Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196730
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196730
Для грузовиков дороги могут стать платными
29.04.2013 16:51
С каждым годом грузовых авто становится больше, дороги быстрее разбиваются. Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул представил Концепцию стратегии развития автодорожного хозяйства
В Украине 88% автодорог спроектированы под нагрузку на ось - 6 тонн. В то время как современный грузовой автотранспорт имеет нагрузку 11,5 тонн на ось. Количество большегрузного транспорта ежегодно возрастает. При этом, по оценке экспертов, 30-40% большегрузных автомобилей выезжают на дороги со сверхнормативной загрузкой. По расчетам экспертов, движение большегрузного автотранспорта уменьшает межремонтные периоды автодорог и мостов в 2 раза, сообщает пресс-служба вице-премьер-министра.
«Требуется внедрение европейской системы контроля за весовыми нормами, и оплаты за пользование дорогами для грузового транспорта с нагрузкой на ось 11,5 тонн, а также ужесточение ответственности и штрафов за превышение весовых норм», - сказал Александр Вилкул. Его концепция была разработана на основе анализа лучших практик развития и управления автодорожного хозяйства в странах Европейского Союза.
Евгения Дашкевич
29.04.2013 16:51
С каждым годом грузовых авто становится больше, дороги быстрее разбиваются. Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул представил Концепцию стратегии развития автодорожного хозяйства
В Украине 88% автодорог спроектированы под нагрузку на ось - 6 тонн. В то время как современный грузовой автотранспорт имеет нагрузку 11,5 тонн на ось. Количество большегрузного транспорта ежегодно возрастает. При этом, по оценке экспертов, 30-40% большегрузных автомобилей выезжают на дороги со сверхнормативной загрузкой. По расчетам экспертов, движение большегрузного автотранспорта уменьшает межремонтные периоды автодорог и мостов в 2 раза, сообщает пресс-служба вице-премьер-министра.
«Требуется внедрение европейской системы контроля за весовыми нормами, и оплаты за пользование дорогами для грузового транспорта с нагрузкой на ось 11,5 тонн, а также ужесточение ответственности и штрафов за превышение весовых норм», - сказал Александр Вилкул. Его концепция была разработана на основе анализа лучших практик развития и управления автодорожного хозяйства в странах Европейского Союза.
Евгения Дашкевич
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
