Самолёты для сельхознужд планируют производить в Первомайском районе

Статус: Offline
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 34925
Самолёты для сельхознужд планируют производить в Первомайском районе

Виктор Намчук, председатель Первомайской райгосадминистрации: «Там больших мощностей не надо. Дело в том, что конструкторское бюро, которое есть в Харькове сегодня, и те мои знакомые, они на сегодняшний день изобрели самолёт, который очень удобен для обработки полей. Дело в том, что самолёт может лететь три метра над землей и обрабатывать поле. Это не Ан-2, кукурузник, который летел на высоте 10 метров, он поливал посадки». Предполагается, что в самолёте будет установлен чешский двигатель. Производить самолёт планируется на территории Первомайского района. Приблизительная стоимость «сельхозсамолёта» - 70 тысяч долларов, сказал Намчук. По его словам, сельхозпроизводители смогут приобрести самолёт вскладчину. «Давайте, инвестируйте, купите, три предпринимателя, три арендатора земли, купите на троих. По двадцать тысяч скинулись», - предлагает председатель района.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Намчук или не разбирается в технологии или лукавит.
Высота полёта Ан-2 на гоне 5 м при обработке жидкими удобрениями и за один вылет Ан-2 не "поливает посадки" а обрабатывает от 50 до 12,5 га (опрыскивание), зависит от дозировки. И я сомневаюсь что новый самолётик сможет давать такие дозировки как 50, 75, 100.
Все изобретают велосипед, вместо того чтобы работать на проверенном временем и множеством Га методе обработки. Пытаются заработать умалчивая что при кажущемся меньшем расходе бензина, для достаточной дозировки потребуется больше вылетов, а следовательно больше топлива, ширина захвата наверняка меньше и это увеличивает количестве вылетов, а это лишние взлёты посадки, полёты на поле и с поля на точку.
В итоге, в лучшем случае, при таком же качестве обработки расход топлива одинаковый а то и выше.
Надо просто сесть и нормально посчитать.
 
и это. Всякие одномоторные сессны и гольфы сейчас не столько же стоят?
 
Намчук или не разбирается в технологии или лукавит...
у вас есть с чем сравнить? Или всё новое - говно по определению?
Ан-2 - дешёвая и надёжная машина. Но очень неэффективная. Выбрать именно его можно только при отсутствии альтернативы. В нашем случае основным фактором является отсутствие технической базы для обслуживания других самолётов. Кукурузник обслужат. А вот какую-нибудь там сесну - хрен

IMHO новость обнадёживающая. Удачи в начинании
 
АН-2
Годы производства 1947—1971 (СССР) (источник - вики)
самым новым по 40 лет. их делали из метала без усталостных деформаций?
или уже летают эти
1957 — наше время (Китай)
1960 — 2002 (Польша)?

Дело в том, что самолёт может лететь три метра над землей и обрабатывать поле.
не иначе как беспилотник спроектировали))))
 
Ну где в первомайском районе есть мощности для выпуска самолетов?
Там уже давно все растянули на металлолом, а сами строения мхом поросли.
 
Ну где в первомайском районе есть мощности для выпуска самолетов?
Там уже давно все растянули на металлолом, а сами строения мхом поросли.
ну собрать из частей думаю дело не хитрое. это же не боинг.
 
Мотодельтаплан на порядок дешевле стоит и тоже подходит для этих целей.
 
Мотодельтаплан на порядок дешевле стоит и тоже подходит для этих целей.
схуяли?
там не только летать нужно. Но ещё и груз нести. Ещё и оборудование по распылению... А ваш дырчик не всякого пилота выдержит. Не говоря уже о дополнительной нагрузке
 
Прежде чем хамить - хоть в гугль бы заглянули.

продам
Продам мотодельтаплан Т-2 двухместный б/у, двигатель ROTEX582 без капремонта, винт трехлопастной, адаптирован для сельхозработ, заводская разработка, ткань в хорошем состоянии, рессора. Цена30000, торг. Есть фото. Все вопросы на мыло или звонить.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Прежде чем хамить - хоть в гугль бы заглянули.
грабли тоже приспособлены для сельхозработ. И значительно дешевле трактора. Разница в объёмах тех самых работ

Вдогонку: а вы бы призадумались лучше прежде чем обижаться
 
все закончиться тем что к воздушному змею будут привязывать ведро с химикатами :)
 
Да, там в первомайске такие фантазеры..
 
грабли тоже приспособлены для сельхозработ. И значительно дешевле трактора. Разница в объёмах тех самых работ

Вдогонку: а вы бы призадумались лучше прежде чем обижаться

В Ставропольском крае есть много компаний,которые занимаются опрыскиванием.И дельтики у них работают,и что удивительно,и оборудование навесное выдерживают и пилотов.И обслуживают почти весь край и Калмыкию частично.Так что напрасно Вы так на дельтики наехали.В хозяйстве используются мотодельтопланы и самолеты СП-30,в Таганроге собирают.Другое дело ,что они хороши для маленьких полей и в обслуживании не дешевы
 
Назад
Зверху Знизу