Такого понаписывали
Дело в том что те хто катался в Нубире в морозы, сами могут оценить её недостатки!
Я запарился в ней тереть окна, там невозможно ехать чтобы боковые окна не были замерзшие! Это огромный минус, так как печку постоянно надо крутить то на салон, то на окна.... Смотрел Нубиру 2 та же самая ситуация, думаю что в Лацети ничего нового не придумали, а может и придумали.
Специалиств сказали, что ходовая Лацети полная параша...
А по поводу того что захочется потом... так это потом щаз выбор между Авео и Ланосом!
Сенс кстати тоже посложнее Ланоса, там много деталей стоит пластмассовых, в отличии от Ланоса и на СТО гораздо сложнее мз-за этого обслуживать...
А вот я пока не определился с выбором.
Да еще по поводу тесноты в Авео, я 183 см, 90 кг неудобства не испытывал, да и в тестах везде написано что из-за увеличенных размеров двери Авео проще при посадке пассажиров.
Пишите свои мнения, буду анализировать!
) то на станции говорили , что ходовая у сенса и ланоса однозначно лучше чем у авео и лачети, а с нашими дорогами это важный нюанс. Те же работники салона не рекомендовали авео - говорили что вздрочь, дескать если брать шевроле то лачети - это нубира 3. Я бы взял ланоса - однозначно.
