Харьковский трамвай научат экономить электричество. В Первой столице хотят наладить выпуск новых систем управл

Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196976
Харьковский трамвай научат экономить электричество. В Первой столице хотят наладить выпуск новых систем управл

Чешские производители предлагают выпускать в Харькове новые системы управления вагонами. Это позволит и срок службы состава увеличить, и сэкономить на электроэнергии. Если власти Первой столицы подпишут договор с чехами, оборудовать старые харьковские трамваи новыми системами начнут уже весной

Первые чешские трамваи по улицам Харькова стали ходить почти полвека назад. Сегодня восемь из десяти вагонов в городе - собраны в Чехии. И почти каждый давно пора ремонтировать. Сергей Дульфан директор Департамента транспорта и связи Харьковского городского советаУчитывая, что последние требования европейские связаны с эксплуатацией подвижного состава с низким полом, то есть обеспечивающим доступность людям с ограниченными физическими возможностями, то можно говорить о том, что все сто процентов подвижного состава требуют реконструкции[/INDENT]
Чешская компания «Квазар плюс» уже 16 лет сотрудничает с украинскими транспортниками. Сегодня ее руководство - в Харькове. Бизнесмены предлагают выпускать в городе новые системы управления трамваями. Хотят устанавливать их на старые составы. Это почти в два раза дешевле, чем покупать новые вагоны. Да и модернизированный трамвай получается очень экономным. Мирослав Черны директор компании «Квазар плюс»Старый трамвайный вагон, допустим, берет 100 процентов электрической энергии. И новый подвижной состав потом экономит до 43 процентов этой электроэнергии. Это раз. И что касается ремонта, удается экономить примерно 60 процентов трудоемкости по отношению к старым вагонам[/INDENT]
Выпускать новые системы управления чехи предлагают на базе Харьковского вагоноремонтного завода - сегодня там ремонтируют харьковские вагоны. Гости из-за рубежа говорят: наладить производство смогут к марту будущего года.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Назад
Зверху Знизу