что сейчас будет залогом.
 
Куда там отбивать уже в некоторых городах Установлены хоть
"Электронные билеты"
а у нас дальше продаолжается "Ой спасибо за билетик"
И так каждый день куча бабла уходит в Кармашек хуевым кондукторам
у которых зарплата уже поидее 3200 грн. но они дальше пиздят билеты
 
а нахуя нам деньги ? дайте нам сами троллейбусы . а банк пусть заплатит за них . уж он то не будет покупать их по тройным ценам
 
Куда там отбивать уже в некоторых городах Установлены хоть
"Электронные билеты"
а у нас дальше продаолжается "Ой спасибо за билетик"
И так каждый день куча бабла уходит в Кармашек хуевым кондукторам
у которых зарплата уже поидее 3200 грн. но они дальше пиздят билеты

а чего про маршрутчиков молчишь? те билетики вообще не дают
 
Маршрутки там другая система
Еще хуже блять
И за рулем ебланы
 
Назад
Зверху Знизу