Статус:
Offline
Реєстрація: 25.02.2015
Повідом.: 227
Реєстрація: 25.02.2015
Повідом.: 227
Хотите верьте — хотите нет: в Харьковской области в этом году отремонтировано более четырех тысяч км
7.12.2016 20:50
Хотите верьте — хотите нет: в Харьковской области в этом году отремонтировано более четырех тысяч км дорог
17 ноября Верховная Рада приняла закон о создании Государственного дорожного фонда для финансирования ремонта и строительства автомобильных дорог страны.*
Его запуск перенесли с 2017 на 2018 год с последующим финансированием в размере 50 проц. от поступлений акциза на нефте*продукты в 2018 году, 75 проц. — в 2019 году и 100 проц. — в 2020 году. Таким образом, все целевые источники финансирования будут аккумулироваться в Дорожном фонде и будут использоваться исключительно на восстановление и развитие украинских дорог.*
— По крайней мере, Дорожный фонд уже создан, — отметил и.о. главы «Укравтодора» Славомир Новак. — И это даст возможность стратегически планировать ремонтные работы. Если фонд заработает так, как было обещано — в 2018 году, здесь будет около 25 млрд. гривен.
Всего за год было отремонтировано 4044 км автомобильных дорог области — 42 проц. всей их сети. Из них ямочный ремонт — 3370 км.
При этом на условиях совместного финансирования с привлечением местных бюджетов, средним текущим ремонтом были отремонтированы автодороги на сумму 50 миллионов гривен. За счет всех источников финансирования средним ремонтом была отремонтирована, в частности, автодорога Чугуев–Меловое (32 км). Хотя ее начали ремонтировать только в августе.*
В будущем году Кабмин запланировал мощнейшую кампанию по реконструкции украинских дорог. Поскольку только силами госбюджета намеченные планы осуществить сложно, правительство рассчитывало на кредиты Всемирного банка. Но 2 декабря директор Всемирного банка по делам Беларуси, Молдовы и Украины Сату Кахконен сообщил, что Банк временно изымет $200 млн. из кредитного порт*феля «Укравтодора». «Поскольку сейчас деньги Всемирного банка не двигаются достаточно быстро, экономически обременяя страну и не освобождая места для поддержки новых проектов». Однако в этом году в Харькове уже побывала миссия Всемирного банка. И, как оказалось, ее здесь положение дел удовлетворило. И уже в будущем году за счет кредита ВБ можно будет начинать реконструкцию дороги М-03 — международный транспортный коридор Европа — Азия. (В данном случае — Киев — Харьков — Довжанский).*
— Необходимо учесть, что теперь — после реформирования — государственные дороги будут на балансе «Укравтодора», а местные — органов местного самоуправления, — отмечает начальник Службы автомобильных дорог Харьковской области Евгений Зражевец. — Но уже сейчас наши советы миллионы гривен направили на ремонт дорог общего пользования. В том числе большой ряд районов области — Балаклейский, Харьковский, Дергачевский.
По подсчетам специалистов, минимальная потребность в финансировании ремонта и обслуживания дорог Украины в 2017 году составляет 40 млрд. гривен. Но пока что в проекте госбюджета-2017 предусмотрено лишь около 6,6 млрд. гривен. Точнее — в следующем году из специального фонда госбюджета запланировано выделить 14,1 млрд. гривен. Эта сумма выделяется из целевых источников финансирования дорожной отрасли. Однако здесь нужно учесть, что в 2017 году «Укравтодор» должен погасить долг в размере 7,3 млрд. гривен.*
Как бы то ни было, о каких бы подвижках мы ни говорили, очевидным остаётся тот факт, что качество наших дорог, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Но дорогу осилит идущий.
Аркадий ГЕНКИН.
В ТЕМУ
К зиме готовы
За последние сутки только в Харьковской области расчистили около 6 тысяч километров дорог. На магистралях здесь работали 249 рабочих и 222 единицы техники. Кроме техники облавтодора, была дополнительно задействована техника фермерских хозяйств. Только за сутки на дороги высыпали 1160 куб. метров песчано-солевой смеси и 104,8 тонны соли. Особое внимание уделяется спускам, подъемам и маршрутам с наибольшей интенсивностью движения.
— К зимней непогоде мы начали готовиться еще в мае, — говорит начальник Службы автомобильных дорог Харьковской области Евгений Зражевец. — На зимний сезон в Харьковской области заготовили почти 10 тысяч тонн соли и 78 тысяч кубометров песка, для противогололедных материалов подготовили базы и временные площадки. С приходом снежного циклона особо опасные дорожные участки стали обрабатывать противогололедными материалами. Сейчас чистят в первую очередь трассы государственного значения, затем подъезды к районным центрам и только потом — местные дороги. Действительно, мы не успеваем чистить местную сеть. Но Харьковщина является серьезным аграрным центром и фермерские хозяйства, которые успешно работают, имеют весьма современную импортную технику. Она нам очень серьезно помогает. Мы заключили 102 договора о взаимодействии и сотрудничестве, о помощи нашему «Облавтодору». И ни на одной из территорий задержек или ограничения движения не было…
Аркадий Матвеев.
*
*
*
7.12.2016 20:50
Хотите верьте — хотите нет: в Харьковской области в этом году отремонтировано более четырех тысяч км дорог
17 ноября Верховная Рада приняла закон о создании Государственного дорожного фонда для финансирования ремонта и строительства автомобильных дорог страны.*
Его запуск перенесли с 2017 на 2018 год с последующим финансированием в размере 50 проц. от поступлений акциза на нефте*продукты в 2018 году, 75 проц. — в 2019 году и 100 проц. — в 2020 году. Таким образом, все целевые источники финансирования будут аккумулироваться в Дорожном фонде и будут использоваться исключительно на восстановление и развитие украинских дорог.*
— По крайней мере, Дорожный фонд уже создан, — отметил и.о. главы «Укравтодора» Славомир Новак. — И это даст возможность стратегически планировать ремонтные работы. Если фонд заработает так, как было обещано — в 2018 году, здесь будет около 25 млрд. гривен.
Всего за год было отремонтировано 4044 км автомобильных дорог области — 42 проц. всей их сети. Из них ямочный ремонт — 3370 км.
При этом на условиях совместного финансирования с привлечением местных бюджетов, средним текущим ремонтом были отремонтированы автодороги на сумму 50 миллионов гривен. За счет всех источников финансирования средним ремонтом была отремонтирована, в частности, автодорога Чугуев–Меловое (32 км). Хотя ее начали ремонтировать только в августе.*
В будущем году Кабмин запланировал мощнейшую кампанию по реконструкции украинских дорог. Поскольку только силами госбюджета намеченные планы осуществить сложно, правительство рассчитывало на кредиты Всемирного банка. Но 2 декабря директор Всемирного банка по делам Беларуси, Молдовы и Украины Сату Кахконен сообщил, что Банк временно изымет $200 млн. из кредитного порт*феля «Укравтодора». «Поскольку сейчас деньги Всемирного банка не двигаются достаточно быстро, экономически обременяя страну и не освобождая места для поддержки новых проектов». Однако в этом году в Харькове уже побывала миссия Всемирного банка. И, как оказалось, ее здесь положение дел удовлетворило. И уже в будущем году за счет кредита ВБ можно будет начинать реконструкцию дороги М-03 — международный транспортный коридор Европа — Азия. (В данном случае — Киев — Харьков — Довжанский).*
— Необходимо учесть, что теперь — после реформирования — государственные дороги будут на балансе «Укравтодора», а местные — органов местного самоуправления, — отмечает начальник Службы автомобильных дорог Харьковской области Евгений Зражевец. — Но уже сейчас наши советы миллионы гривен направили на ремонт дорог общего пользования. В том числе большой ряд районов области — Балаклейский, Харьковский, Дергачевский.
По подсчетам специалистов, минимальная потребность в финансировании ремонта и обслуживания дорог Украины в 2017 году составляет 40 млрд. гривен. Но пока что в проекте госбюджета-2017 предусмотрено лишь около 6,6 млрд. гривен. Точнее — в следующем году из специального фонда госбюджета запланировано выделить 14,1 млрд. гривен. Эта сумма выделяется из целевых источников финансирования дорожной отрасли. Однако здесь нужно учесть, что в 2017 году «Укравтодор» должен погасить долг в размере 7,3 млрд. гривен.*
Как бы то ни было, о каких бы подвижках мы ни говорили, очевидным остаётся тот факт, что качество наших дорог, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Но дорогу осилит идущий.
Аркадий ГЕНКИН.
В ТЕМУ
К зиме готовы
За последние сутки только в Харьковской области расчистили около 6 тысяч километров дорог. На магистралях здесь работали 249 рабочих и 222 единицы техники. Кроме техники облавтодора, была дополнительно задействована техника фермерских хозяйств. Только за сутки на дороги высыпали 1160 куб. метров песчано-солевой смеси и 104,8 тонны соли. Особое внимание уделяется спускам, подъемам и маршрутам с наибольшей интенсивностью движения.
— К зимней непогоде мы начали готовиться еще в мае, — говорит начальник Службы автомобильных дорог Харьковской области Евгений Зражевец. — На зимний сезон в Харьковской области заготовили почти 10 тысяч тонн соли и 78 тысяч кубометров песка, для противогололедных материалов подготовили базы и временные площадки. С приходом снежного циклона особо опасные дорожные участки стали обрабатывать противогололедными материалами. Сейчас чистят в первую очередь трассы государственного значения, затем подъезды к районным центрам и только потом — местные дороги. Действительно, мы не успеваем чистить местную сеть. Но Харьковщина является серьезным аграрным центром и фермерские хозяйства, которые успешно работают, имеют весьма современную импортную технику. Она нам очень серьезно помогает. Мы заключили 102 договора о взаимодействии и сотрудничестве, о помощи нашему «Облавтодору». И ни на одной из территорий задержек или ограничения движения не было…
Аркадий Матвеев.
*
*
*
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
