• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Второго участника смертельного ДТП в Харькове арестовали без права внесения залога

Статус: Offline
Реєстрація: 04.07.2013
Повідом.: 3295
Второго участника смертельного ДТП в Харькове арестовали без права внесения залога

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Не факт что апелляция оставит в силе.
 
Вины второго участника не вижу. И это вполне доказуемо
 
Вины второго участника не вижу. И это вполне доказуемо
Если бы он не выехал на перекресток, в ожидании разрезающего сигнала светофора, а как положено, ожидал бы его до самого светофора, а так же начал свое движение не на желтый, а дождался бы зеленого света, то лексус успел бы проехать. Так что тут однозначно обоюдка, хотя вина лексуса больше, ибо ехала с превышением, на красный, да еще и в состоянии наркотического опьянения.
 
Если бы он не выехал на перекресток, в ожидании разрезающего сигнала светофора, а как положено, ожидал бы его до самого светофора, а так же начал свое движение не на желтый, а дождался бы зеленого света, то лексус успел бы проехать. Так что тут однозначно обоюдка, хотя вина лексуса больше, ибо ехала с превышением, на красный, да еще и в состоянии наркотического опьянения.
А он выехал на перекресток когда горел жёлтый.? Он обязан был ждать, пока проскочат все, возжелавшие ехать на красный?
 
Если бы он не выехал на перекресток, в ожидании разрезающего сигнала светофора,
Тю...он ЗА СВЕТОФОРОМ был.
Он обязан был ждать, пока проскочат все, возжелавшие ехать на красный?
Да. И при этом выйти на проезжую часть и кричать: "Народ, проезжовывай!"
 
А он выехал на перекресток когда горел жёлтый.?
Он выехал еще на красный
Перехре́стя — місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг.
Он обязан был ждать, пока проскочат все, возжелавшие ехать на красный?
Нет, но согласно ПДД обязан дать возможность закончить маневр всем участникам дорожного движения, уже находящимся на перекрестке..
 
Он обязан был ждать, пока проскочат все, возжелавшие ехать на красный?
Именно этого от него требует ПДД. Или вы не обязаны пропускать ребенка перебегающего дорогу в неположенном месте, а давить его?
 
Тут же юристы. И все прекрасно знают по множеству дел с теми же пешеходами. Что не решается вопрос обязан останавливаться или нет. Нельзя давить человека с бить машину только потому что они нарушили ПДД, Решается только вопрос, имел техническую возможность остановиться после того как увидел опасность для движения, или уже не имел.
По Дронову эксперт сказал что такую возможность имел. А он не остановился. Значит виновен. И это основное что ему вменяют. Движение на запрещающий, это уже вдогонку.
 
Решается только вопрос, имел техническую возможность остановиться после того как увидел опасность для движения, или уже не имел.
По Дронову эксперт сказал что такую возможность имел. А он не остановился. Значит виновен. И это основное что ему вменяют. Движение на запрещающий, это уже вдогонку.
Нет, не виновен. Кримінальна відповідальність особи, яка порушила ПДР вимушено, через створення аварійної ситуації іншою особою, котра керувала транспортним засобом, виключається. Это правовая позиция ВСУ
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Движение на желтый не в причинной связи. С момента зажигания красного надо не маневр завершать, а тормозить. Маневр завершать можно только после выезда на перекресток на разрешающий. С момента загорания зеленого экспертная практика всегда шла по пути возникновения момента опасности с момента пересечения нарушителем линии перекрестка. Но потом Харьковчане произвели революцию, издав следующий шедевр и похренив методику ВННИСЭ
РАССЛЕДОВАНИЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ
ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ
ПРОИСШЕСТВИЙ
Методические рекомендации
Харьков «Факт» 2002
Рекомендовано Головним слідчим управлінням МВС України
(Протокол №107 від 12.06.2002 р.)
Автори-укладачі: С.О. Шевцов, підполковник міліції, головний спеціаліст
НДЕКЦ УМВС України в Харківській області К.В. Дубонос, капітан міліції, експерт НДЕКЦ УМВС Укрсііни
в Харківській області

И теперь на основании мудрых выводов капитана Дубоноса любой водитель, выезжая на перекресток обязан не только смотреть перед собой на пешеходов, но и одновременно оценивать действия водителей справа и слева и пропускать их по хотелке нарушителей, дабы не стать преступником. Явный дисбаланс с правовой позицией ВСУ
 
Видимо qui prodest подсуетился... У нас в судах не все так гладко, как должно быть. Тем более, суд первой инстанции.
 
Явный дисбаланс с правовой позицией ВСУ
Я эту ссылку давал в основной теме. И действительно хотелось бы обсосать этот вопрос. Но там люди от этого далеки.
ВСУ говорит о случае, когда челевек нарушает ПДД вынужденно. Из-за нарушения ПДД другим участником. К примеру чтобы избежать ДТП выезжает на полосу встречного движения где и происходит ДТП. Но в данном случае то ему вменяется совсем другое. Начал движение он на запрещающий сигнал находясь на перекрестке, не вынужденно. Это было личное решение, независимо от действий Зайцевой. И превысил он (рванул с места) безопасную в данной дорожной обстановке скорость тоже умышленно а не вынужденно.
 
И теперь на основании мудрых выводов капитана Дубоноса любой водитель, выезжая на перекресток обязан не только смотреть перед собой на пешеходов, но и одновременно оценивать действия водителей справа и слева и пропускать их по хотелке нарушителей, дабы не стать преступником
Всю жизнь так было. Я помню ПДД еще до 1987г. Всегда водитель обязан был остановиться, если возникает опасность ДТП. Пользуется он преимуществом или нет. Да, если польтзуется преимуществом, может ехать первым. Но если видит что его не пропускают и возможно ДТП, обязан остановиться.
 
Давно уже мусолили тему,что не нужен желтый свет,после красного в современных условиях,но так ничего и не поменяли.
 
А он выехал на перекресток когда горел жёлтый.? Он обязан был ждать, пока проскочат все, возжелавшие ехать на красный?
Перекресток по ПДД там начинается в месте начала закругления, когда одна полоса уходит вправо. Эту линию он пересек на чистый красный. Потом остановился и ждал. Затем начал движение на красный с желтым. И на пересечение проезжих частей выехал на чистый зеленый.

И опять. По ПДД он обязан принять меры вплоть до полной остановки если видит опасность для движения. Даже если сам едет на зеленый, а нарушитель несется на красный. Вот за то что он эту обязанность отрицает (заявляя я ж мол ехал на зеленый), поэтому он и сидит в тюрьме.
 
По ПДД он обязан принять меры вплоть до полной остановки если видит опасность для движения. Даже если сам едет на зеленый, а нарушитель несется на красный.
Так, але в ПДР є пункт 1.4, котрий говорить: Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
 
Назад
Зверху Знизу