Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196957
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196957
Шебелинскому ГПЗ хотят разрешить работать
15.07.2013 18:51
В ближайшую неделю в Минэнерго может продлить срок действия стандартов топлива, истечение которого привело к угрозе остановки единственного производителя низкооктановых бензинов в Украине — Шебелинского ГПЗ
10 июля Шебелинский газоперерабатывающий завод, который входит в структуру государственного ПАО «Укргаздобыча», перешел на минимальную загрузку мощностей, пишет «Дело». В связи с запретом на продажу произведенных нефтепродуктов предприятие снизило переработку сырья до суточного уровня около 1,3-1,4 тыс. тонн при проектной мощности чуть менее 2,9 тыс. тонн/сутки.
Напомним, критерии продукции, по которым ГПЗ работал ранее, с 1 июля недействительны. В настоящий момент в Украине действуют только ДСТУ 4839:2007 «Бензины автомобильные повышенного качества» и ДСТУ 4840:2007 «Топливо дизельное повышенного качества», под критерии которых не подпадает целый ряд нефтепродуктов, в том числе вся продукция Шебелинского ГПЗ.
Решение о снижении переработки, по словам пресс-секретаря «Укргаздобычи» Геннадия Кобаля, было принято из-за скопившегося излишка нефтепродуктов на заводе, который на 10 июля составлял около 18 тысяч тонн бензинов и порядка 10 тысяч тонн дизтоплива. «Техрегламент пока не принят, а до показателей ДСТУ от 2007 года наша продукция не дотягивает. Резервуары на ГПЗ переполнены, ведь произведенное топливо запрещено продавать, поэтому было принято решение о снижении переработки», — отметил он. На предприятии надеются, что закончившие действие ДСТУ будут продлены до конца 2013 года.
Действие старых стандартов качества топлива в Украине регулярно продлевается с 2007 года. В июне текущего года министр энергетики Эдуард Ставицкий заявил, что Шебелинский ГПЗ не будет простаивать из-за технической неспособности выпускать топливо по стандартам Евро-4 и Евро-5. Министр при этом обещал решить вопрос продления стандартов Евро-3, которым соответствует продукция ГПЗ, уже к середине июля.
В случае остановки ГПЗ его представители не исключают увеличения импорта продуктов, которые ранее выпускала «Шебелинка». По данным материнской компании, Шебелинский ГПЗ занимал около 5% отечественного рынка нефтепродуктов. В секторе бензина А-80, продажи которого пострадают более всего от остановки завода — около 4 000 тонн в месяц. По словам Кобаля, в Украине может образоваться нехватка низкооктановых бензинов, ведь из-за отмены ДСТУ он де-факто запрещен. «Импортировать его, по сути, неоткуда, в Беларуси А-80 прекратили выпускать еще в апреле текущего года», — говорит он.
Эксперт нефтяного рынка Александр Сиренко отмечает, что импортировать низкооктановые бензины можно из России, однако все опять же упирается в продление ДСТУ. Поэтому он считает, что сценарий закрытия для Шебелинского ГПЗ маловероятен. По его информации, в профильном министерстве намерены созвать комиссию, которая продлит действие истекших стандартов до завершения 2013-го. «Я уверен, что стандарты будут продлены в течение ближайшей недели», — сказал Сиренко.
Анна Бровко
15.07.2013 18:51
В ближайшую неделю в Минэнерго может продлить срок действия стандартов топлива, истечение которого привело к угрозе остановки единственного производителя низкооктановых бензинов в Украине — Шебелинского ГПЗ
10 июля Шебелинский газоперерабатывающий завод, который входит в структуру государственного ПАО «Укргаздобыча», перешел на минимальную загрузку мощностей, пишет «Дело». В связи с запретом на продажу произведенных нефтепродуктов предприятие снизило переработку сырья до суточного уровня около 1,3-1,4 тыс. тонн при проектной мощности чуть менее 2,9 тыс. тонн/сутки.
Напомним, критерии продукции, по которым ГПЗ работал ранее, с 1 июля недействительны. В настоящий момент в Украине действуют только ДСТУ 4839:2007 «Бензины автомобильные повышенного качества» и ДСТУ 4840:2007 «Топливо дизельное повышенного качества», под критерии которых не подпадает целый ряд нефтепродуктов, в том числе вся продукция Шебелинского ГПЗ.
Решение о снижении переработки, по словам пресс-секретаря «Укргаздобычи» Геннадия Кобаля, было принято из-за скопившегося излишка нефтепродуктов на заводе, который на 10 июля составлял около 18 тысяч тонн бензинов и порядка 10 тысяч тонн дизтоплива. «Техрегламент пока не принят, а до показателей ДСТУ от 2007 года наша продукция не дотягивает. Резервуары на ГПЗ переполнены, ведь произведенное топливо запрещено продавать, поэтому было принято решение о снижении переработки», — отметил он. На предприятии надеются, что закончившие действие ДСТУ будут продлены до конца 2013 года.
Действие старых стандартов качества топлива в Украине регулярно продлевается с 2007 года. В июне текущего года министр энергетики Эдуард Ставицкий заявил, что Шебелинский ГПЗ не будет простаивать из-за технической неспособности выпускать топливо по стандартам Евро-4 и Евро-5. Министр при этом обещал решить вопрос продления стандартов Евро-3, которым соответствует продукция ГПЗ, уже к середине июля.
В случае остановки ГПЗ его представители не исключают увеличения импорта продуктов, которые ранее выпускала «Шебелинка». По данным материнской компании, Шебелинский ГПЗ занимал около 5% отечественного рынка нефтепродуктов. В секторе бензина А-80, продажи которого пострадают более всего от остановки завода — около 4 000 тонн в месяц. По словам Кобаля, в Украине может образоваться нехватка низкооктановых бензинов, ведь из-за отмены ДСТУ он де-факто запрещен. «Импортировать его, по сути, неоткуда, в Беларуси А-80 прекратили выпускать еще в апреле текущего года», — говорит он.
Эксперт нефтяного рынка Александр Сиренко отмечает, что импортировать низкооктановые бензины можно из России, однако все опять же упирается в продление ДСТУ. Поэтому он считает, что сценарий закрытия для Шебелинского ГПЗ маловероятен. По его информации, в профильном министерстве намерены созвать комиссию, которая продлит действие истекших стандартов до завершения 2013-го. «Я уверен, что стандарты будут продлены в течение ближайшей недели», — сказал Сиренко.
Анна Бровко
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
