Посадка не удобная для дальнобоя, если рост больше 180см. Ну это каждому своё.
Подвеска хороша, но всё-таки они перемудрили с передней вилкой. Смотрится как самолёт, но вылет и сложность ремонта в дороге- накладывают определённые ограничения. Поставить стекло- коренным образом менятся внешний вид, мотоцикл становится совершенно другим. Недаром на М109 совсем небольшое стекло, органично вписанное в дизайн аппарата. Без стекла-это просто задница в дальней поездке. Фара, если цеплять дополнительно люстру-то уходит хищный облик. Опять косяк.
Кофры. Хм... Кофры делаются на заказ в ЛосАнжелесе, стоят за комплект 2200USD.
Я говорю про приличные кофры, вписывающиеся в дизайн. Выглядят конечно обалденно.
Короче в оригинальном виде -супер, но в прикладном для дальнобоя- не тот.
А, деффки боятся садится. Думают, если на таком аппарте-то бандит, маньяк, депутат. Вот такой казус.
Ну и нету, той монументальности что у обычной Валькирии.
Тираж РУНЫ с трудом продали уже после того, как её сняли с производства.
Да и делали ее всего 1 год(2003-2004), обычную с 1997 по 2003.
Не, машинка класная для тусни по городу, возможно куда то не далече, но на Байкал или куда ещё-не та.
Содержательный, однако, ответ.
