Быстрая зарядка Ni-Mh аккумуляторы это утопия.Если и получится зарядить по быстрому, то ресурс (кол. циклов заряд-разряд) будет катострофически низким.
Это не утопия, это производственная необходимость.
Мы осознанно идем на "убийство" NI-MH акков, это издержки производства. Более того, мы варварски разгоняем при зарядке потенциал элемента до 1,4 В (скорость машинки больше). Перед выбором акков взяли калькулятор и посчитали, что если будем использовать липольки, это будет менее хлопотно в смене акков в машинке, но дороже по деньгам.
По поводу ресурса. Мы используем в течении трех лет с мая по октябрь аккумы "SANYO NI-MH 2500 mAh" в напряженном режиме (но не с утра до вечера, а см. сколько посетителей играет на аттракционе) и они зарабатывают нам деньги. Потом мы покупаем новые, а отслужившие выбрасываем ( т. е. "утилизируем").
... Мое мнение, лучше и дешевле иметь заведомо больше количество батарей но уйти от быстрой зарядки.
Мысль конструктивная и полезная, спасибо.
Мы так и сделали, на каждом треке имеем касетницу для одновременной зарядки 42 шт. акков. И все равно их мало, не успеваем зарядить до полной емкости. Возникает новая проблема при смене акков в нескольких машинках, а их бывает до 24 шт. и более, с путаницей заряженных и недозаряженных отдельных элементов. В машинке 3-4 элемента. Обслуживают аттракцион часто люди, имеющие весьма общее представление о предмете. Иногда заморачиваются с полярностью...
П.С. Не хочется еще более увеличивать кол-во акков (1 эл.= 18 грн.). Может быть выход в автоматической быстрой зарядке и липольках с высокой емкостью?
... Ох уж этот атракционист-массовик-затейник)
...а еще швец, жнец и на дуде игрец
