Иномарка из девяностых или таз из двухтысячных

Sticky Fingaz · 06.04.2015

Иномарка из девяностых или таз из двухтысячных

Понятное дело, что однозначного ответа на следующий вопрос нет и все очень индивидуально для каждой отдельно взятой машины. Но интересны мнения автомобилистов.

Что лучше, к примеру, японская или немецкая машина с годами выпуска 1994-1999 или ВАЗ (10, 11, 12), Ланос на 10 лет младше?

Приведите, пожалуйста, примеры.

Пробег к примеру 150-200 для наших реальный и столько же для иномарок, понятно отмотанный, с хз скольки.

Под лучше я имею ввиду какая надежней, какую меньше ковырять, если после покупки следить и все вовремя и хорошо делать.

dmitrokda · 06.04.2015

С газом.

Andreas-X · 06.04.2015

Sticky Fingaz сказав(ла):
Понятное дело, что однозначного ответа на следующий вопрос нет

Есть - иномарка.

VVK · 06.04.2015

какая сумма на руках ?

bw8 · 06.04.2015

Andreas-X сказав(ла):
Есть - иномарка.

посмотрим когда у тебя шота пошабашит и на разборке этого не будет :ги:

_Алексей_ · 06.04.2015

корейцы конца 90-х(хюндай соната, лантра, акцент, киа кларус, сепфия) очень надежны и в обслуге чуть дороже ланоса,однозначно лучше тазов в разы.Япошки середины 90-х(мазды GE, GF, BG, ниссаны максима,примера,альмера)очень надежны и в обслуге чуть дороже ланоса,однозначно лучше тазов в разы. Та блин любая машина лучше таза.Если есть 5000 у.е даже не смотри в сторону таза.Выбирай, езди, смотри на СТО и за пару-тройку месяцев найдешь то,что будет тебя радовать надежностью,комфортом и красотой,а не вытягивать деньги, дребезжать на каждой яме и ломаться через каждую тысячу

bw8 сказав(ла):
посмотрим когда у тебя шота пошабашит и на разборке этого не будет

имел 3 иномарки конца 90-х с перечисленного мною сегмента,ни с одной не было проблем с зч. Из подкапотки ломался только стартер(притом что суммарно на трех машинах пробег был больше ляма).А ходовая и мелочь есть в экзисте по вполне нормальным ценам

Sticky Fingaz · 06.04.2015

_Алексей_ сказав(ла):
корейцы конца 90-х(хюндай соната, лантра, акцент, киа кларус, сепфия) очень надежны и в обслуге чуть дороже ланоса,однозначно лучше тазов в разы.

мнение слово в слово как мне один знакомый говорил, у него кларус был на тот момент.

_Алексей_ сказав(ла):
Япошки середины 90-х(мазды GE, GF, BG, ниссаны максима,примера,альмера)

а вот к этим я больше всего присматриваюсь. А тут увидел пару десяток вроде живеньких годов 2007-2008, и, собственно, создал эту тему

Ромзес · 06.04.2015

Вы лучше скажите какая сумма у вас на авто? А по теме на рухлядь , то ли корейскую, то ли японскую 90 годов смотреть не рекомендую....ибо работать будете на разборку и тратить время на поиск редких запчастей...с этих авто уже выжаты все соки и почти все переделано нашими кулибинами! Каснись чего нибудь хотя бы по электрике..никто вашему авто не поможет, потому что там столько уже скруток и параллелных магистралей)))

grimmy · 06.04.2015

Ромзес сказав(ла):
Вы лучше скажите какая сумма у вас на авто? А по теме на рухлядь , то ли корейскую, то ли японскую 90 годов смотреть не рекомендую....ибо работать будете на разборку и тратить время на поиск редких запчастей...с этих авто уже выжаты все соки и почти все переделано нашими кулибинами! Каснись чего нибудь хотя бы по электрике..никто вашему авто не поможет, потому что там столько уже скруток и параллелных магистралей)))

Гонишь...

NAFANIA1983 · 06.04.2015

Ответов на самом деле 2. Иномарка лучше. Но Ланос и ВАЗ дешевле в содержании, но только при условии целого кузова. И из иномарок в тех годах половина будет друшлагами.
Я как всегда традиционно посоветую Рено ))) Там хоть кузова не сгнившие будут, а это пол дела.

Andreas-X · 06.04.2015

Ромзес сказав(ла):
Вы лучше скажите какая сумма у вас на авто? А по теме на рухлядь , то ли корейскую, то ли японскую 90 годов смотреть не рекомендую....ибо работать будете на разборку и тратить время на поиск редких запчастей...с этих авто уже выжаты все соки и почти все переделано нашими кулибинами! Каснись чего нибудь хотя бы по электрике..никто вашему авто не поможет, потому что там столько уже скруток и параллелных магистралей)))

Вобще бред)

NAFANIA1983 сказав(ла):
Ответов на самом деле 2. Иномарка лучше. Но Ланос и ВАЗ дешевле в содержании, но только при условии целого кузова. И из иномарок в тех годах половина будет друшлагами.
Я как всегда традиционно посоветую Рено ))) Там хоть кузова не сгнившие будут, а это пол дела.

Свежий таз будет такой же ржавый.

-=X-RAY=- · 06.04.2015

Лучше свеженькую Ладу.
Поставить газ и в ухо не дуть. С такими ценами на ЗЧ иномарки могут оставить без штанов.
Лучше три раза в год на Лоск съездить потратив соточку грн, чем один раз поставить на прикол корча старого и потом два месяца собирать запчасти по разборкам на тысячи гривен в масле и грязюке.

Новое - есть новое!

astra · 06.04.2015

-=X-RAY=- сказав(ла):
Лучше свеженькую Ладу.
Поставить газ и в ухо не дуть. С такими ценами на ЗЧ иномарки могут оставить без штанов.
Лучше три раза в год на Лоск съездить потратив соточку грн, чем один раз поставить на прикол корча старого и потом два месяца собирать запчасти по разборкам на тысячи запчастей в масле и граязюке.

Новое - есть новое!

+1

Burnzzzz · 06.04.2015

Тема ни о чем. Нужно понимать бюджет. При одном бюджете лучше ино, при другом - ВАЗ.

Была в свое время 14-ка 2006 года. Не могу сказать, что она сильно ебала мозги. Основной минус ВАЗа - это тотальное отсутствие безопасности.

dmitrokda · 06.04.2015

-=X-RAY=- сказав(ла):
Лучше три раза в год на Лоск съездить потратив соточку грн

В опервых - закончились те времена "на соточку". В овторых - три раза на Лоск в год за каждой из запчастей

Шрус блеать был 150 стал 600, угадайте какое дерьмо начнут тянуть из Китая.

н.в.ю · 06.04.2015

dmitrokda сказав(ла):
В опервых - закончились те времена "на соточку". В овторых - три раза на Лоск в год за каждой из запчастей

Шрус блеать был 150 стал 600, угадайте какое дерьмо начнут тянуть из Китая.

За 120 грн можно купить на девятку две нижние опоры например, по 60 грн. штука.

Шрусы у ВАЗа чуть ли не вечная деталь, если следить за пыльниками.

Evgen111 · 06.04.2015

Однозначно иномарку, запчастей валом б/у и новых не намного дороже вузов, под капот будешь на много меньше заглядывать. Главное найти, потому что достойных мало осталось

astra · 06.04.2015

Burnzzzz сказав(ла):
Основной минус ВАЗа - это тотальное отсутствие безопасности.

Но ты же не с того света пишешь? :-)

Evgen111 · 06.04.2015

-=X-RAY=- сказав(ла):
Лучше свеженькую Ладу.
Поставить газ и в ухо не дуть. С такими ценами на ЗЧ иномарки могут оставить без штанов.
Лучше три раза в год на Лоск съездить потратив соточку грн, чем один раз поставить на прикол корча старого и потом два месяца собирать запчасти по разборкам на тысячи гривен в масле и грязюке.

Новое - есть новое!

каким куем ваз 2007 года это новое, ему уже 8 лет

Burnzzzz · 06.04.2015

astra сказав(ла):
Но ты же не с того света пишешь?

Ну это была основная причина поменять ВАЗ - взять что-то с адекватной жесткостью кузова, подушками безопасности и норм результатами краш-тестов. А так в принципе норм тачка была.