Статус:
Offline
Реєстрація: 06.11.2008
Повідом.: 271
Реєстрація: 06.11.2008
Повідом.: 271
Почем рельсы, или как украсть миллион. Навеяно детской ЖД.
Как известно, сейчас проходит ремонт путей на детской железной дороге, расположенной в парке Горького. Ремонт производится посредством замены рельсового материала. Казалось бы - благое дело, все для детишек, благоустройство города и прочее и прочее... Однако все равно выглядит это странновато - неужели при столь нечастой и ненапряженной эксплуатации произошел настолько существенный износ рельсов, что потребовалась их замена. В городе каждый день соревнования по трамвайному дрифту, казалось бы, есть где разгуляться с ремонтом путей... Но дрифт продолжается, а практически нецелованные рельсы на мало используемой дороге город решил заменить...
Но странно это только на первый взгляд. Достаточно всего лишь приглядеться к тем рельсам, которые верой и правдой служили на благо детишек долгие годы (и даже десятилетия и даже столетия). И посмотреть на что их меняют...
Дальше, думаю, не составляет труда догадаться, что тут даже не просто профит, а тройной профит. Попил бюджетных денег на ремонт - раз, выкуп по цене металлолома исторического рельсового материала в идеальном состоянии - два. Последующая продажа его в швецию-немецию - три. Думаю, через совсем непродолжительное время эти рельсы окажутся на своей исторической родине, где будут заботливо уложены на каком-нибудь прогулочном маршруте и будут кататься по ним в вагончиках довольные розовощекие немецкие пенсионеры.
Судя по тому, что все проходит без шума и пыли, забашляли всем.
Как известно, сейчас проходит ремонт путей на детской железной дороге, расположенной в парке Горького. Ремонт производится посредством замены рельсового материала. Казалось бы - благое дело, все для детишек, благоустройство города и прочее и прочее... Однако все равно выглядит это странновато - неужели при столь нечастой и ненапряженной эксплуатации произошел настолько существенный износ рельсов, что потребовалась их замена. В городе каждый день соревнования по трамвайному дрифту, казалось бы, есть где разгуляться с ремонтом путей... Но дрифт продолжается, а практически нецелованные рельсы на мало используемой дороге город решил заменить...
Но странно это только на первый взгляд. Достаточно всего лишь приглядеться к тем рельсам, которые верой и правдой служили на благо детишек долгие годы (и даже десятилетия и даже столетия). И посмотреть на что их меняют...
Дальше, думаю, не составляет труда догадаться, что тут даже не просто профит, а тройной профит. Попил бюджетных денег на ремонт - раз, выкуп по цене металлолома исторического рельсового материала в идеальном состоянии - два. Последующая продажа его в швецию-немецию - три. Думаю, через совсем непродолжительное время эти рельсы окажутся на своей исторической родине, где будут заботливо уложены на каком-нибудь прогулочном маршруте и будут кататься по ним в вагончиках довольные розовощекие немецкие пенсионеры.
Судя по тому, что все проходит без шума и пыли, забашляли всем.