• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Ремонты трамвайных путей

Начало Московского проспекта сегодня

qp_Nn_VTGo_BUk.jpg


стоит отметить что тут в отличие от Большой Панасовской сварные стыки зашлифованы практически идеально
5_Uy_HBm_MRls4.jpg

2_Jlma_ZAvb2o.jpg


водоём понемногу откачивают и уже роют корыто
Xy_Ai_VIHNWOw.jpg

F6en_ZKp2_fg.jpg

op_Ja_Zq_Ylbv_Q.jpg


так же оказывается на перекрестке Харьковской набережной- Московского проспекта дальше продолжили укладку плит RCS
v_TBY7fw_RL2g.jpg
 
Вот ещё фотка Московкого проспекта

весь прикол в том что где-то в районе Никольского прорвало трубу и осушенное корыто снова наполняется водой, прям проклятое место какое-то
IMG_4683.jpg
 
На перекрестке Тракторов/ Героев Труда изменений ноль за неделю

jft_Xz_BVpu9_A.jpg

KT_lz8_GXo_Z4.jpg

pnf4_FLi12w_Y.jpg

BC5t_Nm_MZu_Fs.jpg

Qf_TVNAZ05g4.jpg
 
а потом окажется что рельс там и не будет, сделают проезжую часть и все...
 
а потом окажется что рельс там и не будет, сделают проезжую часть и все...

По традиции выше чем существующая.
З.Ы. Везде где есть ремонт не попали в высоту дорожного полотна и проехать без удара по ходовке один хрен не выходит
 
Ну не везде, но да, во многих местах, где есть поворот рельс. Особенно нравится трамплин на Гер.Труда :D Почти каждый раз кто-то не знает или забывает...
 
Продолжается реконструкция трамвайного переезда на Московском проспекте в районе Харьковской набережной. Работы переместились на вторую половину объекта.

JFVER_k_XRs_Y.jpg

9v_PMci6m1to.jpg


первая половина полностью готова
3q_Ajfwsym_DU.jpg

qaa_VQYJsiho.jpg

8_F1n_KJNTY.jpg

e_ISh_Qxu_ROTU.jpg


фото: Харьков Строительный
 
потому что в кривой идёт обязательно уклон пути, так называемое "возвышение наружного рельса"
Ну так можно было ж сделать подъем асфальтового покрытия плавнее и избежать появление "трамплинов" :незнаю:
 
а потом окажется что рельс там и не будет, сделают проезжую часть и все...
Да там и без ликвидации трамвайной выделенки дофига места, чтобы расширить Гер. Труда до трех, а то и до четырех полос в одну сторону. Это вам не Пушкинская... Вот с Тракторами сложнее. До Юбилейного худо бедно расширить можно, а вот после, особенно после Салтовского шоссе на частном секторе расширять проезжую часть некуда.
потому что в кривой идёт обязательно уклон пути, так называемое "возвышение наружного рельса"
Да никто не спорит, что превышение нужно. Возможно отсутствие оного и привело к ахтунгу на правом повороте с Ак. павлова на МП. Но все же, когда проезжаешь кривую на Киевской то никакого трамплина не чувствуешь, а когда проезжаешь на Ак.П - ГТ, то на правой кривой с Ак.П на ГТ офигенный трамплин. На левой кривой там же такого не заметно.
 
Да там и без ликвидации трамвайной выделенки дофига места, чтобы расширить Гер. Труда до трех, а то и до четырех полос в одну сторону...
Но зачем в том районе три полосы по ГерТруда? :confused: Шоб було?
 
Но зачем в том районе три полосы по ГерТруда? Шоб було?
Не именно в том. Вот на участке от Широнинцев до Ак. Павлова - конче потрибно. Особливо критично на участке от Широнинцев до начала рынка. Дико узко, а машин (в т.ч маршруток) очень много. Двигаться в две полосы в одном направлении невозможно. На участке вдоль рынка в принципе даже с учетом паркунов две полосы всегда в наличии.
К слову, на ГТ есть еще одно критическое место - сразу после автобусной остановки м. Героев Труда в сторону Каравана. Там есть место, где из-за паркунов имеется только одна (!!!) полоса для движения. Это на 6-ти полосной дороге! Надеюсь, сообщение о вступивших в действие с октября новых правилах парковки не окажется по традиции "окозамылюванням", и паркунов, которым в падлу пройти от огромной парковки на Эпицентре, смоет с остановки как волной. #верювнашуполицию. :)
 
Ну дальше да. Но ведь ремонт сейчас именно в районе Тракторов/ГерТруда
 
Ну так можно было ж сделать подъем асфальтового покрытия плавнее и избежать появление "трамплинов" :незнаю:

Так там попросту асфальт уложили полосками по бокам путей, а не полностью переложили весь перекрёсток.
 
Но все же, когда проезжаешь кривую на Киевской то никакого трамплина не чувствуешь, а когда проезжаешь на Ак.П - ГТ, то на правой кривой с Ак.П на ГТ офигенный трамплин. На левой кривой там же такого не заметно.

Дело в кривой асфальтировке (2)
 
Ну не везде, но да, во многих местах, где есть поворот рельс. Особенно нравится трамплин на Гер.Труда Почти каждый раз кто-то не знает или забывает...

Я этой зимой забыл за этот сраный трамплин и проскакивал на последние секунды километров так 80-90 в час. Взлетел в отрыв колес от асфальта и защитой высек искры. Эффектно было. Аж бардачки пооткрывались все :) Сцуки.
 
Я этой зимой забыл за этот сраный трамплин и проскакивал на последние секунды километров так 80-90 в час. Взлетел в отрыв колес от асфальта и защитой высек искры. Эффектно было. Аж бардачки пооткрывались все :) Сцуки.
Вот-вот :D
 
Начало Московского проспекта вчера вечером

index.jpg

index2.jpg

index3.jpg

index4.jpg

index5.jpg

index6.jpg
 
А контактный провод новый ставят надеюсь?
 
Назад
Зверху Знизу