Жить в Чугуеве, работать в Харькове

Статус: Offline
Реєстрація: 18.08.2010
Повідом.: 385
Жить в Чугуеве, работать в Харькове

Есть возможность купить 2-к квартиру по хорошей цене в Чугуеве. Есть такие вводные:

1. Работа в Харькове (ближайшие несколько лет точно)
2. Есть авто
3. Хочется свое жилье
4. Сейчас в аренде 1к квартира на Салтовке

Мысли такие:

1. Каждый рабочий день минимум до пролетарской и обратно - 40 км пробега (дальше на метро).
2. Затраты на дорогу в 1 сторону - минимум 1,5 часа (без форс мажоров).
3. Коммунальные платежи в Чугуеве точно не ниже харьковских


Стоит ли игра свеч? Есть у вас знакомые, которые живут в Чугуеве, но работают в Харькове? Расскажите, как ощущения, что рассматривать, к чему быть готовым?
 
Посчитайте свои затраты на топливо. Плюс два часа в день на дорогу
 
Нет, не стоит. Посчитайте деньги и время потраченное на дорогу и рассмотрите покупку/аренду плохонькой квартиры/гостинки/дома возле метро (Пролетарская?) или возле работы
 
Норм вариант, но только если квартира в самом центре Чугуева.

Половина Чугуева и соседних с ним поселков каждый день ездят в Харьков и обратно. Будете брать попутчиков по цене автобуса (19 грн *4 человека *2 раза в день) = бесплатный проезд.

Затраты на дорогу Чугуев-Пролетарская = 15-20 минут на авто. Проверено неоднократно.

Коммуналка выше Харькова, да.

Что рассматривать: только самый-самый центр Чугуева, это дома в +1 квартале от автостанции. Да, так мало, да только этот район. Там - все есть, добираться быстро, удобно. Дальше - ебеня. Ни брать ни в коем случае.

К чему быть готовым - если возьмешь в самом центре, ни к чему плохому готовится не надо.
 
Норм вариант, но только если квартира в самом центре Чугуева.

Половина Чугуева и соседних с ним поселков каждый день ездят в Харьков и обратно. Будете брать попутчиков по цене автобуса (19 грн *4 человека *2 раза в день) = бесплатный проезд.

Только нужно учитывать что водители автобусов бьют машины тех кто подвозит попутчиков :)

И вообще Чугуев самый ватный город Украины.
 
Только нужно учитывать что водители автобусов бьют машины тех кто подвозит попутчиков

И вообще Чугуев самый ватный город Украины.
А почему нельзя через фейсбук найти постоянных 3-4 попутчиков. Если ездить в одно и тоже время. Людям комфортно, не надо ловить водилу или ждать автобус, на чела всегда могут расчитывать, челу искать не нужно каждый день новых попутчиков.
Я сам живу в городке в харьковсом районе. И знаю что у людей целая проблема с тем, что бы добраться. Плюс в маршрутке и автобусе выматывает. То ли дело на машине с гарантией что отвезет в определенное время.
 
ДА, попутчики - это отличный вариант! В Змиевском направлении постоянно стоят за аэропортом в сторну Змиева. 3-4 человека по 20 грн можно брать без проблем.
 
Жить в чугуеве очко. Кто там про 20 минут пишет, сумасшедший. В теории 20. А в круговую пиздец. Тратить 20% жизни на дорогу прискорбно.
 
Есть возможность купить 2-к квартиру по хорошей цене в Чугуеве. Есть такие вводные:

1. Работа в Харькове (ближайшие несколько лет точно)
2. Есть авто
3. Хочется свое жилье
4. Сейчас в аренде 1к квартира на Салтовке

Мысли такие:

1. Каждый рабочий день минимум до пролетарской и обратно - 40 км пробега (дальше на метро).
2. Затраты на дорогу в 1 сторону - минимум 1,5 часа (без форс мажоров).
3. Коммунальные платежи в Чугуеве точно не ниже харьковских


Стоит ли игра свеч? Есть у вас знакомые, которые живут в Чугуеве, но работают в Харькове? Расскажите, как ощущения, что рассматривать, к чему быть готовым?

В каком районе работаете ? Почему именно Чугуев , а не другой ближний пригород ?
 
Сколько стоит час Вашей жизни? 8 на сон, 8,5 на работу, час на умывки-помывки, час на еду. Сколько из оставшихся в сутках 5,5 часов Вы готовы потратить на дорогу, а сколько хотите оставить на собственно жизнь?
 
Жить в чугуеве очко. Кто там про 20 минут пишет, сумасшедший. В теории 20. А в круговую пиздец. Тратить 20% жизни на дорогу прискорбно.
20 - до пролета. А по Харькову потом, смотря куда ехать. И еще +час - легко будет.
Тут правильно пишут, смотря куда в Харькове потом ехать.
 
Стоит ли игра свеч? Есть у вас знакомые, которые живут в Чугуеве, но работают в Харькове? Расскажите, как ощущения, что рассматривать, к чему быть готовым?

есть у меня такой знакомый в Чугуеве. Смотря чем ты занимаешься в Харькове. если в АТБ работаешь - то не твой вариант, а если у тебя есть свое начинание, и оно кормит - то можно. Но расстояние выматывает, и посчитай на калькуляторе траты накладные на 7 лет вперед. Может стоить купить в Харькове, и не жлобиться? Место - покупаешь один раз, ты ремонт можешь переделать 10 раз, а место - фиг поменяешь просто
 
20 - до пролета. А по Харькову потом, смотря куда ехать. И еще +час - легко будет.
Тут правильно пишут, смотря куда в Харькове потом ехать.

Ну 20 минут это чисто трасса. Летом. Это может от знака до знака даже. А плюс сам Чугуев уебаные дороги, да и пролет это край горда. Реально час на машине в город куда-то. Зимой 1,5.
В парк с дети поехать часа 3-4 бабке не ходи туда обратно. Да и вообще...а без машины..а школы, больница, развлекухи... Чугуев это мрак
 
Ну 20 минут это чисто трасса. Летом. Это может от знака до знака даже. А плюс сам Чугуев уебаные дороги, да и пролет это край горда. Реально час на машине в город куда-то. Зимой 1,5.
В парк с дети поехать часа 3-4 бабке не ходи туда обратно. Да и вообще...а без машины..а школы, больница, развлекухи... Чугуев э
Слелуя вашей логике, все кто живет за городом, исключительно несчатливые люди))). НО вы же понимаете что это не так. Для вас не Харьков - кошмар. Я вот, когда дом себе искал - для меня в дом в Харькове - это бред. У каждого свое жизненное положение ,возможности , свой график и главное понятие развлекухи у каждого свое, особенно со временем)) Оптимально снять в чугуеве и пожить годик. Месяц не показатель, ну хотя бы полгодика и главное застать зиму с метелями. Тогда и выводы делать. А так может конечно много иллюзий с сопутствующими разочарованиями быть.
 
Если электромобиль то можно
 
Если электромобиль то можно
та и бензиновая на газу, не так и дорого. Если подвозить попутчиков , явно в минус не уйдет. Тут еще вопрос самой машины. В Харькове живя в квартире еще подумаешь,а нужно ли с машиной связываться и ездишь общественным транспортом, за городом , если домик свой, проблема стоянки решается сама собой, тоесть уже волей не волей на машине ездишь. Это к тому, что уровень комфорта добирания на работу живя за городом и ездя на машине, может быть выше, чем живя в Харькове,но ездя на общественном траспорте, и не всегда с комфортом в метро, да еще за свои бабки. А так на машине за бабки попутчиков и всегда в комфорте. Вообщем все не так однозначно с преимуществами жизни в городе и за городом. А если дети есть и у тебя домик за городом да со ставочками..... какой нахрен харьков при плюс 30 в тени. Про топот соседей сверху и музыку соседей сбоку, с пьяными криками соседей снизу я вообще помолчу. Я сейчас с трудом у родителей в квартире ночую, постоянно что где то шумит. Раздражает. Вообщем опыт более развитый стран, где расходы на бенз не сильно считают, говорит о том, что люди выезжают из города и живут в одноэтажном пригороде. И это считается залогом успешной жизни, а не квартирка в городе милионнике.
 
Если подвозить попутчиков , явно в минус не уйдет.
Я социопат. Очень редко беру попутчиков (мамы с детками или старушки в непогоду) но учат да.... детка заблвала салон, бабушка вовсю вербовала в свою секту :іржач:
Единственный вариант, это постоянные попутчики... те кто тоже ездит на работу... тогда хоть какое-то подобие нормального поведения в чужом авто (про сворованный юсби зарядный в заднем прикупивателе вообще молчу) :(

Это к тому, что уровень комфорта добирания на работу живя за городом и ездя на машине, может быть выше, чем живя в Харькове,но ездя на общественном траспорте, и не всегда с комфортом в метро, да еще за свои бабки.
Да, мы с подругой едем на работу одинаково по времени. Работаем вместе. Я из пригорода, она на холодке живет...

какой нахрен харьков при плюс 30 в тени. Про топот соседей сверху и музыку соседей сбоку, с пьяными криками соседей снизу я вообще помолчу. Я сейчас с трудом у родителей в квартире ночую, постоянно что где то шумит. Раздражает. Вообщем опыт более развитый стран, где расходы на бенз не сильно считают, говорит о том, что люди выезжают из города и живут в одноэтажном пригороде. И это считается залогом успешной жизни, а не квартирка в городе милионнике.
и у нас так. стоит посмотреть цены на дома (ближний пригород), но на дома, а не сараюшки...и все понятно...
 
Очень редко беру попутчиков (мамы с детками или старушки в непогоду) но учат да.... детка заблвала салон, бабушка вовсю вербовала в свою секту
Единственный вариант, это постоянные попутчики... те кто тоже ездит на работу.
Я про это писал, по фейсбуку найти 3-4 постоянных , если кто в какой день не смог, подобрать всегда можно, в час пик всегда людей с пригорода хватает. А если еще и работа требует перемещение на машине, то тогда домик за городом становится преимуществом перед квартирой в городе. Машина есть - проблем с больничкой нет, все равно мы в Харькове при серьезном чего то, едем не в районную поликлиннику, а по мелочам больнички везде есть. Вообщем город понятно универсален, но если человек смог решить ряд техвопросов ( машина, работа...) то жизнь за городом ни чуть не няпряжней, весенне летний период так с допбонусами виде прирорды и озер под боком. Нам же в конце концов не всегда 20 лет когда весь досуг сводится к пьянкам и ночным клубам и мыслям, как бухому до хаты дойти и как хорошо, что она возле метро.))))
 
Реально посмотрите, не Чугуев, а Песочин, расстояние ближе, цены на квартиру больше, но не смертельно.
 
Назад
Зверху Знизу