Посоветуйте двигателиста по корейцам

Fregl · 03.01.2016

Посоветуйте двигателиста по корейцам

Привет. Нужно произвести проверку зазора клапанов на kia cerato koup по регламенту. Ехать к незнакомым васькам стремно, еще угробят машину. Кто посоветует хорошее СТО или мастера с репутацией? Подумываю на Бош-Сервис поехать, но у них обычно забито на перед.

KharkivLad · 04.01.2016

G4KD?

Прекрасный · 04.01.2016

Моториста...

Senator - Axe · 04.01.2016

Да регулировку клапанов может любой ботаник сделать
чий не капиталка

Едь на любое СТО и не парся

Валера · 04.01.2016

СТО Сокол специализируется на Киа/Хендэ.

Salvaje · 04.01.2016

Fregl сказав(ла):
Ехать к незнакомым васькам стремно, еще угробят машину.

Чем

? щупом?

мирон79 · 04.01.2016

Salvaje сказав(ла):
Чем? щупом?

Нихрена ты не самый умный-корейцы умнее!Та не ребята там вообще другая фича-зазор регулируется стаканчиками-сначала делается дефектовка-потом заказываются эти стаканчики-а потом лишь регулируется зазор!так что волнение ТС обоснованно-и кому попало свою машину отдавать не хочется-потому как процедура и так не дешевая, а если еще и накосячат так вообще жопа!

корейцы конечно те еще затейники!

Salvaje · 04.01.2016

мирон79 сказав(ла):
Нихрена ты не самый умный-корейцы умнее!Та не ребята там вообще другая фича-зазор регулируется стаканчиками-сначала делается дефектовка-потом заказываются эти стаканчики-а потом лишь регулируется зазор!так что волнение ТС обоснованно-и кому попало свою машину отдавать не хочется-потому как процедура и так не дешевая, а если еще и накосячат так вообще жопа!корейцы конечно те еще затейники!

От ты смари как рассказал, прям "уважуха" к братьям ускоглазым появилась :клас:

.

Не думал что и эти долбни по такому же карявому пути пошагают как тот же форд. Это не фича, эт идиотизм.

Но, кроме стоимости этих самых стаканчиков, проблем нет, замена стандартная, сложности ноль.

dmitrokda · 04.01.2016

ТС не рви душу. Нечего там делать, всмысле не мешай механизму.

зы. ГБО маеш?

мирон79 · 04.01.2016

Salvaje сказав(ла):
От ты смари как рассказал, прям "уважуха" к братьям ускоглазым появилась. Не думал что и эти долбни по такому же карявому пути пошагают как тот же форд. Это не фича, эт идиотизм.
Но, кроме стоимости этих самых стаканчиков, проблем нет, замена стандартная, сложности ноль.

согласен что сложности ноль-по деньгам не ноль.ну и как-бы щуп не требуется!

dmitrokda сказав(ла):
ТС не рви душу. Нечего там делать, всмысле не мешай механизму.

зы. ГБО маеш?

там по-регламенту регулировка зазора клапанов раз в 90-100 тыщ, ну и замена цепи грм заодно-если оная присутствует-что тоже кусь-кусь-а проебешь-классика жанра-загиб клапанов, а если не повезет, то еще и поршней с шатунами!ну а там каждый решает для себя-мешать механизму работать или нет!хотя по цепи есть косвенные признаки-начинает подторахчивать-в принципе как и клапана!но после 100 тыс. я бы обращал повышенное внимание к новым шумам.

Fregl · 04.01.2016

Спасибо тем кто без цинизма отвечает по делу, а дятлы которые любят по умничать на хф - ну куда же без них, поэтому даже не обращаю внимания на их высеры

. Да, я в ДВС полный ноль, и что к чему слабо понимаю, для этого есть спецы. А то что стремаюсь к первым попавшимся ехать, ну так я уже начитанный не только на хф про "качественный" ремонт и обслуживание на разных сто и мастеров. В конце концов это же украина, никто ни за что ответственности не несет, и многим мастерам пох на качество сделанных работ.
газа не нет и не предвидится, не те пробеги что бы тратиться на газ (около 20 000 в год макс).

dmitrokda · 04.01.2016

Вот так блеать и успакаивай людей. Сука, на ровном месте обхуесосили.

мирон79 · 04.01.2016

ND сказав(ла):
таки да
мне там смотрели зазоры клапанов

не факт
у отца на старой черато цепь проскочила на 1 зуб
ну пока он с мыслями собирался она и на второй зуб проскочила и перестала запускаться. цепь поменяли, клапана целы. и случилось это при пробеге около 60 тыс. так что я бы до 100 не тянул

повезло.

dmitrokda сказав(ла):
Вот так блеать и успакаивай людей. Сука, на ровном месте обхуесосили.

steam · 04.01.2016

мирон79 сказав(ла):
Нихрена ты не самый умный-корейцы умнее!Та не ребята там вообще другая фича-зазор регулируется стаканчиками-сначала делается дефектовка-потом заказываются эти стаканчики-а потом лишь регулируется зазор!

Щупом блеать! Все-равно щупом!
Если он не умный, то какой ты? :-)

Или корейские зазоры на глаз меряют? :іржач:

dmitrokda · 04.01.2016

Таки не вижу смысла смотреть клапана, это же не ТАЗ. Тем более стаканчики - проще и надежней механизма нет. Для самоуспокоения, конечно, можно пощупать.

Ну а цепь на малолитражках знаменитый попадос. Если что замена одной только цепи на разъебаном ею же ГРМ смысловой нагрузки не несет. Тут как с коробками автомат, или часто меняешь, или ездишь до победного. На зуб проскакивает легко, даже если припарковать не правильно на передаче.

Fregl сказав(ла):
газа не нет и не предвидится, не те пробеги что бы тратиться на газ (около 20 000 в год макс).

Так на следующий год экономия около 50% на ~~топливо~~ замену цепи и ГРМ. Но то такэ.

зы. После того как вкинул цепь IWIS исменений в шумах двигателя уже подозрительно давно не слышал.

мирон79 · 04.01.2016

steam сказав(ла):
Щупом блеать! Все-равно щупом!
Если он не умный, то какой ты?
Или корейские зазоры на глаз меряют?

а я не писал что я самый умный-суть вопроса что регулировка зазора происходит в два этапа-и в ней присутствует не только щуп ,а и регулировочные стаканчики!а не тупо приехал -тебе щупом отрегулировали как на таврии зазоры клапанов и ты поехал!

Salvaje · 04.01.2016

мирон79 сказав(ла):
регулировка зазора происходит в два этапа-и в ней присутствует не только щуп ,а и регулировочные стаканчики!а не тупо приехал -тебе щупом отрегулировали как на таврии зазоры клапанов и ты поехал!

Читай внематочно:

Fregl сказав(ла):
Нужно произвести проверку зазора клапанов на kia cerato koup по регламенту.

steam · 04.01.2016

мирон79 сказав(ла):
а не тупо приехал -тебе щупом отрегулировали как на таврии зазоры клапанов

не ну если мастер щупом РЕГУЛИРУЕТ, то конечно к нему лучше не ехать.
а если измеряет зазор - не вижу повода для паники.

мирон79 · 04.01.2016

блять-ну приедет он к человеку-ну померяют они зазоры-скорее всего в 99% потребуется регулировка-хоть одного-двух-даже если ездил на бензе!если просто померять-то где смысл-скорее всего будет регулировка зазора клапанов стаканчиками.ну по крайней мере у меня на церато 1.6 2008года так было.

steam сказав(ла):
не ну если мастер щупом РЕГУЛИРУЕТ, то конечно к нему лучше не ехать.
а если измеряет зазор - не вижу повода для паники.

измеряет зазор-щупом-если зазор в пределах нормы-клиент отчаливает!если нужна регулировка-покупаются регулировочные стаканы-и ими же регулируют зазор клапанов! :незнаю:

dmitrokda · 04.01.2016

ND сказав(ла):
посмотрели. собрали все обратно. и сказали приезжать через 30 тык.

Правильно, наблюдая в динамике усадку клапанов судят общее состояние двигателя. Если к первой ТО клапанам жопа, это значит двигатель работает через эту самую жопу. Ну поменяете зазоры - клапаны от этого садится не перестанут и дело дойдёт до капремонта головы + поиска проблемы в питании, в выхлопе...