Харьков Форум
  Харьков Форум > Харків > Головний

Старий 12.10.2005, 13:50   #21
Shmel'
 
Аватар для Shmel'
 
Реєстрація: 2.08.2005
Дописів: 1652
 
А при расчете прибыльности метрополитена учитывается доход, полученный от рекламы в метро?


    Вгору
Старий 12.10.2005, 13:50   #22
kostyan
 
Аватар для kostyan
 
Реєстрація: 30.09.2003
Дописів: 202
 
Цитата:
Допис від Amorales
>> метрополитены во всем мире убыточны, исключений единицы
откуда знаешь? может покажешь баланс?


    Вгору
Старий 12.10.2005, 13:52   #23
kostyan
 
Аватар для kostyan
 
Реєстрація: 30.09.2003
Дописів: 202
 
Цитата:
Допис від dimas
т.к. сейчас себестоимость - 52,9коп.
а методика расчета себестоимости есть?


    Вгору
Старий 12.10.2005, 14:14   #24
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Цитата:
Допис від Amorales
чего-то низкая себестоимость
откуда данные?
года два назад один из метровских инженеров мне сказал, что себестоимость - около гривны
как там сейчас не знаю
если получится дозвониться до человека, который в курсе дела - отпишу
Вообще-то я работаю в горисполкоме и они нам обязаны отчитываться.


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!
    Вгору
Старий 12.10.2005, 14:16   #25
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Цитата:
Допис від Shmel'
А при расчете прибыльности метрополитена учитывается доход, полученный от рекламы в метро?
Конечно - это называется "підсобно-допоміжна діяльность".


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!
    Вгору
Старий 12.10.2005, 14:16   #26
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Цитата:
Допис від kostyan
а методика расчета себестоимости есть?
Конечно есть - расчитывать себестоимость учат в любом вузе


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!
    Вгору
Старий 12.10.2005, 14:25   #27
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Гыыы - вот тебе и неприбыльная организация
А телеки купили в результате накручивания турникетов

Ну а на самом деле - точно не знаю. Но знаю про большой экран, который стоял на Универе (последние его месяцы я его и обслуживал ). Просто метрополитен получал денежку за аренду - да и всё. С ТВ думаю что тоже самое.

И еще:

Виктор Янукович не оплачивал проезд в харьковском метрополитене

Сегодня в Харькове – глава Партии Регионов Виктор Янукович.
Как сообщил корреспондент Медиа-группы «Объектив», партийный лидер уже посетил две станции алексеевской линии харьковского метрополитена – «23 Августа» и «Ботанический сад», которые были открыты в прошлом году.
Виктор Янукович проехал в вагоне подземки. В метрополитене его встречали несколько десятков активистов Партии Регионов, а сотрудники подземки поблагодарили Януковича за деньги, которые он выделил на строительство новых станций, будучи премьер-министром Украины.
При чем в результате визита экс-премьер-министра харьковский метрополитен потерял несколько десятков гривень прибыли. Первоначально было задумано, что Виктор Янукович и несколько сопровождавших его народных депутатов зайдут в метро, опустив в турникет жетоны, однако вся делегация проследовала через турникет, предназначенный для льготного контингента, таким образом не оплатив проезд.
Сегодня же Виктор Янукович даст пресс-конференцию в ИА «Status quo» и встретится со своими однопартийцами в театре им. Пушкина.
Утром Виктор Янукович посетил Сахновщинский район, где побывал в животноводческом хозяйстве.
Светлана Шекера,- медиа-группа ОБЪЕКТИВ

http://all.kharkov.ua/news/news/2005...13c6#new_46006


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!
    Вгору
Старий 12.10.2005, 14:29   #28
kostyan
 
Аватар для kostyan
 
Реєстрація: 30.09.2003
Дописів: 202
 
Цитата:
Допис від dimas
Конечно есть - расчитывать себестоимость учат в любом вузе
хорошо что учат
почему только никто расчеты показать не может?
в киеве год назад хотели поднять стоимость проезда в общественном транспорте , но на жесткие требования показать расчеты себестоимости проезда прежде чем обговаривать на сколько поднимать стоимость все заткнулись, проезд так и остался 50 коп


    Вгору
Старий 12.10.2005, 14:32   #29
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Почему не могут??? Они данные предоставили в облгосадминистрацию в Управление экономики еще в сентябре. Там рассмотрели и отказали. А если бы не отказали, то с 1 октября у нас была бы 1грн за проезд. Вот так. И я не удивлюсь, что турникеты накручивали как раз с целью завышения расходов предприятия.


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!
    Вгору
Старий 12.10.2005, 14:33   #30
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Цитата:
Допис від turbinaz
все просто - в кассах сдачи не было.

хотя пока были Кушнарев и Янукович - метро сторили.
А сейчас вроде как пусто.
Строят, строят - не волнуйся. В кабмине уже разработана программа развития метрополитена в Украине - а раньше ничего такого не было - деньги выделялись (не выделялись) из госбюджета хаотично.
Городские власти получили 100 млн. грн. от продажи облигаций муниципального займа и половину потратят на строительство третьей ветки метро.

"Новая станция метро «Алексеевская» может открыться в 2007 году

У харьковских метростроевцев есть все технические возможности для того, чтобы новая станция метро «Алексеевская» была открыта ко Дню города в 2007 году. Об этом метростроители заверили харьковского городского голову Владимира Шумилкина, который посетил строительство.


Будущая станция метро Алексеевской линии «Алексеевская» (строительное название «Интернациональная»), должна быть самой большой. Ее подземная часть будет протяженностью в 400 метров, только перрон будет стометровой длины. Подземный тоннель готов уже на 63%. Если в самом начале года основной проблемой было отсутствие источников финансирования, то теперь за счет средств городского бюджета и заемных денег, которые взяли городские власти, работы ведутся четко по графику. Однако для завершения этого пускового комплекса требуется еще 140 млн. грн., передает официальный сайт Харьковского горисполкома.

«Мы рассчитываем, что уже в 2006 году в государственном бюджете будут заложены средства на программу поддержки строительства метрополитена, - сказал Владимир Шумилкин. - Для того, чтобы эта программа была принята, мы сегодня убеждаем в этом правительство, и дальше нужно будет убедить Верховную Раду, чтобы они такую строчку в бюджете оставили, при условии, что ее внесет правительство».

http://news.media-objektiv.com/city/2005/26352.shtml

Цитата:
Допис від turbinaz
хотя пока были Кушнарев и Янукович - метро сторили.
А сейчас вроде как пусто.
Просто они попали на 350-летие города - вот денежка и была выделена из госбюджета на достройку двух станций. Но не по той причине, что Ян и Кушнарев были у власти, а по той причине что у города был юбилей.


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!

Востаннє редагував dimas: 12.10.2005 о 14:49
    Вгору
Старий 12.10.2005, 14:51   #31
kostyan
 
Аватар для kostyan
 
Реєстрація: 30.09.2003
Дописів: 202
 
Цитата:
Допис від dimas
Почему не могут??? Они данные предоставили в облгосадминистрацию в Управление экономики еще в сентябре. .
тогда в чем проблема? если есть конкретная цифра затрат на провоз одного пассажира (очень сомневаюсь), легко определяется стоимость проезда
а то, что метро провозит бесплатно льготников, тогда пусть сами решают вопрос о датировании этих перевозок с правительством или ставят вопрос о монетизации льгот на проезд. как этим накручиванием можно обосновать повышение стоимости проезда?



Востаннє редагував kostyan: 12.10.2005 о 15:00
    Вгору
Старий 12.10.2005, 14:55   #32
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Стоимость проезда легко определяется из себестоимости??? Уважаемый, не настолько всё это просто. Это фактически социальный транспорт и здесь необходимо учитывать очень много факторов, а не просто ставить стоимость просто на основе предоставленой себестоимости.
И каким образом метрополитен будет сам монетизировать льготы??? Он что - устанавливает Законы Украины??? Или как?


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!
    Вгору
Старий 12.10.2005, 14:59   #33
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Кстати, не секрет, что одна из причин повышения цены на проезд - попытка метрополитена фактически перенести расходы на проезд льготников на плечи рядовых граждан.


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!
    Вгору
Старий 12.10.2005, 15:03   #34
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Для уменьшения своих расходов ведь абсолютно не обязательно повышать стоимость проезда. Если есть внутренние способы - то в первую очередь стоит их выполнять и использовать (в том числе оптимизировать работу, затраты на энергию, привлекать инвесторов, увеличивать доходы от рекаламы и т.п.).


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!
    Вгору
Старий 12.10.2005, 15:04   #35
Amorales
 
Реєстрація: 13.07.2004
Дописів: 371
хм
только что звонил работающим там людям
сказали, что себестоимость > 70 коп

по поводу убыточности:
Цитата:
Киевский метрополитен является одним из самых рентабельных в мире. В 2002 году этот показатель составил 82%. Для сравнения: рентабельность Московского метрополитена составляет около 70%, Нью-йоркского - 60%. Во всем мире метрополитен дотируется государством и местными властями
http://pavlonews.dp.ua/news/wmprint.php?ArtID=3558


    Вгору
Старий 12.10.2005, 15:05   #36
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
А кем эти люди там работают? Они могут предоставить точные цифры или нет? Просто если мои официальные данные отличаются от их, то будем разбираться почему данные, предоставляемые в горисполком не являются точными.


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!

Востаннє редагував dimas: 12.10.2005 о 15:20
    Вгору
Старий 12.10.2005, 15:07   #37
kostyan
 
Аватар для kostyan
 
Реєстрація: 30.09.2003
Дописів: 202
 
Цитата:
Допис від dimas
Стоимость проезда легко определяется из себестоимости??? Уважаемый, не настолько всё это просто. Это фактически социальный транспорт и здесь необходимо учитывать очень много факторов, а не просто ставить стоимость просто на основе предоставленой себестоимости.
берется минимальная норма рентабельности , такая чтобы предприятие не загнулось. если хотите чтобы предприятие развивалось за собственный счет, тогда закладываются совершенно другие нормы рентабельности
это гораздо проще, чем посчитать себестоимость, которая соответствует действительности!


    Вгору
Старий 12.10.2005, 15:14   #38
kostyan
 
Аватар для kostyan
 
Реєстрація: 30.09.2003
Дописів: 202
 
Цитата:
Допис від dimas
Для уменьшения своих расходов ведь абсолютно не обязательно повышать стоимость проезда. .
сам понял, что сказал?
каким образом можно уменьшить расходы, повышая стоимость проезда?


    Вгору
Старий 12.10.2005, 15:15   #39
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Ну давайте вместе посчитаем, если:

"За січень-червень 2005 року ДП "Харківський метрополітен" перевезено 141,5 млн пасажирів, у тому числі 109,7 млн платних пасажирів. Обсяг перевезень платних пасажирів збільшився порівняно з відповідним періодом минулого року на 6,4 %.
Доходи від перевезення пасажирів за І півріччя 2005 року склали 51,6 млн грн., що на 12,9 % більше, ніж у відповідному періоді 2004 року, від підсобно-допоміжної діяльності – 6,8 млн грн. Витрати по перевезенню пасажирів становили 74,8 млн грн., собівартість перевезення одного пасажира – 52,9 коп. Надано субвенцію з державного бюджету на компенсацію збитків від перевезення пільгового контингенту в розмірі 3,4 млн грн."


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!
    Вгору
Старий 12.10.2005, 15:17   #40
dimas
 
Аватар для dimas
 
Реєстрація: 31.08.2004
Дописів: 32603
 
Цитата:
Допис від kostyan
сам понял, что сказал?
каким образом можно уменьшить расходы, повышая стоимость проезда?
Ну я имел ввиду конечно не уменьшение расходов, а уменьшение отрицательного баланса... сорри, апшибся...


__________________
Те, кто считает, что вакцина от Ковида изменит их ДНК, должны рассматривать это как шанс!
    Вгору

Параметри теми Пошук у темі
Пошук у темі:

Розширений пошук

Харьков Форум > Харків > Головний

Швидкий перехід



© 2003–2022, kharkovforum.com