Седня брат звонил - говорят перекупы готовы 6.2к дать и забрать) Сказал - не отдавай, забираю. Правда пока проблема блин - деньги есть но они на депозите который заканчивается нескоро, завтра пойду узнавать в банк как бы мне их вернуть и побыстрее.
По поводу состояния машины поспрашивал подробнее, повреждено было крыло авто, которое отремонтировали, ржавчин по кузову нет, про сколы брат имел введу сколы на лобовом стекле. По самой краске - есть только царапины неглубокие, вроде как отшлефовать можно.
Тут еще такой вопрос, зимняя резина на машине практически новая(2 колеса проехали меньше 10к, а еще 2 еще вообще новые в целофане, походу есть еще 2 зимних), хз куда эти колеса девать. Так вот, так как колеса не шипованные - можно ли их зашиповать и сколько это будет стоить?
Цена-то, может, и адекватная. Но лучше бери что-то новое и приличное за 15 осенью. Разница с лайносом будет разительная
Тем более - с подуставшим таксючным лайносом
Да вот тоже так думал, по крайней мере не хотел брать БУ со стороны, возится с переоформлением. А тут такой вариант, деньги дал, техпаспорт взял и поехал, вообще больше возится не нужно. К томуже учиться ездить на новой машине - жалко, в плане если покоцаю будет обидна, а ланос вроде и не жалко, он не новый да и если что починить не дорого)
Батя правда меня уговаривает - бери мой корч на выбор(у него их 3, жигули, все в такси трудятся
) - но тут мне уже за себя страшно, на нем я с крыма в харьков не доеду, развалится.
Зато наматывала за этот сезон, как Анархист за год
Я думаю если она 200к проехала и не развалилась то врядли развалится у меня, хотя всеравно планирую ее на осмотр отвести и вложить в нее хотыбы 500уе..
Вообще если следить за машиной то она и много проедет, батя на жигулях за 20 лет больше 600к проехал, просто ее делал каждую зиму и ничего продолжает ездить каждое лето. Да там постоянно что-то отваливается - но ездит! Себе конечно такое я не хочу
