ставь той же фирмы шо и были
То есть чаль на СТО, снимай колодки, и если там из надписей еще хоть что то осталось, чаль на рынок за колодками?? 
нахрен? самому колесо снять и открутить суппорт (1 болт как правило) - религия не позволит?
Что за авто?? Самый простой вариант - едешь на рынок, говоришь марку и модель авто, тебе предлагают 3-4 варианта по цене, выбираешь средний, ставишь и забываешь еще на пару лет.
По такому холоду ну его нах кАлеса крутить...
И зачем эта камасутра??? Фиг он там хоть одну надпись найдет спустя три года... Если авто не спорт и хозяин не мозкоеп, поехал, купил середнячек, заскочил на СТО, за полтинник поставил, и забыл... К чему еще по расходке гемороица???На Ланосе есть тормоза??
Ты знаешь почему они визжат?? Верно - или хлам, или диски/барабаны с кучей канав и т.д., И ты предлагаешь епстись самому в гараже по холоду, делая проблему из ничего по факту... А если диски еще протачивать придется?? Самому снимать и на ту же СТОху везти??
Ты знаешь почему они визжат?? Верно - или хлам, или диски/барабаны с кучей канав и т.д., И ты предлагаешь епстись самому в гараже по холоду, делая проблему из ничего по факту... А если диски еще протачивать придется?? Самому снимать и на ту же СТОху везти??
Ты забыл напомнить чтоб гроб сразу заказал..
Ой не факт, потому как не раз попадались людям ТРВ, с абсолютно разным поведением. Ответ был очень прост - они сделаны были на разных заводах.
Посему, если рекомендовать, то называть место изготовления.
После простоя скрипят или когда уже прокатился??
