Авария в Марганце, новая версия.

PhD

Статус: Offline
Реєстрація: 09.01.2010
Повідом.: 12992
Авария в Марганце, новая версия.

Виноват... правильно работавший светофор??!!
За некоторое время до аварии светофор на переезде вышел из строя и был всегда закрыт. И хотя его починили, водила, знавший маршрут и время поездов-электричек пропустил электричку, покурил, и, начхав, что светофор красный, сел за руль и поехал. А тут внезапно подкрался маневровик...
 
Это твои догадки??? Где источник?
 
кг\ам.. тсе
 
Версия имеет право на жизнь. Да. Но это всего лишь попытка доказать, что водила в момент ДТП не страдалтяжелой формой ФГМ. Факт грубого нарушения им правил ПДД - как бы на лицо.
 
.... А тут внезапно подкрался маневровик...

мда, ппц подкрался незаметно, при видимости по 700м в каждую сторону

По ПДД запрещено проезжать, если

при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращён к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарём или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде; (некоторые зря игнорируют этот пункт)
если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).

еще вопросы?
 
Останнє редагування:
мда, ппц подкрался незаметно, при видимости по 700м в каждую сторону
Ой ли. Таких переездов (с такой видимостью) маловато.
Версия из ООВ (один осведомленный водила), не официальная. Официально такое и не признают: как же чуть не месяц не работал светофор на переезде без шлагбаума. А нечто похожее сам наблюдал. Шлагбаум, долго не едет поезд, очередь. Наконец проехал. Срываются нетерпеливые и зигзугом между неподнятыми шлагбаумами. Эти успели. Второй поезд несся со свистом и гневными гудками...
 
что ещё за авария? и где старая версия?
 
Ой ли. Таких переездов (с такой видимостью) маловато.
Версия из ООВ (один осведомленный водила), не официальная. Официально такое и не признают: как же чуть не месяц не работал светофор на переезде без шлагбаума. А нечто похожее сам наблюдал. Шлагбаум, долго не едет поезд, очередь. Наконец проехал. Срываются нетерпеливые и зигзугом между неподнятыми шлагбаумами. Эти успели. Второй поезд несся со свистом и гневными гудками...

Тот переезд хорошо просматриваемый. Посмотрите видео с места аварии. Даже люди в салоне видели приближающийся локомотив и начали кричать водиле, но тот не обращал внимания. Честно говоря это вообще похоже на самоубийство водилы, и убийство пассажиров. По воспоминаниям выживших, водила вышел перед перездом, стал покурил. Потом сел и поехал прямо под локомотив.
 
Ой ли. Таких переездов (с такой видимостью) маловато.
Версия из ООВ (один осведомленный водила), не официальная. Официально такое и не признают: как же чуть не месяц не работал светофор на переезде без шлагбаума. А нечто похожее сам наблюдал. Шлагбаум, долго не едет поезд, очередь. Наконец проехал. Срываются нетерпеливые и зигзугом между неподнятыми шлагбаумами. Эти успели. Второй поезд несся со свистом и гневными гудками...
Мда, а что в ПДД написано то, а? А вот водила автобуса не успел, результат на лицо. И кто вам сказал что семафор не работает. Возможно он установлен так что замыкающий контур стоит перед платформой, поэтому и такая долгая пауза после закрытия шлагбаума и проездом электрички. Уже этот момент обсуждали в другой, основной,теме.
 
Тот переезд хорошо просматриваемый. Посмотрите видео с места аварии. Даже люди в салоне видели приближающийся локомотив и начали кричать водиле, но тот не обращал внимания. Честно говоря это вообще похоже на самоубийство водилы, и убийство пассажиров. По воспоминаниям выживших, водила вышел перед перездом, стал покурил. Потом сел и поехал прямо под локомотив.

Водила знал расписание поездов, пропустил электричку и погнал под красный. А када увидел локомотив было уже поздно.
 
Водила знал расписание поездов, пропустил электричку и погнал под красный. А када увидел локомотив было уже поздно.

Не вяжется с тем, что ему кричали о приближающемся локомотиве.
 
Виноват... правильно работавший светофор??!!
За некоторое время до аварии светофор на переезде вышел из строя и был всегда закрыт. И хотя его починили, водила, знавший маршрут и время поездов-электричек пропустил электричку, покурил, и, начхав, что светофор красный, сел за руль и поехал. А тут внезапно подкрался маневровик...

Ага, а маневровик оказался электровозом, который ехал забирать другой электроз из Мировой, который за два часа до этого сбил трактор

Мда, а что в ПДД написано то, а? А вот водила автобуса не успел, результат на лицо. И кто вам сказал что семафор не работает. Возможно он установлен так что замыкающий контур стоит перед платформой, поэтому и такая долгая пауза после закрытия шлагбаума и проездом электрички. Уже этот момент обсуждали в другой, основной,теме.

а семафор и не мог работать, так как такие устройства уже давно не применяются
 
Ага, а маневровик оказался электровозом, который ехал забирать другой электроз из Мировой, который за два часа до этого сбил трактор
Да, а инструктор ехавший в кабине локомотива оказался, родственником погибшей на переезде под Киевом, в скорой. Как то странно все это...:confused:
 
вот привожу в хронологии

Стало известно, что за час до трагедии на переезде в Марганце Днепропетровской области Украины, в которой погибли более 40 человек, на том же участке железной дороги "Кривой Рог - Запорожье" товарный поезд протаранил трактор, в результате чего тракторист погиб.

Столкновение грузового электропоезда с трактором "МТЗ-80" произошло в 7 часов 50 минут на железнодорожном переезде "Канцеровка-Мировая" в районе села Петровское в Запорожском районе Запорожской области. По словам машиниста электровоза, трактор появился на переезде, несмотря на запрещающий знак светофора. От полученных травм тракторист 1945 года рождения скончался.

Поезд протянул трактор почти на 380 метров. В результате аварии движение поездов на указанном участке железной дороги было приостановлено и возобновлено примерно через час, сообщает "Интерфакс".

КИЕВ, 12 окт - РИА Новости. При столкновении локомотива с рейсовым автобусом на Украине, по предварительным данным, погибли 37 человек, еще 12 пострадали, сообщили РИА Новости во вторник в пресс-службе ГАИ МВД Украины в Днепропетровской области.

ДТП произошло в городе Марганец на железнодорожном переезде, сказал агентству сотрудник пресс-службы.

"На железнодорожном переезде рейсовый автобус толкнулся с локомотивом. По предварительным данным, погибли 37 человек, 12 пострадали. Это только предварительные данные", - сказал агентству сотрудник пресс-службы.

По информации местного управления МЧС, в аварию попал поезд Кривой Рог - Запорожье. "Авария произошла под Марганцем, на площадке 116-го километра. Сейчас туда выехала оперативная группа. Погибшие есть, но уточнения будут позже", - сказал РИА Новости помощник начальника главного управления по вопросам работы со СМИ Александр Дмитерко.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


и про аварию под Киевом
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Назад
Зверху Знизу