Автобусы старше трех лет снимут с маршрутов

Обʼєктив

Обʼєктив
Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196620
Автобусы старше трех лет снимут с маршрутов

До конца года в Харькове должны остаться лишь те автобусы, которым не больше 3 лет. Пока что этим требованиям отвечает чуть больше трети общественного автотранспорта



Как рассказал директор Департамента транспорта и связи Сергей Дульфан, в городе должно постоянно эксплуатироваться 904 автобуса. Из них около 130 куплены в прошлом и позапрошлом годах. В этом году перевозчики уже приобрели 264 автобуса. Обновить остальной подвижной состав на предприятиях должны до конца года.



Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Трамваи бы лучше сняли...те, что старше 20лет, к примеру. :D
 
Еще неплохо бы президентов и премьеров пенсионного возраста снимать...
 
о, гайцы подымут на перерегистрации на "свежие" года
 
Звиздец перевозчикам. Новый городской ненавороченный бус стоит тыщ 100 евро. Ну а теперь задача с многими неизвестными кто выйдет на этот рынок. Скотовозки типа хомякоподобной газели в расчет не берутся.
 
этим MANам которые появились пару месяцев назад. уже 20 лет
 
Карающее пламя сказав(ла):
Бред какой. Очередной кернесовский гоп-стоп-номер.
Натисніть, щоб розгорнути...

та да!

то ему автобусы не зеленые!

то старые!

а не старые ли автобусы, которые он купил, иностранного производства, большие???;)

или ему можно?;)

bear сказав(ла):
этим MANам которые появились пару месяцев назад. уже 20 лет
Натисніть, щоб розгорнути...

отож!;)

обычный передел рынка пассажирских перевозок города харькова!:буе:


а повод, так повод тут один: ты виноват уж тем, что хочется мне кушать!
 
Звиздец перевозчикам. Новый городской ненавороченный бус стоит тыщ 100 евро.
Натисніть, щоб розгорнути...
народ чего вы все разнылись. Это же хорошо что пассажиров будут возить только новые автобусы, и не нужно петь что перевозки убыточны, ок? Они прибыльны, причем сильно.
Кроме того пассажироперевозки относятся к таким видам услуг, которые очень строго регламентируются, и только у нас перевозчики позволяют себе приобретать грузовые газели и их переделывать на пассажирские, или увеличивать число сидячих мест, или набивать до отказа ТС, так что аж двери еле закрываются. И т.д. и т.п. Если реально смотреть правде в глаза, то городской транспорт должен быть муниципальным и ходить строго по графику (не реже 5- 10 минут) и ни о какой прибыли речи быть не может, правда на это никто не пойдет, а вот прижать хвост перевозчикам вполне реально. Для начала нужно внедрять GPS систему, для контроля, затем исключить наличную оплату проезда, затем требовать соблюдения всех требований пассажироперевозок (их там не много). Вот тогда будет правильно и удобно для пассажиров.
 
А после 3-х лет на металл...
 
До конца года, а лучше раньше, из Горсовета нужно удалить Дульфана.
 
комар сказав(ла):
До конца года, а лучше раньше, из Горсовета нужно удалить Дульфана.
Натисніть, щоб розгорнути...
Чисто риторический вопрос, а что собственно вам Дульфан сделал? Или вы думаете это его инициатива, а? Три раза Ха-ха. Не будьте так наивны, раз идет такой прессинг на частных перевозчиков, значит он явно не из мэрии, ибо почти у каждого перевозчика довольно серьезная крыша как в самой мэрии, так и в Киеве. И они уже давно бы обо всем договорились.
 
a_k45 сказав(ла):
самая здравая идея :yahoo:
пысы - по теме -пусть хоть Пазики поубирают с дорог
Натисніть, щоб розгорнути...

то свои маршруты, тс!:D

sl_stranik сказав(ла):
Чисто риторический вопрос, а что собственно вам Дульфан сделал? Или вы думаете это его инициатива, а? Три раза Ха-ха. Не будьте так наивны, раз идет такой прессинг на частных перевозчиков, значит он явно не из мэрии, ибо почти у каждого перевозчика довольно серьезная крыша как в самой мэрии, так и в Киеве. И они уже давно бы обо всем договорились.
Натисніть, щоб розгорнути...

:іржач:

ты невкурсе чьи основные аршруты в харькове?;)

если он решил все подмять под себя, как ты с ним дороворишься?:eek:

да и автобусы с львовского завода надо куда то продавать!
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу