подскажите, появилась бедюлька...

snake_alex · 12.11.2011

подскажите, появилась бедюлька...

не давно появилась не болшая проблема - если авто долго стоит(больше 4часов), то заводиться со второго(третьего)раза... авто Жигуль инжектор, в принципе не проблема, но с наступлением холодов можно вообще не завеститсь!?

jamboo · 12.11.2011

это нормально, не парься и закрывай тему

VASIK · 12.11.2011

Инжектору на холода пох. , на то он и инжектор. Следи, чтобы аккумулятор был в порядке.

VASIK · 12.11.2011

igorbullz сказав(ла):
ох уж эти жигули, вот почему на иномарке такой проблемы не замечал, а жигули сцуко пол часа на подсосе греешь зимой

Все дело в том, что на инжекторных жигулях , нет никакого подсоса, и греть их не нужно. Жигули жигулям рознь.

Step · 12.11.2011

igorbullz сказав(ла):
ох уж эти жигули, вот почему на иномарке такой проблемы не замечал, а жигули сцуко пол часа на подсосе греешь зимой

Какой поТсос у инжектора?
ТС, не парьзя, забей. когда начинаешь крутить стартером, нажми немного педалько газу и заведетя быстрее

а еще. заедь давление в топливной рампе померь, после 4х часов простоя. вдруг оно исчезает кудысь ).

Gavrik · 12.11.2011

Step сказав(ла):
а еще. заедь давление в топливной рампе померь, после 4х часов простоя. вдруг оно исчезает кудысь ).

Там уже насос должен давление создавать.
А давление не лишнее было бы в этот момент посмотреть.

VASIK · 12.11.2011

Глупый вопрос, просто уже не раз сталкивался. Надеюсь ТС знает, что перед заводкой нужно дать насосу отработать?

Step · 12.11.2011

VASIK сказав(ла):
Глупый вопрос, просто уже не раз сталкивался. Надеюсь ТС знает, что перед заводкой нужно дать насосу отработать?

Гы, накуа? :rolleyes:

Gavrik сказав(ла):
Там уже насос должен давление создавать.
А давление не лишнее было бы в этот момент посмотреть.

у меня была дырочка в топливопроводе (в баке благо) так насос толком не успевал создать давления ((. Но когда заводилась, работала намана.
Проблемы с запуском - скорее всего давление. :клас:

VASIK · 12.11.2011

Step сказав(ла):
Гы, накуа?

Всякое бывает.

ShustoW · 12.11.2011

Step сказав(ла):
ТС, не парьзя, забей. когда начинаешь крутить стартером, нажми немного педалько газу и заведетя быстрее

Путин на Ладе Гранте тоже нажимал, токо с пятого раза завёл

hTccGsJv0OE

VASIK · 12.11.2011

ShustoW сказав(ла):
Путин на Ладе Гранте тоже нажимал, токо с пятого раза завёл

hTccGsJv0OE

Да нормальная машина, может и действительно на газ давил, потому и не заводилась.

Crossfire · 12.11.2011

Клапан обратки на топливной магистрали может спускать давление, датчик холостого хода, если есть бортовой комп смотри ошибки.

Andreas-X · 12.11.2011

Возможно бензонасос нормального давления не создает. У меня тоже такое когда в баке мало бензина (бензонасос нормально хапануть бензина не может).

ShustoW · 12.11.2011

Andreas-X сказав(ла):
Возможно бензонасос нормального давления не создает. У меня тоже такое когда в баке мало бензина (бензонасос нормально хапануть бензина не может).

А едет оно при этом как, с провалами?

Andreas-X · 12.11.2011

ShustoW сказав(ла):
А едет оно при этом как, с провалами?

Едет нормально, но когда вообще мало бензина тогда при больших оборотах есть провалы - бенза не хватает движку.

Dark Angell · 12.11.2011

ShustoW сказав(ла):
Путин на Ладе Гранте тоже нажимал, токо с пятого раза завёл

Я представляю как ему приходилось делать заинтересованное лицо после всех машин, на которых он поездил

ShustoW · 12.11.2011

Dark Angell сказав(ла):
Я представляю как ему приходилось делать заинтересованное лицо после всех машин, на которых он поездил

Та какие там машины - Запорожец в молодости и Нива

XIKA · 13.11.2011

VASIK сказав(ла):
Все дело в том, что на инжекторных жигулях , нет никакого подсоса, и греть их не нужно. Жигули жигулям рознь.

Все дело в том, что инжектор при холодном двигателе автоматически подает обогащенную смесь в цилиндры и по мере повышения температуры обедняет ее. То есть делает практически то же самое, что делалось вручную подсосом.
А греть надо любой автомобиль, т.к. законы физики никто не отменял. Холодный двигатель хоть на жигулях, хоть на Каене одинакого холодный и ехать на нем не рекомендуется. Хотя бы несколько минут надо прогреться.
А ТСу надо:
- заливать синтетику на холода;
- следить за свечами;
- следить за аккамулятором, т.е. за его хорошим зарядом. - На жигулях очень часто бывает недозаряд при повышенной нагрузке (фары, печка, обогреватель заднего стекла и т.д.)

Sobr · 13.11.2011

XIKA сказав(ла):
А ТСу надо:
- заливать синтетику на холода;
- следить за свечами;
- следить за аккамулятором, т.е. за его хорошим зарядом. - На жигулях очень часто бывает недозаряд при повышенной нагрузке (фары, печка, обогреватель заднего стекла и т.д.)

+ давление бенза
+ обратный клапан бензонасоса
+ герметичность форсунок
+ соответствие датчиков Распредвала и Коленвала
+ Все шо связанно с искрой...... :rolleyes:

temych_p · 13.11.2011

igorbullz сказав(ла):
ох уж эти жигули, вот почему на иномарке такой проблемы не замечал, а жигули сцуко пол часа на подсосе греешь зимой

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

первым аудио, птом форестер, птом попадаем на фолькс , лачети... так что не надо чухать про иномарки