Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати https://www.google.com/chrome/
А вообще все это больше не на наземное метро похоже, а на монорельс. А монорельс почти везде показал себя очень плохо в качестве транспорта и очень хорошо в качестве объекта для распила бюджетных средств.
Новая маглев линия, получившая название «Трiллi» призвана так же, предотвратить образование автомобильных заторов по ул. Сумская, разгрузить проспект Ленина и другие центральные улицы Харькова
Я даже знаю, что такое программа "частно-государственного партнёрства", по которой эту ересь будут строить. Это когда за бюджетные деньги всё построят, а потом два гражданина со слегка травмированными концами будут этим владеть.
Маглев поезд Харьковской линии «Трiллi»... способен легко преодолевать крутые наклоны, уклоном более 6 % и минимальный радиус горизонт кривизны на перекрестках до 75 м, обходя зоны застройки.
Я даже знаю, что такое программа "частно-государственного партнёрства", по которой эту ересь будут строить. Это когда за бюджетные деньги всё построят, а потом два гражданина со слегка травмированными концами будут этим владеть.
В шахматы в нью-харькове играть некому, это да, но Дворец Домино когда уже наконец начнут в Харькове строить? Почему в Харькове до сих пор нет Всемирной Федерации Домино?
))
