Статус:
Offline
Реєстрація: 31.10.2006
Повідом.: 1146
Реєстрація: 31.10.2006
Повідом.: 1146
Харьковский станкостроительный завод «Харверст» изготавливает для Харьковского подшипникового завода 39 специальных станков в рамках реализации комплексной программы технического перевооружения и обновления парка оборудования ХАРП:
внутришлифовальные автоматы для шлифования цилиндрической поверхности роликовой дорожки наружных колец подшипников — 10 ед.;
автоматы бортикошлифовальные двухшпиндельные — 2 ед.;
полуавтомат круглошлифовальный для шлифования наружных колец подшипников — 1 ед.;
внутришлифовальные универсальные автоматы для обработки цилиндрических конических и сферических поверхностей колец подшипников — 2 ед.;
автоматы специальные круглошлифовальные для шлифования беговой дорожки качения внутреннего кольца роликовых подшипников — 6 ед.;
автоматы бесцентрово-круглошлифовальные для шлифования наружных цилиндрических поверхностей наружных колец и наружных поверхностей бортов колец шарикоподшипников — 4 ед.;
автоматы бесцентрово-круглошлифовальные для шлифования роликов — 7 ед.;
автоматы бесцентрово-круглошлифовальные для шлифования наружных цилиндрических поверхностей наружных колец и наружных поверхностей бортов колец роликовых подшипников — 2 ед.;
круглошлифовальные автоматы для шлифования наружных колец подшипников — 2 ед.;
автоматы бортикошлифовальные для обработки торца борта внутреннего кольца роликовых подшипников — 3 ед.
Оборудование заказано Харьковским подшипниковым заводом для производства тяговых роликовых железнодорожных подшипников с целью существенного наращивания мощностей и обеспечения высокого качества продукции.
В настоящее время 11 станков готовятся к вводу в промышленную эксплуатацию на территории заказчика. Производство 12 станков находится в завершающей стадии изготовления и подготовки к приемо-сдаточным испытаниям. Новые модели станков для наружной и внутренней обработки колец подшипников, в которых реализованы самые современные конструкторские и технологические решения, прошли этап проектирования и запущены в производство.
Станки обладают рядом инновационных конструкторских решений, применение которых позволяет значительно повысить качество обработанных поверхностей. Все станки оснащаются современными комплектующими изделиями:
сервоэлектродвигателями серии НС комплектно с сервоприводами производства фирмы Mitsubishi (Япония) для координатных перемещений;
реле контроля касания производства фирмы Marposs (Италия);
приборами активного контроля (ПАК) размера обрабатываемой поверхности производства ИПФ «Робокон» (россия (страна-террорист));
конечными выключателями производства фирмы Balluff (Германия);
системами управления (УУКП) на базе логического программируемого контроллера производства фирмы Mitsubishi;
электрическими шкафами с принудительным охлаждением Rittal (Германия).
Конструкция станков предусматривает возможность встраивания в существующую автоматическую транспортную систему.
Про УПЭК забыли совсем за всеми этими Малышева и ТурбоатомомНовость не сильно свежая, но может кто отчитается, по идее уже должны были закончить поставку, а в новостях - пусто.