Статус:
Offline
Реєстрація: 28.09.2007
Повідом.: 46416
Реєстрація: 28.09.2007
Повідом.: 46416
Всё правильно, ржавые гальюны - на лодки, золотые унитазы - генералам на дачи.гальюны
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
Всё правильно, ржавые гальюны - на лодки, золотые унитазы - генералам на дачи.гальюны
с подводной лодки украли аккумуляторы (один комплект это десятки миллионов),Ты ж не в курсе сколько туда денег ушло. может, там есть и лавки, и указатели как в метрополитене. Возможно, даже подготовка к евро2012 проводилась
Грустно это всё
Нет. это гараж для подводной лодки. в межигорье.
вот она! всплыла!
Ты может попутал "Запорожье" с ПЗС-50 (плавучая зарядовая станция). Эта пзс-ка постоянно стоит у пирса. На нее смотрят ебланы-туристы и делают свои дилетанские выводы Так ПЗС в море не ходит...
а зачем еще нужна старая военная подводная лодка которая не может нести военной службы?? да еще в стране где нет офицеров подводного флота??
это действительно оправдывает затраты ???
Это вобще пипец, незнал.прикол в том что аккумуляторы не подошли! не угадали размер!...
Хоть вопрос и к Автораму, внесу свою "лепту". Конечно я не видел аккумуляторов подводных лодок и не знаю их размеров. Но документация то должна быть. И главный "инженер" подлодки должен знать размеры. Рулетка в конце концов на флоте должна быть... А так опять всё через ж.. сделали. Удивляет что аккамуляторы больше по размеру чем штатные. Прогрес и миниатюризация вроде во всем мире случаются.Сколько "знатоков" аккумуляторов подводных лодок и их размеров
Ты хоть в глаза видел как тот аккумулятор выглядит ?
Ты кроме аккумулятора мобилки с барабашова понятия не имеешь об этом.
Объем и габариты - две большие разницыХоть вопрос и к Автораму, внесу свою "лепту". Конечно я не видел аккумуляторов подводных лодок и не знаю их размеров. Но документация то должна быть. И главный "инженер" подлодки должен знать размеры. Рулетка в конце концов на флоте должна быть... А так опять всё через ж.. сделали. Удивляет что аккамуляторы больше по размеру чем штатные. Прогрес и миниатюризация вроде во всем мире случаются.
Протупил...Объем и габариты - две большие разницы
'аврору давно утопили и на металолом здали. Поставили макет 1:1, и назвали сие реставрациейВ России крейсер который старше 1-й мировой войны тоже стоит как конфетка чистый. "Аврора" называетс
в аккумуляторном деле особых сподвижек не делается уже 100 лет. Химию не наебешь. Большие аккумы - это модернизация..втиснули же как-то. Дольше автономность без подзарядки.Удивляет что аккамуляторы больше по размеру чем штатные. Прогрес и миниатюризация вроде во всем мире случаются
Это задача - обратная по отношению к установке аккумуляторов. Весь процесс идет в обратном порядке, и всё.Заодно расскажи как их из корпуса пиздить
вот цитата из ссылкиХоть вопрос и к Автораму, внесу свою "лепту". Конечно я не видел аккумуляторов подводных лодок и не знаю их размеров. Но документация то должна быть. И главный "инженер" подлодки должен знать размеры. Рулетка в конце концов на флоте должна быть... А так опять всё через ж.. сделали. Удивляет что аккамуляторы больше по размеру чем штатные. Прогрес и миниатюризация вроде во всем мире случаются.
(кто то умыкнул аккумуляторы и это правда! )Подводная лодка была включена в состав Военно-Морских Сил Украины, получила новое название Запорожье в честь одноименного украинского города, с присвоением бортового номера U001.
За время нахождения подводной лодки Запорожье в составе ВМС Украины она по причине своей неудовлетворительной технической готовности ни разу самостоятельно не выходила в море и не совершала подводных погружений.
Высокопоставленные представители Минобороны и Генштаба Украины ранее неоднократно заявляли о бесперспективности нахождения единственной субмарины в составе ВМС страны, тем более, что в составе украинского флота нет офицеров, а тем более матросов-подводников, имеющих навыки подводного плавания в последние 15 лет.
Самостоятельный выход подлодки Запорожье из завода планировался еще в мае 2011 года, но был перенесен из-за обнаруженных неисправностей в действующих механизмах.
"После 20-летнего ремонта лодка выходит в море на ходовые испытания. Безопасность выхода будет обеспечивать спасательное судно Черноморского флота России Коммуна"
На Черноморском Флоте России служат люди с хорошим чувством юмора.
Дело в том, что спасательное судно "Коммуна" вступило в состав Балтийского Флота России в 1915 году. А спущено на воду 100 лет назад.
Тонкий такой намек...
интересно, за какое время турецкий флотНапиши письму Путину , что весь Черноморский флот России надо поставить в музей.
Тебе если интересно , то поинтересуйся темой и узнай, что у массы государств в мире подводный флот состоит из 2-3 х старых дизельных лодок.
У того же Ирана, который сейчас бодается со всем Западом, в составе ВМС всего 4-е лодки 80-х гг. выпуска.
Содержать большой подводный флот и регулярно строить новые ПЛ могут единицы самых богатых стран мира.
Украине "Запорожье" нужна хотя бы затем, что бы была минимальная учебная база для поддержки профессии подводника в стране. Пусть это будет хоть 100 человек на всю страну.
как надоел это вечное недовольное нытье хомячков на ХФ.
А если объявят что Украина начала строить свой подводный флот из 3 новейших лодок на 5 млрд. баксов, то тут же начнуть пускать сопли : "А нахуя" ?
Давайте нафиг вообще все распродадим и купим всей интернет-балабол-общественности по новому Макбуку.
Наверно только тогда будут довольные
Помнится, тогда отработка машинами кончилась тем, что Каховка заглохла. или это был такой хитрый план?В 09.03 "Мираж" пришвартовался к причалу, после чего участники демонстрации разошлись.
За 30 минут до захода "Миража" в базу на входной фарватер Севастопольской бухты прибыл ракетный катер военно-морских сил Украины "Каховка", который демонстративно стал на входном фарватере отрабатывал машинами маневры, после чего к "Каховке" подошел буксир и оттянул на стенд размагничивания, где корабль находился до захода "Миража".
Сказочный, феерический долбоебизм."После 20-летнего ремонта лодка выходит в море на ходовые испытания. Безопасность выхода будет обеспечивать спасательное судно Черноморского флота России Коммуна"
Сказочный, феерический долбоебизм.
Боже, как мне стыдно, что я тут живу.
Позорище.
А лодочка вышла классная
Вопреки всему нытью стада глупых сухопутных хомячков
ТОФ - это мощный океанский флот, с ядерными ракетоносцами в составе.
Япония через 20 минут сама вся под воду уйдет , если заваруха всерьез начнется.
Корыто - это твоя голова.
Какие традиции подводников, тебе , карасю пресноводному, один хуй не понять. Тебе Безлюдовка уже океан.
Ты в последнее воскресенье июля приходи и расскажи это все пацанам в тельниках и бескозырках: