Статус:
Offline
Реєстрація: 28.11.2006
Повідом.: 19322
Реєстрація: 28.11.2006
Повідом.: 19322
Барселона! Поехали!
Барселона меня очень впечатлила! Постараюсь описать чем именно.
Основное это то, что Барселона - очень домашний город. Люди живут там так, как будто весь город - их дом. Они живут, не выходя из границ своего пространства комфорта. Просто пространство это расширено до границ города.
И мы заразились этим состоянием. И нам тоже было очень комфортно.
Обычно барселонец на улице выглядит как у себя в коридоре. В кафе - как у себя в столовой.
Сидит в парке на кресле (именно так, многие "лавочки" - кресла) как у себя в гостиной.
Он не ощущает отдельности, а тем более враждебности окружающей среды. Это накладывает определенный отпечаток на внешний вид барселонца. Он немного помят... Женщины с макияжем - небывалая редкость. Мужчины в костюмах - такая же редкость. Они - дома!
При этом на лицах не встретишь напряженности. Они - в зоне комфорта. Понятно, что у всех - свои заботы. Они печалят и заботят... Но не встретишь такого обычного для нас выражения лица, иллюстрирующего оборонительно-агрессивную реакцию.
Вот такая она - обычная Барселона:
Вот такие вот лавочки... Можно присесть и отдохнуть:
А это вход в барселонское метро. Просто лифт с улицы, хотя есть и обычные входы:
Транспорт в Барселоне представлен во всем свое разнообразии. Очень распространен рельсовый: метро, трамвай, пригородно-городские электрички двух систем. Ну и конечно - автобусы.
Оплата метро и электричек происходит карточками на поездки и на дни при проходе через турникет. В автобусе и трамвае действуют те же карточки - но при входе. Вернее не совсем при входе, после первого сиденья. Т.е. на входе в салон толкучки нет. Транспорта достаточно, чтобы в нем не было толпы.
Весь транспорт приспособлен для передвижения в инвалидных колясках. К коляскам приспособлены, так же и все тротуары, все входы в общественные места и т.д.
Это барселонский трамвай:
Это барселонская пригородно-городская электричка:
Это барселонское метро:
Линий метро много, если я не ошибаюсь - 10. С первого раза в карте метро разобраться довольно сложно.
Но как только попробуешь - оказывается все не так уж и сложно. Правда переходы на стыковочных станциях бывают длинноваты.
И еще... На некоторых, не особо популярных маршрутах перерыв между поездами может составлять 30 мин. Но на информационном табло пишется именно время до прихода электрички. Поэтому, если пришел и увидел "30 мин.", можно развернуться и выбрать другой способ добраться до места.
Схемы в вагонах снабжены светодиодами. Станции, которые уже проехали - горят, следующая станция - мигает. Очень удобно.
Оплата проезда осуществляется едиными проездными билетами-карточками. Купить можно на станциях или почти на любом углу в автомате. 1 поездка - это на самом деле любое количество пересадок на любой городской транспорт в течение 1 часа 15 минут. На стоимость влияет расстояние, которое вы собираетесь проехать. В Барселоне 6 траспортных зон. чем больше зон вы собираетесь проехать, тем дороже 1 поездка.
Билет может быть на 1, 5, 10, 50 поездок. А так же на количество дней.
Среди туристов наиболее популярны Т10 (на 10 поездок). Приятным бонусом этого билета является то, что из аэропорта по нему можно ехать на пригородной электричке заплатив как за передвижение в одной зоне. Хотя на самом деле при этом пересекаются 4 зоны. Кроме того, по этому билету может ездить не один человек. Его можно передавать.
Правда при этом сбивается расчет времени одной поездки с пересадками. У нас в итоге 2 поездки скушались...
Добираться из Барселонского аэропорта лучше всего именно на пригородной электричке. От аэропорта до основного городского вокзала примерно 20 минут езды. ездят электрички через каждые 15 мин.
В Барселону приезжают толпы туристов! Они приносят в бюджет города немаленький кусочек... Но Барселона развивается в основном именно для барселонцев. Все ради барселонца, все для блага барселонца (почти с)
Все очень удобно и ненавязчиво.
В каждом маленьком квартальчике - свой микро-супермаркет. Под каждым домом, даже старинным - паркинг. На каждом перекрестке - кафешка, а иногда и четыре, а перекресток через каждые 100 м.
На каждом шагу - ухоженный скверик, где можно погулять с ребенком, а можно и с собакой. И никто никого не гонит.
Вот так выглядит въезд в подвальный паркинг с тротуара:
По поводу собак... В Барселоне ошеломляющее количество людей с собаками! О том, как там все устроено для жизни собак и их хозяев я описала в отдельной теме: Условия жизни собак в других странах В теме много фоток и пояснений. И это еще один уровень комфорта барселонской жизни!
Для туристов, конечно, тоже все есть! В каждом квартальчике - гостиница. В каждой гостинице - куча карт и путеводителей. Заблудиться просто невозможно. Остаться без жилья - тоже. Отели на любой вкус и карман!
Вас никогда не оставят без помощи на улице. Никогда не отмахнуться. Даже если не понимают вашего вопроса - постараются вникнуть и ответить хоть на пальцах, хоть в рисунках. На всех остановках - транспортные схемы, внятные и подробные. Гости Барселоны осваиваются в этом доме с первых часов. И все... Они уже почти барселонцы!
Не буду тут рассказывать обо всех достопримечательностях Барселоны... Это сделает гораздо лучше любой путеводитель. Но остановлюсь на некоторых моментах.
Любой путеводитель просто таки кричит, что Барселона - город Антонио Гауди. Лично мне его архитектура не нравится. Ну вот так... Его дома похожи на несколько оплывший торт из мороженого. Веселенькая их расцветочка хороша для кондитерских изделий и сувенирных футболок...
Вот один из его домов. Причем самый консервативный.
Но это, хотя бы празднично!
А вот просто таки основную достопримечательность - Храм Святого Семейства я не оценила совсем.
Он произвел на меня впечатление иллюстрации посапокалиптического ужастика. Причем... было там что-то от наркотического бреда... Тяжелого, отвратительного, липкого...
Смотрите сами:
Гауди стал работать над этим проектом 1883 году. Т.е. строится это храм уже 130 лет. Обещают, что к 2030 году закончатся строительные работы... Но барселонцы в это не верят.
Сам Гауди умер в 1926 году и был похоронен в этом самом своем детище.
Еще одна достопримечательность - Башня Акбар. Нет-нет, арабские корни тут не при чем! Это аббревиатура от Аква Барселона - название организации, занимающей это здание, такой себе Барселонский водоканал.
34 этажа + 4 подземных. 146 м. Конструктивно это две бетонных трубы, одна в другой. на них нанизаны этажи. И все это облицовано подвижными пластинами из разноцветного стекла, что должно олицетворять водную стихию и делать здание подобным фонтану. А вечером еще и расцвечено разноцветными же светодиодами.
А форма Башни Акбар навеяна горным массивом Монтсерат. Вот он:
Не будем забывать, что Барселона - город морской. И именно сюда вернулся Христофор Колумб из своего первого американского похода.
Да он и теперь стоит на том самом месте:
И понятно, что современные барселонцы не чужды любви к морю. Многие из них - судовладельцы:
И конечно море это пляжи!
И конечно от моря ведет самая туристическая улица, со всякими чисто туристическими увеселениями. Например, с живыми скульптурами:
А еще мне понравился так называемый "замок трех драконов". Он на самом деле никакой не замок, а построенный ко всемирной выставке 1880 года ресторан.. Кстати, к этому же событию поставлен и памятник Колумбу. Почему здание называетсмя именно замок трех драконов я так и не поняла... А еще по его периметру укреплены такие себе "изразцы" с изображениями животных и растений. Наверно это навело власти Барселоны на мысль разместить там Зоологический музей
"Замок" расположен в каком-то очень позитивном парке с клумбами, фонтанами, каскадами и лужайками, на которых можно поваляться.
И конечно - прекрасна ночная Барселана!
Площадь Испании и вид на гору Монжуик.
До свиданья, Барселона! К тебе хочется возвращаться!
Оглянемся на прощанье с борта самолета:
Барселона меня очень впечатлила! Постараюсь описать чем именно.
Основное это то, что Барселона - очень домашний город. Люди живут там так, как будто весь город - их дом. Они живут, не выходя из границ своего пространства комфорта. Просто пространство это расширено до границ города.
И мы заразились этим состоянием. И нам тоже было очень комфортно.
Обычно барселонец на улице выглядит как у себя в коридоре. В кафе - как у себя в столовой.
Сидит в парке на кресле (именно так, многие "лавочки" - кресла) как у себя в гостиной.
Он не ощущает отдельности, а тем более враждебности окружающей среды. Это накладывает определенный отпечаток на внешний вид барселонца. Он немного помят...
Женщины с макияжем - небывалая редкость. Мужчины в костюмах - такая же редкость. Они - дома!При этом на лицах не встретишь напряженности. Они - в зоне комфорта. Понятно, что у всех - свои заботы. Они печалят и заботят... Но не встретишь такого обычного для нас выражения лица, иллюстрирующего оборонительно-агрессивную реакцию.
Вот такая она - обычная Барселона:
Вот такие вот лавочки... Можно присесть и отдохнуть:
А это вход в барселонское метро. Просто лифт с улицы, хотя есть и обычные входы:
Транспорт в Барселоне представлен во всем свое разнообразии. Очень распространен рельсовый: метро, трамвай, пригородно-городские электрички двух систем. Ну и конечно - автобусы.
Оплата метро и электричек происходит карточками на поездки и на дни при проходе через турникет. В автобусе и трамвае действуют те же карточки - но при входе. Вернее не совсем при входе, после первого сиденья. Т.е. на входе в салон толкучки нет. Транспорта достаточно, чтобы в нем не было толпы.
Весь транспорт приспособлен для передвижения в инвалидных колясках. К коляскам приспособлены, так же и все тротуары, все входы в общественные места и т.д.
Это барселонский трамвай:
Это барселонская пригородно-городская электричка:
Это барселонское метро:
Линий метро много, если я не ошибаюсь - 10. С первого раза в карте метро разобраться довольно сложно.
Но как только попробуешь - оказывается все не так уж и сложно. Правда переходы на стыковочных станциях бывают длинноваты.
И еще... На некоторых, не особо популярных маршрутах перерыв между поездами может составлять 30 мин. Но на информационном табло пишется именно время до прихода электрички. Поэтому, если пришел и увидел "30 мин.", можно развернуться и выбрать другой способ добраться до места.
Схемы в вагонах снабжены светодиодами. Станции, которые уже проехали - горят, следующая станция - мигает. Очень удобно.
Оплата проезда осуществляется едиными проездными билетами-карточками. Купить можно на станциях или почти на любом углу в автомате. 1 поездка - это на самом деле любое количество пересадок на любой городской транспорт в течение 1 часа 15 минут. На стоимость влияет расстояние, которое вы собираетесь проехать. В Барселоне 6 траспортных зон. чем больше зон вы собираетесь проехать, тем дороже 1 поездка.
Билет может быть на 1, 5, 10, 50 поездок. А так же на количество дней.
Среди туристов наиболее популярны Т10 (на 10 поездок). Приятным бонусом этого билета является то, что из аэропорта по нему можно ехать на пригородной электричке заплатив как за передвижение в одной зоне. Хотя на самом деле при этом пересекаются 4 зоны. Кроме того, по этому билету может ездить не один человек. Его можно передавать.
Правда при этом сбивается расчет времени одной поездки с пересадками. У нас в итоге 2 поездки скушались...
Добираться из Барселонского аэропорта лучше всего именно на пригородной электричке. От аэропорта до основного городского вокзала примерно 20 минут езды. ездят электрички через каждые 15 мин.
В Барселону приезжают толпы туристов! Они приносят в бюджет города немаленький кусочек... Но Барселона развивается в основном именно для барселонцев. Все ради барселонца, все для блага барселонца (почти с)
Все очень удобно и ненавязчиво.
В каждом маленьком квартальчике - свой микро-супермаркет. Под каждым домом, даже старинным - паркинг. На каждом перекрестке - кафешка, а иногда и четыре, а перекресток через каждые 100 м.
На каждом шагу - ухоженный скверик, где можно погулять с ребенком, а можно и с собакой. И никто никого не гонит.
Вот так выглядит въезд в подвальный паркинг с тротуара:
По поводу собак... В Барселоне ошеломляющее количество людей с собаками! О том, как там все устроено для жизни собак и их хозяев я описала в отдельной теме: Условия жизни собак в других странах В теме много фоток и пояснений. И это еще один уровень комфорта барселонской жизни!
Для туристов, конечно, тоже все есть! В каждом квартальчике - гостиница.
В каждой гостинице - куча карт и путеводителей. Заблудиться просто невозможно. Остаться без жилья - тоже. Отели на любой вкус и карман!Вас никогда не оставят без помощи на улице. Никогда не отмахнуться. Даже если не понимают вашего вопроса - постараются вникнуть и ответить хоть на пальцах, хоть в рисунках.
На всех остановках - транспортные схемы, внятные и подробные. Гости Барселоны осваиваются в этом доме с первых часов. И все... Они уже почти барселонцы!Не буду тут рассказывать обо всех достопримечательностях Барселоны... Это сделает гораздо лучше любой путеводитель. Но остановлюсь на некоторых моментах.
Любой путеводитель просто таки кричит, что Барселона - город Антонио Гауди. Лично мне его архитектура не нравится. Ну вот так... Его дома похожи на несколько оплывший торт из мороженого. Веселенькая их расцветочка хороша для кондитерских изделий и сувенирных футболок...
Вот один из его домов. Причем самый консервативный.
Но это, хотя бы празднично!
А вот просто таки основную достопримечательность - Храм Святого Семейства я не оценила совсем.
Он произвел на меня впечатление иллюстрации посапокалиптического ужастика. Причем... было там что-то от наркотического бреда... Тяжелого, отвратительного, липкого...
Смотрите сами:
Гауди стал работать над этим проектом 1883 году. Т.е. строится это храм уже 130 лет. Обещают, что к 2030 году закончатся строительные работы... Но барселонцы в это не верят.
Сам Гауди умер в 1926 году и был похоронен в этом самом своем детище.
Еще одна достопримечательность - Башня Акбар. Нет-нет, арабские корни тут не при чем! Это аббревиатура от Аква Барселона - название организации, занимающей это здание, такой себе Барселонский водоканал.
34 этажа + 4 подземных. 146 м. Конструктивно это две бетонных трубы, одна в другой. на них нанизаны этажи. И все это облицовано подвижными пластинами из разноцветного стекла, что должно олицетворять водную стихию и делать здание подобным фонтану. А вечером еще и расцвечено разноцветными же светодиодами.
А форма Башни Акбар навеяна горным массивом Монтсерат. Вот он:
Не будем забывать, что Барселона - город морской. И именно сюда вернулся Христофор Колумб из своего первого американского похода.
Да он и теперь стоит на том самом месте:
И понятно, что современные барселонцы не чужды любви к морю. Многие из них - судовладельцы:
И конечно море это пляжи!
И конечно от моря ведет самая туристическая улица, со всякими чисто туристическими увеселениями. Например, с живыми скульптурами:
А еще мне понравился так называемый "замок трех драконов". Он на самом деле никакой не замок, а построенный ко всемирной выставке 1880 года ресторан.
. Кстати, к этому же событию поставлен и памятник Колумбу. Почему здание называетсмя именно замок трех драконов я так и не поняла... А еще по его периметру укреплены такие себе "изразцы" с изображениями животных и растений. Наверно это навело власти Барселоны на мысль разместить там Зоологический музей "Замок" расположен в каком-то очень позитивном парке с клумбами, фонтанами, каскадами и лужайками, на которых можно поваляться.
И конечно - прекрасна ночная Барселана!
Площадь Испании и вид на гору Монжуик.
До свиданья, Барселона! К тебе хочется возвращаться!
Оглянемся на прощанье с борта самолета:
Вкладення
-
IMG_5256 (Medium).JPG -
IMG_5287_1 (Large).JPG -
IMG_5278 (Medium).JPG -
IMG_5273 (Medium).JPG -
IMG_5265 (Medium).JPG -
IMG_5261 (Medium).JPG -
IMG_5291 (Medium).JPG -
IMG_5082 (Medium).JPG -
IMG_5127 (Medium).JPG -
IMG_5196 (Medium).JPG -
IMG_5203 (Medium).JPG -
IMG_5222 (Medium).JPG -
IMG_5238 (Medium).JPG -
IMG_5309 (Medium).JPG -
IMG_5301 (Medium).JPG -
IMG_5067 (Medium).JPG -
IMG_5306 (Medium).JPG -
IMG_5138 (Large).JPG -
IMG_5251 (Medium).JPG -
IMG_5441 (Medium).JPG -
IMG_5627 (Medium).JPG -
IMG_5677 (Medium).JPG -
IMG_5216 (Medium).JPG -
IMG_5220 (Medium).JPG -
IMG_5229 (Medium).JPG
Останнє редагування:
